Отзыв владельца о Geely Monjaro 2023 года выпуска, ввезённом по параллельному импорту. Автор считает, что за свои деньги автомобиль неплохой, но есть нюансы.

— Самый большой минус — подвеска. Ямы, стыки и трещины отрабатывает грубо и шумно.
— Тормоза летом быстро перегреваются, «бьют» в руль и педаль.
— Муфта полного привода при старте с вывернутым рулём передаёт мало момента на заднюю ось. В итоге передние колёса буксуют как у монопривода.
— Неудобное переключение передач двойным качанием рычага. Часто, когда нужно быстро переключить с R на D и наоборот, передача не включается с первого раза.

Ещё по мелочи: экокожа больше похожа на резину, мультимедиа подтупливает, маленький топливный бак при немаленьком расходе, камеры кругового обзора ночью слепнут и т.д. и т.п.

«Плюсы перечислять не буду, о них уже много рассказали блогеры. Общее впечатление — тебе дали много машины за мало денег, но всё в дешёвом исполнении».

С учётом цены можно простить такие косяки?

#объявадня
🚗 Daihatsu Altis 2017 года за 2 190 000 ₽ — гибрид, 2,5 л, 178 л.с., вариатор, расход — 3,52 л, круиз, раздельный климат.

👍 - Интересный вариант
👎 - Лучше уж обычная Камри

❗️Сколько может стоить китайская машина? Кто-то отдал за седан Hongqi Guoli 1 500 000 долларов 😮

Guoli — редчайший 6-метровый флагманский седан, созданный для высокопоставленных чиновников Китая. У него мотор V8 4,0 л на 388 л.с., полный привод, ретродизайн и высококачественная отделка интерьера. Купленный экземпляр отличается китайскими картинами и каллиграфией — это ручная работа, на которую ушло более 600 часов.

Машина отправлена новому владельцу в ОАЭ. По данным СМИ, им стал бизнесмен Станислав Семёнов.

Как думаете, зачем, если на рынке есть Rolls-Royce? 🤔

❗️Ford выпустил мощный пикап Ranger Super Duty для Австралии — это рабочая лошадка на максималках 💪

— Рама повышенной прочности, усиленные крепления подвесок.
— Турбодизель V6 3,0 л на 206 л.с. (600 Нм) с прокачанной системой охлаждения.
— АКПП-9 с понижайкой, подключаемый 4WD и две блокировки.
— Восьмиболтовые ступицы колёс и металлическая защита по всему днищу.
— Штатные лифт подвески, шноркель и 33-дюймовые покрышки.
— 130-литровый топливный бак.
— Грузоподъёмность пикапа — от 1 800 кг в зависимости от версии.
— Максимальная масса прицепа — 4 500 кг.

Цена на машину в виде шасси для монтажа сторонних надстроек стартует примерно от 4 300 000 ₽. Простая бортовая платформа из оцинковки обойдётся ещё примерно в 400 000 ₽.

Вам бы пригодился такой для работы и жизни? 😉

❗️В Японии представлен Lexus IS 500 Climax Edition — финальная версия спортивного седана с V8 для местного рынка 😎

— Атмосферный мотор V8 5,0 л на 479 л.с. (535 Нм), АКПП-8 и задний привод.
— Около 4,5 сек. до сотни, максималка — 240 км/ч.
— Усиленные тормоза с вентилируемыми дисками 380 мм и шестипоршневыми суппортами Brembo.
— Матовые кованые колёсные диски BBS 19”.
— Эксклюзивный цвет кузова Neutrino Gray.
— Специальные таблички в салоне и оригинальная графика мультимедиа.
— Всего будет выпущено 500 таких машин, цена в Японии в пересчёте — примерно от 5 200 000 ₽.

Актуальный Lexus IS продаётся с 2013 года. Пора на покой или рано сворачивают? 🤔

#объявадня
🚗 ГАЗ-14 «Чайка» 1985 года за 1 600 000 ₽ — V8 5,5 л, 220 л.с., АКПП-3, более 10 лет в одних руках.

👍 - Вот это аппарат
👎 - А как её содержать?

Cadillac Cien — экстремальный суперкар, который почти попал в серию.

Ходовой образец представили в 2002 году. В основе — карбоновый монокок. При весе 1 400 кг за спинками кресел стоял 7,5-литровый XV12 Northstar на 750 л.с. (610 Нм). Точные ТТХ неизвестны, но предположительно разгон до 100 км/ч занимал 3,5 сек. при максималке свыше 350 км/ч.

Cadillac в те годы испытывал трудности, и если бы Cien пошёл в серию, то стоил бы около $3 000 000. Именно поэтому компания не стала рисковать, а концепт так и остался концептом.