Доброго и бодрого всем неравнодушным! Спасибо за ваши отклики и комментарии. Обновление подъехало. Распаковываем 🤓

Интересный диалог получился о LTDC и не только 🫶

Запись эфира с Семёном

LTDC RUSSIA — официальный ад Чемпионат, который даст тебе билет на WTDC 2025 или напоминание о том, что ты не ТОП-1 🔝☑️✖️👾

Постарались для вас сделать визуализацию 🙄 словъ Регламента в понятную схему Этапа предстоящего Чемпионата👨‍🔬
Реакция с тех, кто ждет новую информацию 🔝

Вас 111! Всем спасибо 🙏

Вашему вниманию - Приложение 2: Начисление баллов за Этап Чемпионата.
Шанс, чтобы стать частью легенды, будет у каждого 👨‍🔬

DriftLabXX запускает конкурс перед грандиозным событием!

Прокачай свою тачку пружинами LRC Shock springs Drift Series 🔝☑️ от https://t.me/lrcgarage

Условия просты:
✅ Быть подписчиком группы t.me/driftlab;
✅ Опубликовать в комментариях к этому посту 👾 фото красивого кузова дрифт модели 1:10, который хоть раз участвовал в любых соревнованиях 🦄 (критерии красивости кузова — определяйте сами😉).

🗓 Старт: 24 апреля
⏳ Итоги: 1 мая (победителя выберет рандомайзер!)

👉 24 мая — дата, когда всё начнется. Готовься!

Химичим с максимальным погружением 👨‍🔬

Уже несколько человек спросили меня за причину возмущения после заезда с Владимиром Знаменским. Отвечу, пожалуй, всем вместе 😅 Для понимания этой причины необходимо погрузиться в контекст предшествовавших событий на треке:

Давайте рассмотрим хит Жачкин/Марченко, где Артём - лидер.
Возле Т-зоны лидер получает контакт от преследователя, который сильно влияет на траекторию лидера. Если в этом контакте виноват преследователь, то на этом оценка заезда, по сути, может заканчиваться: большое преимущество лидеру. Если в этом контакте виноват лидер, который все три предыдущих контрольных зоны ехал, мягко говоря, по «творческой траектории», а не судейскому заданию, то 0 ему. По совокупности действий лидера до Т-зоны, на мой взгляд, это непригодный для преследования заезд, который преследователь как мог отрабатывал до контакта.

Но мы едем дальше, поскольку заезд на этом не закончился и его оценка продолжилась. На выходе из 6-й зоны лидер заугливается, замедляется, корректируется и естественно заталкивается во внутреннюю часть поворота, что было категорически запрещено по заданию, поскольку тут требовалось ехать широко и в газ. Преследователь в этом месте вынужден замедлиться до потери дрифта и едет долго на прямых колесах. Если это ошибка преследования, то 0 и максимальное преимущество для лидера. Если виноват лидер, то ему 0 и максимальное преимущество для преследователя.

С учетом того, что в обратном заезде мы видим, по сути, два одиночных заезда, где преследователь вообще пропадает из кадра в последнем секторе(неактивное преследование), лидер собирает свои квалификационные 90 баллов(а не варит борщ), то на мой взгляд - по этому хиту легкое решение - 28 дальше.

Фактическое решение - ОМТ(!!!)

Теперь можем переходить к разбору заезда Жачкин/Знаменский.
На постановке лидер совершает ошибку и очень серьезную, правда, которая не рушит заезд преследователю из-за отсутствия прессинга. Далее заезд у лидера складывается. И он, очевидно в одиночку, зажигает зеленый 💚 свет на контрольном клипе. Весь заезд преследователь не показывает ни близости, ни синхронности. По траектории все в догон, узко, кроме входа в зону 6, где совсем ненадолго удается навязать прессинг.
Смена ролей. Лидер показывает неплохой заезд и получает 95% трассы плотный прессинг, расстояния в пределах половины кузова и менее. Все перекладки в около идеальном синхроне. До 6-й зоны, в которую лидер перекладывается поздно и во время перекладки несколько(!)раз замедляется до контакта (внимание на задние колеса и послушайте звук мотора Владимира). Контакт, который не приводит к изменению траектории лидера, в отличии от заезда Жачкин/Марченко, дальше финиш в прессинге.

