Правда ли, что, поездив на «немце», уже не сядешь в «японца»? Дромчанин купил праворульный Mercedes E-Class 2019 года и попытался ответить на этот вопрос.
«Первые впечатления от езды: управляется на голову выше, чем „японцы“ c подобными габаритами. Мягко и плавно. Для повседнева очень круто.
Недостатков в динамике в целом нет. Максимум разгонялся до 200 км/ч, по ощущениям мог легко дальше ехать. Расход: трасса при 120–130 км/ч с четырьмя пассажирами — 8 л. Город с пробками и кондиционером — 15 л.
Автомат на 15 000 км пинается, особенно когда резко ускорился и отпустил газ. Это смело можем записать в минус. Салон отличный по отделке, шумоизоляции, климат работает превосходно.
Самое главное: E-Class дешевле, чем Камри тех же годов, которая по уровню и рядом не стоит. При этом „японца“ можно без боязни привезти с пробегом за 100 000 км и обслуживание будет дешевле, а к Mercedes есть небольшие вопросы уже на 15 000 км».
Однозначного ответа, кто лучше, автор так и не нашёл. А вы как считаете?
«Первые впечатления от езды: управляется на голову выше, чем „японцы“ c подобными габаритами. Мягко и плавно. Для повседнева очень круто.
Недостатков в динамике в целом нет. Максимум разгонялся до 200 км/ч, по ощущениям мог легко дальше ехать. Расход: трасса при 120–130 км/ч с четырьмя пассажирами — 8 л. Город с пробками и кондиционером — 15 л.
Автомат на 15 000 км пинается, особенно когда резко ускорился и отпустил газ. Это смело можем записать в минус. Салон отличный по отделке, шумоизоляции, климат работает превосходно.
Самое главное: E-Class дешевле, чем Камри тех же годов, которая по уровню и рядом не стоит. При этом „японца“ можно без боязни привезти с пробегом за 100 000 км и обслуживание будет дешевле, а к Mercedes есть небольшие вопросы уже на 15 000 км».
Однозначного ответа, кто лучше, автор так и не нашёл. А вы как считаете?
👍41🤔25💩16❤3🔥2🤣2
#объявадня
🚗 Infiniti QX80 2024 года за 16 250 000 ₽ — рама, V6 3,5 л, 450 л.с., АКПП-9, 4WD, три ряда, полный фарш.
👍 - Огонь
👎 - Лучше Крузак взять
🚗 Infiniti QX80 2024 года за 16 250 000 ₽ — рама, V6 3,5 л, 450 л.с., АКПП-9, 4WD, три ряда, полный фарш.
👍 - Огонь
👎 - Лучше Крузак взять
👍106👎70💩8❤2🤣2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что, если бы «Форсаж» снимали в России. Со всем согласны?
👍63🤣47💩9❤7
❗️Acura Integra Type R 2001 года была продана на аукционе за астрономическую сумму — $204 000 😎
— Атмосферник 1,8 л на 195 л.с., механика и самоблок.
— Одно из лучших в истории переднеприводных шасси.
— Идеальное оригинальное состояние и пробег всего 7 700 км.
Как думаете, стоит машина этих денег?
— Атмосферник 1,8 л на 195 л.с., механика и самоблок.
— Одно из лучших в истории переднеприводных шасси.
— Идеальное оригинальное состояние и пробег всего 7 700 км.
Как думаете, стоит машина этих денег?
🔥57👍16❤13💩9👎6
❗️Представлен новый бюджетный мотоцикл с коляской Ural Neo 500. Он собирается в Китае, да и цена не то чтобы доступная 😒
Компания Ural Motorcycles показала новинку. Как они заявляют, это современный и доступный мотоцикл с коляской, созданный на каждый день для новичков. Ural Neo 500 проще в эксплуатации, чем классические Уралы. У него 500-кубовый мотор с водяным охлаждением на 35 л.с.
Мотоцикл собирается в Китае на мощностях фирмы Yingang. Цена на западном рынке, который давно является основным для Урала, — примерно от $15 000.
