❗️Китайский Voyah представил флагманский кроссовер Taishan — это конкурент Li Auto, который будет продаваться и в России. Ловите эксклюзивные фото с презентации 😉

Что известно об автомобиле:
→ Длина — 5,2 м.
→ Техника — последовательный подзаряжаемый гибрид с турбо 1,5 л на 150 л.с., который питает батарею, и двумя электромоторами с суммарной отдачей 517 л.с.
→ Разгон до сотни — 5,5 сек.
→ Запас хода — более 1 100 км, на одном электричестве — 280 км.
→ Есть пневма, адаптивная подвеска и полноуправляемое шасси.

Внутри — холодильник, три ряда с раздельными креслами на втором с функцией массажа, монитор 21,4” на потолке, аудиосистема с 32 динамиками, выдвижные подножки, шторки на окнах и многое другое.

Цены на автомобиль пока не объявлены. Как думаете, во сколько оценят Taishan? 🤔

🗞 Этот Haval Jolion намотал 120 000 км по плохим дорогам. Держится молодцом или скоро развалится? Узнали у владельца 😉

Haval уже три года трудится у жителя одной из деревень Калужской области, вокруг — разбитые грунтовки и грязные дороги, ежедневный пробег — около 100 км, а по трассе на кроссовере часто наваливают до 170 км/ч.

В новой статье на Дроме рассказываем, как автомобиль выдерживает такие испытания: drom.ru/s/E8O

Рассматриваете себе такой?
👍 Возможно
💩 Точно нет

❗️Honda представила рестайлинговый полноразмерный кроссовер Pilot четвёртого поколения. Что нового:
→ Увеличенная решётка радиатора и более выраженные накладки на пороги.
→ Уже в базе появилась цифровая приборка 10,2” и новая мультимедиа 12,3” с поддержкой смартфона, а также электропривод двери багажника.
→ Улучшена шумка сразу на 2–3 дБ за счёт новых боковых стёкол и дополнительных материалов.
→ Перенастроено рулевое управление для лучшей обратной связи.
→ Добавлены новые цвета кузова и 20-дюймовые колёсные диски.

Техническая часть 5-метрового кроссовера осталась прежней — V6 3,5 л на 285 л.с. (355 Нм), 10-ступенчатый автомат и опциональный полный привод i-VTM4, который может перекинуть до 70% крутящего момента на заднюю ось и до 100% на колёса одной из сторон.

Цена пока не названа. Дорест на основном для себя рынке США стартует примерно с $42 000.

Хороший аппарат или ему не хватает рамы? 😅

Ну что, давайте ещё раз обсудим легенду? Как никак у нас тут отзыв реального владельца о Mitsubishi Delica D:5.

Из плюсов: размер, вместимость, проходимость. Салон просторный, все три ряда вполне комфортные, но последний рассчитан скорее на двоих. Печки в целом хватает, но на «галёрке» подмерзают ноги. Кондиционер справляется.

2,4-литрового двигателя для такого «сарая» маловато. Сам мотор надёжный, при пробеге 300 000 км только масло начал подъедать, но некритично. Больше никаких проблем. Дорогу держит уверенно.

Само собой, есть и к чему придраться:
— Дальний свет отличный, ближний никакой.
— В поездках иногда не хватает пониженной передачи.
— Подвеска, субъективно говоря, слабовата.

Главная проблем Делики, несмотря на легендарность, — это её продажа. Купить за деньги желающих почти нет, на обмен предлагают то, что сами продать не могут, а в салонах сразу скидывают от средней цены 30–50%, оправдываясь тем, что это неликвид.

#объявадня
🚗 Porsche Cayenne 2006 года за 5 555 555 ₽ — V8, 520 л.с., АКПП-6, 4WD, лифт подвески, роскошный салон.

👍 - Я бы взял
👎 - Ну такое

❗️Представлен абсолютно новый Porsche Cayenne — самый мощный в истории бренда. Но теперь это электромобиль ⚡️

→ В базе — два мотора на 408 л.с. (835 Нм), 4,8 сек. до сотни, максималка — 230 км/ч, запас хода — 623 км.
→ Cayenne Turbo — 1 156 л.с. (1 500 Нм) в режиме максимальной отдачи, 2,5 сек. до сотни, 7,4 сек. до 200 км/ч, максималка — 260 км/ч, запас хода — 642 км.
→ Подзарядка с 10 до 80% занимает 16 минут.
→ Габариты — 4 985 х 1 980 х 1 674 мм, колёсная база — 3 023 мм.

Среди оснащения:
→ Активная аэродинамика, адаптивная пневма, полноуправляемое шасси.
→ Цифровая приборка, экран перед передним пассажиром, изогнутая мультимедиа.
→ Подогрев, вентиляция и массаж сидений, панорама с автозатемнением.

Цена в базе — от €105 000, версия Turbo — от €165 500. Интересно, что параллельно с электрическим пока что будут собирать и привычный Cayenne. Как думаете, какой будет популярнее? 🤔

❗️Nissan показал новое поколение пикапа Navara. Ничего не напоминает? 😅

Новинка — это перелицованный Mitsubishi L200/Triton шестого поколения. Похоже, дела у Ниссана идут настолько неважно, что они решили особо не вкладываться в разработку нового пикапа.

Navara отличается от L200 оформлением передка и настройками шасси. В салоне у новинки — мультимедиа 9”, беспроводная зарядка и аналоговая приборка. Среди оснащения — адаптивный круиз, автоторможение и удержание в полосе.

Под капотом — битурбодизель 2,4 л на 204 л.с. (407 Нм), АКПП-6 и полный привод. В топе — известная система Super Select 4WD-II от Mitsubishi.

Что это: пример хорошего сотрудничества японцев или симптом больших проблем у Ниссана? 🤔