❗️Немецкие тюнеры Mansory превратили Lamborghini Revuelto в карбоновый бэтмобиль. Не обошлось и без прокачки мотора 🔥

Revuelto — гибридный суперкар с монококом из углепластика, его силовая установка с отдачей 1 015 л.с. состоит из 6,5-литрового V12 и двух электромоторов. Но Mansory решили, что смогут сделать этот Ламбо ещё круче:
— Отдача ДВС была увеличена с 825 до 880 л.с.
— Разгон до сотни сократился на 0,1 сек. — до 2,4 сек.
— Максималка выросла до 354 км/ч.
— Снаружи добавлены карбоновые элементы аэродинамического обвеса с воздухозаборниками, спойлер, задний диффузор, а также крышки моторного отсека и багажника спереди.
— Колёса — кованые диски 21” спереди и 22” сзади.
— В салоне — кожа и замша.

Цена автомобиля не раскрыта. Стало круче или оригинал смотрится гармоничнее? 🤔

Любовь не с первого взгляда, или Отзыв о Cadillac Escalade 2008 года:

«До Кадиллака были только „японки“. Впечатления после первого месяца: „боже, что за дрова я взял?“ Чтобы закрыть дверь, нужно хорошенько хлопнуть, ходовка жёсткая, фары не светят. Ко всему прочему лопнула пружинка клапана 8-го цилиндра, в сервис вёз на эвакуаторе. Сто раз пожалел и выставил машину на продажу. Пока продавал, начал привыкать, стало жалко расставаться, ещё через месяц влюбился в него. Решил оставить.

На самом деле Кадик классный. В стоке очень сырой и его нужно дорабатывать: головной свет под замену, штатная мультмедиа — шлак, шумка не очень, тормоза так себе. Если исправить косяки, то никакой Крузак рядом стоять не будет. За четыре года (после ремонта) больше проблем не доставлял. Его стихия — трасса. Звук двигателя — просто песня. Заводится в любой мороз. Проверено в –45 °C. Говорят, коробка слабая, но у меня проблем не было. Расход приемлемый. Сейчас езжу на Lexus 570, он жрёт на 20–30% больше.

Когда продал Cadillac, решил всё-таки попробовать LC 200. После Кадика вообще не впечатлил, ниже на уровень, не пойму, откуда такой космический ценник. Взял в итоге Lexus, но следующий автомобиль однозначно снова будет Escalade.

Кто думает, брать или нет, однозначно брать! Есть нюансы, но они лечатся».

drom.ru/s/fft

#объявадня
🚗Старый Mercedes-Benz S-Class всё ещё способен дарить комфорт и удовольствие? 😉

В Челябинске продаётся седан 2003 года с 3,7-литровым V6 на 245 л.с. (350 Нм), АКПП-5 и задним приводом. По паспорту разгон машины до сотни — 7,6 сек., максималка — 246 км/ч. В салоне — перфорированная кожа, подогрев и вентиляция сидений, а также функция массажа, люк, электрорегулировки, мультируль, раздельный климат.

По словам продавца, реального собственника, «немец» в живом состоянии, многое заменено, но ещё требует внимания: есть коррозия по днищу, косяки по отделке салона, не все функции работают как надо. Заявленный пробег — 500 000 км.

Цена представительского седана — 870 000 ₽.

Интересный вариант или сплошное разорение? 🤔

drom.ru/s/Rx0

❗️Убавьте яркость экрана, нашли кое-что ослепляющее 😅 Неизвестные тюнеры доработали классический BMW 850i E31 в стиле… А как его назвать?

В Великобритании в продажу попал легендарный немецкий спорткар 1990 года с 5-литровым V8 на 300 л.с. и механикой. Это настоящая классика европейского автодизайна 90-х. Такие машины в хорошем состоянии оцениваются в кругленькую сумму, но не данный экземпляр. Его цена — всего около $18 900 (примерно 1 900 000 ₽) 🤨

А дело в том, что некие тюнеры полностью переделали баварское купе на свой вкус. Автомобиль получил ярко-жёлтую окраску, аэродинамический обвес, новые бамперы и антикрыло, хромированные колёсные диски. Сборка не отличается тщательностью, а ядовитый жёлтый проник и в салон. Как будто «немца» готовили к фестивалю тюнинга в стиле босодзоку.

Скажите честно, вам нравится? 🤔