🗞 Досконально изучили состояние кузова и салона нашего Москвича 3: как он пережил 115 000 км и несколько поездок через всю страну? 🤔

Большая часть пробега кроссовера — межгород: он дважды мотался между Владивостоком и Краснодаром, ездил в Беларусь и Монголию. Мы решили проверить ЛКП Москвича в специализированном сервисе, чтобы оценить его стойкость к воздействию пыли, грязи, песка и камней.

Выводы:
→ Подкапотка запылилась, но явные следы грязи и забрызгивания нашлись только на внутренней стороне капота. В целом это пространство приемлемо защищено, штатная шумоизоляция капота тоже в приличном состоянии, заводской герметик в норме, но на площадке под аккумулятор есть следы коррозии, как и на некоторых кронштейнах.
→ В целом какой-то проблемы со ржавчиной пока нет. От неё страдают только саморезы, которыми в сервисе прикрепили универсальные брызговики.
→ Передний бампер и фары имеет сечки от песка и сколы от камней, исправить ЛКП можно будет только перекраской, полировка уже не поможет.
→ На капоте тоже немало сколов, но всё в рамках нормы. С расстояния в пару метров они уже незаметны.
→ Пластиковые элементы по низу кузова оказались крепки, они в хорошем состоянии.
→ Хром тоже сохранился неплохо.
→ На рамках дверей отходит заводская плёнка, пока некритично.
→ Облезают стойки багажных рейлингов.

Салон:
→ Бросается в глаза засаленность подголовника переднего пассажирского сиденья и износ обивки замка ремня безопасности со стороны водителя.
→ В целом обивка пока держится. Есть царапины на сенсорной панели управления климата и внутри карманов дверных карт.
→ Кресла просят химчистки, но швы в отличном состоянии. Сзади — как новые, но там и ездили мало.
→ Сильно пострадала обивка боковин багажника. Причина — неудачно подобранный материал.

Как вам состояние Москвича 3 к этому пробегу? 🤔

drom.ru/s/JtH

❗️Официально представлена новая трёхрядная Toyota Hilux Rangga. Это один из самых дешёвых рамников в мире, построенный на основе настоящей рабочей лошадки 😉

Автомобиль представляет собой доработанный грузовичок Toyota Hilux Champ со специальной надстройкой, которая приваривается к кабине с удалённой задней стенкой. Таким образом салон получается монообъёмным. Внутри три ряда с посадочной формулой 2+3+2, экокожа, мультимедиа и довольно бюджетная отделка. Снаружи — рейлинги, некрашеный пластик по периметру и литые колёсные диски.

Техника:
→ 2-литровый бензиновый атмосферник на 137 л.с. или 2,4-литровый турбодизель на 150 л.с.
→ МКПП-5 или АКПП-6.
→ Привод — только задний.

Интересно, что переделкой занимается индонезийская компания New Armada, которая специализируется на кузовах для автобусов. Но продаваться Hilux Rangga будет у официальных дилеров Тойоты в этом регионе. Заявленная цена — примерно от $25 000 (около 2 580 000 ₽).

Станет ли модель глобальной, пока неясно. А надо ли? 🤔

#объявадня
❗️Есть слухи, что старые дорожные камеры настроены на скорость до 250 км/ч, если ехать быстрее — они не фиксируют автомобиль. Мы не рекомендуем так делать! Но, если что, такой Cadillac CT4-V Blackwing это может 😅

Спортивный седан 2022 года продаётся в Новороссийске за 7 950 000 ₽. Концептуально это американский конкурент заряженных «немцев» вроде BMW M3. У Кадиллака 3,6-литровый V6 с двойным турбонаддувом и титановыми поршнями, выдающий 472 л.с. (602 Нм), АКПП-10 и задний привод. Разгон до сотни — около 4 сек., а максималка — 304 км/ч.

В салоне — кожа, карбон, музыка AKG, подогрев, вентиляция и массаж сидений, люк, проекция. Также есть адаптивный круиз и видеорегистратор для фиксации данных со спортивных заездов.

Заявленный пробег — 9 800 км. По словам продавца, автомобиль без ДТП, в родной краске и идеальном состоянии.

Круче «немцев» или что-то не то? 🤔

drom.ru/s/6gw