ТГОК заместил 7% поставок импортного ильменитового концентрата
Туганский ГОК «Ильменит» (Томская область) позволил сократить импортозависимость от ильменитового концентрата. Титансодержащее сырьё идёт на нужды крупного производителя «ВСМПО-Ависма», отметил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.
Запуск второй очереди комбината, который с прошлого года входит в состав «Атомредметзолото», намечен на 2034-й, пишет «Интерфакс». При этом Минпромторг считает, что уже к концу десятилетия ТГОК будет закрывать половину внутреннего спроса на ильменит. Аналогично производство обеспечит потребность российских предприятий в цирконии.
Мощности Туганского ГОКа по переработке вырастут с 575 тыс. до 7,5 млн т ильменит-циркониевых песков. Вторая очередь проекта также подразумевает ввод в промышленную эксплуатацию ещё одного участка Туганского месторождения — Кусковско-Ширяевского (сейчас в разработке Южно-Александровский участок, его освоение продолжат).
Ранее инвестиции в первый этап второй очереди производства оценивали в 14-16 млрд рублей. Помимо ильменитового и циркониевого концентратов, ТГОК «Ильменит» также выпускает лейкоксеновый концентрат и кварцевые пески.
#новости
@dprom
Туганский ГОК «Ильменит» (Томская область) позволил сократить импортозависимость от ильменитового концентрата. Титансодержащее сырьё идёт на нужды крупного производителя «ВСМПО-Ависма», отметил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.
Запуск второй очереди комбината, который с прошлого года входит в состав «Атомредметзолото», намечен на 2034-й, пишет «Интерфакс». При этом Минпромторг считает, что уже к концу десятилетия ТГОК будет закрывать половину внутреннего спроса на ильменит. Аналогично производство обеспечит потребность российских предприятий в цирконии.
Мощности Туганского ГОКа по переработке вырастут с 575 тыс. до 7,5 млн т ильменит-циркониевых песков. Вторая очередь проекта также подразумевает ввод в промышленную эксплуатацию ещё одного участка Туганского месторождения — Кусковско-Ширяевского (сейчас в разработке Южно-Александровский участок, его освоение продолжат).
Ранее инвестиции в первый этап второй очереди производства оценивали в 14-16 млрд рублей. Помимо ильменитового и циркониевого концентратов, ТГОК «Ильменит» также выпускает лейкоксеновый концентрат и кварцевые пески.
#новости
@dprom
В последние пару лет в отрасли только и разговоров, что о редких и редкоземельных металлах. А как же выглядят так называемые металлы новой экономики и их соединения?
Делимся с вами фото образцов продукции Соликамского магниевого завода, на котором наша редакция побывала весной 2024 года.
Кстати, о том, как планирует развиваться предприятие, вы можете прочитать в интервью с генеральным директором ОАО «СМЗ» Русланом Димухамедовым.
⬇️ Делитесь в комментариях, какие ещё предприятия хотели бы видеть в нашей новой рубрике.
#нашими_глазами
@dprom
Делимся с вами фото образцов продукции Соликамского магниевого завода, на котором наша редакция побывала весной 2024 года.
Кстати, о том, как планирует развиваться предприятие, вы можете прочитать в интервью с генеральным директором ОАО «СМЗ» Русланом Димухамедовым.
⬇️ Делитесь в комментариях, какие ещё предприятия хотели бы видеть в нашей новой рубрике.
#нашими_глазами
@dprom
Экспорт угля из Кузбасса снизился из-за перегрузки железной дороги
Угольные компании терпят убытки из-за загруженности железнодорожной инфраструктуры, пишет «Коммерсант» со ссылкой на протокол совещания в Минэнерго. Если объёмы отгрузки угля не восстановятся, предприятия вынуждены будут прервать работу обогатительных фабрик.
Согласно протоколу, инфраструктура путей Западно-Сибирской железной дороги занята на 90-100%, ожидающие своей очереди составы с углём мешают подавать порожние и выводить на пути гружёные составы. Из-за этого железная дорога не может обеспечить станции Кемеровской области необходимым количеством пустых вагонов для погрузки угля.
При этом погрузочные участки угледобывающих предприятий работают на половину своей мощности, согласованные заявки на погрузку выполняются не более чем на 70%, следует из протокола.
