❗️Dodge Charger Sixpack вышел на рынок: турбошестёрка, 557 л.с., 3,9 сек. до сотни 😎
— Мотор — 3,0 л с двумя турбонагнетателями.
— В версии R/T — 426 л.с. (635 Нм), в версии Scat Pack — 557 л.с. (720 Нм).
— АКПП-8 и 4WD, есть режим только с задним приводом.
— Максималка — 285 км/ч, дистанция ¼ мили — 12,2 сек.
— В салоне — мультимедиа 12,2”, а также карбон и замша в отделке.
— Базовая версия R/T оценена примерно в $50 000.
— Более мощная Scat Pack — чуть дешевле $60 000.
До этого новый Charger был доступен только в электрической версии. Достойный потомок легенды или без мотора V8 уже не то?
— Мотор — 3,0 л с двумя турбонагнетателями.
— В версии R/T — 426 л.с. (635 Нм), в версии Scat Pack — 557 л.с. (720 Нм).
— АКПП-8 и 4WD, есть режим только с задним приводом.
— Максималка — 285 км/ч, дистанция ¼ мили — 12,2 сек.
— В салоне — мультимедиа 12,2”, а также карбон и замша в отделке.
— Базовая версия R/T оценена примерно в $50 000.
— Более мощная Scat Pack — чуть дешевле $60 000.
До этого новый Charger был доступен только в электрической версии. Достойный потомок легенды или без мотора V8 уже не то?
👍60👎15💩3❤2😢2🤩1
❗️Трэвис Пастрана получил автомобиль для новой серии джимханы — это ют Subaru Brat с оппозитником на 670 л.с. 🔥
Шоу-кар, построенный в студии Vermont SportsCar, представлен на выставке SEMA 2025. У него кузов из углеродного волокна и активная аэродинамика: на передних крыльях расположены жалюзи, которые помогают контролировать автомобиль в моменты отрыва колёс от земли. Кроме того, регулируется положение заднего антикрыла.
Мотор — 2-литровый оппозитный турбо на 670 л.с. (900 Нм) с отсечкой на 9 500 об. Он сочетается с секвентальной коробкой передач. Привод — полный.
Кстати, в салоне оставили заводские радиостанцию и климатическую систему, но теперь они отвечают за регулировку системы активной аэродинамики.
Автомобиль получил имя Brataroo. Как отмечает сам Трэвис: «Этот Brat совершенно неуправляем — в лучшем смысле этого слова» 😅
Решились бы прокатиться на таком? 😉
Шоу-кар, построенный в студии Vermont SportsCar, представлен на выставке SEMA 2025. У него кузов из углеродного волокна и активная аэродинамика: на передних крыльях расположены жалюзи, которые помогают контролировать автомобиль в моменты отрыва колёс от земли. Кроме того, регулируется положение заднего антикрыла.
Мотор — 2-литровый оппозитный турбо на 670 л.с. (900 Нм) с отсечкой на 9 500 об. Он сочетается с секвентальной коробкой передач. Привод — полный.
Кстати, в салоне оставили заводские радиостанцию и климатическую систему, но теперь они отвечают за регулировку системы активной аэродинамики.
Автомобиль получил имя Brataroo. Как отмечает сам Трэвис: «Этот Brat совершенно неуправляем — в лучшем смысле этого слова» 😅
Решились бы прокатиться на таком? 😉
🔥56❤10👍4
#объявадня
🚗 Chevrolet El Camino 1968 года за 7 500 000 ₽ — ют с V8 5,7 л, 370 л.с., АКПП-3, профессиональная музыкальная система.
👍 - Мечта
👎 - Ну такое
🚗 Chevrolet El Camino 1968 года за 7 500 000 ₽ — ют с V8 5,7 л, 370 л.с., АКПП-3, профессиональная музыкальная система.
👍 - Мечта
👎 - Ну такое
👍98👎33🔥6❤2😍1
Oldsmobile Expression должен был начать новую главу в истории универсалов, а в итоге оказался ещё одним забытым концептом.
Автомобиль представили в 1990 году: кузов из стекловолокна, максимум аэродинамики в дизайне и посадочная компоновка 2+2+2, где третий ряд смотрел назад. В комплектации: проекционный дисплей, спутниковая навигация, телевизор с видеоплеером спереди, а для последнего ряда — встроенная в заднюю дверь Nintendo с экраном.
Дальше выставок концепт не уехал. Через 10 лет не стало и самого бренда Oldsmobile.
Автомобиль представили в 1990 году: кузов из стекловолокна, максимум аэродинамики в дизайне и посадочная компоновка 2+2+2, где третий ряд смотрел назад. В комплектации: проекционный дисплей, спутниковая навигация, телевизор с видеоплеером спереди, а для последнего ряда — встроенная в заднюю дверь Nintendo с экраном.
Дальше выставок концепт не уехал. Через 10 лет не стало и самого бренда Oldsmobile.
