Как меня чуть Яндекс не убил 😱
8-го ноября арендовал каршеринговый автомобиль Haval Jollion у Яндекс.Драйв.
Проехав всего 7 километров, на скорости ~65 км/ч приборная панель включила режим "гирлянды" и машина полностью вырубилась. Не работали ни тормоза, ни усилитель руля, ни даже аварийка - вообще ничего.
Благо дорога была почти пуста (10 утра) и имею небольшой опыт езды на советских авто.
Пару раз машина включалась, даже удавалось завести двигатель, но меньше чем через секунду машина вновь уходила в "режим тишины".
В итоге по инерции докатился до автобусной остановки на Пискарёвском проспекте, что под мостом Шафировского проспекта в Петербурге. И встал. Благо руль не заблокировался.
Знака аварийной остановки в машине не было.
Дозвонился в техподдержку Драйва, объяснил ситуацию, прислал фотографии расположения машины на дороге. Сказали помощи ждать примерно 1-2 часа.
Приборка смогла включиться на несколько секунд и я успел сделать фото, после чего с ней всё.
В течение получаса периодически звонил в техподдержку узнать статус. Суть из того что мне говорили - "мы разбираемся, ждите".
Договорились на том, что они сами мне вызовут такси, перекину в неё вещи, а аренду машины завершат они сами, т.к. я физически не могу этого сделать с полностью потухшим авто, у которого даже стрелка спидометра в конвульсиях бьётся - это единственное что в ней ещё "работало", да и то раз в несколько минут по 2-3 подёргивания.
Прождав пол часа, такси ко мне так и не приехало. И я вызвал сам. В этот раз таксист приехал минуты за 3.
Уже по дороге дозвонился до техподдержки с просьбой завершить аренду, чуть больше 10-ти минут провисел на телефоне слушая музыку со словами "подождите, разбираемся в ситуации" и, наконец, завершили...
...изначально я арендовал машину на 1 сутки, но при завершении они сделали пересчёт на поминутную тарификацию включая тот час, что я в холодной машине сидел...
Хотите знать что в конечном итоге сказали сотрудники Яндекса на этот счёт?
Цитирую:
Да, вы не ослышались - им плевать что я чуть не умер на дороге. Им аккумулятор жалко.
При этом, имея небольшой опыт владения авто, скажу что виноват не аккум, а либо генератор, который не смог его зарядить, либо бортовой компьютер с поехавшими мозгами.
Хотите знать размер компенсации за то что они меня чуть не убили? 150 рублей... в виде бонусных баллов на следующую поезду каршеринга...
Итого, мои траты:
1. Аренда каршеринга на 1 сутки: 1'806,59 руб
2. Такси: 558 руб
3. Звонки в техпод: 38 минут 53 сек - 75,85 руб
Итого: 2'440,44 руб
Компенсация:
1. Такси 558 баллов на каршеринг
2. 150 баллов "за неудобства"
3. Чек возврата 554,61 руб
4. Чек возврата 739,63 руб
Итого: 708 баллов вернули и 1'294,24 руб ожидаю на карту.
Деньги по возврату ещё не пришли на момент написания сообщения.
При этом, я прекрасно понимаю не все такие машины, НО этот пост не имел бы столь яркую окраску, если бы не одно НО - когда я вечером взял другую машину каршеринга, на панели изначально горел чек двигателя...
И в целом замечаю, что у большинства китайских авто в каршеринге постоянно какие-то проблемы, обусловленные, в том числе, тем что за машинами плохо следят.
И не дай Бог кому-нибудь оказаться в подобной ситуации на КАДе в час-пик...
Мои выводы:
1. Берегите себя!
2. Тише едешь - дальше будешь!
3. Будьте осторожны с каршеринговыми авто.
4. В последнее время всё больше каршеринговых машин с проблемами.
5. Старайтесь избегать скоростных трасс на таких авто.
6. Лучше такси.
7. В случае смерти водителя, Яндексу будет жаль аккумулятор...
8-го ноября арендовал каршеринговый автомобиль Haval Jollion у Яндекс.Драйв.
Проехав всего 7 километров, на скорости ~65 км/ч приборная панель включила режим "гирлянды" и машина полностью вырубилась. Не работали ни тормоза, ни усилитель руля, ни даже аварийка - вообще ничего.
Благо дорога была почти пуста (10 утра) и имею небольшой опыт езды на советских авто.
Пару раз машина включалась, даже удавалось завести двигатель, но меньше чем через секунду машина вновь уходила в "режим тишины".
