❗️Появились первые официальные фото возрождённой Волги. Присмотритесь к Volga K50, ничего не напоминает?

Бренд Volga распространил снимки среднеразмерного кроссовера K50 и некоторые его характеристики:
→ Длина — 4 770 мм, ширина — 1 895 мм, колёсная база — 2 845 мм.
→ 2-литровый турбомотор на 238 л.с., 8-ступенчатый автомат и полный привод.
→ Адаптивная подвеска, зимний пакет, массаж и вентиляция передних сидений, музыка с 12 динамиками, панорама, кожа и замша в отделке.

Заявлено, что Volga K50 появится у дилеров летом. Интересно, что юридически бренд никак не связан с Geely, а ранее глава «Волги» заявила, что они не сотрудничают с этим китайским производителем.

Возникает вопрос: а какую модель вы узнали на фото? 😅

#объявадня
🚗 Suzuki Jimny Sierra 2021 года за 2 850 000 ₽ — тюнинг под Гелик, 1,5 л, 102 л.с., АКПП-4, мосты, рама.

👍 - Внешка — огонь
👎 - Испортили Джимник

Когда-то его называли самым быстрым автомобилем Германии! BMW M1 — первый и единственный серийный среднемоторный Бумер в истории.

На Парижском автосалоне 1978 года приземистый спорткар произвёл фурор: высота — всего 1 140 мм, мощность 3,5-литрового мотора — 277 л.с., разгон 0–100 км/ч — 5,6 сек., максимальная скорость — 265 км/ч.

Разрабатывать автомобиль баварцам помогали специалисты из Lamborghini. Всего с 1978 по 1981 год собрали около 450 спорткаров BMW M1.

❗️Тюнеры сделали Porsche Cayenne, который мог бы покорить даже Дакар: 650 л.с., карбоновый обвес и огромные колёса 😎

Это проект ателье EuroWise, получивший название Cayenne Ultra EVO. По их словам, машина подойдёт коллекционерам, у которых уже всё есть.

Старый внедорожник получил модернизированный мотор V8 с новыми турбокомпрессорами. Он усилен охлаждением и спортивным выхлопом. Отдача мотора выросла до 650 л.с. (1 017 Нм).

Снаружи — карбоновый обвес с расширителями колёсных арок, а также экспедиционный багажник на крыше, крепёж для запаски и мощные прожекторы. Также выполнен лифт подвески, установлены внедорожные покрышки.

Идеальный автомобиль для активного отдыха или чересчур мощный получился? 😅

❗️Пикап «Голиаф» от Hennessey разгоняется до сотни за 4,4 сек. даже на 35-дюймовых внедорожных покрышках 🔥

Тюнеры Hennessey из Техаса представили Chevrolet Silverado ZR2 Goliath 700. Они прокачали 6,2-литровый мотор V8 с 426 до 710 л.с., добавив ему приводной нагнетатель и интеркулер с воздушно-водяным охлаждением, а также установили новый выхлоп.

В подвеске — адаптивные амортизаторы и усиленные рычаги. Кроме того, установлены стальные бамперы и защита днища, светодиодная люстра, выдвижные подножки, карбоновый воздухозаборник на капоте и табличка с номером экземпляра в салоне.

Всего будет собрано 100 «Голиафов», цена — примерно от $140 000 (11 800 000 ₽). Стоковый Silverado ZR2 с V8 стартует примерно от $76 000 (6 400 000 ₽).

Как думаете, стоит ли переплачивать почти в два раза за такой тюнинг? 🤔

❗️«АвтоВАЗ» запустил сборку коммерческого вэна SKM M7. Он сделан на базе японских моделей из 1990-х 😯

4,9-метровая модель M7 будет продаваться в семиместной пассажирской и грузовой модификациях. У автомобиля 2-литровый бензиновый мотор на 137 л.с., расположенный продольно, 5-ступенчатая механика и задний привод. Ведущий мост подвешен на листовых рессорах.

SKM M7 — это переименованный «китаец» SRM Jinhaishi, который своей конструкцией восходит к японским фургонам. Новинка собирается на «ВИС-Авто» отвёрточным методом, но с адаптацией под наш рынок: оцинкован пол, добавлен отопитель для пассажиров и крепления Isofix для детских сидений, водосток под капотом сделан съёмным.

Стоимость и комплектации пока не раскрыты. Попробуем угадать цену в комментариях? 😉