Отзыв реального владельца о Ford Maverick 2005 года. Автор купил автомобиль со 150 000 км пробега. В итоге проехал ещё 200 000 км.

Были и дальние поездки, и лес, и рыбалка. На машине возили кирпичи, картошку и даже... свиней.

Из заметного:
— На 250 000 км — замена одного заднего амортизатора, второй до сих пор родной.
— На 260 000 км — полная замена сцепления.
— На 350 000 км — замена цепи ГРМ.
— Слабое место в плане коррозии — задняя часть автомобиля, особенно площадка под запаску.
— Ходовая крепкая, практически неубиваемая.

Сейчас у Maverick появился масложор, но, несмотря ни на что, он упорно едет и не хочет сдаваться. Вылезли ошибки: АБС и «чек». В первом случае где-то пропал контакт, во втором всё началось после перехода на газ. Сколько «чек» ни пытались устранить, ничего не помогает. Автор просто не обращает на него внимания.

«В общем, если бы до сих пор выпускали эти машины, купила бы не задумываясь». А вам нравится Ford Maverick?

#объявадня
🚗 BMW M5 2005 года за 3 000 000 ₽ — V10 5,0 л, 507 л.с., РКПП-7, 4,7 сек. до сотни, максималка — 250 км/ч.

👍 - Мечта
👎 - Не лезь, оно тебя разорит

❗️Suzuki представили конкурента Креты примерно за 1 200 000 ₽. Называется новинка Victoris 😎

Габариты автомобиля — 4 360 х 1 795 х 1 655 мм. Колёсная база — 2 600 мм. Силовых установок будет три:
→ Мягкий гибрид с мотором 1,5 л на 103 л.с., стартер-генератором, МКПП-5 или АКПП-6.
→ Гибрид с 3-цилиндровым ДВС 1,5 л и вариатором, отдача — 116 л.с.
→ Газовая модификация, работающая на сжатом метане, отдача — 89 л.с.
→ Полный привод — опция.

Среди оснащения — шесть подушек безопасности, климат, вентиляция передних кресел, атмосферная подсветка, цифровая приборка 10,25”, панорама, мультимедиа 10”, проекция, камеры по кругу и адаптивный круиз.

Собирают его на заводе Maruti Suzuki в индийском городе Харкхода. По планам Suzuki Victoris станет глобальной моделью и будет продаваться в сотне стран. А у нас он был бы популярным? 🤔

❗️Возрождённая Honda Prelude выходит на рынок Японии: продажи стартуют уже 5 сентября. Недёшево 😅

Это гибридное купе с дизайном, вдохновлённым безмоторными планёрами. Силовая установка — система e:HEV с 2-литровым мотором на 215 л.с. и двумя электродвигателями, которая умеет имитировать переключение передач. В подвеске и тормозах используются решения от Civic Type R.

Среди оснащения — диски 19”, адаптивный круиз, раздельный климат, мультимедиа 9” и музыка Bose с 8 динамиками, которая будет передавать имитацию звука мотора в салон.

Цена в Японии — примерно от 3 400 000 ₽ в пересчёте, что сопоставимо с базовой 2-литровой Toyota Supra.

Достойное продолжение легендарной линейки Prelude? 🤔

🗞 Покупка старого «немца» — разорение? Смотрите сами: герой статьи на Дроме взял Audi A4 2011 года с пробегом 269 000 км… и проблемы начались уже через 20 км 😅

Подробности и список всех трат — по ссылке: drom.ru/s/2sB

#объявадня
🚗 TLC 105 2000 года за 1 690 000 ₽ — дизель, 4,2 л, 131 л.с., МКПП-5, 4WD, мосты, кондиционер.

👍 - Мечта
👎 - Это только для офроуда

А что, если Toyota Prius была бы... родстером или шутинг-брейком?

Пока вы пытаетесь это представить, независимый дизайнер Zephyr Designz уже всё визуализировал. При создании родстера цифровой художник явно вдохновлялся Lamborghini, McLaren и Porsche. Шутинг-брейк с укороченной крышей выглядит не менее эффектно. Оба концепта сохранили узнаваемые детали: решётку, фары, лобовое и т.д.

Какая гибридная пушка-гонка круче?

Родстер Toyota Prius — 👍
Шутинг-брейк Toyota Prius — 🔥
Обычная Toyota Prius — ❤️
Хорошую машину Приусом не назовут — 🤬