#объявадня
🚗 Ford Excursion 2000 года за 1 200 000 ₽ — 5,8 м, рама, мосты, V10 6,8 л, 310 л.с., АКПП-4, 4WD, кожа, три ряда.

👍 - Мечта
👎 - Разорение

❗️Стало известно, где больше всего ценят Крузаки: вышла статистика продаж Toyota Land Cruiser 300 по странам в 2024 году 😎

Общий тираж — 105 700 шт.:
— Популярнее всего он оказался в Австралии — 13 790 автомобилей.
— Япония — 13 174 шт.
— Саудовская Аравия — 12 381 шт.
— ОАЭ — 9 319 шт.
— Оман — 8 882 шт.
— Катар — 8 685 шт.
— Кувейт — 8 028 шт.
— Ирак — 7 133 шт.

Кстати, у нас по серым каналам было продано 3 682 новых Крузака. Как думаете, если бы он продавался официально, обошли бы Австралию? 🤔

❗️Гелик невероятно популярен: Mercedes-Benz только что отметил выпуск 600-тысячного внедорожника. Последние 100 000 экземпляров проданы всего за два года, хотя автомобиль выпускается уже 46 лет 😎

Юбилейным Геликом стал электрический внедорожник G580 EQ Technology в цвете Obsidian Black Metallic. Автомобиль сошёл с конвейера в австрийском Граце и будет передан клиенту.

Интересно, что 300-тысячный Гелик был выпущен в 2017 году, 400-тысячный — в 2020-м, а полумиллионный — в 2023-м. Несмотря на рост цены, рамный внедорожник с годами становится всё востребованнее. Как думаете почему? 🤔

❗️Новинка из Китая впечатлила Сеть своим дизайном. Оцените Xpeng P7 второго поколения и вы 😎

Это электрический лифтбэк с запасом хода до 820 км. На быстрых станциях его можно подзарядить на 436 км пути всего за 10 минут. Габариты машины — 5 017 х 1 970 х 1 427 мм, колёсная база — 3 008 мм.

В зависимости от версии P7 оснащается одним электромотором на 360 л.с. сзади или двумя на 586 л.с. и полным приводом.

Среди фишек в салоне — 87-дюймовая проекция с дополненной реальностью, а также спортивные кресла с активными боковыми валиками, которые надуваются, чтобы поддерживать пассажиров на виражах.

Кстати, автор облика машины — француз Рафик Ферраг, который ранее работал в Peugeot Citroen и Honda. Как думаете, стиль нового P7 ему удался? 🤔

А что там по китайскому премиуму? Дромчанин купил минивэн Voyah Dream и уже несколько раз пожалел о своём решении.
Плюсы:
— Хорошо управляется даже на высоких скоростях.
— Разгон лучше, чем у любого стокового «европейца»
— Комфортный салон.

На этом плюсы, по словам владельца, закончились. Теперь минусы:
— На 2 500 км в первый раз отказали все камеры.
— На 3 600 км пневма перешла в «загородный» режим и два дня игнорировала настройки.
— Нет радио, электрорегулировки и подогрева руля.
— Ближний свет плохой.
— ТО дороже, чем у Range Rover. Любой ремонт по гарантии нужно ждать 2–3 недели.
— Полного бака и заряженной батареи хватает по трассе примерно на 370 км.
— На 50 000 км загорелся чек и накрылся кондей.

Вывод: «Автомобиль очень сильно недотягивает до премиум-класса и не стоит своих денег. Перед покупкой советую три раза подумать».

#объявадня
🚗 Лада Калина NFR 2015 года за 800 000 ₽ — 136 л.с., МКПП-5, элементы шасси от Megane, 9,2 сек. до сотни, максималка — 203 км/ч.

👍 - Интересная игрушка
👎 - Ну такое