Два по цене одного: пару Aston Martin от Zagato продадут за полцены!

В 2019 году Aston Martin совместно с итальянским ателье построил 19 спецверсий DBS с обновлённым дизайном и 5,2-литровым V12 на 770 л.с. и столько же реплик DB4 с 4,7-литровым ДВС на 390 л.с. Автомобили продавали только парами по цене от $8 000 000.

Теперь один из дуэтов выставили на торги: DBS GT проехал 365 км, а DB4 GT — всего 101 км. Выручить за автомобили планируют от $3 500 000 до $4 500 000.

❗️Безумие недели: найдена Honda Accord, напоминающая трансформера, который застрял в процессе трансформации 😅

На одной из парковок в американском штате Аризона сфотографировали японский седан с необычным тюнингом. Похоже, что его владелец покупает для автомобиля всё, что есть в интернет-магазине Mugen.

У машины расширители арок, «юбка» по периметру, спойлеры, воздухозаборники, дополнительные боковые зеркала, различные карбоновые элементы и фирменные наклейки, а также неопознаваемые детали, которые закреплены даже на стёкла. Непонятно, как он пробирается до дверных ручек сквозь все эти накладки!

Представляете, как всё это шумит на скорости? 🤔

❗️Японцы показали новое поколение пикапа Toyota Hilux 😎

Местное издание BestCarWeb поделилось инсайдерской информацией о новинке:
— Дизайн новинки выполнен в стиле пикапа Tacoma.
— Пикап построен на рамной платформе TNGA (GA-F) — как у Land Cruiser 300 и нового Prado.
— Автомобиль будет позиционироваться скорее как комфортный пикап, а не рабочая лошадка.
— Габариты — 5 350 х 1 920 х 1 800 мм, колёсная база — 3 085 мм.
— Силовая установка — турбодизель 2,8 л на 204 л.с., на некоторых рынках — с 48-вольтовой мягкой гибридной системой.
— Сохранится подключаемый полный привод, коробка — АКПП-8.
— Не исключаются и версии подключаемого гибрида.
— Интерьер частично позаимствован у Land Cruiser Prado 250. В салоне будут цифровая приборка и большая мультимедиа.

Автомобиль должны представить в ближайшие месяцы.

Как думаете, гибридный Hilux будет так же надёжен, как прошлые версии? 🤔

Дромчанин проездил на Skoda Rapid восемь лет, и вот какие впечатления у него остались.

Плюсы:
— Большой багажник.
— Экономичность. Даже с боксом на крыше расход на трассе по БК был меньше 6 л.
— Просторный салон, сзади много места для ног.
— Приятные мелочи: держатели для парковочных талонов, удобные карманы в дверях, свет над задним диваном и т.д. и т.п.

Минусы:
— Плохой свет. По ощущениям, галогенки светят хуже, чем у Жигулей.
— Неудобные передние сиденья. Спина начинает ныть через 3–4 часа.
— Кондиционер и печка так себе.
— Подвеска жёсткая, требует внимания.
— Двигатель шумный и тряский, коробка немного дёрганая.
— Мелкие косяки: отсутствие брызговиков, «сверчки» в передней панели, громкие стеклоподъёмники и т.п.

Несмотря на недостатки, общие впечатления у владельца скорее положительные: «Крепкий середнячок». А вы что думаете о Skoda Rapid?

#объявадня
🚗 Subaru Impreza WRX STI 2001 года за 1 350 000 ₽ — 2,0 л, МКПП-6, 4WD, 280 л.с., спортивная подвеска.

👍 - Огонь
👎 - Это только для фанатов