А прочитать некоторые истории пассажиров, которые ценят вас и то, чем вы занимаетесь, можно в нашем блоге на Пикабу

Март принес не только весну, но и очередную порцию новостей про реестры, законы и правила.
Но мы-то с вами знаем, что правила меняются, а вы продолжаете выходить на линию, зарабатывать и доставлять людей по всей стране на работу, домой и к близким. Собрали для вас выжимку самых интересных новостей за этот месяц — коротко и по фактам:

Закон о локализации: новые правила игры, но своих не бросаем
С 1 марта в реестр вносят только машины с российской «пропиской» (они должны набрать определенное количество баллов локализации). Но, главное правило, которое нужно знать: если ваша ласточка уже была внесена в реестр до 1 марта 2026 года, можно выдохнуть и спокойно возить дальше до конца срока службы авто. А вот,если машина не была в реестре и не входит в список Минпромторга, то придётся её сменить на подходящую
🔗 Читать разбор закона

Список разрешенных авто расширили: выбор есть
И в продолжении темы. Для тех, кто планирует обновлять авто под новые требования, есть хорошие новости. Перечень машин пополнился. Теперь в него официально добавили популярные кроссоверы Haval (модели F7, F7x и Jolion) и новенькие Tenet T7. Выбор становится шире, а значит, подобрать комфортную машину для себя и пассажиров будет проще.
🔗 Подробнее о новых авто в списке

Будущее уже здесь: летающие такси
Пока мы разбираемся с реестрами, в мире готовятся к реальному запуску воздушного такси уже в этом году. Звучит как фантастика из фильмов, но испытания идут полным ходом. Кто знает, может, через пару лет в Drivee будем открывать регистрацию пилотов на тариф «Авиа»? 🚁
🔗 Почитать про летающие такси

Штрафы с камер за ОСАГО отменяются (пока что!)
Было много противоречивой информации, что этой весной начнут беспощадно «щелкать» камеры за отсутствие страховки. Но теперь есть официальная информация, 26 марта в МВД заявили, что технической возможности штрафовать за ОСАГО по камерам в автоматическом режиме в России сейчас нет. Плюс к этому, с 23 марта заработало новое правило: если инспектор все же выписал штраф за отсутствие полиса, повторно оштрафовать за это же нарушение в течение 24 часов больше нельзя. Это конечно хорошо, но мы-то с вами за безопасность, поэтому, если по какой-то причине полис отсутствует, стоит его поскорее оформить.
🔗 Читать официальный ответ МВД

Водители такси — главные инфлюенсеры страны
Думаете, вы просто возите людей из точки А в точку Б? А вот и нет. Свежее мартовское исследование ко Дню таксиста показало, что разговоры в такси влияют на мнение 62% россиян. Для пассажиров вы — психологи, аналитики и главные новостные сводки. Особенно молодежь садится к вам, чтобы быстро понять, «чем дышит город». Так что голос водителя звучит громче, чем кажется.
🔗 Почитать результаты исследования

День таксиста прошел, а граффити остались
22 марта мир отмечал профессиональный праздник водителей такси. Мы в Drivee решили сделать громко. На улицах Москвы, Питера, Якутска, Сочи и других городов появились огромные плакаты, граффити и даже бетономешалки с реальными историями пассажиров и искренними благодарностями. Потому что мы знаем, если не будет вас, любой город просто остановится.
🔗 Смотреть фото с улиц

📚 Полезное в блоге Drivee:
Давно за рулем, но есть друзья, которые только хотят влиться в наши ряды? Специально для них (да и для тех, кто хочет освежить память) выпустили свежий гайд:
«Как получить права категории B в 2026 году? Расшифровка категорий B, B1 и особые отметки»
Только нужно помнить, что перед тем, как выполнять заказы, правам должно исполниться три года.
А ещё мы рассказали всё о патенте для ИП в 2026 году
Ну и чтобы новичку не оказаться в неприятной ситуации, подготовили гайд: «Как получить официальное разрешение на перевозку пассажиров?»

👇 А теперь вопрос: Какая новость этого месяца зацепила больше всего? Пишите в комментариях, обсудим все вместе

Наверняка каждый из вас сталкивался с отменами поездок со стороны пассажира. Это неприятно и часто вызывает много вопросов. Разбираемся во всем по порядку 😉

🚕 Пассажир отменил заказ. Сервисный платёж возвращается автоматически. Ничего делать не нужно.

