🗞Стоит ли смотреть Hyundai Sonata, когда нужен простой и комфортный седан на вторичке? Собрали самые распространённые проблемы этих машин седьмого поколения с пробегом 😉

Цены на Дроме:
— Обновлённые седаны с мотором 2,0 л — от 1 400 000 ₽, с 2,4 л — от 1 200 000 ₽.
— Встречаются и «американцы» с мотором 2,4 л — от 1 500 000 ₽.

Кузов и салон:
— Тонкое ЛКП, часто встречаются сколы и царапины на переднем бампере, капоте, стойках крыши и колёсных арках.
— Запущенная коррозия — редкость, спасает оцинковка.
— Рано вспучивается хром, легко затираются стёкла и оптика.
— Типичные поломки — ненадёжные ограничители дверей и кнопка замка багажника.
— Материалы отделки выносливые, сильный износ говорит о большом пробеге.
— Часто отказывают парктроники, глючит мультимедиа и датчик дождя, быстро сгнивает антенна бесключевого доступа в багажник.

Моторы и коробки:
— 2,0 л G4NA страдает масложором, болячка — задиры из-за слабого катализатора и цепь ГРМ, которая растягивается. Перескок ведёт к загибу клапанов, рекомендуется чаще менять масло, регулярно чистить радиатор и обновлять антифриз. Ресурс — 300 000 км.
— 2,4 л G4KJ очень боится перегрева, рано появляется нагар на клапанах, подтекает масло из-под клапанной крышки и сальников коленвала через заглушку муфты фазорегулятора. Задиры не так часты, но масложор может быть из-за залегания маслосъёмных колец.
— 6-ступенчатый автомат — лучше менять масло почаще, иначе есть риск, что забьются каналы гидроблока, симптомы — толчки и рывки. Слабое место — проводка соленоидов и различные датчики, поддон коробки висит слишком низко.

Ходовая и тормоза:
— Слабые задние пружины легко проседают.
— Ресурс стоек и втулок стабилизатора — до 100 000 км.
— Срок службы оригинальных передних тормозов маловат, но на рынке много качественных аналогов.

Интересный вариант или лотерея с задирами может отпугнуть? 🤔

drom.ru/s/x1w

❗️Эта Toyota Land Cruiser взяла приз зрительских симпатий на фестивале тюнинга SEMA в классе «народных» доработок. Оцените проект 😉

У нас этот внедорожник известен как новое поколение TLC Prado, но в США он называется просто Land Cruiser. Версия для фестиваля была подготовлена в ателье Auto Trim Restyling. Среди доработок:
→ Лифт подвески на 64 мм.
→ Колёсные диски Method и внедорожные покрышки Toyo Open Country 35”.
→ Экспедиционный багажник на крыше с лестницей.
→ Мощная светодиодная люстра.
→ Жёсткие панели над задними боковыми окнами, к которым можно подвесить полезный груз.
→ Буксировочные петли и защита днища.
→ Подножки и дверь багажника с электроприводом.
→ Наклейки на кузове в стиле 1980-х годов.

Техника рамника — стоковая гибридная установка с турбочетвёркой 2,4 л на 330 л.с. и АКПП-8.

Крузак победил в категории Pro Cup Challenge, где выставляются автомобили с базовым набором тюнинга. Важное правило — на трансформацию доступно не более 40 человеко-часов. Стоимость доработок этой машины — около $19 000 (1 900 000 ₽). Сейчас она выставлена на продажу за $90 000 (около 9 000 000 ₽).

Идеальный оптимум или вы добавили бы ему что-нибудь ещё? 🤔

#объявадня
🚗Это Хачироку? Это Восьмёрка? Нет! Это редчайший на наших дорогах Volkswagen Scirocco второго поколения 😉

Немецкий хэтч получил название в честь жаркого средиземноморского ветра, он построен на платформе Гольфа. Автором концепции первого поколения хэтча со стремительным силуэтом стал легендарный Джорджетто Джуджаро. Кстати, изначально имя Scirocco должен был получить автомобиль, который в итоге назвали… Golf.

Второе поколение Scirocco рисовал уже немец Герберт Шефер. Один из таких автомобилей 1987 года продаётся сейчас в Краснодаре за 500 000 ₽. Он оснащён 1,8-литровым мотором на 90 л.с. Коробка — механика, привод — передний.

По словам продавца, состояние приятное, документы — без проблем. Заявленный пробег — 193 000 км.

Оцените стиль «немца» в комментариях 😃

drom.ru/s/5XA

❗️Jaguar начинает всё заново: компания полностью меняет модельный ряд, позиционирование и логотип. Уже есть шпионские фото их новой машины 😎

Ранее глава Jaguar заявил, что ни одна модель не приносит им прибыли, поэтому они решили переосмыслить бренд. Если раньше конкурентами считались BMW или Audi, то теперь ими станут Bentley, Maserati или Porsche. Соответственно, новые Ягуары станут дороже нынешних.

Заодно пересмотрели логотипы. Знаменитый прыгающий ягуар стал тоньше, шрифт бренда — проще.

Примерный стиль новых моделей можно оценить по фото первого автомобиля в линейке, хоть он и закрыт камуфляжем. Замаскированный прототип выделяется пропорциями с высокой боковой линией и длинным капотом. Само собой, это электромобиль, ими же будут и другие новые модели бренда.

Как думаете, получится успешно перезапустить бренд или Jaguar уйдёт в историю? 🤔