Мы имеем ошибку 28 лидером с плохим преследованием 06

И ошибку 06 лидером с очень хорошим преследованием 28

Да, ошибка 28 лидером грубее, но заезд 06 лидером не 100 баллов и даже не 90 (квалификация у Владимира: 1 - 65, 2 - 0), а преследование… Преследование, мягко говоря, ни о чем.
Как плотный прессинг по всей трассе не скомпенсировал разницу в ошибках лидеров - непонятно. И совсем категорически непонятно, если учитывать обоснование решения по Жачкин/Марченко - ОМТ, а Жачкин/Знаменский: решение судей Знаменский - дальше 🤷‍♂️

Мои выводы вы можете послушать в трансляции. Каждый, кто это прочитает, сможет сам себе ответить

#keepdriftingfun

Ты всё ещё сможешь успеть поучаствовать, если можешь🦾🦾☑️

Список предварительно зарегистрированных участников:

1 @Artiuxa
2 @alexsitas
3 Александр М
4 @Matveyya
5 @MCMOZGOKLYI
6 @Denny_Works
7 @Rand0M_R
8 @Ribka2272
9 @efremov_rudrift
10 @vlvlvlvk
11 @belm1x
12 @DrftHunters
13 @GereeemaN
14 @JohnMcclane
15 @DGoncharuk
16 @rcdrist
17 @rczinik
👨‍🔬🫶

Пока у тебя ещё есть время решить, учавствуешь ты или нет и подготовиться, ответим на самый второй вопрос, касательно предстощего турнира, интересовавщий многих: а судьи кто?

Мы искренне надеемся, что в заявленной квалификации Главного Судьи Чемпионата LTDC RUSSIA - Жачкина Семёна, сомнений не может возникнуть у любого желающего продемонстрировать свой уровень в грядущем событии <конечно же> подписчика самой лучшей лаборатории не только качественного контента @driftlab 😅

Вашему вниманию - DriftLabXXDeepTrajectory - незаменимый помощник, непредвзятый цербер аналитик, ооочень внимательный инструмент. Ассисент принятия сложных решений. Там, где человеческий глаз может не уловить нюанс, который важен(!!!), в помощи у Главного Судьи - DeepTrajectory XX exclusively for LTDC RUSSIA.

Как проедешь, так и оценим!
Проедешь не на 0? 👾

#driftlab #ltdc

Покатали PT Challenge #3 🫶☑️
Кто себя заметил - реакцию в комменты
Репосты, как всегда, приветствуются👨‍🔬

❗️В преддверии открытия приёма заявок на регистрацию, публикуем полное обновление Регламента Чемпионата LTDC RUSSIA 2025❗️

Изменения коснулись не только части технических требований к моделям, но и определения победителя после серии двух перезаездов в одной паре:

SUDDEN DEATH😈ДО ПЕРВОЙ ОШИБКИ

Кто же станет Чемпионом? 🤩

Приём регистрационных заявок на участие в LTDC RUSSIA 2025 открыт!

@rcDriftBot

До 19.05 (включительно) ты можешь зарегистрироваться на🏆 Полный цикл соревнований (3 этапа) за 10 000₽ (экономия 1 500 ₽: 4 000 + 3 000 + 3 000)

🔥 Первая регистрация на один этап до 20.05 - 4 500 ₽

Подача заявки в период с 20.05 до 23.05 - 5000 ₽

Подача заявки на регистрацию после 23.05 - 5 000 ₽

▫️ Первый регистрационный пакет включает:
Комплект лимитированных покрышек DS Racing LF-3 (4 шт.)

@rcDriftBot - регистрация на LTDC RUSSIA 2025

🏁 Две группы готовы к заездам ⏱️
Ждёте списки пилотов? — ставьте реакцию 👇

⏳ Успей занять место:
✍️ @rcDriftBot

#LTDCRUSSIA2025

Пост без смысловой нагрузки 👨‍🔬
Репосты, как всегда, приветствуются 🫶

🏁 Риск - норма, а не исключение 👨‍🔬

24 мая - старт

Успейте занять своё место в Чемпионате:
✍️ @rcDriftBot

Кто себя заметил - реакцию 👇🫶
Репосты, как всегда, приветствуются)

LTDC RUSSIA 2025

24-25 мая ПЕРВЫЙ ЭТАП

@rcDriftBot РЕГИСТРАЦИЯ

GET READY 😎

Текущий сетап:
Шасси KKPIT PDK
Аппа Futaba 10PX
Серва Futaba cd700
Гироскоп Futaba gyd 550
Мотор hobbywing D10 10,5T
Регулятор acuvance Xarvis XX
Кузов Addiction Toyota Yaris GR.