❗️Каким будет «китайский Порше» внутри? Первые фото!

Такое прозвище получил новый кроссовер от Chery — Exeed Sterra E05. Экстерьер представили в июле, теперь пришло время интерьера. Его главная особенность — три симметрично расположенных экрана: цифровая приборка, дисплей медиасистемы и развлекательный комплекс для пассажира.

Что касается технической части, Sterra E05 — последовательный гибрид. 1,5-литровый бензиновый ДВС используется только для подзарядки батареи.

Как вам новый премиальный «китаец»?

❗️Возрождённый Jeep Cherokee станет экономичным гибридом, а не исключительно электричкой, как многие боялись.

Jeep обнародовали основные подробности:
— Установка с 1,6-литровым ДВС.
— Расход топлива — 6,2 л на 100 км.
— Полный привод Active Drive I 4x4.
— Масса буксируемого прицепа — 1 588 кг.

Будет четыре версии исполнения. Ориентировочные цены — $31 000–42 000.

❗️Shelby показали Mustang Super Snake-R с 850 л.с. и стоимостью почти $225 000.

На разработку проекта ушло два года: переделана полностью регулируемая подвеска, скорректирована аэродинамика, поставлены магниевые колёса 20" с шинами Michelin шириной 335 мм.

Суперкар стал более «дутым», но без кардинальных изменений в экстерьере. Цены стартуют от $224 995.

Хотели бы прокатиться на таком?

#объявадня
🚗 AMC Marlin 1967 года за 5 300 000 ₽ — V8 4,8 л., 200 л.с., АКПП-3, мягкий диван в салоне, оригинальное состояние.

👍 - Огонь
👎 - И что с ним делать?

Alfa Romeo 33 Navajo — концепт из 1976 года, который до сих пор удивляет своей футуристичностью.

Автомобиль создали в ателье Bertone. Кузов стеклопластиковый. Скрытые фары спрятаны сбоку крыльев, а не на капоте. Сердце автомобиля — 2-литровый V8 на 233 л.с. Внутри — минималистичный дизайн с цифровым дисплеем.

Спорткар построили в единственном экземпляре, и на момент выхода он стоил $3 000 000. Сейчас 33 Navajo хранится в музее Alfa Romeo.

❗️На торги выставили очень редкий Nissan GT-R50. Таких на весь мир построили всего 18 штук.

Автомобиль из спецсерии 2021 года, приуроченной к полувековому юбилею GT-R. Новым он стоил около $1 000 000, успел проехать всего 193 км. Кузов из алюминия и углепластика полностью оригинальный. Под капотом — 3,8-литровый V6 на 720 л.с. (780 Нм) в паре с шестиступенчатым роботом с двумя сцеплениями.

Кстати, недавно на аукцион выставили ещё одну спецверсию GT-R — 1996 года в кузове R33 с пробегом 7 000 км, посвящённую марафону «24 часа Ле-Мана». Какой из этих двух автомобилей выбрали бы вы?