В ОАО «РЖД» ответили на запрос «Коммерсанта», что совершают все взятые на себя перевозки угля. В подтверждение тому в холдинге привели статистику: в январе-июне объём экспортных грузов, перевезённых РЖД на восток, в том числе из Кузбасса, вырос на 2,6%, до 27,6 млн т. Компания не подтвердила количество простаивающих поездов с углём, обозначенное в протоколе.
Простои гружёных составов на путях объяснили неритмичностью действий на разных этапах доставки грузов. «Данные меры позволяют избежать «заторов» в точках выгрузки, а также максимально эффективно использовать транспортную инфраструктуру», — приводит «Коммерсант» комментарий представителя ОАО «РЖД».
Между тем на складах угольных компаний Кузбасса сейчас хранится примерно 20 млн т каменного угля — сопоставимо со среднегодовым показателем прошлого года, отмечает источник издания в транспортной отрасли. Информация регионального министерства угольной промышленности подтверждает эти данные.
#новости
@dprom
Угольные компании терпят убытки из-за загруженности железнодорожной инфраструктуры, пишет «Коммерсант» со ссылкой на протокол совещания в Минэнерго. Если объёмы отгрузки угля не восстановятся, предприятия вынуждены будут прервать работу обогатительных фабрик.
Согласно протоколу, инфраструктура путей Западно-Сибирской железной дороги занята на 90-100%, ожидающие своей очереди составы с углём мешают подавать порожние и выводить на пути гружёные составы. Из-за этого железная дорога не может обеспечить станции Кемеровской области необходимым количеством пустых вагонов для погрузки угля.
При этом погрузочные участки угледобывающих предприятий работают на половину своей мощности, согласованные заявки на погрузку выполняются не более чем на 70%, следует из протокола.
В ОАО «РЖД» ответили на запрос «Коммерсанта», что совершают все взятые на себя перевозки угля. В подтверждение тому в холдинге привели статистику: в январе-июне объём экспортных грузов, перевезённых РЖД на восток, в том числе из Кузбасса, вырос на 2,6%, до 27,6 млн т. Компания не подтвердила количество простаивающих поездов с углём, обозначенное в протоколе.
Простои гружёных составов на путях объяснили неритмичностью действий на разных этапах доставки грузов. «Данные меры позволяют избежать «заторов» в точках выгрузки, а также максимально эффективно использовать транспортную инфраструктуру», — приводит «Коммерсант» комментарий представителя ОАО «РЖД».
Между тем на складах угольных компаний Кузбасса сейчас хранится примерно 20 млн т каменного угля — сопоставимо со среднегодовым показателем прошлого года, отмечает источник издания в транспортной отрасли. Информация регионального министерства угольной промышленности подтверждает эти данные.
#новости
@dprom
Новый вид эксперимента опробовали на Стойленском ГОКе
Инженеры-аналитики провели статистически спланированный эксперимент. Он позволил предприятию сэкономить 13,5 млн рублей.
Для максимального извлечения железорудного концентрата из пульпы (смеси воды и железорудного концентрата) специалисты комбината предложили пропускать пульпу через размагничивающие катушки. Проверили гипотезу статистическим экспериментом.
Инженерам оказалось достаточно провести 12 опытов, чтобы выявить закономерность. Остальные результаты рассчитали с помощью математической модели. Тогда как для классического эксперимента понадобилось бы более ста опытов с разными настройками оборудования.
Подтвердилось, что размагничивающие катушки не влияют на извлечение концентрата. Устанавливать их не стали, тем самым Стойленский ГОК избежал расходов на закупку, монтаж, эксплуатацию катушек и потребление электроэнергии.
#новости
@dprom
Инженеры-аналитики провели статистически спланированный эксперимент. Он позволил предприятию сэкономить 13,5 млн рублей.
Для максимального извлечения железорудного концентрата из пульпы (смеси воды и железорудного концентрата) специалисты комбината предложили пропускать пульпу через размагничивающие катушки. Проверили гипотезу статистическим экспериментом.
Инженерам оказалось достаточно провести 12 опытов, чтобы выявить закономерность. Остальные результаты рассчитали с помощью математической модели. Тогда как для классического эксперимента понадобилось бы более ста опытов с разными настройками оборудования.
Подтвердилось, что размагничивающие катушки не влияют на извлечение концентрата. Устанавливать их не стали, тем самым Стойленский ГОК избежал расходов на закупку, монтаж, эксплуатацию катушек и потребление электроэнергии.