В итоге по инерции докатился до автобусной остановки на Пискарёвском проспекте, что под мостом Шафировского проспекта в Петербурге. И встал. Благо руль не заблокировался.
Знака аварийной остановки в машине не было.
Дозвонился в техподдержку Драйва, объяснил ситуацию, прислал фотографии расположения машины на дороге. Сказали помощи ждать примерно 1-2 часа.
Приборка смогла включиться на несколько секунд и я успел сделать фото, после чего с ней всё.
В течение получаса периодически звонил в техподдержку узнать статус. Суть из того что мне говорили - "мы разбираемся, ждите".
Договорились на том, что они сами мне вызовут такси, перекину в неё вещи, а аренду машины завершат они сами, т.к. я физически не могу этого сделать с полностью потухшим авто, у которого даже стрелка спидометра в конвульсиях бьётся - это единственное что в ней ещё "работало", да и то раз в несколько минут по 2-3 подёргивания.
Прождав пол часа, такси ко мне так и не приехало. И я вызвал сам. В этот раз таксист приехал минуты за 3.
Уже по дороге дозвонился до техподдержки с просьбой завершить аренду, чуть больше 10-ти минут провисел на телефоне слушая музыку со словами "подождите, разбираемся в ситуации" и, наконец, завершили...
...изначально я арендовал машину на 1 сутки, но при завершении они сделали пересчёт на поминутную тарификацию включая тот час, что я в холодной машине сидел...
Хотите знать что в конечном итоге сказали сотрудники Яндекса на этот счёт?
Цитирую:
"Неприятно, что сел аккумулятор. Надеюсь, что будущее использование сервиса будет приносить только приятные впечатления".
Да, вы не ослышались - им плевать что я чуть не умер на дороге. Им аккумулятор жалко.
При этом, имея небольшой опыт владения авто, скажу что виноват не аккум, а либо генератор, который не смог его зарядить, либо бортовой компьютер с поехавшими мозгами.
Хотите знать размер компенсации за то что они меня чуть не убили? 150 рублей... в виде бонусных баллов на следующую поезду каршеринга...
Итого, мои траты:
1. Аренда каршеринга на 1 сутки: 1'806,59 руб
2. Такси: 558 руб
3. Звонки в техпод: 38 минут 53 сек - 75,85 руб
Итого: 2'440,44 руб
Компенсация:
1. Такси 558 баллов на каршеринг
2. 150 баллов "за неудобства"
3. Чек возврата 554,61 руб
4. Чек возврата 739,63 руб
Итого: 708 баллов вернули и 1'294,24 руб ожидаю на карту.
Деньги по возврату ещё не пришли на момент написания сообщения.
При этом, я прекрасно понимаю не все такие машины, НО этот пост не имел бы столь яркую окраску, если бы не одно НО - когда я вечером взял другую машину каршеринга, на панели изначально горел чек двигателя...
И в целом замечаю, что у большинства китайских авто в каршеринге постоянно какие-то проблемы, обусловленные, в том числе, тем что за машинами плохо следят.
И не дай Бог кому-нибудь оказаться в подобной ситуации на КАДе в час-пик...
Мои выводы:
1. Берегите себя!
2. Тише едешь - дальше будешь!
3. Будьте осторожны с каршеринговыми авто.
4. В последнее время всё больше каршеринговых машин с проблемами.
5. Старайтесь избегать скоростных трасс на таких авто.
6. Лучше такси.
7. В случае смерти водителя, Яндексу будет жаль аккумулятор...
😱14❤4👍1🥰1😁1
https://gitdb.net - поисковик по репозиториям GitDB
• Можно отслеживать все свежие и набирающие популярность репозитории
• Есть удобные фильтры по языкам, звёздам и свежести
• Есть поисковик по названиям и ключевым словам
• Крутая штука, чтобы найти бесплатные аналоги тулз, нейронки, примеры кода или что-то для своего портфолио
• Работает без рекламы, регистрации и прочей ерунды
• Можно отслеживать все свежие и набирающие популярность репозитории
• Есть удобные фильтры по языкам, звёздам и свежести
• Есть поисковик по названиям и ключевым словам
• Крутая штука, чтобы найти бесплатные аналоги тулз, нейронки, примеры кода или что-то для своего портфолио
• Работает без рекламы, регистрации и прочей ерунды
GitDB
GitHub Project Search and Discovery
Discover and explore GitHub projects with advanced search filters. Find repositories by language, stars, topics, and more.
