❗️Популярный у нас TANK 300 будут собирать на заводе «Автотор» в Калининграде. Неужели он станет доступнее? 🤔
О старте производства заявили в российском представительстве марки. Сборка начнётся уже во втором квартале года. «Автотор» будет получать комиссию за каждый изготовленный экземпляр модели.
Локализованный внедорожник оснащается 2-литровым турбомотором на 218 л.с. (380 Нм) и 8-ступенчатым автоматом, привод — полный. Покупателям предложат четыре фиксированные комплектации, как и сейчас.
В настоящее время импортированные TANK 300 из Китая стартуют от 4 499 000 ₽.
Теперь на дорогах их будет ещё больше?
О старте производства заявили в российском представительстве марки. Сборка начнётся уже во втором квартале года. «Автотор» будет получать комиссию за каждый изготовленный экземпляр модели.
Локализованный внедорожник оснащается 2-литровым турбомотором на 218 л.с. (380 Нм) и 8-ступенчатым автоматом, привод — полный. Покупателям предложат четыре фиксированные комплектации, как и сейчас.
В настоящее время импортированные TANK 300 из Китая стартуют от 4 499 000 ₽.
Теперь на дорогах их будет ещё больше?
💩53👍24❤5🤔2🤮2💯2
Отзыв владельца о BMW 5-Series 2021 года: «Это игрушка для тех, кому уже некуда девать деньги».
Машина напичкана датчиками и электроникой, в салоне продумано огромное количество мелочей. За рулём максимально комфортно. Подвеска мягкая, плавная. Двигатель на 184 л.с. работает очень тихо — ни вибраций, ни лишних звуков. Внимание на дороге привлекает, функцию «понторезки» выполняет идеально.
Но есть и обратная сторона:
— Уже после 80 000 км начинаются проблемы. Чаще всего это электроника, датчики, иногда мотор. Любая, даже мелкая неисправность стоит дорого.
— Клиренс и проходимость откровенно разочаровывают. Мелкие ямы пробивают подвеску. Легко зацепить что-нибудь бампером или днищем.
— В машине нет даже докатки. Оригинальная стоит около 30 000 ₽, но хранить её негде.
— Постоянный страх за машину. Небольшой окрас, мелкое ДТП, притёртость сильно бьют по ликвидности.
Итог: «На мой взгляд, это машина выходного дня. Использовать как основную — удовольствие сомнительное». Согласны с автором?
Машина напичкана датчиками и электроникой, в салоне продумано огромное количество мелочей. За рулём максимально комфортно. Подвеска мягкая, плавная. Двигатель на 184 л.с. работает очень тихо — ни вибраций, ни лишних звуков. Внимание на дороге привлекает, функцию «понторезки» выполняет идеально.
Но есть и обратная сторона:
— Уже после 80 000 км начинаются проблемы. Чаще всего это электроника, датчики, иногда мотор. Любая, даже мелкая неисправность стоит дорого.
— Клиренс и проходимость откровенно разочаровывают. Мелкие ямы пробивают подвеску. Легко зацепить что-нибудь бампером или днищем.
— В машине нет даже докатки. Оригинальная стоит около 30 000 ₽, но хранить её негде.
— Постоянный страх за машину. Небольшой окрас, мелкое ДТП, притёртость сильно бьют по ликвидности.
Итог: «На мой взгляд, это машина выходного дня. Использовать как основную — удовольствие сомнительное». Согласны с автором?
💯25🤣11👍6💩6❤1🔥1
#объявадня
🚗 Mazda MX-5 1992 года за 1 750 000 ₽ — 1,6 л, 115 л.с., МКПП-5, задний привод, 8,7 сек. до сотни, море удовольствия от вождения.
👍 - Мечта
👎 - Непрактичная же
🚗 Mazda MX-5 1992 года за 1 750 000 ₽ — 1,6 л, 115 л.с., МКПП-5, задний привод, 8,7 сек. до сотни, море удовольствия от вождения.
👍 - Мечта
👎 - Непрактичная же
👍51👎12💩5❤4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Небольшое, но очень дорогое ДТП 🤦
Дело было в Австралии. В главной роли — парковщик одного из местных казино.
Дело было в Австралии. В главной роли — парковщик одного из местных казино.
😢16🤯6🤬3😱2💩2🤣2
⚡️ У нас есть первый победитель в Сделке: Василий из Иркутска продавал свой Hyundai Tuscani 2008 года за 1 200 000 ₽, но теперь получит за корейское купе 3 000 000 ₽ от Дрома.
По профессии Василий водитель. Дромом он пользуется давно, но о Сделке на 3 000 000 ₽ ещё не слышал, поэтому сначала удивился звонку с поздравлениями. Зато теперь он может подобрать себе машину на замену не в рамках запланированного бюджета, а заглянув чуть дальше привычного горизонта 😉
Хотите так же? Тогда выставляйте свой автомобиль на продажу на Дроме — каждый день до 24 апреля мы случайным образом выбираем объявление и предлагаем Сделку на 3 000 000 ₽.
Все подробности об условиях и участии — по ссылке: drom.ru/s/kmP
По профессии Василий водитель. Дромом он пользуется давно, но о Сделке на 3 000 000 ₽ ещё не слышал, поэтому сначала удивился звонку с поздравлениями. Зато теперь он может подобрать себе машину на замену не в рамках запланированного бюджета, а заглянув чуть дальше привычного горизонта 😉
Хотите так же? Тогда выставляйте свой автомобиль на продажу на Дроме — каждый день до 24 апреля мы случайным образом выбираем объявление и предлагаем Сделку на 3 000 000 ₽.
