Три причины влюбиться в гибридный Nissan Note второго поколения. Отзыв реальной хозяйки.
Во-первых, это шикарная динамика! На всех светофорах уезжаешь первым, если можно резко ускориться при обгонах и перестроении. Чётко понимаешь, как среагирует машина на педаль газа.
Во-вторых, экономия на обслуживании: гораздо меньше изнашиваются расходники вроде тормозных колодок, свечей и прочего. В коробке ломаться нечему, к джойстику вместо рычага привыкаешь быстро.
В-третьих, экономия топлива, но... не зимой. В сибирские морозы расход — от 8 до 12 л. Летом в среднем — 4,2 л.
Из минусов: слабое ЛКП, склонность к коррозии, долго прогревается салон, дешёвая пластиковая отделка.
В целом автомобиль очень понравился и помог понять все прелести электротяги. Поэтому следующим автомобилем стал Nissan Leaf.
А вы что выбрали бы: гибридный Note или Leaf?
Во-первых, это шикарная динамика! На всех светофорах уезжаешь первым, если можно резко ускориться при обгонах и перестроении. Чётко понимаешь, как среагирует машина на педаль газа.
Во-вторых, экономия на обслуживании: гораздо меньше изнашиваются расходники вроде тормозных колодок, свечей и прочего. В коробке ломаться нечему, к джойстику вместо рычага привыкаешь быстро.
В-третьих, экономия топлива, но... не зимой. В сибирские морозы расход — от 8 до 12 л. Летом в среднем — 4,2 л.
Из минусов: слабое ЛКП, склонность к коррозии, долго прогревается салон, дешёвая пластиковая отделка.
В целом автомобиль очень понравился и помог понять все прелести электротяги. Поэтому следующим автомобилем стал Nissan Leaf.
А вы что выбрали бы: гибридный Note или Leaf?
👍45💩14❤5🤔2🤣2
#объявадня
🚗 Аурус Комендант 2023 года за 46 080 000 ₽ — 4,4 л, гибрид, 598 л.с., 4WD, пневма, 6,5 сек. до сотни, премиальный салон.
👍 - Мне нравится
👎 - Лучше уж Cullinan с пробегом взять
🚗 Аурус Комендант 2023 года за 46 080 000 ₽ — 4,4 л, гибрид, 598 л.с., 4WD, пневма, 6,5 сек. до сотни, премиальный салон.
👍 - Мне нравится
👎 - Лучше уж Cullinan с пробегом взять
👎124💩52👍48🤣7❤3🤮2🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Старший брат робота-пылесоса этой зимой особенно актуален ❄
👍49🔥18🤣5
❗️Дастер получил брутальную спецсерию в честь победы на «Дакаре» — у такого кроссовера наклейки в виде грязи 😅
В этом году команда Renault-Alpine была первой на «Дакаре» в зачёте легковых автомобилей. Победу им принёс пилот Нассер Аль-Аттия на прототипе Dacia Sandrider.
К этому событию приурочен выпуск 500 кроссоверов Dacia Duster Spirit of Sand. Их особенности:
→ Серое покрытие кузова, названное Renault Sandstone.
→ Наклейки, изображающие налипшую грязь.
→ Боковые зеркала цвета полированной меди.
→ Чёрные диски 17”.
→ Алюминиевая защита днища.
Под капотом — стоковый трёхцилиндровый турбомотор 1,2 л на 138 л.с. (230 Нм) с 48-вольтовым стартером-генератором и РКПП-6. За привод задних колёс отвечает электромотор на 30 л.с. (87 Нм). Также кроссовер оснащён двумя топливными баками по 50 л.
Как думаете, такой Дастер выдержал бы ралли-рейд «Дакар»? 🤔
В этом году команда Renault-Alpine была первой на «Дакаре» в зачёте легковых автомобилей. Победу им принёс пилот Нассер Аль-Аттия на прототипе Dacia Sandrider.
К этому событию приурочен выпуск 500 кроссоверов Dacia Duster Spirit of Sand. Их особенности:
→ Серое покрытие кузова, названное Renault Sandstone.
→ Наклейки, изображающие налипшую грязь.
→ Боковые зеркала цвета полированной меди.
→ Чёрные диски 17”.
→ Алюминиевая защита днища.
Под капотом — стоковый трёхцилиндровый турбомотор 1,2 л на 138 л.с. (230 Нм) с 48-вольтовым стартером-генератором и РКПП-6. За привод задних колёс отвечает электромотор на 30 л.с. (87 Нм). Также кроссовер оснащён двумя топливными баками по 50 л.
