❗️Suzuki за 650 000 ₽: в Японии обновили кей-вэн Every — есть адаптивный круиз и даже 4WD 😎
Автомобиль получил новые бамперы, задний спойлер, изменённый дизайн дисков и улучшенную шумку. Внутри теперь цифровая приборка, камеры по кругу, мультимедиа 9”, обогрев руля и LED-подсветка багажника. Среди ассистентов для помощи водителю — адаптивный круиз, автоторможение и контроль за полосой.
В версии Every J Limited доступны аксессуары для путешествий, включая экспедиционный багажник. А Every Wagon отличается улучшенным оснащением.
Техника не изменилась и отвечает требованиям класса кей-каров: мотор на 660 «кубиков», 48 л.с. (атмо) с МКПП-5 или 63 л.с. (турбо) с вариатором, передний или полный привод. Цена на родине стартует от 1 400 000 иен — это меньше 650 000 ₽.
На каждый день по городу сойдёт? 🤔
Автомобиль получил новые бамперы, задний спойлер, изменённый дизайн дисков и улучшенную шумку. Внутри теперь цифровая приборка, камеры по кругу, мультимедиа 9”, обогрев руля и LED-подсветка багажника. Среди ассистентов для помощи водителю — адаптивный круиз, автоторможение и контроль за полосой.
В версии Every J Limited доступны аксессуары для путешествий, включая экспедиционный багажник. А Every Wagon отличается улучшенным оснащением.
Техника не изменилась и отвечает требованиям класса кей-каров: мотор на 660 «кубиков», 48 л.с. (атмо) с МКПП-5 или 63 л.с. (турбо) с вариатором, передний или полный привод. Цена на родине стартует от 1 400 000 иен — это меньше 650 000 ₽.
На каждый день по городу сойдёт? 🤔
❤22💯10👍6👎3🔥2💩1
❗️Тюнеры из Техаса сделали 6-колёсный Ferrari Testarossa. У него две ведущие оси и около 650 л.с. 🔥
Нет, это не нейросеть, а готовый проект от Gas Monkey, названный ими Ferrari F6. И вряд ли итальянцы поставят за такое лайк 😅
У автомобиля классический красный цвет, кастомная оптика, 6,2-литровый турбо V8 от Chevrolet Corvette C7 Z06, усиленные тормоза и специально разработанная трансмиссия, которая передаёт момент на все четыре задних колеса.
В салоне ничего лишнего: карбон, сиденья Recaro, цифровая приборка и рычаг механической коробки.
На всё про всё ушло почти 2 года и $1 500 000. Теперь F6 выставлен на продажу. Как думаете, окупится? 😉
Нет, это не нейросеть, а готовый проект от Gas Monkey, названный ими Ferrari F6. И вряд ли итальянцы поставят за такое лайк 😅
У автомобиля классический красный цвет, кастомная оптика, 6,2-литровый турбо V8 от Chevrolet Corvette C7 Z06, усиленные тормоза и специально разработанная трансмиссия, которая передаёт момент на все четыре задних колеса.
В салоне ничего лишнего: карбон, сиденья Recaro, цифровая приборка и рычаг механической коробки.
На всё про всё ушло почти 2 года и $1 500 000. Теперь F6 выставлен на продажу. Как думаете, окупится? 😉
💩22🔥16🤣6❤3🤯2👎1😢1
#объявадня
🚗 Бронированный ГАЗ-3102 2002 года за 950 000 ₽ — V6 3,4 л на 190 л.с. и АКПП от Toyota, кожаный салон.
👍 - Я бы взял
👎 - Ну такое
🚗 Бронированный ГАЗ-3102 2002 года за 950 000 ₽ — V6 3,4 л на 190 л.с. и АКПП от Toyota, кожаный салон.
👍 - Я бы взял
👎 - Ну такое
👎37👍33🔥5❤2💩2😍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Блогеры нашли ещё один дикий способ уничтожить автомобиль 🥲
😢15🤣8🔥4🤮3😭3
❗️Раскрыты цены на новые Волги из Нижнего Новгорода. В рынке? 🤔
Volga C50 (на базе Geely Preface) — от 2 899 000 ₽. Это среднеразмерный седан длиной 4,8 м с передним приводом, турбомотором 2,0 л на 150 или 200 л.с. и РКПП-7.
Volga K40 (Geely Atlas) — от 2 749 000 ₽. Это 4,7-метровый кроссовер с турбомоторами 1,5 л (147 л.с., РКПП-7, 2WD) и 2,0 л (200 л.с., АКПП-8, 4WD).
