❗️Chery представили целую россыпь крутых рамников с впечатляющими характеристиками 😯
Компания презентовала новую платформу со стальной лонжеронной рамой, независимыми подвесками с пневмой и полноуправляемым шасси, где поворачиваться могут все колёса. Доступен танковый разворот на месте и «режим краба». Клиренс может меняться в диапазоне от 200 до 350 мм.
Силовая установка — последовательный гибрид с ДВС 2,0 л на 210 л.с., который работает в качестве генератора, а колёса приводят в движение четыре электромотора общей мощностью 1 631 л.с.
Новинки на этой платформе будут выпускаться под дочерним брендом Jetour:
→ G700 — 5,2-метровый внедорожник с колёсной базой 3,1 м и угловатыми формами кузова.
→ G900 — 5,5-метровый внедорожник с кузовом типа универсал, будут версии с бронированным корпусом и защитой от подрыва.
→ F700 — полноразмерный пикап.
Помимо прочего, эти рамники будут способны плыть со скоростью до 5 км/ч на протяжении 40 минут — это больше, чем конкурентный BYD U8.
Конкретики по ценам пока нет. Известно, что первым выйдет Jetour G700.
Кажется, не хватает только шноркеля и перископа 😅 Вы бы что ещё добавили этим внедорожникам?
drom.ru/s/RL3
Компания презентовала новую платформу со стальной лонжеронной рамой, независимыми подвесками с пневмой и полноуправляемым шасси, где поворачиваться могут все колёса. Доступен танковый разворот на месте и «режим краба». Клиренс может меняться в диапазоне от 200 до 350 мм.
Силовая установка — последовательный гибрид с ДВС 2,0 л на 210 л.с., который работает в качестве генератора, а колёса приводят в движение четыре электромотора общей мощностью 1 631 л.с.
Новинки на этой платформе будут выпускаться под дочерним брендом Jetour:
→ G700 — 5,2-метровый внедорожник с колёсной базой 3,1 м и угловатыми формами кузова.
→ G900 — 5,5-метровый внедорожник с кузовом типа универсал, будут версии с бронированным корпусом и защитой от подрыва.
→ F700 — полноразмерный пикап.
Помимо прочего, эти рамники будут способны плыть со скоростью до 5 км/ч на протяжении 40 минут — это больше, чем конкурентный BYD U8.
Конкретики по ценам пока нет. Известно, что первым выйдет Jetour G700.
Кажется, не хватает только шноркеля и перископа 😅 Вы бы что ещё добавили этим внедорожникам?
drom.ru/s/RL3
💩43👍32🔥5🤩3🤣2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда настолько кайфуешь от своего автомобиля, что не готов портить его дизайн чехлом 😅
👍72🤮9❤3👎3💩1
❗️Lexus IS перешёл на тёмную сторону. Седан получил спецсерию F Sport Black IV, но только для Японии 😉
В комплект модификации вошли следующие чёрные элементы:
→ Кованые легкосплавные колёсные диски BBS.
→ Корпуса зеркал.
→ Рамка бокового остекления.
→ Вставки из ясеня в салоне.
→ Спортивные кресла с подогревом и вентиляцией.
→ Новая графика мультимедиа и камеры по кругу.
Техника седана — без изменений:
→ IS300 — 2-литровый турбомотор на 245 л.с., АКПП-8 и задний привод.
→ IS300h — 2,5-литровый ДВС на 178 л.с. и электромотор на 105 кВт, вариатор, привод — полный или задний.
→ IS500 — 5-литровый V8 на 481 л.с., АКПП-8, задний привод.
Цена на IS300 F Sport Black IV стартует примерно от 3 800 000 ₽. Кстати, модель третьего поколения продаётся аж с 2013 года. Не пора ли выпускать новую? 🤔
В комплект модификации вошли следующие чёрные элементы:
→ Кованые легкосплавные колёсные диски BBS.
→ Корпуса зеркал.
→ Рамка бокового остекления.
→ Вставки из ясеня в салоне.
→ Спортивные кресла с подогревом и вентиляцией.
→ Новая графика мультимедиа и камеры по кругу.
Техника седана — без изменений:
→ IS300 — 2-литровый турбомотор на 245 л.с., АКПП-8 и задний привод.
→ IS300h — 2,5-литровый ДВС на 178 л.с. и электромотор на 105 кВт, вариатор, привод — полный или задний.
→ IS500 — 5-литровый V8 на 481 л.с., АКПП-8, задний привод.
Цена на IS300 F Sport Black IV стартует примерно от 3 800 000 ₽. Кстати, модель третьего поколения продаётся аж с 2013 года. Не пора ли выпускать новую? 🤔
👍45🔥33💩9😢2❤1
#объявадня
🚗Дорогих люксовых машин в столице пруд пруди, а такой «японец», возможно, вообще один — это Mitsuoka Galue-II 2002 года, один из самых необычных аппаратов 😎
Хотя по технике у него всё очень понятно: под экстравагантной внешкой скрывается 5,14-метровый Nissan Gloria с 2,5-литровым V6 на 190 л.с. (265 Нм) и 4-ступенчатым автоматом, задний привод.
Снаружи спецы из Mitsuoka постарались сделать что-то вроде Rolls Royce, к которому отсылает монументальная решётка радиатора и море хрома. Заявленный пробег этого экземпляра — 142 000 км. Цена — 2 000 000 ₽.
Кстати, название машины происходит от японского слова garyu, что означает «особый стиль». Как он вам? 😅
drom.ru/s/7sA
🚗Дорогих люксовых машин в столице пруд пруди, а такой «японец», возможно, вообще один — это Mitsuoka Galue-II 2002 года, один из самых необычных аппаратов 😎
Хотя по технике у него всё очень понятно: под экстравагантной внешкой скрывается 5,14-метровый Nissan Gloria с 2,5-литровым V6 на 190 л.с. (265 Нм) и 4-ступенчатым автоматом, задний привод.
Снаружи спецы из Mitsuoka постарались сделать что-то вроде Rolls Royce, к которому отсылает монументальная решётка радиатора и море хрома. Заявленный пробег этого экземпляра — 142 000 км. Цена — 2 000 000 ₽.
Кстати, название машины происходит от японского слова garyu, что означает «особый стиль». Как он вам? 😅
drom.ru/s/7sA
🔥64👍17💩16❤2🤩1