#объявадня
🚗 Mercedes-Benz S-Class 1997 года за 2 299 000 ₽ — V12 6,0 л, 394 л.с., АКПП-5, 6,6 сек. до сотни, светлый салон, гидроподвеска.
👍 - Ну это мечта
👎 - Да ну это старьё
🚗 Mercedes-Benz S-Class 1997 года за 2 299 000 ₽ — V12 6,0 л, 394 л.с., АКПП-5, 6,6 сек. до сотни, светлый салон, гидроподвеска.
👍 - Ну это мечта
👎 - Да ну это старьё
👎87👍78💩7🔥6❤1
❗️Дизель рано списывать со счетов: Skoda Superb с 2-литровым турбомотором TDI проехала на одном баке 2 831 км и попала в Книгу рекордов Гиннесса 😃
Необычный эксперимент прошёл в Европе. За руль автомобиля посадили раллийного гонщика Мико Марчика. Суперб был стоковый, с роботом, колёсными дисками 16” и 66-литровым баком. Единственная доработка — заниженные пружины от комплектации Sportline.
Маршрут пролегал из Польши через Германию, Францию, Нидерланды и Бельгию. А перед Шкодой ехала машина сопровождения, которая помогала оптимизировать путь.
Итог:
— Средняя скорость — 80 км/ч.
— Расход — 2,61 л на сотню.
— На одном из участков с попутным ветром расход удалось снизить до 2,2 л.
А среди ваших машин какая была с самым низким расходом на трассе? 😉
Необычный эксперимент прошёл в Европе. За руль автомобиля посадили раллийного гонщика Мико Марчика. Суперб был стоковый, с роботом, колёсными дисками 16” и 66-литровым баком. Единственная доработка — заниженные пружины от комплектации Sportline.
Маршрут пролегал из Польши через Германию, Францию, Нидерланды и Бельгию. А перед Шкодой ехала машина сопровождения, которая помогала оптимизировать путь.
Итог:
— Средняя скорость — 80 км/ч.
— Расход — 2,61 л на сотню.
— На одном из участков с попутным ветром расход удалось снизить до 2,2 л.
А среди ваших машин какая была с самым низким расходом на трассе? 😉
👍62🔥30❤5🤔1
❗️Chery вот-вот перевернёт рынок: их электрокары смогут проезжать более 1 300 км на одной зарядке. Технология пойдёт в серию уже в 2027 году 😃
Компания представила новые твердотельные аккумуляторы с плотностью энергии 600 Втч/кг — это в 2,5 раза выше, чем в моделях Tesla. Кроме того, такие батареи поддерживают сверхбыструю зарядку и на порядок более безопасны. Например, они не возгораются и не выделяют дым при повреждении электродрелью.
Теоретически электрички с такими аккумуляторами смогут проезжать до 1 500 км на одной зарядке. На практике ожидается результат в районе 1 300 км.
Электромобиль с таким запасом хода — интересное предложение? Или ДВС всё равно предпочтительнее? 🤔
Компания представила новые твердотельные аккумуляторы с плотностью энергии 600 Втч/кг — это в 2,5 раза выше, чем в моделях Tesla. Кроме того, такие батареи поддерживают сверхбыструю зарядку и на порядок более безопасны. Например, они не возгораются и не выделяют дым при повреждении электродрелью.
Теоретически электрички с такими аккумуляторами смогут проезжать до 1 500 км на одной зарядке. На практике ожидается результат в районе 1 300 км.
Электромобиль с таким запасом хода — интересное предложение? Или ДВС всё равно предпочтительнее? 🤔
🔥61💩29👍10🤔4❤1
❗️Итальянская Totem Automobili представила спорткар Farina — это рестомод модели Alfa Romeo Giulia Sprint GT из 1970-х с современным мотором V6 на 740 л.с. 🔥
Всего будет собрано 40 экземпляров, каждый из них — ручная работа с уникальной отделкой. Например, в машине на фото применяются углеродное волокно, кожа Nappa, алькантара, алюминий, нержавейка и натуральное дерево. Цвет кузова — оттенок Luci del Bosco, который часто применялся в итальянских спорткарах той эпохи.
Под капотом автомобиля установлен 2,8-литровый мотор V6 с двойным наддувом, разработанный компанией Italtechnica. В зависимости от модификации он выдаёт 591 л. с. (700 Нм) или 740 л.с. (850 Нм). Коробка — 6-ступенчатая механика.
Цена на Totem Farina стартует от $625 000. Как думаете, стоит того?
