Отзыв о Niva Travel: это легенда бездорожья «для своих».

Минусы Niva Travel:
➖ Салон. К уровню комфорта много вопросов. Задний ряд тесный, багажник маленький.
➖ Динамика и управляемость. Разгоняется слабо, требует «разбега» для обгона. Тормоза так себе, в сравнении с кроссоверами-иномарками менее устойчива на скользкой дороге.
➖ Подогрев лобового стекла мешает обзору из-за «сетки».

Плюсы Niva Travel:
✅ Проходимость. Просвистит везде, как пуля, главное — не сбрасывать газ!
✅ Обслуживание. Низкие налог и страховка. Простой и доступный ремонт.
✅ Приемлемый расход: 12–13 л летом и 16–18 л зимой. Но на сложных участках он становится выше.

Niva Travel — это хороший вариант как вторая машина для дачи, леса, рыбалки. Если живёте в городе и рассматриваете её как основной автомобиль, подумайте дважды!

#объявадня
🚗 Kia K900 2019 года за 3 100 000 ₽ — V6 3,3 л, 249 л.с., АКПП-8, 4WD, кожа, электроприводы, люк, полный фарш.

❗️Тот случай, когда машина не оставит равнодушным никого 😅 Mitsuoka представили универсал Ryugi Wagon Adventure для ценителей автопутешествий. В основе — Toyota Corolla Fielder E160. Выпустят всего 20 экземпляров. Цена — около 2 600 000 ₽.

Хорош или ужасен?

❗️Делика, подвинься 😅 Стартовали продажи полноприводного вэна ГАЗ Соболь NN 4x4 в пассажирской версии:
→ Полностью остеклённый кузов.
→ Семь мест, третий ряд передвигается на салазках.
→ Второй и третий ряды можно сложить в спальное место.
→ Автоматическая подножка.
→ Кондиционер, подогревы, два отопителя салона и автономная печь.
→ Предпусковой подогреватель двигателя.
→ Мультимедиа с навигацией и круиз.

Мотор — турбодизель 2,5 л на 149 л.с., коробка — МКПП-6. Привод — полный с блокировкой заднего дифференциала и понижайкой. Цена — от 4 867 000 ₽.

Хороший вариант или без автомата не то? 🤔

#объявадня
🚗 BMW M3 2009 года за 3 600 000 ₽ — V8 4,0 л, 420 л.с., РКПП-7, задний привод, 4,6 сек. до сотни, дорогая комплектация.

Что это, космолёт? НЛО? Это Mazda RX-33 — концепт 1988 года! 👽

Это проект североамериканского дизайн-центра Mazda с трёхроторным ДВС позади купола-кабины. Концепт не планировали пускать в серию, но наработки нашли отражение в RX-7 и RX-8.