#новости
@dprom
Новая установка для отвода метана появилась на шахте «Распадская»
При максимальной мощности новая газоотсасывающая установка отводит около 3 тыс. куб. м метано-воздушной смеси в минуту. В зависимости от условий в лаве можно включить один, два или три вентилятора. Если их производительности не хватает, подключается резервный, говорится в сообщении компании.
Устройство работает автоматически. Датчики метана, оксида углерода, температуры двигателей, скорости движения воздуха и другие замеряют параметры воздуха в шахте. Все показатели обновляются в онлайн-режиме, дополнительно каждый час оператор делает обходы и берёт пробы метана вручную, чтобы проверить систему.
Если фиксируются отклонения от нормы, срабатывает звуковая и световая сигнализация. В таких случаях оператор быстро передаёт данные горному диспетчеру.
Подобный агрегат успешно показал себя за несколько лет на другом угольном пласту шахты «Распадская». Мощность новой установки выбрана с расчётом на новые выемочные участки, которые планируют в будущем вводить в эксплуатацию.
Фото: ПАО «Распадская»
#новости
@dprom
При максимальной мощности новая газоотсасывающая установка отводит около 3 тыс. куб. м метано-воздушной смеси в минуту. В зависимости от условий в лаве можно включить один, два или три вентилятора. Если их производительности не хватает, подключается резервный, говорится в сообщении компании.
Устройство работает автоматически. Датчики метана, оксида углерода, температуры двигателей, скорости движения воздуха и другие замеряют параметры воздуха в шахте. Все показатели обновляются в онлайн-режиме, дополнительно каждый час оператор делает обходы и берёт пробы метана вручную, чтобы проверить систему.
Если фиксируются отклонения от нормы, срабатывает звуковая и световая сигнализация. В таких случаях оператор быстро передаёт данные горному диспетчеру.
Подобный агрегат успешно показал себя за несколько лет на другом угольном пласту шахты «Распадская». Мощность новой установки выбрана с расчётом на новые выемочные участки, которые планируют в будущем вводить в эксплуатацию.
Фото: ПАО «Распадская»
#новости
@dprom
РУСАЛ приступил к переработке алюминиевых ломов и шлаков
Для своих предприятий РУСАЛ закупил роторные печи для переплавки алюминиевого лома. Это вторичное сырьё необходимо при изготовлении алюминия с низким и ультранизким углеродным следом. Стоимость инвестпроекта — 1,1 млрд рублей, следует из пресс-релиза компании.
Пять агрегатов уже приступили к работе, сейчас монтируют ещё две печи. В общей сложности они смогут переплавлять 17 тыс. т алюминиевого лома в год.
Применяя в производстве алюминия переработанный потребительский лом с нулевым углеродным следом, РУСАЛ планирует увеличить объёмы выпуска продуктов с низким карбоновым следом. Такой металл пользуется всё возрастающим спросом на рынке, поскольку переработчики алюминия стараются уменьшать углеродный след собственной продукции.
Кроме лома, в роторных печах будут ежегодно перерабатывать порядка 40 тыс. т алюминиевых шлаков с алюминиевых заводов компании. До покупки своего оборудования РУСАЛ передавал шлаки, содержащие около 40% алюминия, на переработку другим организациям.
Сырьё для новых печей РУСАЛа будут поставлять ломозаготовители со всей страны. С ними компания намерена работать по долгосрочным контрактам.
#новости
@dprom
Для своих предприятий РУСАЛ закупил роторные печи для переплавки алюминиевого лома. Это вторичное сырьё необходимо при изготовлении алюминия с низким и ультранизким углеродным следом. Стоимость инвестпроекта — 1,1 млрд рублей, следует из пресс-релиза компании.
Пять агрегатов уже приступили к работе, сейчас монтируют ещё две печи. В общей сложности они смогут переплавлять 17 тыс. т алюминиевого лома в год.
Применяя в производстве алюминия переработанный потребительский лом с нулевым углеродным следом, РУСАЛ планирует увеличить объёмы выпуска продуктов с низким карбоновым следом. Такой металл пользуется всё возрастающим спросом на рынке, поскольку переработчики алюминия стараются уменьшать углеродный след собственной продукции.
Кроме лома, в роторных печах будут ежегодно перерабатывать порядка 40 тыс. т алюминиевых шлаков с алюминиевых заводов компании. До покупки своего оборудования РУСАЛ передавал шлаки, содержащие около 40% алюминия, на переработку другим организациям.
