❗️Bugatti пересоздали Veyron и сделали 1 000-сильный гиперкар в 1,5 раза мощнее 🔥

Специалисты компании собрали рестомод из своей же модели в рамках программы Solitaire. Это значительно доработанный Veyron, названный F.K.P. Hommage в честь Фердинанда Пиеха — человека, благодаря которому Вейрон и появился на свет.

Особенности автомобиля:
— 8-литровый W16 на 1 600 л.с. от Veyron Super Sport 300+ с доработанными системой охлаждения и роботом.
— Знакомый дизайн, но в нём изменены все кузовные панели. В их производстве применены самые современные технологии и материалы.
— Салон также переосмыслен. В нём используются детали от Chiron и Mistral, добавлены цифровые экраны в приборке, а вся центральная панель выточена из цельного куска алюминия.

Bugatti F.K.P. Hommage изготовлен в единственном экземпляре, имя покупателя не раскрыто, а цена превышает €10 000 000, что в разы больше, чем у новейшего Tourbillon.

Внимание на фото: вы смогли бы отличить Veyron F.K.P. Hommage от оригинального гиперкара? 😉

#объявадня
🚗 Nissan Murano 2009 года за 990 000 ₽ — V6 3,5 л, 259 л.с., 4WD, вариатор, 8 сек. до сотни, кожа, музыка Bose.

👍 - Я бы взял
👎 - Вариатор всё портит

#объявадня
🚗 Отреставрированная Toyota Supra A70 1990 года за 3 450 000 ₽ — 3,0 л, 240 л.с., АКПП-4, подвеска TEMS.

👍 - Мечта
👎 - Дорого за неё

Isdera Imperator 108i — фото этого автомобиля можно поставить в словаре напротив слова «эксклюзив».

С 1984 по 2001 год выпустили всего 30 таких автомобилей. В основе — концепт Mercedes-Benz CW311. Здесь кузов выполнен из стекловолокна на трубчатом стальном каркасе и двери по типу «крылья чайки». Ну а главным отличительным внешним элементом первых автомобилей был перископ заднего вида, но от него в итоге отказались.

С 5-литровым мерседесовский V8 Imperator разгонялся до первой сотни примерно за 5 сек., а максималка была 283 км/ч.