Volga K50 (Geely Monjaro) — от 4 199 000 ₽. Это кроссовер 4,8 м с турбомотором 2,0 л на 238 л.с., АКПП-8 и 4WD.
Эти автомобили собирают по полному циклу со сваркой и окраской кузовов на заводе, где раньше делали модели Volkswagen и Skoda. Старт продаж намечен на июнь.
По таким ценам станут популярны?
Volga C50 (на базе Geely Preface) — от 2 899 000 ₽. Это среднеразмерный седан длиной 4,8 м с передним приводом, турбомотором 2,0 л на 150 или 200 л.с. и РКПП-7.
Volga K40 (Geely Atlas) — от 2 749 000 ₽. Это 4,7-метровый кроссовер с турбомоторами 1,5 л (147 л.с., РКПП-7, 2WD) и 2,0 л (200 л.с., АКПП-8, 4WD).
Volga K50 (Geely Monjaro) — от 4 199 000 ₽. Это кроссовер 4,8 м с турбомотором 2,0 л на 238 л.с., АКПП-8 и 4WD.
Эти автомобили собирают по полному циклу со сваркой и окраской кузовов на заводе, где раньше делали модели Volkswagen и Skoda. Старт продаж намечен на июнь.
По таким ценам станут популярны?
💩48👎21👍12🤮4❤3🤣3😱2😘1
🗞 Сколько Ниву не чини… За последние 6 000 км мы вложили в нашу свежую Ниву Тревел около 120 000 ₽, но она продолжает подкидывать сюрпризы 😒
Причём дромовский внедорожник 2021 года выпуска обитает в идеальных условиях, где не бывает реагентов и снег всего пару дней в году. Подробности — в новом материале на Дроме: drom.ru/s/SlM
Причём дромовский внедорожник 2021 года выпуска обитает в идеальных условиях, где не бывает реагентов и снег всего пару дней в году. Подробности — в новом материале на Дроме: drom.ru/s/SlM
🤣20😢8❤2🤮2🔥1
🗞 Дром нашёл четырёх владельцев новой Лады Искры и попросил их рассказать о плюсах и минусах модели. А стоит ли она своих денег — решать вам 😉
Подробности — в новом материале: drom.ru/s/RQp
Подробности — в новом материале: drom.ru/s/RQp
💩29🤣10👍7❤1🤮1
Почему владелец Tiguan никогда больше его не купит Volkswagen?
«В красивую обёртку завёрнут какой-то низкосортный ширпотреб» — отзыв реального владельца о Volkswagen Tiguan 2022 года.
Итак, по пунктам:
→ Шумоизоляции просто нет.
→ 1,5-литровый движок настроен очень странно, при ускорении огромные турбоямы.
→ Подвеска ужасная. Пробивается на любых мелких неровностях. Работает шумно, ощущение дешёвого авто.
→ Отделка салона как в очень бюджетном авто. Дешёвый пластик, хлипкие кнопки, «сверчки».
→ Комплектация почти максимальная, но «китайцы» навороченнее. Те опции и помощники, которые есть, постоянно глючат.
Итог: «К VW точно больше не вернусь».
«В красивую обёртку завёрнут какой-то низкосортный ширпотреб» — отзыв реального владельца о Volkswagen Tiguan 2022 года.
Итак, по пунктам:
→ Шумоизоляции просто нет.
→ 1,5-литровый движок настроен очень странно, при ускорении огромные турбоямы.
→ Подвеска ужасная. Пробивается на любых мелких неровностях. Работает шумно, ощущение дешёвого авто.
→ Отделка салона как в очень бюджетном авто. Дешёвый пластик, хлипкие кнопки, «сверчки».
→ Комплектация почти максимальная, но «китайцы» навороченнее. Те опции и помощники, которые есть, постоянно глючат.
Итог: «К VW точно больше не вернусь».
🤣39🤝10🤯4❤2🔥2💩2💯1
#объявадня
🚗 TANK 300 2023 года за 4 290 000 ₽ — 2,0 л, 220 л.с., АКПП-8, 4WD, лифт, шноркель, лебёдка, шумка, усиленные тормоза.
👍 - Я бы взял
👎 - Лучше уж Прадо искать
🚗 TANK 300 2023 года за 4 290 000 ₽ — 2,0 л, 220 л.с., АКПП-8, 4WD, лифт, шноркель, лебёдка, шумка, усиленные тормоза.
👍 - Я бы взял
👎 - Лучше уж Прадо искать
👎59👍18💩14🤔3