❗️Будущие новинки Mercedes-Benz — это перелицованные модели Geely? Есть такая вероятность 😯

По данным агентства Bloomberg, в немецких электромобилях могут использовать компоненты китайских Geely и их архитектуру. Это сократит время и инженерные затраты на разработку новинок следующего поколения. Якобы сейчас немцы ведут предварительные переговоры с китайской стороной.

Представители Mercedes пока никак не прокомментировали эту информацию, но подтвердили, что компания изучает все способы ускорения и повышения эффективности исследований и разработок.

Между тем у немецкой и китайской компаний уже есть опыт работы: они совместно разрабатывают и производят новые электрические модели Smart. А в гибридном Mercedes-Benz CLA 220 используется 1,5-литровый двигатель от Geely.

«Немцы» уже не те или это «китайцы» оказались настолько хороши? 🤔

#объявадня
🚗 Ford F-150 2009 года за 2 400 000 ₽ — рама, V8 5,4 л, 310 л.с., АКПП-6, 4WD, кожа.

👍 - Крутой аппарат
👎 - Дорогая игрушка

❗️Представлен кроссовер Zeekr 8X — гибрид, 1 400 л.с., 2,96 сек. до сотни, роскошный салон 😎

Это 5,1-метровый автомобиль с колёсной базой 3,1 м. В салоне у него два или три ряда, в последнем случае — с креслами повышенной комфортности с массажем, вентиляцией и опорой для голеней. Также среди оснащения — мониторы, включая потолочный для пассажиров, столики, холодильник, шторки на окнах с электроприводом.

У новинки 2-литровый турбомотор на 280 л.с. и два или три электродвигателя, которые в топе выдают 1 400 л.с. Максималка машины — 230 км/ч. Запас хода с полным баком и заряженной батареей — 1 416 км.

Цена в Китае — примерно от 4 500 000 ₽. Как думаете, будут к нам активно завозить или не стоит того, чтобы переплачивать за утильсбор? 🤔

❗️Представлен среднеразмерный кроссовер DS №7 с полуавтопилотом и необычным рулём. Французский автодизайн ещё тот? 🤔

Напомним: марка DS принадлежит концерну Stellantis, а символ № в названия моделей они добавляют как отсылку к французскому парфюму Chanel №5.

Характеристики DS №7:
→ Габариты — 4 660 х 1 900 х 1 630 мм, колёсная база — 2 790 мм.
→ Гибридная модификация получила турбомотор 1,2 л и электродвигатель с совокупной отдачей 145 л.с., расход — 5,4 л.
→ Чисто электрическая — один мотор на 230 л.с. либо два на 350 л.с., разгон до сотни — 5,4 сек., запас хода — до 740 км.

Среди оснащения новинки — колёсные диски 21”, мультимедиа 16”, рулевое колесо с четырьмя спицами, огромная панорама, матричные фары, полуавтопилот и система ночного видения, а также алькантара, кожа Nappa и натуральное дерево в отделке.

Цена в Европе — примерно от 6 000 000 ₽ в пересчёте.

Так как вам стиль «француза»?

❗️Представлен новый BMW i3: у него революционный дизайн, нереально быстрая зарядка и 469 л.с. Кстати, топливная Тройка будет выглядеть так же ⚡️

Электрическая новинка выполнена в новом стиле Neue Klasse с отсылками к E36 и E46. Габариты автомобиля — 4 760 х 1 864 х 1 481 мм, колёсная база — 2 898 мм.

Пока раскрыта только силовая установка версии 50 xDrive. У неё два электромотора на 469 л.с. (645 Нм) с акцентом на задний привод, запас хода — до 900 км. А подзарядиться на 400 км можно всего за 10 минут.

В салоне — цифровая приборка, растянутая на огромный экран вдоль всего лобового стекла, мультимедиа 17,9” необычной формы, куда вынесено большинство функций, рулевое колесо словно из концепт-кара и сиденья с развитой боковой поддержкой. В отделке широко применяется вторсырьё, но среди опций будет и натуральная кожа.

Продажи стартуют осенью, но цены пока не раскрыты.

Фанаты BMW здесь? Как вам новая эра дизайна бренда? 🤔

Первые пять месяцев из жизни Лады Гранты — отзыв реального владельца:

1. Зимой в –3 °C на 700 км выяснилось, что термостат клинит в открытом положении. Дилер сказал, что это нормально, посоветовал поставить «картонку».

2. На 2 000 км щуп был уже на минимуме. Дилер сказал, что нормальный расход — до 0,5 л на 1 000 км. На вопрос, почему движок в масле, ответил: «Запотевание — негарантийный случай».

3. Пробег 5 300 км — багажник начал сам открываться при включении габаритов. Вырезал зелёный от конденсата разъём в крышке и спаял.

4. «Март 2026-го, пробег 6 800 км — хана задней передаче. Естественно, негарантийный случай. Дилер решил, что я на ходу воткнул заднюю». По словам владельца, он просто выезжал с парковки. Предварительная цена ремонта — 32 000 ₽.

«Автомобиль купил новым в ноябре 2025 года с целью избавиться от головной боли при владении старым авто. Но получилось как получилось... Цена данного агрегата, когда он выехал из салона, была 1 060 000 ₽».

#объявадня
🚗 GAC Aion Hyper SSR за 21 000 000 ₽ — 1 224 л.с., 1,9 сек. до сотни, запас хода 500 км, адаптивная подвеска.

👍 - Вот это да
👎 - Да кому он нужен?