«Он не дарит эмоций от вождения, зато дарит уверенность в завтрашнем дне» — реальный отзыв о Land Cruiser Prado 2018 года с правым рулём и 2,7-литровым ДВС.

Минусы:
❌ Очень слабый мотор.
❌ Ликвидность так себе.

Плюсы:
✅ Общая надёжность.
✅ Просторный салон.
✅ Грузовая вместимость.
✅ Посадка и эргономика.

Спорные моменты:
❓ Расход топлива.
❓ Управляемость.

Полный отзыв на Дроме: drom.ru/s/pU2

#объявадня
🚗 Mazda Roadster 2004 года за 1 600 000 ₽ — 1,6 л, 125 л.с., МКПП, задний привод, масса — всего тонна.

👍 - Огонь на лето
👎 - Не едет

❗️Представлен Ferrari Luce — электрокар с разгоном 2,5 сек. до сотни и стилем от бывших дизайнеров iPhone. В Сети сейчас больше обсуждают именно второе 😅

Первая электричка легендарного бренда — это 5-метровый автомобиль с колёсной базой 2,96 м. У него плоское днище, огромные колёсные диски (265/35 R23 спереди и 315/30 R24 сзади) и масса 2 260 кг.

Техническая часть:
→ Полный привод, два электромотора спереди и два сзади, суммарная отдача — 1 050 л.с. (990 Нм).
→ До 100 км/ч — 2,5 сек., до 200 км/ч — 6,8 сек., максималка — 310 км/ч.
→ Запас хода — 530 км.
→ Активная подвеска, полноуправляемое шасси, карбон-керамические тормоза.

В салоне за распашными дверями — два полноценных ряда. Кстати, есть и большой багажник под 600 л, руль с физическими кнопками, цифровая приборка, 21 динамик и массаж сидений.

Дизайн Luce разработала студия LoveFrom под началом Джони Айва и Марка Ньюсона, которые основали компанию после ухода из Apple. Говорят, в работе над новым Ferrari они вдохновлялись моделями 360 Modena и 458 Italia. Как вам результат? 🤔

❗️Suzuki за 650 000 ₽: в Японии обновили кей-вэн Every — есть адаптивный круиз и даже 4WD 😎

Автомобиль получил новые бамперы, задний спойлер, изменённый дизайн дисков и улучшенную шумку. Внутри теперь цифровая приборка, камеры по кругу, мультимедиа 9”, обогрев руля и LED-подсветка багажника. Среди ассистентов для помощи водителю — адаптивный круиз, автоторможение и контроль за полосой.

В версии Every J Limited доступны аксессуары для путешествий, включая экспедиционный багажник. А Every Wagon отличается улучшенным оснащением.

Техника не изменилась и отвечает требованиям класса кей-каров: мотор на 660 «кубиков», 48 л.с. (атмо) с МКПП-5 или 63 л.с. (турбо) с вариатором, передний или полный привод. Цена на родине стартует от 1 400 000 иен — это меньше 650 000 ₽.

На каждый день по городу сойдёт? 🤔

❗️Тюнеры из Техаса сделали 6-колёсный Ferrari Testarossa. У него две ведущие оси и около 650 л.с. 🔥

Нет, это не нейросеть, а готовый проект от Gas Monkey, названный ими Ferrari F6. И вряд ли итальянцы поставят за такое лайк 😅

У автомобиля классический красный цвет, кастомная оптика, 6,2-литровый турбо V8 от Chevrolet Corvette C7 Z06, усиленные тормоза и специально разработанная трансмиссия, которая передаёт момент на все четыре задних колеса.

В салоне ничего лишнего: карбон, сиденья Recaro, цифровая приборка и рычаг механической коробки.

На всё про всё ушло почти 2 года и $1 500 000. Теперь F6 выставлен на продажу. Как думаете, окупится? 😉

#объявадня
🚗 Бронированный ГАЗ-3102 2002 года за 950 000 ₽ — V6 3,4 л на 190 л.с. и АКПП от Toyota, кожаный салон.

👍 - Я бы взял
👎 - Ну такое

❗️Раскрыты цены на новые Волги из Нижнего Новгорода. В рынке? 🤔

Volga C50 (на базе Geely Preface) — от 2 899 000 ₽. Это среднеразмерный седан длиной 4,8 м с передним приводом, турбомотором 2,0 л на 150 или 200 л.с. и РКПП-7.

Volga K40 (Geely Atlas) — от 2 749 000 ₽. Это 4,7-метровый кроссовер с турбомоторами 1,5 л (147 л.с., РКПП-7, 2WD) и 2,0 л (200 л.с., АКПП-8, 4WD).

Volga K50 (Geely Monjaro) — от 4 199 000 ₽. Это кроссовер 4,8 м с турбомотором 2,0 л на 238 л.с., АКПП-8 и 4WD.

Эти автомобили собирают по полному циклу со сваркой и окраской кузовов на заводе, где раньше делали модели Volkswagen и Skoda. Старт продаж намечен на июнь.

По таким ценам станут популярны?