❗️Электромобиль Атом ещё не вышел, а на заводе «Москвич» уже собирают конкурента 🤨

В Москве стартовало производство электрического Umo 5 — это проект компании «ЭМ Рус», которые до этого были известны электроверсией УАЗа Профи. Новинка ориентирована в первую очередь на такси, в течение года обещают сделать около 3 000 экземпляров. Первые из них поступят в столичные таксопарки в ближайшие недели.

Umo 5 — это переименованный китайский GAC Aion Y Plus:
→ Габариты — 4 535 x 1 870 x 1 650 мм, колёсная база — 2 750 мм.
→ Передний привод, электромотор на 204 л.с.
→ Запас хода — 400 км.
→ До 100 км/ч — 8,5 сек.
→ Цена — от 3 400 000 ₽, но по госпрограмме можно получить скидку 925 000 ₽.

И кому теперь нужен будет Атом, если он меньше и дороже? 🤔

❗️Toyota обновила популярные Yaris и Yaris Cross для Японии — обычный ДВС всё ещё в строю, так что ждём такие беспробежки 😉

Ярис этого поколения выпускается ещё с 2019 года. Кросс-версию он получил в 2020 году.

В свежем обновлении:
→ Экран мультимедиа в базе увеличился до 8”, среди опций появился монитор 10,5”.
→ Добавлены новые оттенки кузова.
→ Гибрид теперь оснащён электронным стояночным тормозом. Список оборудования дополнен подлокотником для передних сидений.
→ Для версий с 4WD «зимний пакет» стал доступен по умолчанию.
→ Среди оснащения исчезла функция «Прозрачный капот».

Yaris и Yaris Cross унифицированы по платформе и технике. У них может быть гибридная система с ДВС 1,5 л на 116 л.с. или атмосферник 1,5 л на 118 л.с. с вариатором или МКПП. 4WD — опция. Также обычный Ярис предлагается с мотором 1,0 л на 69 л.с., если скорость для вас не важна 😅

Цена в Японии — примерно от 840 000 ₽ за литровый хетч.

Хороший вариант для города или слишком мелкая машина? 🤔

❗️Ниссан за миллион долларов — этот 30-летний GT-R обойдётся новому покупателю в целое состояние 👀

На аукцион попал редчайший Nissan Nismo 400R — машина в кузове R33 из лимитированной серии. По сути, это дорожная версия GT-R для марафона «24 часа Ле-Мана». Всего было выпущено 44 таких автомобиля. На фото — восьмой экземпляр.

Nismo 400R создан на базе версии GT-R V-Spec. У него:
— Шестицилиндровый мотор 2,8 л RB-X GT2 от компании REINIK на 443 л.с., который был разработан для сложных спортивных заездов.
— Аэродинамический обвес и карбоновые элементы от Nismo.
— Кастомный выхлоп, модернизированная система охлаждения.
— Подвеска с пружинами Nismo и амортизаторами Bilstein.
— Колёсные диски Rays.
— Разгон до сотни — около 4 сек., максималка — 300 км/ч.

Каждый экземпляр Nissan Nismo 400R собирался вручную. Пробег машины на фото — всего 16 316 км. Ожидаемая цена — в районе $1 000 000.

Как думаете, какие-то современные японские автомобили будут так же цениться через 30 лет? 🤔

#объявадня
🚗 Toyota Altezza 2002 года за 1 130 000 ₽ — 3,0 л, 220 л.с., АКПП-5, задний привод, 8,5 сек. до сотни, кожа.

👍 - Огонь
👎 - Лучше уж свежую Ладу

❗️Chery сделал конкурента Toyota Hilux: китайцы представили рамный пикап KP31 с дизельной гибридной установкой 😳

Новинка — это 5,61-метровый рамник с двухрядной кабиной и грузоподъёмностью 1 000 кг. У него брутальный стиль и зависимая подвеска на листовых рессорах сзади. Полный привод с подключением передней оси через муфту и тремя блокировками.

В основе автомобиля лежит уникальная гибридная система с турбодизелем 2,5 л, которая позволяет передвигаться в электрическом режиме. Также ожидаются и обычные топливные модификации.

Автомобиль создан для рынков Австралии, Южной Африки и Южной Америки, в продажу он поступит в конце года.

Рабочие лошадки от китайцев — интересный вариант или им ещё не хватает надёжности? 🤔

❗️Mercedes-Benz скоро представит рамный мини-Гелик. Кажется, у него будет мотор от Geely 🤨

Журналисты раскопали свежую информацию про будущий Baby G-Class — компактный рамный внедорожник, который должен выйти на рынок уже в следующем году. Изначально предполагалось, что новинка станет электромобилем с дизайном в стиле G-Class.

Но рынок теряет интерес к машинам на батарейках, поэтому в компании рассматривают гибридный вариант с силовой установкой от CLA 220 — это система с турбомотором 1,5 л от Geely на 188 л.с., который разработали и выпускают в Китае.

Также новый мини-Гелик получит 8-ступенчатый робот с двойным сцеплением и полный привод. Но и от чисто электрической версии немцы не отказываются.

Внутри компании автомобиль прозвали Little G. Как думаете, он сможет повторить успех оригинального Гелика? 🤔

❗️Устали? Отдохнуть поможет необычный автодом на базе Isuzu Elf — он создан для созерцания 🧘

Японцы оборудовали грузовик жилым модулем с подъёмными боковыми стенками. Внутри — отделанный натуральным деревом интерьер, напоминающий гостиничный номер, небольшой столик, мягкое кресло, лампа для чтения и кофеварка.

Приезжаете в красивое место, поднимаете стенку, завариваете кофе и наслаждаетесь видом, сидя в уютном кресле… Красота же? 😉

Концепт создан Isuzu совместно с японской фирмой Nippon Fruehauf. Он демонстрирует, как много всего можно выжать из небольшого коммерческого транспорта, если использовать фантазию. Поступит ли такая надстройка в продажу — не уточняется.

Такой Isuzu Elf оснащён 3-литровым турбодизелем на 175 л.с. (430 Нм), 9-ступенчатым роботом и задним приводом.

Как вам идея такого дзен-автодома? 🤔