❗️Euro NCAP выпустил рейтинг самых безопасных машин 2024 года. На втором месте… китайский автомобиль, который обошёл конкурентов от Porsche и Volvo 😯
Кроссовер Zeekr X по итогам строгих краш-тестов от Euro NCAP признан самым безопасным среди электромобилей. Он обошёл такие модели, как Deepal S07, Porsche Macan EV, Cupra Tavascan, MG HS, Toyota C-HR, Volvo EX30 и Xpeng G6.
В других категориях организаторы тестов особенно отметили новые Mazda CX-80, Audi Q6 e-tron, а также «братьев» по платформе — Volkswagen Passat и Skoda Superb.
Но самым безопасным автомобилем года признан новый Mercedes-Benz E-Class. Как думаете, скоро на первом месте окажется «китаец» или такого пока не предвидится? 🤔
Кроссовер Zeekr X по итогам строгих краш-тестов от Euro NCAP признан самым безопасным среди электромобилей. Он обошёл такие модели, как Deepal S07, Porsche Macan EV, Cupra Tavascan, MG HS, Toyota C-HR, Volvo EX30 и Xpeng G6.
В других категориях организаторы тестов особенно отметили новые Mazda CX-80, Audi Q6 e-tron, а также «братьев» по платформе — Volkswagen Passat и Skoda Superb.
Но самым безопасным автомобилем года признан новый Mercedes-Benz E-Class. Как думаете, скоро на первом месте окажется «китаец» или такого пока не предвидится? 🤔
👍31🤣5
❗️Очередное купе с V8 уходит в историю: Lexus прощается с моделью RC и её заряженной версией RC F 😒
Компания анонсировала финальную спецсерию купе, которое получит приставку Final Edition. Всего соберут 200 таких машин. RC выпускают с 2014 года, общий тираж за это время превысил 79 000 машин.
Lexus RC Final Edition с параллельным гибридом с ДВС 2,5 л на 178 л.с. или 3,5-литровым V6 на 318 л.с.:
→ Новые диски Enkei 19”.
→ Красные тормозные суппорты.
→ Чёрная окраска боковых зеркал.
→ Декоративные вставки из карбона и табличка с названием серии в салоне.
→ Спортивные кожаные сиденья.
Lexus RC F Final Edition с 5-литровым V8 на 481 л.с.:
→ Кованые алюминиевые диски BBS.
→ Красные тормозные суппорты.
→ Чёрные корпуса зеркал с автоматическим складыванием.
→ Карбоновое активное заднее антикрыло.
→ Чёрно-красное оформление интерьера.
Цены на RC Final Edition в Японии стартуют примерно от 5 000 000 ₽.
Жалко ту модель или её время действительно ушло? 🤔
drom.ru/s/jf9
Компания анонсировала финальную спецсерию купе, которое получит приставку Final Edition. Всего соберут 200 таких машин. RC выпускают с 2014 года, общий тираж за это время превысил 79 000 машин.
Lexus RC Final Edition с параллельным гибридом с ДВС 2,5 л на 178 л.с. или 3,5-литровым V6 на 318 л.с.:
→ Новые диски Enkei 19”.
→ Красные тормозные суппорты.
→ Чёрная окраска боковых зеркал.
→ Декоративные вставки из карбона и табличка с названием серии в салоне.
→ Спортивные кожаные сиденья.
Lexus RC F Final Edition с 5-литровым V8 на 481 л.с.:
→ Кованые алюминиевые диски BBS.
→ Красные тормозные суппорты.
→ Чёрные корпуса зеркал с автоматическим складыванием.
→ Карбоновое активное заднее антикрыло.
→ Чёрно-красное оформление интерьера.
Цены на RC Final Edition в Японии стартуют примерно от 5 000 000 ₽.
Жалко ту модель или её время действительно ушло? 🤔
drom.ru/s/jf9
❤24👍13😢6🔥3🤯2💩2
❗️Компания Alpina представила свой самый мощный автомобиль — это B8 GT с V8 на 625 л.с. 😎
Это прокачанная версия BMW M8 с модернизированным V8 4,4 л серии N63 с двойным турбонаддувом, выдающим 625 л.с. (850 Нм), коробка — усиленный 8-ступенчатый автомат ZF.
→ Разгон до сотни — 3,3 сек.
→ До 200 км/ч — 10,5 сек.
→ Максималка — 330 км/ч.
В отличие от M-версий BMW, модели от Alpina созданы не для рекордов на гоночной трассе, а для комфортного движения по автобану с максимальной скоростью. Всего будет собрано 99 экземпляров B8 GT. Каждый из них получит тонкий карбоновый обвес и кованые колёсные диски 21” с покрышками Pirelli P Zero. В салоне — кожа и дерево.
Цена в Германии — около 23 800 000 ₽, в комплекте идут две сумки и швейцарские наручные часы. Выгодная сделка или вы бы лучше выбрали хардкорную M-версию? 😉
Это прокачанная версия BMW M8 с модернизированным V8 4,4 л серии N63 с двойным турбонаддувом, выдающим 625 л.с. (850 Нм), коробка — усиленный 8-ступенчатый автомат ZF.
→ Разгон до сотни — 3,3 сек.
→ До 200 км/ч — 10,5 сек.
→ Максималка — 330 км/ч.
В отличие от M-версий BMW, модели от Alpina созданы не для рекордов на гоночной трассе, а для комфортного движения по автобану с максимальной скоростью. Всего будет собрано 99 экземпляров B8 GT. Каждый из них получит тонкий карбоновый обвес и кованые колёсные диски 21” с покрышками Pirelli P Zero. В салоне — кожа и дерево.
Цена в Германии — около 23 800 000 ₽, в комплекте идут две сумки и швейцарские наручные часы. Выгодная сделка или вы бы лучше выбрали хардкорную M-версию? 😉
👍41🔥23💩6👎3