❗️Представлен Mercedes-Benz VLE — роскошный вэн с бесчисленным множеством экранов в салоне 😎

Это 5,3-метровый электромобиль (есть и удлинённая версия), выполненный в новой для бренда стилистике. В базе у него электромотор на 272 л.с. и запас хода 700 км. Также будет двухмоторная модификация на 415 л.с. с разгоном до сотни за 6,4 сек.

У VLE пневма и подруливающая задняя ось, куча датчиков для электронных ассистентов для помощи водителю и возможность быстрой подзарядки на 355 км пути за 15 минут.

Внутри — цифровая приборка 10,25” и два экрана 14” на передней панели, потолочный 8К-монитор 31,3” и веб-камера для конференций, панорама, музыкальная система с 22 динамиками, откидные столики, несколько беспроводных зарядок, отсеки для хранения с подогревом и охлаждением, а также опциональные раздельные сиденья второго ряда с подставкой для ног и массажем.

Стоимость Mercedes-Benz VLE пока не раскрыта. Но оценить новый дизайн можно уже сейчас в комментариях 😉

❗️Представлена Dacia Striker — универсал повышенной проходимости на базе Дастера. Цена в Европе в пересчёте — дешевле 2 300 000 ₽ 👀

У автомобиля увеличенный дорожный просвет, пластиковая защита по периметру и множество рельефных поверхностей. Длина Striker — 4,62 м.

Силовой агрегат, по слухам, — это турбомотор 1,2 л с электромотором на задней оси с суммарной отдачей 154 л.с. А дизайн интерьера повторяет салоны Duster и Bigster.

Ближайшим конкурентом новинки в Европе станет Skoda Octavia Combi. Но Dacia дешевле, её цена не превысит €25 000 (2 300 000 ₽). Старт продаж — это лето.

Как вам такой внук Дастера? 🤔

❗️Наконец-то достойный соперник для Mark II: на аукцион выставлен болид Turbinator II. Однажды он разогнался до скорости 810 км/ч 🔥

Этот автомобиль относится к классу стримлайнеров — суперобтекаемых болидов для рекордов скорости. Turbinator II был построен в 2013 году Риком Веско, признанным мастером в этом деле, и разогнался до 503,332 м/час в 2018 году на соляных равнинах высохшего озера Бонневилль.

Длина Turbinator II — 11 м, масса — около 2 270 кг. В движение его приводит газотурбинный двигатель Lycoming на 5 300 л.с., который передаёт тягу на все колёса.

Но есть нюанс: заявлено, что силовой агрегат был повреждён при остановке после одного из заездов, так что придётся искать спецов по авиамоторам 😅

Как думаете, сколько может стоить такой аппарат? 🤔

Купил прошлой весной праворульный Toyota Passo с 4WD и не пожалел: отзыв владельца о японской беспробежке 2021 года выпуска.

Начнём с минусов:
— Маленький багажник — всего 193 л.
— Нет шумоизоляции.
— Литрового мотора на трассе не хватает. Обгонять тяжело, ускоряется неохотно.
— Парусность. Машину прилично качает ветром.
— Достаточно шумный двигатель. Чувствуется вибрация.

Плюсы:
— Для города подходит идеально. Компактный снаружи, но с просторным трансформируемым салоном.
— Полный привод очень выручает зимой в нечищенных дворах.
— Комплектация хорошая: климат, сонары вкруг, полный электропакет и т.д. Не хватает только зимнего пакета.
— Шикарный свет с диодными фарами.
— Расход 95-го летом в смешанном цикле — 7,5–8 л, зимой — 11–12 л.

Ну и главное: «До этого ни разу не ездил на правом руле, но всегда хотелось попробовать. По итогу не заметил каких-то сложностей. Езда по городу показалась даже удобнее. Кто бы мне такое сказал год назад, я бы ни за что не поверил!»

#объявадня
🚗 Ford Flex 2013 года за 1 650 000 ₽ — V6 3,5 л, 287 л.с., АКПП-6, 2WD, 7,4 сек. до сотни, три ряда, кожа, музыка Sony.

👍 - Я бы взял
👎 - Слишком уж редкий

❗️Infiniti QX80 получит мощную 600-сильную версию с завода. А позже рамник прокачают ещё сильнее 😎

Один из топ-менеджеров марки рассказал журналистам о будущем QX80: весной 2027 года выйдет версия с рабочим названием Red Sport. У такого Infiniti будет 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом на 600 л.с., 24-дюймовые колёсные диски и большие красные тормозные суппорты. Всего планируют собрать 600 экземпляров по цене примерно от $95 000 (7 500 000 ₽).

А в 2028 году трёхрядный флагман марки получит 680-сильный двигатель для конкуренции с BMW M и Mercedes-AMG. У такого внедорожника будет агрессивный обвес, расширенные колёсные арки и активный выхлоп.

Достойный конкурент «немцев» получится? 🤔

❗️Lexus немного обновил бизнес-вэн LM для Японии: Альфард на максималках стал ещё удобнее 😎

Версия Executive с четырьмя индивидуальными креслами повышенной комфортности получила подсветку сдвижной двери для удобства посадки и высадки, а также освещение пола в салоне. На центральной консоли для задних пассажиров появился зарядный порт USB-C с выходной мощностью 60 Вт.

Также инженеры улучшили конструкцию салонного холодильника, добавив туда держатели и перегородки, чтобы бутылки воды внутри не соприкасались в пути. От лишних шумов снаружи должен избавить новый рисунок протектора шин.

Всё это должно создавать более уютную и комфортную атмосферу для дорогих пассажиров. Кстати, такой Lexus LM500h для Японии оснащается гибридной установкой с турбомотором 2,4 л на 275 л.с. и электродвигателем сзади. Совокупная отдача системы — 371 л.с. Средний расход — 7,4 л. Цена — примерно от 8 000 000 ₽.

Хороший автомобиль или представительским должен быть седан, а минивэн — дело семейное? 🤔