Есть Suzuki Jimny — и есть все остальные. Отзыв о легендарном «японце» с философским выводом.

«Это не легковушка, но управляемость изумительная. Главный городской плюс — абсолютное безразличие к ямам, трещинам, высоким бордюрам. Парковаться — одно удовольствие. Зимой можно без раздумий воткнуться в любой сугроб. На плохой дороге вообще нет равных в его классе.

С ростом 183 см и 100 кг веса мне в салоне очень комфортно. Прогревается машина моментально. Расход в среднем составляет 11,3 л. Шумоизоляции нет. Багажника, по сути, тоже — это плата за нормальный второй ряд. Для вещей есть „корзина“ на крыше.

В городе мотора R06A хватает за глаза. На трассе комфортная скорость — 70–90 км/ч. Разгон до 110 км/ч занимает примерно „вечность“.

Для меня Suzuki Jimny JB64W — это не просто автомобиль. Это источник ярких эмоций, символ свободы и правильных ценностей. Машина-антидепрессант. Она научит вас ездить неторопливо, смотреть по сторонам и радоваться самому процессу пути, а не скорости его преодоления».

#объявадня
🚗 Volvo XC90 2006 года за 1 280 000 ₽ — V8 4,4 л от Yamaha, 315 л.с., АКПП-6, 4WD, 7,3 сек. до сотни, кожа, камера заднего вида.

👍 - Огонь
👎 - Разорение

❗️Представлена заряженная Toyota Raize GR Sport. Никогда не угадаете, сколько у неё лошадиных сил 😅

Компактный 4-метровый кроссовер от спортивного подразделения японцев получил новый более выраженный передний бампер, 17-дюймовые легкосплавные диски, наклейки по кузову, диффузор на заднем бампере, различные накладки под карбон, а также шильдики GR Sport.

В салоне — чёрный потолок и обивка сидений с контрастной строчкой, цифровая приборка 7” и мультимедиа 9”, а также логотипы GR Sport.

А что под капотом? Там остался штатный 3-цилиндровый литровый турбомотор на 98 л.с. (140 Нм), который работает в паре с вариатором. Подвеска и тормоза — тоже без изменений.

В Юго-Восточной Азии Toyota Raize GR Sport стоит примерно от 1 350 000 ₽. Как вам такой спорт? 🤨

❗️Представлен роскошный вэн Geely Galaxy V900: 4WD, 462 л.с., автопилот и золотая эмблема 😎

Новинка — гибрид с турбомотором 1,5 л на 163 л.с. и двумя электромоторами. ДВС работает в качестве генератора, отдача электродвигателей — 462 л.с. (523 Нм). Запас хода на чистом электричестве — до 260 км.

Galaxy V900 — крупный автомобиль длиной 5,36 м, колёсная база — 3,2 м. Внутри у него три или четыре ряда сидений. Среди опций — капитанские кресла, множество экранов, подогревы и вентиляция, многозонный климат, пневма, панорама, проекция, массаж и многое другое.

Уже в базе автомобиль получил функцию автопилота, которая работает с помощью лидара. А первые покупатели получат эмблему из чистого золота. Стоимость Geely Galaxy V900 в Китае — примерно от 3 500 000 ₽.

Альфард всё ещё круче или уже не так всё однозначно? 🤔

❗️Итальянцы разработали 8-метровую сухопутную яхту для тех, кого Rolls-Royce уже не впечатляет 😎

Компания Aznom Automotive представила концепт L'Epoque, вдохновлённый роскошными автомобилями начала прошлого века.

Aznom L'Epoque оснащён мотором V6, который работает в качестве генератора, а в движение 30-дюймовые колёса автомобиля приводят четыре электромотора суммарной мощностью 1 000 л.с. Само собой, у такого аппарата адаптивная подвеска.

В интерьере — целая гостиная с мягким диваном, мини-баром и выдвижными экранами. Отделка выполнена материалами, которые применяются в традиционном итальянском мебельном деле.

Пока что это лишь концепт, но Aznom уже собирали эксклюзивные люксовые автомобили, так что L'Epoque имеет шансы быть воплощённым в реальности.

Как думаете, найдётся ценитель с толстым кошельком на такой проект? 🤔

#объявадня
🚗 УАЗ Патриот 2016 года за 900 000 ₽ — турбодизель 2,3 л, 113 л.с., МКПП-5, 4WD, подогревы, климат.

👍 - Я бы взял
👎 - Лучше уж «японца» в разы старше

❗️Toyota представила хот-хэтч GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition. Прочтение его названия дольше, чем разгон до сотни 😅

Недавно француз Себастьен Ожье принёс Тойоте пятый подряд кубок производителей на чемпионате мира по ралли (кстати, для самого гонщика это уже девятое чемпионство в карьере). В честь этого события японская компания представила спецсерию своего заряженного Яриса с очень длинным именем.

Особенности машины:
— Аэродинамический обвес и особый чёрный цвет.
— Матовые колёсные диски и синие тормозные суппорты.
— Французский флаг на передней решётке.
— Уменьшенный гоночный руль с физическими кнопками.
— Переделанный интерьер в стиле раллийного болида.

Главное — два новых режима вождения, в разработке которых принимал участие Себастьен Ожье:
— Seb — перераспределяет тягу в соотношении 40:60 в пользу задней оси для улучшения управляемости на высокой скорости.
— Morizo — повышает сцепление с покрытием и управляемость на виражах.

Агрегаты — без изменений:
— 3-цилиндровый турбомотор 1,6 л на 304 л.с. (400 Нм).
— МКПП-6 и 4WD.
— Разгон до сотни — около 5 сек.
— Максималка — 230 км/ч.

Всего будет собрано 200 экземпляров: половина — для Европы, другая — для Японии, где для доступа к покупке машины придётся поучаствовать в лотерее.

Кстати, вы следите за чемпионатом по ралли? 🤔