❗️Ford уже сокращает производство электричек в Европе через несколько недель после начала. А ведь ради этих новых моделей они отправили в историю легендарную Fiesta 🤨
Дело было так: Ford много лет собирал модель Fiesta на своём заводе в немецком Кёльне. В 2023 году её сняли с конвейера. Тогда в компании заявили, что они оптимизируют модельный ряд, чтобы адаптировать его к потребительскому спросу. Очевидно, был сделан расчёт на электромобили. Но что-то пошло не так.
На модернизацию завода потратили около 2 млрд долларов, а этим летом в Кёльне начали собирать электрические Ford Explorer. В сентябре добавили кроссовер Capri, на который были большие надежды. Оба автомобиля основаны на платформе от Volkswagen.
Теперь стало известно, что Ford снижает производственные планы на электромобили, а работников переводят на сокращённый день: продажи электричек в Европе оказались намного ниже ожиданий компании.
А может, стоило Фиесту на всякий случай оставить на первое время? 😅
Дело было так: Ford много лет собирал модель Fiesta на своём заводе в немецком Кёльне. В 2023 году её сняли с конвейера. Тогда в компании заявили, что они оптимизируют модельный ряд, чтобы адаптировать его к потребительскому спросу. Очевидно, был сделан расчёт на электромобили. Но что-то пошло не так.
На модернизацию завода потратили около 2 млрд долларов, а этим летом в Кёльне начали собирать электрические Ford Explorer. В сентябре добавили кроссовер Capri, на который были большие надежды. Оба автомобиля основаны на платформе от Volkswagen.
Теперь стало известно, что Ford снижает производственные планы на электромобили, а работников переводят на сокращённый день: продажи электричек в Европе оказались намного ниже ожиданий компании.
А может, стоило Фиесту на всякий случай оставить на первое время? 😅
🤣39😢5👍4💩4
❗️Lexus ES пережил второй рестайлинг, его представили на автосалоне в китайском Гуанчжоу. На местном рынке марка бьёт рекорды продаж 😎
Lexus — это единственный из старых премиальных брендов, который растёт в Китае. В первой половине года они продали на 20,3% больше, чем за тот же период 2023 года. Возможно, по этой причине они не торопятся с новым поколением седана ES, которому просто приготовили второе обновление. Актуальная генерация была представлена ещё в 2018 году — кстати, тоже в Китае.
У рестайла новый дизайн решётки радиатора (как у RX), изменённый рисунок матричных LED-фар и световая полоса, соединяющая задние фонари. Внутри ES получил сенсорный экран 14” с зоной для управления климатом и немного изменённый селектор коробки.
В Китае Lexus ES предлагается с мотором 2,0 л на 170 л.с. и вариатором, четвёркой 2,5 л на 201 л.с. и АКПП-8 либо в версии гибрида с ДВС 2,5 л на 178 л.с. Среди опций — панорама, вентиляция сидений и музыка Mark Levinson.
Напомним, в основе ES XZ10 лежит платформа GA-K как у Toyota Camry. Как думаете, стоит ли в данном случае переплачивать за шильдик? 😅
Lexus — это единственный из старых премиальных брендов, который растёт в Китае. В первой половине года они продали на 20,3% больше, чем за тот же период 2023 года. Возможно, по этой причине они не торопятся с новым поколением седана ES, которому просто приготовили второе обновление. Актуальная генерация была представлена ещё в 2018 году — кстати, тоже в Китае.
У рестайла новый дизайн решётки радиатора (как у RX), изменённый рисунок матричных LED-фар и световая полоса, соединяющая задние фонари. Внутри ES получил сенсорный экран 14” с зоной для управления климатом и немного изменённый селектор коробки.
В Китае Lexus ES предлагается с мотором 2,0 л на 170 л.с. и вариатором, четвёркой 2,5 л на 201 л.с. и АКПП-8 либо в версии гибрида с ДВС 2,5 л на 178 л.с. Среди опций — панорама, вентиляция сидений и музыка Mark Levinson.
Напомним, в основе ES XZ10 лежит платформа GA-K как у Toyota Camry. Как думаете, стоит ли в данном случае переплачивать за шильдик? 😅
👍45🔥18💩7❤1👎1
#объявадня
🚗Во-первых, это красиво! В Томске продавался Mazda RX-7 1996 года за 2 575 000 ₽ 🔥
Под капотом — турбированный 1,3-литровый роторный мотор с кучей доработок. По словам продавца, реального собственника, его отдача — около 500 л.с. Коробка — механика с керамическим сцеплением. В подвеске — фултапы. Также тюнингованы выхлоп, охлаждение и многое другое — хоть сейчас в NFS Underground или на съёмки «Форсажа» 😉
Салон в идеальном состоянии, установлена музыка с сабвуфером, кожаный руль. Снаружи — обвес и задний диффузор с граунд-эффектом. Заявленный пробег — 35 000 км. Торг уместен.
Хороший вариант для души или слишком много потенциальных проблем? 🤔
drom.ru/s/erF
🚗Во-первых, это красиво! В Томске продавался Mazda RX-7 1996 года за 2 575 000 ₽ 🔥
Под капотом — турбированный 1,3-литровый роторный мотор с кучей доработок. По словам продавца, реального собственника, его отдача — около 500 л.с. Коробка — механика с керамическим сцеплением. В подвеске — фултапы. Также тюнингованы выхлоп, охлаждение и многое другое — хоть сейчас в NFS Underground или на съёмки «Форсажа» 😉
Салон в идеальном состоянии, установлена музыка с сабвуфером, кожаный руль. Снаружи — обвес и задний диффузор с граунд-эффектом. Заявленный пробег — 35 000 км. Торг уместен.
Хороший вариант для души или слишком много потенциальных проблем? 🤔
drom.ru/s/erF
🔥64👍7💩4👎3🤮2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Внимание: видео вызывает выброс адреналина 😃 В Германии канатоходцы прошлись между воздушными шарами на высоте 2,5 км. Впечатляет?
👍29🤯4💩2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немного прекрасного: оцените салон Aston Martin Lagonda из 1970-х годов 😃 Кстати, под капотом у него V8 5,3 л. Жалко, что на видео не завели мотор.
👍58🔥34💩5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обычная ситуация, когда припарковался в луже ☔️
🤣49👍5💩4