Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Немного ностальгии: новостной сюжет 1989 года про испытания на «ГАЗе», где засветилась так и не вышедшая Волга ГАЗ-3105 😎
😢41👍11❤3💩3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Русская туристка и коня остановит, и даже грабителей, которые пытаются обокрасть её на мотоцикле 😉 Оцените, как девушка отбилась от преступников в Аргентине!
🔥71👍27💯7❤3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кажется, это всё: автогонщик уступил в соревнованиях машине под управлением искусственного интеллекта в ОАЭ. Такими темпами и обычные водители будут не нужны?
Кстати, за рулём был российский пилот Даниил Квят.
Кстати, за рулём был российский пилот Даниил Квят.
👍23😢8🤔3🤮2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Даже в такой ситуации пилоты сделали всё, чтобы как можно быстрее добраться до финиша и не скатиться в самый низ турнирной таблицы 🏎
👍39🔥10❤3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Посмотрите, как китайская компания UBTech рекламирует своих человекоподобных роботов. Неужели у них там не хватает обычных рабочих рук? 😅
🤔18💩12❤5😱5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Плюсы зимы: нет электросамокатов.
Минусы зимы: появились электроснегокаты 😅
Минусы зимы: появились электроснегокаты 😅
🤣59🔥15💩8👎5❤4👍2
#объявадня
🚗 Toyota Tundra 2010 года за 4 500 000 ₽ — V8 5,7 л, 381 л.с., АКПП-6, 4WD, 6,4 сек. до сотни, «морда» от Крузака
Как вам тюнинг?
👍 - Прикольно
👎 - Ну такое
🚗 Toyota Tundra 2010 года за 4 500 000 ₽ — V8 5,7 л, 381 л.с., АКПП-6, 4WD, 6,4 сек. до сотни, «морда» от Крузака
Как вам тюнинг?
👍 - Прикольно
👎 - Ну такое
👍149👎61💩9❤6🔥2🤯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вы уже успели переобуться? Как погодка у вас в городе?
🤣41😱7😭4😢1
Один из китайских брендов игрушек представил лицензионный конструктор Mercedes-AMG GT3 в масштабе 1:8 с 5 466 деталями!
Готовая модель имеет габариты 57 х 38 х 15 см. У машинки независимая подвеска с регулируемыми амортизаторами. Проработанные двигатель и 8-ступенчатая КПП. Кастомные светлые шины Michelin. Светодиодная подсветка. Само собой, открывающиеся двери и капот. Интерьер повторяет оригинальный дизайн салона.
Для тех, кто любит ремонтировать свои суперкары самостоятельно, в комплекте есть пневмодомкраты с ручным насосом и мини-кран, чтобы снять двигатель по всем правилам.
На маркетплейсах такой конструктор стоит в районе 35 000–40 000 ₽. Как вам такая игрушка?
Готовая модель имеет габариты 57 х 38 х 15 см. У машинки независимая подвеска с регулируемыми амортизаторами. Проработанные двигатель и 8-ступенчатая КПП. Кастомные светлые шины Michelin. Светодиодная подсветка. Само собой, открывающиеся двери и капот. Интерьер повторяет оригинальный дизайн салона.
Для тех, кто любит ремонтировать свои суперкары самостоятельно, в комплекте есть пневмодомкраты с ручным насосом и мини-кран, чтобы снять двигатель по всем правилам.
На маркетплейсах такой конструктор стоит в районе 35 000–40 000 ₽. Как вам такая игрушка?
👍37💩7🔥4❤3
Если ваша машина стоит 1 000 000 ₽, на какой торг вы готовы при продаже?
Anonymous Poll
5%
Около 5 000 ₽
12%
Около 10 000 ₽
13%
Около 25 000 ₽
31%
Около 50 000 ₽
3%
Около 75 000 ₽
7%
Около 100 000 ₽
2%
Более 100 000 ₽
7%
Никакого торга
20%
Смотря как быстро хочу продать
1%
Свой ответ в комментарии
🗞 Протестировали Toyota Crown Majesta UZS151 1995 года — статусный седан, который и сегодня поражает своим оснащением 😎
Это 4,9-метровый автомобиль с несущим кузовом и независимыми подвесками. У него V8 4,0 л на 265 л.с. и АКПП-4, мягкая подвеска. Есть крены, зато активный и яркий разгон. Правда, автомат задумчив, но к тормозам вопросов нет.
Среди оснащения:
→ Электрорегулировки всего, что только можно.
→ Цифровая приборка, проекция и круиз-контроль.
→ Комплекс Electro Multivision с сенсорным управлением климатом и навигацией.
→ Электролюк, зеркала с подогревом, пневма.
→ Пульт управления климатом и музыкой для задних пассажиров.
→ Режим Swing центральных дефлекторов и многое другое.
Как думаете, хороший вариант на каждый день в наше время?
🤩 — мечта
🤔 — устарел уже
Это 4,9-метровый автомобиль с несущим кузовом и независимыми подвесками. У него V8 4,0 л на 265 л.с. и АКПП-4, мягкая подвеска. Есть крены, зато активный и яркий разгон. Правда, автомат задумчив, но к тормозам вопросов нет.
Среди оснащения:
→ Электрорегулировки всего, что только можно.
→ Цифровая приборка, проекция и круиз-контроль.
→ Комплекс Electro Multivision с сенсорным управлением климатом и навигацией.
→ Электролюк, зеркала с подогревом, пневма.
→ Пульт управления климатом и музыкой для задних пассажиров.
→ Режим Swing центральных дефлекторов и многое другое.
Как думаете, хороший вариант на каждый день в наше время?
🤩 — мечта
🤔 — устарел уже
🤩137🤔40👍24💩8❤5🔥4