❗️GAC Hyptec A800: премиальный салон, полный привод, 600 л.с. и невероятная цена 👀

На китайский рынок выходит 5,1-метровый автомобиль с колёсной базой 3 метра. У него безрамочные окна на дверях, выдвижные ручки, стеклянная крыша и колёсные диски 20”. В салоне — мультимедиа 15,6” с ОС от Huawei и аудиосистема с 21 динамиками и системой шумоподавления.

Под капотом — гибридная система на основе турбополторашки, которая заряжает тяговую батарею. В базе установлен задний электромотор на 272 л.с. (305 Нм) и адаптивная подвеска. В дорогих версиях — два электромотора на 600 л.с. (650 Нм), пневма и продвинутый автопилот.

→ Максимальный запас хода — 1 140 км.
→ Разгон до сотни — 4,4 сек.

На старте продаж GAC предлагает внушительные скидки, так что цена на Hyptec A800 стартует примерно… от 1 900 000 ₽ 😳

Как вам такой «китаец»? 🤔

❗️Легендарный Audi A8 уходит в историю? Немецкий бренд молча остановил приём заказов на свой флагман в Германии 🤨

Как выяснили журналисты, это случилось ещё 18 февраля — после этой даты клиенты уже не могли сконфигурировать и заказать новый седан. В компании ответили, что в других регионах автомобиль ещё доступен, но всё зависит от складских запасов. Видимо, это означает, что производство Audi A8 уже прекращено. А преемника немцы не представили 😒

Первое поколение флагманского седана вышло в 1994 году. Долгое время он был демонстрацией технических возможностей компании. Но последняя генерация A8 была представлена ещё в 2017 году и в последние годы теряла популярность, сильно уступая конкурентам от Mercedes-Benz и BMW.

К тому же клиенты по всему миру всё чаще выбирают кроссоверы. Седаны ещё популярны в Китае, но там покупатели предпочитают местные автомобили, а не «немцев».

Будет ли у Audi A8 прямое продолжение — неизвестно. А вы владели когда-нибудь таким седаном или хотели его себе? 🤔

#объявадня
🚗 Chevrolet TrailBlazer 2002 года за 450 000 ₽ — мотор 2,5 л и МКПП-5 от ГАЗели, 4WD демонтирован, изменения внесены в ПТС.

👍 - Хороший экономвариант
👎 - Ну такое

#объявадня
🚗 BMW 7-Series E38 1999 года за 1 000 000 ₽ — V12 5,4 л, 326 л.с., АКПП-5, 6,6 сек. до сотни, премиальный салон.

👍 - Огонь
👎 - Не лезь, она тебя сожрёт

La Perle Rare — единственный в своём роде Bugatti W16 Mistral, созданный по индивидуальному заказу.

Главной особенностью стала двухцветная окраска, для которой разработали новые оттенки белого перламутра и золотого металлика. Интерьер также оформлен в эксклюзивной цветовой гамме с деталями из полированного алюминия.

В техническом плане «жемчужина» не отличается от стандартного Mistral: W16 на 1 600 л.с. (1 600 Нм) с 7-ступенчатым роботом и полным приводом. Разгон до 100 км/ч — 2,4 сек., максимальная скорость — 420 км/ч.