🚕 Пассажир не выходит. Отмените заказ с причиной «пассажир не вышел». Сервисный платёж вернётся только если выполнены два условия: прошло не менее 5 минут с момента, как вы нажали «я на месте», и вы не отъезжали дальше 500 метров от этой точки.

❓Влияют ли ваши отмены на рейтинг? Незначительно, но влияют. Регулярные отмены снижают показатель активности, который является частью общего рейтинга. Но отменять можно — и иногда нужно. Например, если пассажир не указал, что нужно детское кресло, или изменил маршрут уже после принятия заказа. Напишите нам, мы разберём ситуацию и вернём сервисный платёж.

🚕 Пассажир часто отменяет заказы. Такие аккаунты блокируются. Несколько отмен подряд или систематические отмены — и пользователь получает постоянную блокировку в сервисе.

А как часто вы сталкиваетесь с отменами? Пишите в комментариях 🧐

Как ускорить ответ поддержки с помощью ИИ? 😎

Поддержка отвечает быстрее, когда в первом же сообщении есть все детали: что случилось, когда и какой результат вы ждете. Если информации не хватает, начинается долгая переписка.

Если нет времени самому составлять подробное сообщение, попробуйте использовать любой ИИ (Алису, GigaChat и др.). Он за 10 секунд превратит ваши голосовые или краткие заметки в четкое обращение.

Как составить запрос для ИИ? Продиктуйте или напишите боту:

«Напиши обращение в поддержку такси. Ситуация: [опишите своими словами]. Цель: [вернуть деньги / оспорить штраф / снять блок]. Дата: [число]. Номер заказа: [номер]. Сделай текст вежливым и кратким».

Чек-лист любого обращения (с ИИ или без него)
✅ Суть ситуации и дата.
✅ Номер поездки или заказа.
✅ Четкое требование (чего вы ждете от поддержки).

А вы уже пробовали использовать ИИ в своей работе? Делитесь в комментариях.

Подписаться на Drivee+

Что такое локализация такси и как это работает? 🚖🤔

С 1 марта 2026 года правила игры на рынке пассажирских перевозок официально изменились. Вступили в силу поправки в закон, которые устанавливают прямую зависимость между правом управлять такси и уровнем локализации автомобиля. Разбираемся в локализации подробнее 🔍

Ключевые изменения: для получения нового разрешения на работу автомобиль должен иметь российское «происхождение», подтвержденное документами. При этом уровень «отечественности» измеряется не брендом, а конкретными баллами за технологические операции на территории РФ. Автомобилям, которые не соответствуют критериям, может быть отказано во внесении в региональный реестр легковых такси.

Как работает балльная система локализации 📊
1. Система оценки базируется на методике, закрепленной в Постановлении Правительства № 719. Баллы начисляются за разные этапы.
2. Сварка и окраска кузова — самые «весомые» операции, дающие право называть автомобиль локальным, то есть российского производства.
3. Сюда же относится и глубокая локализация двигателя и трансмиссии. Это также дает максимальное преимущество при допуске в реестр.

Также считается использование российских комплектующих: от элементов подвески и остекления до сложной электроники и блоков управления.

Чтобы автомобиль получил право работать в такси в 2026 году, он должен:
✅ Набрать установленный правительством порог баллов (сейчас это 3200 баллов).
✅ В ряде случаев — быть произведенным в рамках СПИК (специального инвестиционного контракта) или иных механизмов промышленной локализации.
✅ Соответствовать экологическому классу (не ниже Евро-5 для большинства регионов).
✅ Официально присутствовать в Реестре легковых автомобилей такси.

Какие машины проходят? 🚘
✅ Отечественные бренды: весь актуальный модельный ряд LADA и «Москвич» (с учетом выполнения требований по сварке и окраске).
✅ Локализованные иномарки: модели брендов Haval, Evolute и других, чье производство налажено в РФ с соблюдением балльного порога.

🔗 Более подробно о локализации вы можете узнать в нашем блоге по ссылке.

Подписаться на Drivee+

Есть вопрос, который давно хочется задать? 🤔 Тогда вам в комментарии.

Пишите, что непонятно или что вызывает сложности, а мы выберем самые интересные вопросы и ответим на них в следующих постах 📝

Подписаться на Drivee+

Тест: Сможете ли вы выжить за рулём такси в Москве? 🚖🏙️

Москва. Этот мегаполис с «кольцами», радиальными магистралями и камерами на каждом столбе требует быстрой реакции, знания местности и умения договариваться с людьми.