Кому в наше время может пригодиться мотоцикл с коляской? 🤔
Компания Ural Motorcycles показала новинку. Как они заявляют, это современный и доступный мотоцикл с коляской, созданный на каждый день для новичков. Ural Neo 500 проще в эксплуатации, чем классические Уралы. У него 500-кубовый мотор с водяным охлаждением на 35 л.с.
Мотоцикл собирается в Китае на мощностях фирмы Yingang. Цена на западном рынке, который давно является основным для Урала, — примерно от $15 000.
Кому в наше время может пригодиться мотоцикл с коляской? 🤔
💩64👍29❤7🤣5👎2
❗️Итак, новый отечественный автобренд: представлен кроссовер Tenet T8 калужской сборки. Угадаете, из чего он сделан? 😅
Среди оснащения — полностью светодиодная оптика, выдвижные ручки, панорама, диски 19”, музыка Sony, мультимедиа 15,6”, проекция и электрорегулировки.
Техника — скорее всего, турбомотор 1,6 л с 7-ступенчатым роботом и 2,0 л с 8-ступенчатым автоматом. Сборка — бывший завод VW в Калуге, который теперь принадлежит холдингу «АГР».
Ладно, на самом деле это переименованный Chery Tiggo 8 Plus из Китая. Цены пока не раскрыты, а продажи стартуют в августе.
Какие перспективы у проекта, как думаете? 🤔
Среди оснащения — полностью светодиодная оптика, выдвижные ручки, панорама, диски 19”, музыка Sony, мультимедиа 15,6”, проекция и электрорегулировки.
Техника — скорее всего, турбомотор 1,6 л с 7-ступенчатым роботом и 2,0 л с 8-ступенчатым автоматом. Сборка — бывший завод VW в Калуге, который теперь принадлежит холдингу «АГР».
Ладно, на самом деле это переименованный Chery Tiggo 8 Plus из Китая. Цены пока не раскрыты, а продажи стартуют в августе.
Какие перспективы у проекта, как думаете? 🤔
💩135🤣10👍7❤5🔥2
#объявадня
🚗 ТагАЗ Тагер 2010 года за 1 300 000 ₽ — 3,2 л, 220 л.с., АКПП-4, 4WD, защитное покрытие, тюнинг, шумка.
👍 - Хорош
👎 - Лучше уж новую Ниву
🚗 ТагАЗ Тагер 2010 года за 1 300 000 ₽ — 3,2 л, 220 л.с., АКПП-4, 4WD, защитное покрытие, тюнинг, шумка.
👍 - Хорош
👎 - Лучше уж новую Ниву
👎90🤮20👍18❤4😍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как за пять минут прокачать свой автомобиль до спортивной версии? 😅
💩86🤣54🤮3🤩2😍2🔥1
❗️Внимание: найден Ferrari 360 Modena… переделанный в лимузин! Мечта или кощунство?
Спорткар для вечеринок с пробегом около 60 000 км оснащён стоковым атмосферным мотором V8 3,6 л на 400 л.с. (373 Нм) и 6-ступенчатым роботом. Обычный Ferrari разгоняется до сотни за 4,5 сек., максималка — 295 км/ч. Лимузин, очевидно, не так резв.
У машины шесть дверей и три ряда сидений, люки и открывающийся элемент крыши над пассажирами, различные экраны в салоне и подсветка.
Сейчас автомобиль продаётся на аукционе. Интересно, что в 2018 году его уже пытались выставить за $95 000, но тогда покупателей не нашлось. Как думаете почему? 😅
Спорткар для вечеринок с пробегом около 60 000 км оснащён стоковым атмосферным мотором V8 3,6 л на 400 л.с. (373 Нм) и 6-ступенчатым роботом. Обычный Ferrari разгоняется до сотни за 4,5 сек., максималка — 295 км/ч. Лимузин, очевидно, не так резв.
У машины шесть дверей и три ряда сидений, люки и открывающийся элемент крыши над пассажирами, различные экраны в салоне и подсветка.
Сейчас автомобиль продаётся на аукционе. Интересно, что в 2018 году его уже пытались выставить за $95 000, но тогда покупателей не нашлось. Как думаете почему? 😅
🤣48💩31👎5❤3😢2👍1😱1