Сырьё для новых печей РУСАЛа будут поставлять ломозаготовители со всей страны. С ними компания намерена работать по долгосрочным контрактам.
#новости
@dprom
Никелю предсказали рост цены к концу года
В июне немецкий Commerzbank спрогнозировал, что цена никеля на LME вырастет к концу 2024 года до $20 000 за тонну, сообщили «Ведомости». На торгах 18 июля трёхмесячные фьючерсы на никель торговались по $16 423 за тонну, так что к концу года биржевая стоимость металла может показать 20-процентный рост.
Свой прогноз банк не поясняет. Среди причин, способных повлиять на цену никеля, могут быть задержки в выдаче разрешений на разработку новых месторождений в Индонезии (где добывается больше всего никеля в мире) и предполагаемое сокращение ставок ФРС США, приводит издание точку зрения аналитиков.
В обзоре от 30 мая «Норникель» дал прогноз профицита на рынке никеля в текущем году в 100 тыс. тонн. Свою предыдущую оценку компания снизила на 90 тыс. тонн, объяснив эту коррекцию замедлением разработки новых индонезийских залежей и уверенной динамикой спроса на никель в мире.
Этот металл необходим для изготовления нержавеющей стали. С добавлением никеля выпускают 60% таких сплавов, ссылаются «Ведомости» на слова главного стратега «Вектор икс» Максима Худалова.
Согласно стратегии развития металлургии до 2030 года, сейчас 70-80% потребляемой нержавеющей стали РФ ввозит из-за границы. Так, в Ассоциации «Спецсталь» предполагают, что в нынешнем году импорт нержавейки может вырасти до 487–492 тыс. тонн, обновив рекордный объём 2019 года. Через 5 лет нашей стране может понадобиться на 15% больше нержавеющей стали, чем в 2021 году, порядка 616 тыс. тонн, прогнозирует Минпромторг.
С расчётом на потребности отечественных переработчиков готовятся к запуску новые производства. Например, «Русская нержавеющая компания» в 2026 году рассчитывает начать изготовление плоского проката из нержавеющей стали на заводе мощностью 500 тыс. тонн в год в городе Волжский.
#новости
@dprom
В июне немецкий Commerzbank спрогнозировал, что цена никеля на LME вырастет к концу 2024 года до $20 000 за тонну, сообщили «Ведомости». На торгах 18 июля трёхмесячные фьючерсы на никель торговались по $16 423 за тонну, так что к концу года биржевая стоимость металла может показать 20-процентный рост.
Свой прогноз банк не поясняет. Среди причин, способных повлиять на цену никеля, могут быть задержки в выдаче разрешений на разработку новых месторождений в Индонезии (где добывается больше всего никеля в мире) и предполагаемое сокращение ставок ФРС США, приводит издание точку зрения аналитиков.
В обзоре от 30 мая «Норникель» дал прогноз профицита на рынке никеля в текущем году в 100 тыс. тонн. Свою предыдущую оценку компания снизила на 90 тыс. тонн, объяснив эту коррекцию замедлением разработки новых индонезийских залежей и уверенной динамикой спроса на никель в мире.
Этот металл необходим для изготовления нержавеющей стали. С добавлением никеля выпускают 60% таких сплавов, ссылаются «Ведомости» на слова главного стратега «Вектор икс» Максима Худалова.
Согласно стратегии развития металлургии до 2030 года, сейчас 70-80% потребляемой нержавеющей стали РФ ввозит из-за границы. Так, в Ассоциации «Спецсталь» предполагают, что в нынешнем году импорт нержавейки может вырасти до 487–492 тыс. тонн, обновив рекордный объём 2019 года. Через 5 лет нашей стране может понадобиться на 15% больше нержавеющей стали, чем в 2021 году, порядка 616 тыс. тонн, прогнозирует Минпромторг.
С расчётом на потребности отечественных переработчиков готовятся к запуску новые производства. Например, «Русская нержавеющая компания» в 2026 году рассчитывает начать изготовление плоского проката из нержавеющей стали на заводе мощностью 500 тыс. тонн в год в городе Волжский.
#новости
@dprom
Карьерная техника на водороде появится на Сахалине
Проект по использованию современной спецтехники на экологически чистом топливе на предприятиях региона совместно реализуют правительство Сахалинской области, АО «Русатом Оверсиз», АО «Новые производственные технологии», ОАО «БЕЛАЗ» и МФТИ. Соответствующее соглашение было подписано на днях в Южно-Сахалинске при открытии водородного полигона, следует из сообщения регионального правительства.
