❗️Рамный BAW BJ212 — объявлены цены и комплектации для нашего рынка.

— Турбомотор 2,0 л на 238 л.с. (410 Нм), АКПП-8 и полный привод.
— Неразрезные мосты на пружинах.
— Клиренс — 235 мм, глубина брода — 660 мм.
— Габариты — 4 705 x 1 895 x 1 936 мм, база — 2 860 мм.

Будет три комплектации:
→ Mechanist (от 2 945 000 ₽) — две подушки безопасности, АБС, ESP, раздельный климат, подогрев лобового и заднего стёкол, мультимедиа 12,3” с камерой заднего вида и навигатором, LED-оптика, круиз, искусственная кожа, датчики света и дождя, шесть динамиков.
→ Adventurer Rus (от 3 395 000 ₽) — боковые подушки безопасности, встроенный видеорегистратор, комплекс помощи водителю, электропривод передних сидений, функция массажа у водителя, адаптивный круиз.
→ Long Wide (от 3 649 000 ₽) — тонировка задних окон, восемь динамиков, камеры по кругу, двухцветные легкосплавные колёсные диски и другое.

Гарантия на внедорожники — 5 лет или 150 000 км. У TANK 300 проблемы? 🤔

🗞 Есть 2 000 000 ₽, но Весту не хочется: прошлись по автосалонам и выяснили, какие новые машины можно купить в этом бюджете за наличку. Как оказалось, выбор огромный 😮

Подробности: drom.ru/s/Kz0

#объявадня
🚗 Lincoln Continental Mark VI 1983 года за 4 500 000 ₽ — V8 5,0 л, АКПП, задний привод, бордовый салон с велюром.

👍 - Конфетка
👎 - Ну такое

🗞 Вечных машин не бывает? Мы нашли и протестировали Toyota Carina ST190 — «улыбку» 1992 года с ещё родными агрегатами, хотя её пробег — более 400 000 км 😉

История модели и впечатления об автомобиле сегодня — в новом материале на Дроме: drom.ru/s/Rm1

❗️Уфф, на аукционе была продана Mazda RX-7 из фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт» за $1 200 000 — это в два раза больше, чем отдали за Супру Пола Уокера из первой части 😎

→ Обвес от японской компании VeilSide Fortune.
→ Яркий оранжевый кузов.
→ 19-дюймовые диски Andrew Premier Series Racing Evolution 5 с шинами Pirelli P Zero Nero.
→ Недавно откапиталенный роторный турбомотор.
→ Пробег — около 107 000 км.

Стоит того? 🤔

Не просто отзыв о Kia Spectra, а признание в любви к бывшей.

Автор купил машину в 2007 году из салона и проехал на ней 280 000 км. Автомобиль рассчитан на размеренную езду, не гонка, но в потоке всегда держался уверенно, ускорялся достойно.

Все годы эксплуатировался по максимуму: дети, бытовые нужды, путешествия, уличное хранение. Никогда ничего не скрипело, не раздражало. Из нюансов разве что низкий ресурс высоковольтных проводов, ГРМ, рассчитанный всего на 45 000 км. Ну и клиренс немного маловат, но к этому привык.

Само собой, перебиралась подвеска, что-то менялось/чинилось, но машина ни разу не ломалась по-крупному и не ставила на грань разорения. Ни разу не потребовала эвакуатора, даже на аварийном режиме АКПП довезла до дома. В итоге машина надёжная и ресурсная, с низкой посадкой, мягким пластиком и велюром в салоне. Реальных недостатков за её цену автор не видит.

А какой автомобиль был самым лучшим в вашей жизни?

#объявадня
🚗 Audi Q7 2011 года за 2 750 000 ₽ — дизель, V12 5,9 л, 500 л.с., 5,5 сек. до сотни, кожа, есть всё.

👍 - Огонь
👎 - Разорение