Проверим, готовы ли вы к работе в столице, где навигатор иногда «сходит с ума», а заезд не в тот двор может грозить большой потерей времени.

🔗 Переходите по ссылке и проверьте свои знания.

Подписаться на Drivee+

Что означает каждый показатель в разделе «Приоритет»

⭐ Оценки. Это средний рейтинг от пассажиров за поездки. В основе — среднее значение из последних 300 оценок.

🛡 Репутация. Отражает наличие или отсутствие жалоб, нарушений и конфликтных ситуаций. Учитывается: обращения пассажиров в поддержку, отмены по вине водителя, нарушения правил сервиса.

🏅 Статус (Новичок / Опытный / Ветеран). Показывает опыт работы в сервисе. Зависит от: количества выполненных поездок и времени работы на платформе.

🔄 Активность. Показывает, как регулярно водитель выходит на линию и принимает заказы. Учитывается частота работы и количество выполненных заказов.

📊 Приоритет. Это общий показатель, который формируется на основе оценок, репутации, статуса и активности.

Что делать, если оценка поставлена незаслуженно? Мы понимаем, что иногда оценка может быть занижена неоправданно, поэтому предусмотрели механизм её оспаривания. Если вы считаете, что отзыв ложный или несправедливый, его можно оспорить. Подать заявку на пересмотр можно всего за пару минут.

Как подать заявку:
1. В приложении: раздел «Помощь» → «Проблема с заказом» → «Поставили несправедливую оценку».

Как принимается решение: Все обращения рассматривает специальная комиссия. Каждый случай разбирается отдельно. Чтобы повысить шансы на пересмотр оценки, старайтесь максимально подробно описать ситуацию.

Важно: Наличие доказательств (фото или запись с видеорегистратора) значительно ускоряет процесс и помогает принять решение в вашу пользу.

Остались вопросы? Пишите в комментариях.

Подписаться на Drivee+

Всех с Первомаем 🛣🌳 Пока одни планируют отдых, у водителей начинаются самые «жаркие» дни. В мае стартует дачный сезон, да и между городами люди ездят чаще.

Скорее всего, количество междугородних заказов и загородных поездок в ближайшее время вырастет.

Давайте обменяемся опытом, как во всём этом не выгореть и даже получить удовольствие.

✅ Подготовьте автомобиль к дальним поездкам, чтобы ничего не застучало в самый неподходящий момент. Ещё, если берёте «дачные» заказы, стоит максимально освободить багажник.
✅ Перед длинным рейсом лишний раз заскочите на заправку и проверьте давление в шинах. За городом сервис найти сложнее, чем в центре.
✅ Межгород — это отличный шанс сменить картинку. Небольшая пауза на кофе у живописного берега или леса на 15 минут не сорвет график, зато голову разгрузит на ура.

Как вы готовитесь к таким выездам? Есть свои «секретные» места для отдыха на популярных маршрутах или советы, что ещё стоит учесть?

Делитесь в комментариях. И пусть дорога будет ровной, а пассажиры — довольными. 👇

GPS шалит? Поставьте точку сами

Когда навигация живёт своей жизнью, водитель теряет не только маршрут, но и время на линии. Заказы могут появляться не в вашем районе, время подачи — рассчитываться неточно, и вместо поездок приходится перезагружать телефон, ждать сигнал или менять сеть.

В Drivee появилась ручная настройка геопозиции для водителей.

Теперь, если GPS работает нестабильно, можно открыть карту прямо в приложении и указать реальное местоположение автомобиля: передвинуть пин вручную или ввести точный адрес.

Что это даёт водителям:
✅ больше актуальных заказов поблизости
✅ меньше ситуаций, когда заказ оказывается «на другом конце города»
✅ точный расчёт времени подачи
✅ меньше лишних отмен из-за неверной геопозиции
✅ возможность быстрее вернуться к заказам, даже если GPS снова решил устроить телепортацию

Функцию уже протестировали в Самаре, Тольятти и Волгограде. По данным Drivee, 70–85% водителей, получивших доступ к обновлению, активно использовали ручную настройку геопозиции — в среднем 4–5 раз в день.

У водителей, которые пользовались новым инструментом, количество принятых предложений выросло в среднем на 6%, а количество успешно завершённых поездок — на 5%.

Сейчас ручная настройка геопозиции доступна в последней версии приложения Drivee в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Самаре, Волгограде, Тольятти и Петропавловске-Камчатском.

А у вас часто бывает, что навигация показывает вас не там, где вы реально находитесь? Пишите в комментариях.