«Отличный автомобиль за свои деньги, и очень жаль, что „АвтоВАЗ“ их больше не делает» — отзыв владельца о Lada XRAY.

Ресурсу 1,6-литрового мотора с чугунным блоком могут позавидовать современные «корейцы», «немцы» и «японцы». У МКПП главный минус — воет на первой и второй передачах, но это «не особо напрягает из-за относительно хорошей шумоизоляции». Расход 95-го в городе без пробок — около 9 л. На трассе можно уложиться в 7 л. Масложора нет — и не было. Кузов оцинкованный.

Комфорта в салоне столько же, сколько в любом авто В-класса. «Да, есть „сверчки“ и огрехи сборки, но это всё легко устранимо. Едет приятно — что-то между Дастером и Сандеро. Клиренс позволяет съехать с асфальта, у днища штатная „броня“, а не пластиковый „брызговик“. Всё затянуто гравитексом. Спереди места много, сзади мало. Багажник при сложенных спинках сидений внушительный.

Если не придираться, можно с уверенностью сказать, что за свои деньги XRAY даёт больше, чем он стоит». Что думаете?

#объявадня
🚗 Восьмой Mitsubishi Galant за 700 000 ₽ — V6 2,5 л, 280 л.с., АКПП-5, 4WD, около 6 сек. до сотни, кожа.

👍 - Мечта
👎 - Разорение

❗️Alfa Romeo обновили кроссовер Tonale:
→ Новое оформление передка в стиле суперкара 33 Stradale.
→ Колёсные диски 19” или 20” с оригинальным стилем.
→ Дополнительные оттенки кузова.
→ В салоне рычаг коробки передач заменили на шайбу.
→ Перед водителем установлена цифровая приборка 12,3”, где можно выбрать шкалы с дизайном от Alfa Romeo 1970-х годов.
→ Для управления климатом оставили физические кнопки.

Техника:
→ Турбо 1,5 л на 175 л.с. с 48-вольтовым стартер-генератором и РКПП-7.
→ Турбодизель 1,6 л на 130 л.с. с РКПП-6.
→ Полноприводные подключаемые гибриды с ДВС 1,3 л на 190 и 270 л.с.
→ В США доступен вариант с турбомотором 2,0 л на 268 л.с., АКПП-9 и 4WD.

Пока что продажи этого автомобиля падают: на 42% в Европе и на 23% в США. Неужели кому-то не нравится дизайн или дело не в этом? 🤔

❗️Toyota создаст отдельный бренд Century, который будет даже круче, чем Lexus 😎

Председатель Toyota Motor предложил следующую схему:
→ Toyota — массовый сегмент.
→ Lexus — это про премиум.
→ Новый Century — бренд роскошных автомобилей.

Модели Lexus опираются на платформы Тойоты и выпускаются массово. Century же будут производиться для малого числа особых ценителей.

Сейчас под именем Century выпускается представительский седан, а также 5,2-метровый гибридный кроссовер с мотором V6. Но скоро появится ещё и роскошное купе на платформе GA-K со сдвижными дверями.

Rolls-Royce и Bentley должны напрячься или вряд ли Century от Тойоты станет их настоящим конкурентом? 🤔

❗️На наш рынок вышел обновлённый HONGQI H9. Цена на дорест — 4 800 000 ₽, на посвежевшую версию — сразу 10 000 000 ₽ 🤨

Что изменилось:
→ Решётка радиатора, новые матричные фары, выдвижные дверные ручки заменены на классические.
→ В салоне — экраны цифровой приборки и мультимедиа по 12,3”, сохранены физические кнопки для климата.
→ Под капотом вместо 2-литрового мотора на 245 л.с. теперь турбо V6 на 326 л.с.
→ Седан получил полный привод и пневму.
→ Разгон до сотни — 6,5 сек., максималка — 245 км/ч.

Теперь HONGQI H9 можно назвать настоящим премиумом? 🤔

#объявадня
🚗 Chrysler 300C 2006 года за 1 600 000 ₽ — V8 6,1 л, 426 л.с., АКПП-5, задний привод, около 5 сек. до сотни, кожа.

👍 - Хочу
👎 - Это разорение

❗️Уходит эпоха: Volkswagen представил финальную серию модели Touareg. За 23 года они разошлись по всему миру тиражом более 1 200 000 машин 😒

Пакет Final Edition доступен для всех комплектаций. В него включены специальная лазерная гравировка на окантовке стекла задних дверей, пороги с подсветкой и оригинальная отделка приборки.

На сегодня немцы реализовали по всему миру более 1 200 000 экземпляров Touareg, включая 471 000 машин первого поколения и 483 000 второго. Текущая генерация делит платформу с Audi Q7 и Q8, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga и Lamborghini Urus.

Говорят, Volkswagen планирует сконцентрироваться на более массовых моделях, таких как Tiguan и Tayron. А имя Touareg может вернуться к концу десятилетия, но в виде электрички.

Но нужен ли Touareg на батарейках? 🤔

🗞 Первый тест-драйв 7-местного Hongqi HS7: конкурент BMW X7 или рано ему в премиум?

Нам понравился интерьер, материалы отделки и даже простор на третьем ряду, но мотора не хватает на трассе, а плавность хода невыдающаяся. Читайте подробнее в новой статье на Дроме: drom.ru/s/jAp

Вам как Hongqi HS7?
🔥 Нравится
🤔 Ну такое