❗️Производитель суперкаров Shelby представил свой пикап F-250 Super Baja с регулируемой подвеской и турбодизелем на 507 л.с. 💪
Автомобиль построен на базе пикапа Ford F-250 в максималке. Но спецы прокачали его 6,7-литровый дизельный турбомотор V8 до 507 л.с. (1 625 Нм), а также:
— Добавлены новый воздухозаборник на капоте и собственная решётка радиатора Shelby.
— Установлены стальные бамперы, спереди — с мощными буксировочными крюками и 40-дюймовой LED-люстрой.
— Лифтованная подвеска, спереди — койловеры, сзади — амортизаторы с выносными резервуарами и усиленные рычаги.
— Расширены колёсные арки, смонтированы выдвижные подножки, покрышки — 37-дюймовые BFGoodrich.
— В грузовом отсеке установлен крепёж для запасных колёс и светодиодная балка.
— В салоне — кожаные чехлы на сиденья, отделка из карбона и алюминиевые педали.
Всего соберут 250 таких автомобилей, цена — от $160 000 (около 12 700 000 ₽) с учётом самого Ford F-250.
Идеальный автомобиль или дорогая игрушка без практических задач? 🤔
Автомобиль построен на базе пикапа Ford F-250 в максималке. Но спецы прокачали его 6,7-литровый дизельный турбомотор V8 до 507 л.с. (1 625 Нм), а также:
— Добавлены новый воздухозаборник на капоте и собственная решётка радиатора Shelby.
— Установлены стальные бамперы, спереди — с мощными буксировочными крюками и 40-дюймовой LED-люстрой.
— Лифтованная подвеска, спереди — койловеры, сзади — амортизаторы с выносными резервуарами и усиленные рычаги.
— Расширены колёсные арки, смонтированы выдвижные подножки, покрышки — 37-дюймовые BFGoodrich.
— В грузовом отсеке установлен крепёж для запасных колёс и светодиодная балка.
— В салоне — кожаные чехлы на сиденья, отделка из карбона и алюминиевые педали.
Всего соберут 250 таких автомобилей, цена — от $160 000 (около 12 700 000 ₽) с учётом самого Ford F-250.
Идеальный автомобиль или дорогая игрушка без практических задач? 🤔
🔥40👍7😍3❤2👎1🤔1💩1
❗️Штатные тюнеры Toyota прокачали спорткар GR Yaris — теперь он управляется ещё азартнее 😎
Gazoo Racing представили обновлённую версию GR Yaris с турбомотором 1,6 л на 304 л.с. (400 Нм). Внешне полноприводный хетч не изменился. Зато у него теперь более эргономичное рулевое колесо, которое можно поворачивать на 180° без перехвата, с подсветкой кнопок на спицах.
Также электроусилитель руля получил более прочный торсионный стержень внутри датчика крутящего момента и модифицированный софт. Говорят, это обеспечит более плавное управление во время заездов по гоночному треку.
В топовых комплектациях GR Yaris обули в покрышки Bridgestone Potenza Race для высокого сцепления с дорогой в условиях предельных нагрузок.
Автомобиль оснащается 6-ступенчатой механикой или 8-ступенчатым автоматом. До сотни он разгоняется примерно за 5 сек., максималка — 230 км/ч. Цена в Японии — примерно от 1 800 000 ₽ в пересчёте.
Эпоха горячих хетчбэков ещё не прошла? 😉
Gazoo Racing представили обновлённую версию GR Yaris с турбомотором 1,6 л на 304 л.с. (400 Нм). Внешне полноприводный хетч не изменился. Зато у него теперь более эргономичное рулевое колесо, которое можно поворачивать на 180° без перехвата, с подсветкой кнопок на спицах.
Также электроусилитель руля получил более прочный торсионный стержень внутри датчика крутящего момента и модифицированный софт. Говорят, это обеспечит более плавное управление во время заездов по гоночному треку.
В топовых комплектациях GR Yaris обули в покрышки Bridgestone Potenza Race для высокого сцепления с дорогой в условиях предельных нагрузок.
Автомобиль оснащается 6-ступенчатой механикой или 8-ступенчатым автоматом. До сотни он разгоняется примерно за 5 сек., максималка — 230 км/ч. Цена в Японии — примерно от 1 800 000 ₽ в пересчёте.