🔥38👍23😢10❤1
❗️Есть рекорд! В октябре в Россию ввезли 59,9 тыс. подержанных иномарок — это исторический максимум за всё время наблюдений ⚡️
По данным агентства «Автостат», 35,3% этих машин импортированы из Японии, 23% — из Южной Кореи, 17,3% — из Китая.
Самая популярная марка беспробежек — Toyota, а модель — Honda Freed.
Кстати, результат сентября — 48,4 тыс. машин. Похоже, рост спровоцирован скорым изменением расчёта утильсбора, который резко поднимет стоимость привоза автомобилей с мотором мощнее 160 л.с. Напомним, ставки изменятся с 1 декабря.
А вы успели привезти себе беспробежку? 🤔
По данным агентства «Автостат», 35,3% этих машин импортированы из Японии, 23% — из Южной Кореи, 17,3% — из Китая.
Самая популярная марка беспробежек — Toyota, а модель — Honda Freed.
Кстати, результат сентября — 48,4 тыс. машин. Похоже, рост спровоцирован скорым изменением расчёта утильсбора, который резко поднимет стоимость привоза автомобилей с мотором мощнее 160 л.с. Напомним, ставки изменятся с 1 декабря.
А вы успели привезти себе беспробежку? 🤔
👍29🤩13🤬2❤1
❗️Рамный TANK 400 пережил обновление в Китае. Цены на него там стартуют примерно от 2 850 000 ₽ 👀
→ Снаружи появились новые бамперы и увеличенная решётка радиатора.
→ В салоне: рычаг коробки на рулевой колонке, вторая площадка беспроводной зарядки для телефона, а также экран 15,6” для задних пассажиров и холодильник среди опций.
→ Мультимедиа — экран 15,6” с разрешением 2,5K на базе процессора Snapdragon 8295 с голосовым ассистентом Coffee GPT.
→ Также среди оснащения — система автопилота и автопарковка, которым помогает лидар на крыше.
Модификации внедорожника:
→ Бензиновый турбомотор 2,0 л с АКПП-9 и стартером-генератором.
→ Турбодизель 2,4 с АКПП-9.
→ Гибрид Hi4-T с турбомотором 2,0 л и электродвигателем на 421 л.с. (750 Нм) с запасом хода на чистом электричестве 105 км.
→ Гибрид Hi4-Z с турбомотором и двумя электродвигателями на 863 л.с. (1 195 Нм). Разгон до сотни — 4,3 сек., запас хода на электротяге — 200 км.
Хорош или дизайн всё портит? 🤔
→ Снаружи появились новые бамперы и увеличенная решётка радиатора.
→ В салоне: рычаг коробки на рулевой колонке, вторая площадка беспроводной зарядки для телефона, а также экран 15,6” для задних пассажиров и холодильник среди опций.
→ Мультимедиа — экран 15,6” с разрешением 2,5K на базе процессора Snapdragon 8295 с голосовым ассистентом Coffee GPT.
→ Также среди оснащения — система автопилота и автопарковка, которым помогает лидар на крыше.
Модификации внедорожника:
→ Бензиновый турбомотор 2,0 л с АКПП-9 и стартером-генератором.
→ Турбодизель 2,4 с АКПП-9.
→ Гибрид Hi4-T с турбомотором 2,0 л и электродвигателем на 421 л.с. (750 Нм) с запасом хода на чистом электричестве 105 км.
→ Гибрид Hi4-Z с турбомотором и двумя электродвигателями на 863 л.с. (1 195 Нм). Разгон до сотни — 4,3 сек., запас хода на электротяге — 200 км.
Хорош или дизайн всё портит? 🤔
👍43💩17❤5🔥5😢4👎2🤔2
❗️Что-то на красивом: тюнеры взяли гибридный Mercedes-Benz S-Class AMG S 63 E и установили на него кузов от легендарного Mercedes-Benz 600 🔥
Машина получила название «Финальный босс» — это проект студии S Klub LA из Калифорнии для выставки SEMA. Они взяли новый Мерседес, разобрали его до основания и смонтировали поверх кузов от первого Шестисотого из 1971 года.
Кроме того, тюнеры довели совокупную отдачу силовой установки с 4,6-литровым V8 и электромотором до 1 000 л.с. (1 355 Нм).
Ждём ваши оценки ему за стиль в комментариях 😎
Машина получила название «Финальный босс» — это проект студии S Klub LA из Калифорнии для выставки SEMA. Они взяли новый Мерседес, разобрали его до основания и смонтировали поверх кузов от первого Шестисотого из 1971 года.
Кроме того, тюнеры довели совокупную отдачу силовой установки с 4,6-литровым V8 и электромотором до 1 000 л.с. (1 355 Нм).
Ждём ваши оценки ему за стиль в комментариях 😎
🤮68👍43💩22🔥10❤2😱2😢1