❗️Mercedes-Benz скоро представит рамный мини-Гелик. Кажется, у него будет мотор от Geely 🤨

Журналисты раскопали свежую информацию про будущий Baby G-Class — компактный рамный внедорожник, который должен выйти на рынок уже в следующем году. Изначально предполагалось, что новинка станет электромобилем с дизайном в стиле G-Class.

Но рынок теряет интерес к машинам на батарейках, поэтому в компании рассматривают гибридный вариант с силовой установкой от CLA 220 — это система с турбомотором 1,5 л от Geely на 188 л.с., который разработали и выпускают в Китае.

Также новый мини-Гелик получит 8-ступенчатый робот с двойным сцеплением и полный привод. Но и от чисто электрической версии немцы не отказываются.

Внутри компании автомобиль прозвали Little G. Как думаете, он сможет повторить успех оригинального Гелика? 🤔

❗️Устали? Отдохнуть поможет необычный автодом на базе Isuzu Elf — он создан для созерцания 🧘

Японцы оборудовали грузовик жилым модулем с подъёмными боковыми стенками. Внутри — отделанный натуральным деревом интерьер, напоминающий гостиничный номер, небольшой столик, мягкое кресло, лампа для чтения и кофеварка.

Приезжаете в красивое место, поднимаете стенку, завариваете кофе и наслаждаетесь видом, сидя в уютном кресле… Красота же? 😉

Концепт создан Isuzu совместно с японской фирмой Nippon Fruehauf. Он демонстрирует, как много всего можно выжать из небольшого коммерческого транспорта, если использовать фантазию. Поступит ли такая надстройка в продажу — не уточняется.

Такой Isuzu Elf оснащён 3-литровым турбодизелем на 175 л.с. (430 Нм), 9-ступенчатым роботом и задним приводом.

Как вам идея такого дзен-автодома? 🤔

Три причины влюбиться в гибридный Nissan Note второго поколения. Отзыв реальной хозяйки.

Во-первых, это шикарная динамика! На всех светофорах уезжаешь первым, если можно резко ускориться при обгонах и перестроении. Чётко понимаешь, как среагирует машина на педаль газа.

Во-вторых, экономия на обслуживании: гораздо меньше изнашиваются расходники вроде тормозных колодок, свечей и прочего. В коробке ломаться нечему, к джойстику вместо рычага привыкаешь быстро.

В-третьих, экономия топлива, но... не зимой. В сибирские морозы расход — от 8 до 12 л. Летом в среднем — 4,2 л.

Из минусов: слабое ЛКП, склонность к коррозии, долго прогревается салон, дешёвая пластиковая отделка.

В целом автомобиль очень понравился и помог понять все прелести электротяги. Поэтому следующим автомобилем стал Nissan Leaf.

А вы что выбрали бы: гибридный Note или Leaf?

#объявадня
🚗 Аурус Комендант 2023 года за 46 080 000 ₽ — 4,4 л, гибрид, 598 л.с., 4WD, пневма, 6,5 сек. до сотни, премиальный салон.

👍 - Мне нравится
👎 - Лучше уж Cullinan с пробегом взять

❗️Дастер получил брутальную спецсерию в честь победы на «Дакаре» — у такого кроссовера наклейки в виде грязи 😅

В этом году команда Renault-Alpine была первой на «Дакаре» в зачёте легковых автомобилей. Победу им принёс пилот Нассер Аль-Аттия на прототипе Dacia Sandrider.

К этому событию приурочен выпуск 500 кроссоверов Dacia Duster Spirit of Sand. Их особенности:
→ Серое покрытие кузова, названное Renault Sandstone.
→ Наклейки, изображающие налипшую грязь.
→ Боковые зеркала цвета полированной меди.
→ Чёрные диски 17”.
→ Алюминиевая защита днища.

Под капотом — стоковый трёхцилиндровый турбомотор 1,2 л на 138 л.с. (230 Нм) с 48-вольтовым стартером-генератором и РКПП-6. За привод задних колёс отвечает электромотор на 30 л.с. (87 Нм). Также кроссовер оснащён двумя топливными баками по 50 л.

Как думаете, такой Дастер выдержал бы ралли-рейд «Дакар»? 🤔

🗞 Настоящий внедорожник в районе 2 000 000 ₽: что смотреть, если Крузак не нравится? Вместе с автоподборщиком изучили несколько реальных вариантов на вторичке 😉

Подробности — в новом материале на Дроме: drom.ru/s/bfC

К чему склоняетесь в этом бюджете?
❤️ Свежая легковушка
🔥 Рамник постарше

❗️Audi провалились в Китае со своим новым брендом AUDI. Местные Zeekr и Xiaomi намного популярнее, и теперь немцы идут на ощутимые скидки. Но поможет ли это? 🤔

Новый бренд AUDI (большими буквами и без четырёх колец) был создан специально для рынка Китая в партнёрстве с местным SAIC. Их первой моделью стал электрический E5 Sportback с моторами на 774 л.с. и разгоном до сотни за 3,4 сек. в максималке.

В августе 2025 года за первые полчаса после старта продаж AUDI E5 Sportback собрал более 10 000 заказов… Но это ничто по сравнению с местными моделями. Например, кроссовер Xiaomi YU7 собрал 200 000 предоплаченных заявок за три минуты 😳

В январе в Китае купили всего 420 экземпляров AUDI E5 Sportback. Спрос на него падает, поэтому компания снижает цену. Теперь мощный электромобиль стоит в Поднебесной примерно от 2 300 000 ₽, также действует беспроцентная рассрочка на пять лет.

Но местные эксперты считают, что он не сможет бороться с конкурирующими Zeekr 007 GT и Xiaomi SU7.

Это AUDI оказался так плох или дело в китайских покупателях? 🤔