Эпоха горячих хетчбэков ещё не прошла? 😉
🔥47👍9❤4💩4
#объявадня
🚗 Toyota Aristo 2001 года с 2JZ-GTE за 1 600 000 ₽ — 3,0 л, АКПП-4, море тюнинга и кожа в салоне.
👍 - Огонь
👎 - Это для молодых
🚗 Toyota Aristo 2001 года с 2JZ-GTE за 1 600 000 ₽ — 3,0 л, АКПП-4, море тюнинга и кожа в салоне.
👍 - Огонь
👎 - Это для молодых
👍85👎22💩16🔥3🤔2🤮1🤣1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Посмотрите, как два роботакси в Сан-Франциско пытались уступить друг другу дорогу. Если бы не человек, наверное, они бы до сих пор любезностями обменивались 😅
🤣25
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Этой зимой все выживали и парковались как могли 💪
Хорошо, что наконец весна пришла! Как у вас, кстати, с погодкой?
Хорошо, что наконец весна пришла! Как у вас, кстати, с погодкой?
🔥14😍9👍4💩1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
МАЗ подключился к популярному тренду, представив, как бы выглядели его модели в видеоигре. Вы бы какую из них выбрали для гонки? 😉
👍31🤣15🔥10❤3😍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Omoda выпустила рекламу с толпой мурчащих котиков. Всё ради демонстрации уровня шумоизоляции и шумоподавления в своих автомобилях.
Отдельно отмечается, что все хвостатые на съёмочной площадке были настоящими, а не сгенерированными ИИ.
Отдельно отмечается, что все хвостатые на съёмочной площадке были настоящими, а не сгенерированными ИИ.
💩19😍11👍10🔥3❤2🤩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот почему лучше не парковаться под ЛЭП 😯
В Самаре оторвавшийся провод прожёг капот автомобиля. Это металл у Haval оказался тонким или напряжение было настолько высоким?
В Самаре оторвавшийся провод прожёг капот автомобиля. Это металл у Haval оказался тонким или напряжение было настолько высоким?
😱12💩5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новый путепровод в Ташкенте должен был прослужить более 100 лет, но разрушился через два года. И только чудом никто не пострадал 😯
🤬13👎5😱5🤩3💩3❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работа мечты для тех, кто любил всё ломать в детстве, — оцените, как происходила утилизация старых троллейбусов в Англии в 1959 году. Как вам техпроцесс? 😅
😢19🤣8🔥4❤1
#объявадня
🚗 Toyota Corolla Levin 1983 года за 1 270 000 ₽ — турбомотор 2,0 л и МКПП от Nissan Silvia, ковши и гидроручник.
👍 - Я бы взял
👎 - Не, колхоз
🚗 Toyota Corolla Levin 1983 года за 1 270 000 ₽ — турбомотор 2,0 л и МКПП от Nissan Silvia, ковши и гидроручник.
👍 - Я бы взял
👎 - Не, колхоз
👍48👎34💩12🔥6❤1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео с этим пушистым фанатом «Формулы-1» только за первые сутки набрало в заграничном интернете больше 1 500 000 лайков. Поставьте сердечко и вы, но учтите, что смотреть надо обязательно со звуком!
❤37🤣6
Когда у тебя Мустанг, но в душе ты водитель маршрутки 😅🤦
За основу взяли купе Ford Mustang 1966 года, которое в начале нулевых привезли в Австралию, где над ним и «поглумились». Под капотом — новый 4,95-литровый V8 в паре с 3-ступенчатым автоматом.
Внутри — красная кожа, восемь пассажирских мест, современная аудиосистема, раздельные кондиционеры для водителя и пассажиров, перегородка с электроприводом.
За основу взяли купе Ford Mustang 1966 года, которое в начале нулевых привезли в Австралию, где над ним и «поглумились». Под капотом — новый 4,95-литровый V8 в паре с 3-ступенчатым автоматом.
Внутри — красная кожа, восемь пассажирских мест, современная аудиосистема, раздельные кондиционеры для водителя и пассажиров, перегородка с электроприводом.
💩18🤔3❤2😢1