👍1
https://notebooklm.google
Слегка вау! Это штука, в которую можно загрузить разнообразный ворох файлов (PDF, .txt, Markdown, аудио, .docx, .avif, .bmp, .gif, .ico, .jp2, .png, .webp, .tif, .tiff, .heic, .heif, .jpeg, .jpg, .jpe) + поиск в интернете!, все источники анализируются и дальше мы можем получить:
- привычный чат с ботом по ограниченному источниками контексту
- аудиопересказ
- видеопересказ
- ментальная карта - это и несколько уровней и на каждый элемент уровня можно кликнуть да получить ответ в чате о том что это такое
- отчеты
- карточки
- тесты
- инфографика
- презентация
Слегка вау! Это штука, в которую можно загрузить разнообразный ворох файлов (PDF, .txt, Markdown, аудио, .docx, .avif, .bmp, .gif, .ico, .jp2, .png, .webp, .tif, .tiff, .heic, .heif, .jpeg, .jpg, .jpe) + поиск в интернете!, все источники анализируются и дальше мы можем получить:
- привычный чат с ботом по ограниченному источниками контексту
- аудиопересказ
- видеопересказ
- ментальная карта - это и несколько уровней и на каждый элемент уровня можно кликнуть да получить ответ в чате о том что это такое
- отчеты
- карточки
- тесты
- инфографика
- презентация
Google NotebookLM
Google NotebookLM | AI Research Tool & Thinking Partner
Meet NotebookLM, the AI research tool and thinking partner that can analyze your sources, turn complexity into clarity and transform your content.
👍5🤔1
Добавил полноценную поддержку PHP 8.5 для настройки Windows окружения
Добавлены свежие версии:
- Redis
- RdKafka
- Imagick
- xDebug
Исправлено:
- Подгрузка зависимостей PHP
https://github.com/andrey-helldar/windows-php
Добавлены свежие версии:
- Redis
- RdKafka
- Imagick
- xDebug
Исправлено:
- Подгрузка зависимостей PHP
https://github.com/andrey-helldar/windows-php
GitHub
GitHub - andrey-helldar/windows-php: Easy changes and running the desired version of PHP under Windows
Easy changes and running the desired version of PHP under Windows - andrey-helldar/windows-php
👍3❤2
Самый удобнейший на мой взгляд GUI для работы с Git в Windows - это Git Extensions
А кто-нибудь пользовался Fork? Как вам? Его интерфейс похож на GE.
https://git-fork.com
А кто-нибудь пользовался Fork? Как вам? Его интерфейс похож на GE.
https://git-fork.com
GitHub
GitHub - gitextensions/gitextensions: Git Extensions is a standalone UI tool for managing git repositories. It also integrates…
Git Extensions is a standalone UI tool for managing git repositories. It also integrates with Windows Explorer and Microsoft Visual Studio (2015/2017/2019). - gitextensions/gitextensions
❤2
🎁 Проект, с которым я готов бесплатно поделиться - сервис по рефакторингу.
Идея заключается в следующем:
Люди регистрируются на сайте и в бесплатной версии могут размещать определённое количество документов в сутки или в месяц по Вашему усмотрению.
Могут видеть этот код, комментировать и редактировать его. Таким образом, производится рефакторинг кода, и автор может использовать его.
Почти все проекты имеют публичный статус и доступны для просмотра любому желающему даже без регистрации на сервисе.
В платной версии сайта значительно расширяются лимиты на доступное количество загрузок за период, а то и вовсе снимаются. Также добавляется возможность загрузки zip архивов проектов для полного рефакторинга, и, конечно же, подключение различных репозиториев типа GitHub, GitLab, BitBucket, Gitee и пр.
Кроме этого, платные подписчики смогут выбрать кому доступен код для просмотра - только администрации сервиса, топ-рефакторам (назовём этих людей так) или всем подряд. Соответственно, стоимость размещения может быть разной.
Люди, которые вносят много и часто правки в код других людей и он набирают много лайков на них, в какой-то момент могут быть автоматически назначены топ-рефакторами и им возможны дополнительные бонусы на Ваше усмотрение, начиная с возможности видеть приватные репозитории, доступные для людей с таким статусом.
Изначально сервис задумывался как помощь разработчикам, причём, не важно на каком языке программирования, но его можно развить и для других областей, хоть тот же дизайн или написание каких-либо книг.
Цель сервиса - собрать фидбек и опыт других людей для накопления собственного опыта и насмотренности.
Для этой идеи даже зарегистрировано доменное имя - refactor.style
Домен могу также бесплатно передать. Домен передан.
