«Суперудобная и практичная машина» — отзыв о Volkswagen Jetta после почти восьми лет эксплуатации.

Что понравилось:
— Удобный и эргономичный салон. Хорошая работа климата. Огромный багажник.
— Динамики всегда хватало, по трассе можно спокойно ехать 130–150 км/ч.
— Отличная работа датчиков света и дождя.
— Расход: в городе — 8–9 л, по трассе — 5–6 л. Бак на 55 л.

Минусы и спорные моменты:
— К подвеске в целом нет претензий, но свыше 120 км/ч становилась валкой.
— Свет так себе.
— Сиденья удобные, но тканевая обивка очень маркая.
— Слабая шумка.
— Очень не хватало подогрева руля.

Бонус для любителей цифр: автомобиль 2013 года выпуска куплен у первого владельца в 2018-м с пробегом 40 000 км. Автор отзыва проехал ещё 83 671 км и потратил за всё время около 860 000 ₽ (360 000 ₽ — топливо, остальное — ТО, ремонты и другие расходы). В конце 2025-го удачно продан. После себя оставил только тёплые воспоминания.

А вы что скажете насчёт Jetta?

#объявадня
🚗 Suzuki Swift 2019 года за 1 750 000 ₽ — турбо 1,4 л, 140 л.с., МКПП-6, койловеры и прокачанная музыка.

👍 - Огонь
👎 - Это для молодёжи

🗞 Беспробежки, но с левым рулём: какие подержанные машины везут прямо сейчас из Китая 🐉

Собрали топ-10 моделей, их описание и цены уже в России — в новом материале на Дроме: drom.ru/s/byw

❗️Тюнинг может быть практичным: спецы сделали легковой пикап из заряженного BMW M4 Competition 😎

Это проект компании DinMann, которая занимается производством карбоновых деталей для BMW. Они взяли спорткар 2022 года и превратили его в ют — двухдверный легковой пикап. Грузоподъёмность не раскрыта, но на разгон до сотни теперь эта Бэха тратит менее 3 сек. 🔥

Кроме грузового отсека сзади, M4 Competition получила доработанные турбокомпрессоры, впускной коллектор из карбона и кастомный выхлоп.

Проект назвали M4 Maloo. Сейчас он продаётся в США за $145 000 (около 11 350 000 ₽).

Как бы использовали такую рабочую лошадку в хозяйстве? 😅

❗️Японские тюнеры состарили Honda StepWGN. Вэн стилизовали под старых «американцев». Вид имеет? 😉

Стайлинг-комплект создан в ателье DAMD, его назвали Resonator. Дизайн вдохновлён американскими фургонами 1970-х годов вроде Chevrolet Van / GMC Vandura.

Передние крылья, капот и бамперы выполнены из композитных материалов. Решётка радиатора и накладка на передний бампер — из чёрного тиснёного пластика. Оптика заменена на универсальные прямоугольные блок-фары от фирмы Koito. Образ дополняют хромированные колёсные диски и наклейки на боковинах.

Кстати, такой рестайлинг никак не влияет на работу систем активной безопасности Хонды. Полный комплект доработки оценён примерно в 240 000 ₽.

Если бы вы заказывали себе беспробежную Honda StepWGN и на аукционе появился бы такой вариант, выбрали бы стандартный или состаренный? 🤔

#объявадня
🚗 Кто-то запихал 3-литровый турбомотор Nissan на 300 л.с. и МКПП от BMW в Москвич-2140. Цена — 300 000 ₽.

👍 - Надо брать
👎 - Ну и колхоз

❗️Представлен Mercedes-Benz VLE — роскошный вэн с бесчисленным множеством экранов в салоне 😎

Это 5,3-метровый электромобиль (есть и удлинённая версия), выполненный в новой для бренда стилистике. В базе у него электромотор на 272 л.с. и запас хода 700 км. Также будет двухмоторная модификация на 415 л.с. с разгоном до сотни за 6,4 сек.

У VLE пневма и подруливающая задняя ось, куча датчиков для электронных ассистентов для помощи водителю и возможность быстрой подзарядки на 355 км пути за 15 минут.

Внутри — цифровая приборка 10,25” и два экрана 14” на передней панели, потолочный 8К-монитор 31,3” и веб-камера для конференций, панорама, музыкальная система с 22 динамиками, откидные столики, несколько беспроводных зарядок, отсеки для хранения с подогревом и охлаждением, а также опциональные раздельные сиденья второго ряда с подставкой для ног и массажем.

Стоимость Mercedes-Benz VLE пока не раскрыта. Но оценить новый дизайн можно уже сейчас в комментариях 😉