❗️Renault обновили свой кроссовер за 600 000 ₽. Теперь у него камеры по кругу и вентиляция передних сидений 😎

Renault Kiger — это:
— Габариты — 3 991 х 1 750 х 1 600 мм, база — 2 500 мм, клиренс — 203 мм.
— Трёхцилиндровый мотор 1,0 л на 72 л.с. (96 Нм) в атмосферном варианте и на 100 л.с. (160 Нм) в версии турбо.
— Механика или вариатор, только передний привод.

Машину собирают в Индии для местного рынка. А у нас была бы популярной?

❗️Вот и всё: собран последний экземпляр Nissan GT-R R35 😔

Спорткар в цвете «полуночный фиолетовый» сошёл с конвейера японского завода в Тотиги. Всего с 2007 года собрано около 48 000 экземпляров GT-R.

Но генеральный директор Nissan сказал, что это не прощание навсегда, название GT-R ещё вернётся. Но пока неясно, когда именно и что это будет за автомобиль.

Как думаете, будущий GT-R R36 будет:
❤️ — топливным
🔥 — гибридным
🤔 — электрическим
😱 — его не будет

#объявадня
🚗 Mazda CX-7 2011 года за 1 350 000 ₽ — атмомотор 2,5 л, 163 л.с., АКПП-5, 2WD, 10,3 сек. до сотни.

👍 - Неплохой вариант
👎 - Ну такое

❗️Китайский гиперкар поставил рекорд скорости среди электромобилей, обойдя Rimac Nevera R ⚡️

YangWang U9 Track Edition от BYD разогнался до 472,41 км/ч. Прошлый рекорд у Rimac — 431 км/ч.

У U9 четыре электромотора с совокупной отдачей 3 020 л.с. и интеллектуальная система управления подвеской. Похоже, теперь BYD попробует свои силы на Нюрбургринге.

Неужели теперь все рекорды скорости будут с китайским акцентом? 🤔

❗️Французы всё ещё могут в дизайн? Проверим на рестайлинге хэтча и универсала Peugeot 308 🤔

У него новое оформление передка со светодиодными «насечками» и двухэтажной оптикой, диски 17” или 18”, а также воздухозаборники в переднем бампере, направляющие поток воздуха к колёсным аркам.

По технике изменений нет: турбодизель на 130 л.с., мягкий гибрид на 145 л.с., гибрид с электромотором на 195 л.с. или чистый электромобиль на 156 л.с. с запасом хода 452 км.

Так как вам стиль Peugeot 308? 😉

Когда хотел Kia Sportage, но денег хватило только на Opel Frontera 1993 года по низу рынка.

Машину наш герой брал для поездок на охоту. Состояние соответствовало цене, так что пришлось вложиться и поковыряться с ней. Оказалось, что с запчастями есть проблемы. Найти можно далеко не всё. Спасают аналоги и Китай.

Мотор — 2-литровый C20NE. Автор оценил его на 5 из 10. Простой и меганадёжный, но его откровенно не хватает. Нет ни динамики на трассе, ни запаса мощности на бездорожье.

Подвеска тряская и жёсткая, но очень долговечная. Родные мосты всё ещё ходят, но если что-то случилось, только замена.

Салон выглядит устаревшим, но он достаточно удобен. Родные сиденья со временем «проваливаются», но если привести их в порядок, то они очень комфортные.

Итоги: «Для каждодневной езды в крупном городе — сразу нет. В регионах и небольших городах — может быть. Как машина для вылазок на природу, проект для бездорожья — вполне себе.

Нужно понимать, что машине 30 лет, а сервисы переезжают в соседний город при виде Фронтеры. Но если машина исправна, это очень надёжный автомобиль. Ни разу не пожалел о покупке».

А какой автомобиль по низу рынка посоветовали бы вы для рыбалки или охоты?

#объявадня
🚗 Dodge Durango SRT 392 2021 года за 9 500 000 ₽ — V8 6,4 л, 475 л.с., АКПП-8, 4WD, 5 сек. до сотни, три ряда, кожа.

👍 - Вот это пушка
👎 - Баловство