Учёные из СКБ САМИ ДВО РАН будут испытывать на полигоне экспериментальные установки для производства водородного топлива и заправки техники с водородными двигателями. Параллельно участники проекта получат опыт внедрения новых экологичных самосвалов и сети заправок для них на производственные объекты Сахалина.
По статистике, около четверти парниковых газов в мире приходится на транспорт. Машины на водороде выделяют не выхлопные газы, а химически чистую воду, безвредную с точки зрения экологии. Пилотный проект на Сахалине расширит возможности применения водородной технологии на транспорте.
#новости
@dprom
Проект по использованию современной спецтехники на экологически чистом топливе на предприятиях региона совместно реализуют правительство Сахалинской области, АО «Русатом Оверсиз», АО «Новые производственные технологии», ОАО «БЕЛАЗ» и МФТИ. Соответствующее соглашение было подписано на днях в Южно-Сахалинске при открытии водородного полигона, следует из сообщения регионального правительства.
Учёные из СКБ САМИ ДВО РАН будут испытывать на полигоне экспериментальные установки для производства водородного топлива и заправки техники с водородными двигателями. Параллельно участники проекта получат опыт внедрения новых экологичных самосвалов и сети заправок для них на производственные объекты Сахалина.
По статистике, около четверти парниковых газов в мире приходится на транспорт. Машины на водороде выделяют не выхлопные газы, а химически чистую воду, безвредную с точки зрения экологии. Пилотный проект на Сахалине расширит возможности применения водородной технологии на транспорте.
#новости
@dprom
Российский аналог Autodesk BIM 360 и программа миграции в отечественную Среду общих данных ⚡️
На днях в РБК вышла официальная новость о том, что российские девелоперы остались без доступа к своей проектной документации из-за блокировки облачных аккаунтов Autodesk.
В ближайшее время это может повлечь за собой удаление учётных записей пользователей Autodesk и всех накопленных данных, что в свою очередь приведёт к сдвигу сроков сдачи объектов строительства и невыполнению контрактных обязательств.
Как быть?
Сегодня одним из самых популярных аналогов для совместной работы инженеров и проектировщиков является СОД Sarex, который с помощью облачных технологий предоставляет централизованное пространство для просмотра и поиска файлов 2D- и 3D-проектов и общий доступ к ним.
В марте этого года компания запустила Программу миграции данных из Autodesk BIM 360 и Autodesk Construction Cloud в Среду общих данных Sarex, которая помогает российским компаниям перейти на проверенное отечественное решение с сохранением всех данных без потери производительности:
🔸Безопасно — с сохранением всех накопленных данных и полным соблюдением политики хранения данных на территории РФ.
🔸Быстро — не более 1 недели независимо от количества проектов, пользователей, компаний, ролей, документов, файлов и замечаний.
О процессе👇
Миграция проходит в 3 этапа: экспорт данных из BIM 360 / ACC, импорт данных в СОД Sarex, обработка документов для визуализации в новом продукте. Заказчик участвует только в составлении план-графика и предоставлении доступов, всё остальное команда Sarex реализует своими силами.
Оставить заявку на консультацию с экспертом Sarex можно на странице продукта или по адресу hello@sarex.io ⬅️
Реклама. ООО «САРЕКС» ИНН 9731000130
erid: LjN8JstCk
@dprom
На днях в РБК вышла официальная новость о том, что российские девелоперы остались без доступа к своей проектной документации из-за блокировки облачных аккаунтов Autodesk.
В ближайшее время это может повлечь за собой удаление учётных записей пользователей Autodesk и всех накопленных данных, что в свою очередь приведёт к сдвигу сроков сдачи объектов строительства и невыполнению контрактных обязательств.
Как быть?
Сегодня одним из самых популярных аналогов для совместной работы инженеров и проектировщиков является СОД Sarex, который с помощью облачных технологий предоставляет централизованное пространство для просмотра и поиска файлов 2D- и 3D-проектов и общий доступ к ним.
В марте этого года компания запустила Программу миграции данных из Autodesk BIM 360 и Autodesk Construction Cloud в Среду общих данных Sarex, которая помогает российским компаниям перейти на проверенное отечественное решение с сохранением всех данных без потери производительности:
🔸Безопасно — с сохранением всех накопленных данных и полным соблюдением политики хранения данных на территории РФ.