Идея заключается в следующем:
Люди регистрируются на сайте и в бесплатной версии могут размещать определённое количество документов в сутки или в месяц по Вашему усмотрению.
Могут видеть этот код, комментировать и редактировать его. Таким образом, производится рефакторинг кода, и автор может использовать его.
Почти все проекты имеют публичный статус и доступны для просмотра любому желающему даже без регистрации на сервисе.
В платной версии сайта значительно расширяются лимиты на доступное количество загрузок за период, а то и вовсе снимаются. Также добавляется возможность загрузки zip архивов проектов для полного рефакторинга, и, конечно же, подключение различных репозиториев типа GitHub, GitLab, BitBucket, Gitee и пр.
Кроме этого, платные подписчики смогут выбрать кому доступен код для просмотра - только администрации сервиса, топ-рефакторам (назовём этих людей так) или всем подряд. Соответственно, стоимость размещения может быть разной.
Люди, которые вносят много и часто правки в код других людей и он набирают много лайков на них, в какой-то момент могут быть автоматически назначены топ-рефакторами и им возможны дополнительные бонусы на Ваше усмотрение, начиная с возможности видеть приватные репозитории, доступные для людей с таким статусом.
Изначально сервис задумывался как помощь разработчикам, причём, не важно на каком языке программирования, но его можно развить и для других областей, хоть тот же дизайн или написание каких-либо книг.
Цель сервиса - собрать фидбек и опыт других людей для накопления собственного опыта и насмотренности.
Для этой идеи даже зарегистрировано доменное имя - refactor.style
👍1
Версионирование библиотек при работе над фичами
Представьте что у Вас несколько проектов и для них всех нужен какой-то один функционал. Пусть это будут интеграции с внешними сервисами.
Вот вы запилили свою либу с их набором и подключили к проектам. Вроде всё хорошо, но тут нескольким разрабам пришли задачи на реализацию каких-либо фич, добавляющих в интеграционную либу новые урлы - по одному на каждую фичу.
Вариант который мы применяем - это создаём в либе ветку с номером задачи, в фича-ветке подтягиваем либу указав её "номер", но здесь возникает человеческий фактор - можно легко забыть перед слиянием слить ветку в мастер указав стабильный тег.
До теста сливать в мастер тоже такой себе вариант.
Внимание, вопрос: сталкивались ли с такой проблемой и, если да, как решили проблему?
Представьте что у Вас несколько проектов и для них всех нужен какой-то один функционал. Пусть это будут интеграции с внешними сервисами.
Вот вы запилили свою либу с их набором и подключили к проектам. Вроде всё хорошо, но тут нескольким разрабам пришли задачи на реализацию каких-либо фич, добавляющих в интеграционную либу новые урлы - по одному на каждую фичу.
Вариант который мы применяем - это создаём в либе ветку с номером задачи, в фича-ветке подтягиваем либу указав её "номер", но здесь возникает человеческий фактор - можно легко забыть перед слиянием слить ветку в мастер указав стабильный тег.
До теста сливать в мастер тоже такой себе вариант.
Внимание, вопрос: сталкивались ли с такой проблемой и, если да, как решили проблему?
Среди нас есть 3D печатники? Нужна ваша помощь!
Собираю MVP нового сервиса с настройками калибровок филамента и нужно отладить механизм загрузки настроек.
Поэтому прошу всех, кто пользуется OrcaSlicer, Bambu Studio, PrusaSlicer, CrealityPrint или любым другим софтом, под капотом которого Bambu Studio, экспортировать свои профили филамента и прислать ZIP архив мне для тестов.
Заходим в "Файл" > "Экспорт" > "Экспорт пакета профилей..."
На открывшейся странице выбираем пункт "Filament Profiles..." и протыкиваем галками все профили.
На выходе будет ZIP архив с json файлами внутри. Они-то и нужны для тестов.
Проект 3d.dragon-code.pro
Собираю MVP нового сервиса с настройками калибровок филамента и нужно отладить механизм загрузки настроек.
Поэтому прошу всех, кто пользуется OrcaSlicer, Bambu Studio, PrusaSlicer, CrealityPrint или любым другим софтом, под капотом которого Bambu Studio, экспортировать свои профили филамента и прислать ZIP архив мне для тестов.
Заходим в "Файл" > "Экспорт" > "Экспорт пакета профилей..."
На открывшейся странице выбираем пункт "Filament Profiles..." и протыкиваем галками все профили.
На выходе будет ZIP архив с json файлами внутри. Они-то и нужны для тестов.
Проект 3d.dragon-code.pro
👍1