Как думаете, такой Дастер выдержал бы ралли-рейд «Дакар»? 🤔
👎45🔥17💩14🤔9❤3
🗞 Настоящий внедорожник в районе 2 000 000 ₽: что смотреть, если Крузак не нравится? Вместе с автоподборщиком изучили несколько реальных вариантов на вторичке 😉
Подробности — в новом материале на Дроме: drom.ru/s/bfC
К чему склоняетесь в этом бюджете?
❤️ Свежая легковушка
🔥 Рамник постарше
Подробности — в новом материале на Дроме: drom.ru/s/bfC
К чему склоняетесь в этом бюджете?
❤️ Свежая легковушка
🔥 Рамник постарше
🔥50❤27💩6🤣3
❗️Audi провалились в Китае со своим новым брендом AUDI. Местные Zeekr и Xiaomi намного популярнее, и теперь немцы идут на ощутимые скидки. Но поможет ли это? 🤔
Новый бренд AUDI (большими буквами и без четырёх колец) был создан специально для рынка Китая в партнёрстве с местным SAIC. Их первой моделью стал электрический E5 Sportback с моторами на 774 л.с. и разгоном до сотни за 3,4 сек. в максималке.
В августе 2025 года за первые полчаса после старта продаж AUDI E5 Sportback собрал более 10 000 заказов… Но это ничто по сравнению с местными моделями. Например, кроссовер Xiaomi YU7 собрал 200 000 предоплаченных заявок за три минуты 😳
В январе в Китае купили всего 420 экземпляров AUDI E5 Sportback. Спрос на него падает, поэтому компания снижает цену. Теперь мощный электромобиль стоит в Поднебесной примерно от 2 300 000 ₽, также действует беспроцентная рассрочка на пять лет.
Но местные эксперты считают, что он не сможет бороться с конкурирующими Zeekr 007 GT и Xiaomi SU7.
Это AUDI оказался так плох или дело в китайских покупателях? 🤔
Новый бренд AUDI (большими буквами и без четырёх колец) был создан специально для рынка Китая в партнёрстве с местным SAIC. Их первой моделью стал электрический E5 Sportback с моторами на 774 л.с. и разгоном до сотни за 3,4 сек. в максималке.
В августе 2025 года за первые полчаса после старта продаж AUDI E5 Sportback собрал более 10 000 заказов… Но это ничто по сравнению с местными моделями. Например, кроссовер Xiaomi YU7 собрал 200 000 предоплаченных заявок за три минуты 😳
В январе в Китае купили всего 420 экземпляров AUDI E5 Sportback. Спрос на него падает, поэтому компания снижает цену. Теперь мощный электромобиль стоит в Поднебесной примерно от 2 300 000 ₽, также действует беспроцентная рассрочка на пять лет.
Но местные эксперты считают, что он не сможет бороться с конкурирующими Zeekr 007 GT и Xiaomi SU7.
Это AUDI оказался так плох или дело в китайских покупателях? 🤔
💩32🤣21❤5😢2
#объявадня
🚗 BMW 1-Series 2010 года за 2 200 000 ₽ — 3,0 л, 306 л.с., МКПП-6, 5,3 сек. до сотни. Максималка — 250 км/ч, красный салон.
👍 - Мечта
👎 - Это только для фанатов
🚗 BMW 1-Series 2010 года за 2 200 000 ₽ — 3,0 л, 306 л.с., МКПП-6, 5,3 сек. до сотни. Максималка — 250 км/ч, красный салон.
👍 - Мечта
👎 - Это только для фанатов
👎81👍47💩11❤2🔥1
Когда очень хотелось объединить достоинства разных автомобилей в одном, но получился Nissan AQ-X...
Его представили в 1993 году как седан для «наступающей новой эры». В пресс-релизе буквально так и написали. Экологичный, компактный снаружи и вместе с тем просторный внутри, сочетающий черты и преимущества классической легковушки, фургона и минивэна.
Идея вроде неплохая, но в серию Nissan AQ-X почему-то не пошёл. Интересно почему? 🙄
Его представили в 1993 году как седан для «наступающей новой эры». В пресс-релизе буквально так и написали. Экологичный, компактный снаружи и вместе с тем просторный внутри, сочетающий черты и преимущества классической легковушки, фургона и минивэна.
Идея вроде неплохая, но в серию Nissan AQ-X почему-то не пошёл. Интересно почему? 🙄
💩28🤣10❤6👍4🔥3🤔2😱1😢1