🔸Быстро — не более 1 недели независимо от количества проектов, пользователей, компаний, ролей, документов, файлов и замечаний.
О процессе👇
Миграция проходит в 3 этапа: экспорт данных из BIM 360 / ACC, импорт данных в СОД Sarex, обработка документов для визуализации в новом продукте. Заказчик участвует только в составлении план-графика и предоставлении доступов, всё остальное команда Sarex реализует своими силами.
Оставить заявку на консультацию с экспертом Sarex можно на странице продукта или по адресу hello@sarex.io ⬅️
Реклама. ООО «САРЕКС» ИНН 9731000130
erid: LjN8JstCk
@dprom
На СМЗ начали производить реагент для очистки магния
ОАО «Соликамский магниевый завод» запустило новую линию плава низших хлоридов титана (НХТ).
Сейчас проводится пусконаладка оборудования, на новой линии выпущено около двух тонн НХТ, говорится в сообщении СМЗ. Этот реагент используется на заводе при очистке магния. Лабораторные испытания подтвердили: качество плава НХТ отвечает необходимым параметрам. Параллельно обучают работников нового производства.
Новый участок плава НХТ построили за год. Здесь установлены две печи, два хлоратора, два мерника, проложены трубопроводы для подачи аргона и тетрахлорида титана.
Собственное производство низших хлоридов титана позволит заводу экономить средства на закупку реагента у сторонних поставщиков, выпускать больше чистого магния и получать магниевые сплавы с низким содержанием железа.
Фото: ОАО «СМЗ»
#новости
@dprom
ОАО «Соликамский магниевый завод» запустило новую линию плава низших хлоридов титана (НХТ).
Сейчас проводится пусконаладка оборудования, на новой линии выпущено около двух тонн НХТ, говорится в сообщении СМЗ. Этот реагент используется на заводе при очистке магния. Лабораторные испытания подтвердили: качество плава НХТ отвечает необходимым параметрам. Параллельно обучают работников нового производства.
Новый участок плава НХТ построили за год. Здесь установлены две печи, два хлоратора, два мерника, проложены трубопроводы для подачи аргона и тетрахлорида титана.
Собственное производство низших хлоридов титана позволит заводу экономить средства на закупку реагента у сторонних поставщиков, выпускать больше чистого магния и получать магниевые сплавы с низким содержанием железа.
Фото: ОАО «СМЗ»
#новости
@dprom
Евросоюз стал активнее закупать российские железо и сталь
По итогам мая российские компании направили в ЕС железа, стали и изделий из них на сумму €373,1 млн (+1,2% год к году). За месяц экспорт увеличился сразу на 29%, передаёт РИА «Новости», ссылаясь на данные европейской статистики.
Этот результат стал максимальным с июня 2022-го. Основной объём поставок пришёлся на полуфабрикаты из железа и нелегированной стали — €175 млн. За ферросплавы же выручили €81 млн.
Основным импортёром российской продукции в конце весны оказалась Италия. В денежном выражении государство нарастило закупки в 1,6 раза в сравнении с апрелем текущего года (€120 млн). При этом существеннее всего за месяц вырос экспорт отечественных металлов в Нидерланды, а именно в 7,3 раза (€78,5 млн).
Таким образом, РФ возглавила рейтинг экспортёров стали и железа в ЕС. В топ-3 также вошли производители из Южной Кореи (€366,4 млн) и Индии (€353,8 млн). Первая страна увеличила поставки на 30%, вторая — напротив, снизила на 50%.
Кроме того, отечественные компании поставили за границу алюминия на сумму €97,8 млн. В стоимостном выражении экспорт в ЕС вырос в полтора раза — рекорд с октября прошлого года. Активнее всего металл закупали в Италии (€18,7 млн), Германии (€16,2 млн) и Швеции (€7 млн).
#новости
@dprom
По итогам мая российские компании направили в ЕС железа, стали и изделий из них на сумму €373,1 млн (+1,2% год к году). За месяц экспорт увеличился сразу на 29%, передаёт РИА «Новости», ссылаясь на данные европейской статистики.
Этот результат стал максимальным с июня 2022-го. Основной объём поставок пришёлся на полуфабрикаты из железа и нелегированной стали — €175 млн. За ферросплавы же выручили €81 млн.