Всего будет собрано 40 экземпляров, каждый из них — ручная работа с уникальной отделкой. Например, в машине на фото применяются углеродное волокно, кожа Nappa, алькантара, алюминий, нержавейка и натуральное дерево. Цвет кузова — оттенок Luci del Bosco, который часто применялся в итальянских спорткарах той эпохи.
Под капотом автомобиля установлен 2,8-литровый мотор V6 с двойным наддувом, разработанный компанией Italtechnica. В зависимости от модификации он выдаёт 591 л. с. (700 Нм) или 740 л.с. (850 Нм). Коробка — 6-ступенчатая механика.
Цена на Totem Farina стартует от $625 000. Как думаете, стоит того?
🔥60❤11👍10💩8
#объявадня
🚗 Subaru Forester 2017 года за 2 000 000 ₽ — турбо, 2,0 л, 280 л.с., вариатор, 4WD, 6,5 сек. до сотни, максималка — 220 км/ч.
👍 - Огонь
👎 - Разорит
🚗 Subaru Forester 2017 года за 2 000 000 ₽ — турбо, 2,0 л, 280 л.с., вариатор, 4WD, 6,5 сек. до сотни, максималка — 220 км/ч.
👍 - Огонь
👎 - Разорит
👎96👍80💩17❤4
❗️Toyota обновила вэн Sienna, прокачав его базовую версию 😎
Теперь уже в начальной комплектации за $40 120 есть подогрев лобового стекла, рейлинги на крыше, электропривод пятой двери, шторки на задних дверях, автозатемнение зеркала заднего вида и аудиосистема с 8 динамиками.
Среди опций добавили аудиосистему JBL с 12 динамиками и новые цвета кузова. Встроенные холодильник и пылесос, представленные год назад, остались 😉
Техника — без изменений: гибридная система на основе 2,5-литрового ДВС с электромоторами с совокупной отдачей 243 л.с. Привод — передний или полный. Расход в версии 2WD — всего 7,2 л на сотню.
Целевыми рынками для вэна являются Северная Америка и Южная Корея. Как думаете, почему в других регионах его не продают? 🤔
Теперь уже в начальной комплектации за $40 120 есть подогрев лобового стекла, рейлинги на крыше, электропривод пятой двери, шторки на задних дверях, автозатемнение зеркала заднего вида и аудиосистема с 8 динамиками.
Среди опций добавили аудиосистему JBL с 12 динамиками и новые цвета кузова. Встроенные холодильник и пылесос, представленные год назад, остались 😉
Техника — без изменений: гибридная система на основе 2,5-литрового ДВС с электромоторами с совокупной отдачей 243 л.с. Привод — передний или полный. Расход в версии 2WD — всего 7,2 л на сотню.
Целевыми рынками для вэна являются Северная Америка и Южная Корея. Как думаете, почему в других регионах его не продают? 🤔
👍66🤔7❤5🔥5💩3
❗️Mitsuoka возрождает модель Buddy после двухлетнего перерыва — это Toyota RAV4 с дизайном под старые Chevrolet 70-х годов 😎
Японская компания выпустит 150 экземпляров переделанных кроссоверов на базе уходящего поколения RAV4. От оригинала в них остаётся только остекление, крыша и двери, всё остальное — переработанные панели из полипропилена и формованного АБС-пластика.
В передней части Buddy — хромированная решётка радиатора с четырьмя фарами. Сзади также много хрома и фонари в стиле Cadillac.
Уже в базе у автомобиля есть панорама, цифровое зеркало заднего вида, а также гибридная система на базе 2,5-литрового ДВС с вариатором и полным приводом.
Цена в Японии — около $48 000, что почти в два раза дороже самого RAV4. Стоит того доплата за стиль? 🤔
Японская компания выпустит 150 экземпляров переделанных кроссоверов на базе уходящего поколения RAV4. От оригинала в них остаётся только остекление, крыша и двери, всё остальное — переработанные панели из полипропилена и формованного АБС-пластика.
В передней части Buddy — хромированная решётка радиатора с четырьмя фарами. Сзади также много хрома и фонари в стиле Cadillac.
Уже в базе у автомобиля есть панорама, цифровое зеркало заднего вида, а также гибридная система на базе 2,5-литрового ДВС с вариатором и полным приводом.
Цена в Японии — около $48 000, что почти в два раза дороже самого RAV4. Стоит того доплата за стиль? 🤔
🔥65👎19💩10❤6👍6🤔1💯1