Все подробности об условиях и участии — по ссылке: drom.ru/s/kmP
❤35🤣17🔥13👍1
❗️«АвтоВАЗ» заказал разработку турбополторашки для Азимута у одной из компаний в Китае. Будет надёжно? 🤔
По данным СМИ, сначала Lada Azimut в максималке хотели оснастить 1,5-литровым турбомотором от Haval Jolion. Но концерн Great Wall Motor отказался, якобы опасаясь создать конкурента для своих же моделей.
Затем тольяттинцы присмотрели 1,5-литровый двигатель, который работает в составе гибридной системы в локализованном Voyah Free. Но этот мотор работает по циклу Миллера, и его адаптация была бы слишком сложной, так что партнёрство с Dongfeng тоже не сложилось.
Теперь у Лады появился новый потенциальный партнёр из Поднебесной, где компания и заказала новый мотор. Он будет создан на базе серийного агрегата одной из китайских марок, но навесное оборудование и коробку передач адаптируют специально для Азимута.
А чего бы им турбошеснарь просто не поставить? 😅
По данным СМИ, сначала Lada Azimut в максималке хотели оснастить 1,5-литровым турбомотором от Haval Jolion. Но концерн Great Wall Motor отказался, якобы опасаясь создать конкурента для своих же моделей.
Затем тольяттинцы присмотрели 1,5-литровый двигатель, который работает в составе гибридной системы в локализованном Voyah Free. Но этот мотор работает по циклу Миллера, и его адаптация была бы слишком сложной, так что партнёрство с Dongfeng тоже не сложилось.
Теперь у Лады появился новый потенциальный партнёр из Поднебесной, где компания и заказала новый мотор. Он будет создан на базе серийного агрегата одной из китайских марок, но навесное оборудование и коробку передач адаптируют специально для Азимута.
А чего бы им турбошеснарь просто не поставить? 😅
💩67🤣20👎12👍6❤4🤬1😢1
❗️Представлен универсал BMW M3 Touring 24H с гигантским спойлером: первоапрельская шутка от BMW так зашла аудитории, что баварцы реализовали её в железе 😃
1 апреля 2025 года немцы рассказали в соцсетях, что готовят «сарай» для гонок. Это было шуткой, но публикации собрали море положительных реакций, комментариев и перепостов, так что BMW решились собрать такой автомобиль в реальности.
BMW M3 Touring 24H построен на базе купе M4 GT3 EVO с кузовом от универсала и новым обвесом. У него рядная битурбошестёрка 3,0 л на 590 л.с. (700 Нм) и гоночная шестиступка. А снаружи нанесены скриншоты с положительными комментариями на машину из Сети.
Новинка будет выступать в гоночной серии Nürburgring Langstrecken (NLS) на одноимённой трассе в суточных марафонах.
Вы как думаете, какой тип кузова лучше всего подходит гоночным автомобилям: купе, седан или универсал? 🤔
1 апреля 2025 года немцы рассказали в соцсетях, что готовят «сарай» для гонок. Это было шуткой, но публикации собрали море положительных реакций, комментариев и перепостов, так что BMW решились собрать такой автомобиль в реальности.
BMW M3 Touring 24H построен на базе купе M4 GT3 EVO с кузовом от универсала и новым обвесом. У него рядная битурбошестёрка 3,0 л на 590 л.с. (700 Нм) и гоночная шестиступка. А снаружи нанесены скриншоты с положительными комментариями на машину из Сети.
Новинка будет выступать в гоночной серии Nürburgring Langstrecken (NLS) на одноимённой трассе в суточных марафонах.
Вы как думаете, какой тип кузова лучше всего подходит гоночным автомобилям: купе, седан или универсал? 🤔
❤12💩3🤣3🔥1
❗️Будущие новинки Mercedes-Benz — это перелицованные модели Geely? Есть такая вероятность 😯
По данным агентства Bloomberg, в немецких электромобилях могут использовать компоненты китайских Geely и их архитектуру. Это сократит время и инженерные затраты на разработку новинок следующего поколения. Якобы сейчас немцы ведут предварительные переговоры с китайской стороной.
Представители Mercedes пока никак не прокомментировали эту информацию, но подтвердили, что компания изучает все способы ускорения и повышения эффективности исследований и разработок.
Между тем у немецкой и китайской компаний уже есть опыт работы: они совместно разрабатывают и производят новые электрические модели Smart. А в гибридном Mercedes-Benz CLA 220 используется 1,5-литровый двигатель от Geely.
«Немцы» уже не те или это «китайцы» оказались настолько хороши? 🤔
По данным агентства Bloomberg, в немецких электромобилях могут использовать компоненты китайских Geely и их архитектуру. Это сократит время и инженерные затраты на разработку новинок следующего поколения. Якобы сейчас немцы ведут предварительные переговоры с китайской стороной.
Представители Mercedes пока никак не прокомментировали эту информацию, но подтвердили, что компания изучает все способы ускорения и повышения эффективности исследований и разработок.
Между тем у немецкой и китайской компаний уже есть опыт работы: они совместно разрабатывают и производят новые электрические модели Smart. А в гибридном Mercedes-Benz CLA 220 используется 1,5-литровый двигатель от Geely.
«Немцы» уже не те или это «китайцы» оказались настолько хороши? 🤔
💩29👍11🤣11🤔5❤2👎2😭2🔥1