Основным импортёром российской продукции в конце весны оказалась Италия. В денежном выражении государство нарастило закупки в 1,6 раза в сравнении с апрелем текущего года (€120 млн). При этом существеннее всего за месяц вырос экспорт отечественных металлов в Нидерланды, а именно в 7,3 раза (€78,5 млн).
Таким образом, РФ возглавила рейтинг экспортёров стали и железа в ЕС. В топ-3 также вошли производители из Южной Кореи (€366,4 млн) и Индии (€353,8 млн). Первая страна увеличила поставки на 30%, вторая — напротив, снизила на 50%.
Кроме того, отечественные компании поставили за границу алюминия на сумму €97,8 млн. В стоимостном выражении экспорт в ЕС вырос в полтора раза — рекорд с октября прошлого года. Активнее всего металл закупали в Италии (€18,7 млн), Германии (€16,2 млн) и Швеции (€7 млн).
#новости
@dprom
Карьерный самосвал БЕЛАЗ серии 7558 грузоподъёмностью 90 тонн, оформленный в национальном стиле. Модель стилизовали в цветах и элементах белорусского флага к 9 мая.
🇧🇾 Широкой публике машину показывали в День победы и в День независимости Беларуси (3 июля).
Сейчас модель активно используют в программе развития промышленного туризма «БЕЛАЗ — бренд Беларуси».
А какой необычный дизайн карьерных самосвалов вы ещё помните❓
Фото: ОАО «БЕЛАЗ»
#техника
@dprom
🇧🇾 Широкой публике машину показывали в День победы и в День независимости Беларуси (3 июля).
Сейчас модель активно используют в программе развития промышленного туризма «БЕЛАЗ — бренд Беларуси».
А какой необычный дизайн карьерных самосвалов вы ещё помните❓
Фото: ОАО «БЕЛАЗ»
#техника
@dprom
Систему оценки смещения горных пород разработали в ПГУ
Учёные из Пензенского госуниверситета и НПП «Новотех» (разработчик электроники и микроэлектроники) создали новый прибор для оценки передвижения горных пород при взрывных работах. По своему функционалу новинка опережает зарубежные аналоги, отмечает Минобрнауки в своём телеграм-канале.
Электронная начинка прибора помещена в ударопрочный, способный выдержать взрыв корпус. Программное обеспечение фиксирует всю траекторию смещения горной породы при взрывных работах. Импортное оборудование, как правило, показывает только начальную и конечную точки движения.
Специалисты ПГУ оформили документы на изобретение и испытали опытный образец на полигоне. Скоро начнётся массовый выпуск, сообщили в ведомстве. Ряд горнодобывающих предприятий уже подали заявки на приобретение комплекса.
#новости
@dprom
Учёные из Пензенского госуниверситета и НПП «Новотех» (разработчик электроники и микроэлектроники) создали новый прибор для оценки передвижения горных пород при взрывных работах. По своему функционалу новинка опережает зарубежные аналоги, отмечает Минобрнауки в своём телеграм-канале.
Электронная начинка прибора помещена в ударопрочный, способный выдержать взрыв корпус. Программное обеспечение фиксирует всю траекторию смещения горной породы при взрывных работах. Импортное оборудование, как правило, показывает только начальную и конечную точки движения.
Специалисты ПГУ оформили документы на изобретение и испытали опытный образец на полигоне. Скоро начнётся массовый выпуск, сообщили в ведомстве. Ряд горнодобывающих предприятий уже подали заявки на приобретение комплекса.
#новости
@dprom
Редакция dprom.online и журнала «Добывающая промышленность» поздравляет с Днём металлурга всех, кто трудится в этой непростой отрасли! 🎉
Металлургия — дело сильных духом людей, которые не жалеют сил для развития промышленности, ставят производственные рекорды и двигают отечественную экономику вперёд.
Сегодня мы от всей души желаем вам крепкого здоровья, семейного благополучия, достижения поставленных личных и рабочих целей, пусть ваш труд будет почётным и безопасным!
🔥 С профессиональным праздником!
@dprom
Металлургия — дело сильных духом людей, которые не жалеют сил для развития промышленности, ставят производственные рекорды и двигают отечественную экономику вперёд.
Сегодня мы от всей души желаем вам крепкого здоровья, семейного благополучия, достижения поставленных личных и рабочих целей, пусть ваш труд будет почётным и безопасным!
🔥 С профессиональным праздником!
@dprom