От Бориса:
Тында – Хорогочи, все живы.
Тында – Хорогочи, все живы.
Малолетние вандалы расписали столб по улице Калинина напротив ДОСААФ.
Наша группа
Наш канал
Прислать новость
Наша группа
Наш канал
Прислать новость
Дети и их родители просто поражают 🤦♂️🤦♂️🤦♂️.
Амурская 230
Амурская 230
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А без мата по нашим дорогам и не проедешь.. Зейский округ. Видео 18+
Наша группа
Наш канал
Прислать новость
Наша группа
Наш канал
Прислать новость
🅿️Проблема парковки для благовещенской семьи, где есть инвалид, остро возникает каждый раз, когда они пытаются припарковаться в районе Детской областной больницы на улице Октябрьской.
🚗Причиной недовольства благовещенки каждый раз становятся автолюбители, которые стабильно занимают парковочное место для инвалидов. Амурчанка уже писала жалобы через Госуслуги, но пока ответов никаких не получила.
💬«У меня дочка ребенок-инвалид, ей 11 лет, невозможно припарковаться возле больницы на Октябрьской 108, хотя мы там постоянные «клиенты», ребенок плохо ходит, мы вынуждены искать место на большом расстоянии каждый раз. Сейчас, например, две недели лежали в стационаре, так как у ребенка диагностирована опухоль головного мозга, из-за этого плохо двигаются руки и ноги. Совести у людей нет, все места для парковки, которые нам хоть немного облегчили бы жизнь, всегда заняты. Есть возле ворот парковка, на Октябрьской места 2-3, но это бесполезно, все места заняты, дела никому нет», – рассказала Анна.
‼️Согласно информации сервиса Госуслуги по проверке регистрационных знаков, внесенных в реестр авто для инвалидов, ни один из трех автомобилей, которые паркуются на спецместах, не внесен в систему. Таким образом, данные водители нарушают ПДД.
💵Согласно информации из открытых источников, парковка на месте, предназначенном для инвалидов, влечет за собой штраф в размере 5 000 рублей и возможное эвакуацию автомобиля. Это происходит по ст. 12.19 КоАП РФ.
Наша группа
Наш канал
Прислать новость
🚗Причиной недовольства благовещенки каждый раз становятся автолюбители, которые стабильно занимают парковочное место для инвалидов. Амурчанка уже писала жалобы через Госуслуги, но пока ответов никаких не получила.
💬«У меня дочка ребенок-инвалид, ей 11 лет, невозможно припарковаться возле больницы на Октябрьской 108, хотя мы там постоянные «клиенты», ребенок плохо ходит, мы вынуждены искать место на большом расстоянии каждый раз. Сейчас, например, две недели лежали в стационаре, так как у ребенка диагностирована опухоль головного мозга, из-за этого плохо двигаются руки и ноги. Совести у людей нет, все места для парковки, которые нам хоть немного облегчили бы жизнь, всегда заняты. Есть возле ворот парковка, на Октябрьской места 2-3, но это бесполезно, все места заняты, дела никому нет», – рассказала Анна.
‼️Согласно информации сервиса Госуслуги по проверке регистрационных знаков, внесенных в реестр авто для инвалидов, ни один из трех автомобилей, которые паркуются на спецместах, не внесен в систему. Таким образом, данные водители нарушают ПДД.
💵Согласно информации из открытых источников, парковка на месте, предназначенном для инвалидов, влечет за собой штраф в размере 5 000 рублей и возможное эвакуацию автомобиля. Это происходит по ст. 12.19 КоАП РФ.
Наша группа
Наш канал
Прислать новость
🔔Плановые отключения на 30 мая в Благовещенске:
🚰С 09:00 до 17:00 для проведения ремонтных работ, от водоснабжения будут отключены жилые дома:
ул. Артиллерийская, 17, 19;
ул. Ленина, 209/5, 211/1, 211/3, 211;
ул. Зейская, 274.
Наша группа
Наш канал
Прислать новость
🚰С 09:00 до 17:00 для проведения ремонтных работ, от водоснабжения будут отключены жилые дома:
ул. Артиллерийская, 17, 19;
ул. Ленина, 209/5, 211/1, 211/3, 211;
ул. Зейская, 274.
Наша группа
Наш канал
Прислать новость
Минтранс подготовит новые поправки в ПДД
1. В правилах появится определение:
«Детская удерживающая система (устройство) – конструкция, предназначенная для перевозки ребенка в транспортном средстве в целях снижения риска причинения вреда их жизни и здоровью. Лямки, гибкие элементы с пряжками, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и другие аналогичные предметы не являются детскими удерживающими системами (устройствами).»
Фактически перевозить детей можно будет только в полноценных каркасных детских креслах. Всяческие адаптеры и бескаркасные устройства запретят.
2. Авто без спецсигналов и опознавательной раскраски, сопровождаемые ТС со включенными проблесковыми маячками и специальным звуковым сигналом 🚓, также будут иметь преимущество перед другими участниками движения. Единственное условие — включенный ближний свет фар (смешно, ведь они фактически у всех включены).
3. Пропишут конкретные правила, как уступать ТС со спецсигналами:
«При приближении ТС со включенными проблесковыми маячками и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу или освободить полосу (ряд) проезжей части в случае приближения по той же полосе (в том же ряду) указанного транспортного средства для обеспечения его беспрепятственного проезда, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
В таких случаях в целях освобождения полосы (ряда) проезжей части водители обязаны принять все необходимые меры, включая осуществление соответствующего маневра (перестроение на соседнюю полосу, в соседний ряд).»
В пояснительной записке указали, что ежегодно фиксируется более 100 000 случаев непропуска спецтранспорта. Из них приходится:
🥳 60% на машины скорой помощи,
🥳 30% на пожарные автомобили,
🥳 10% на полицейские машины.
Сейчас в ПДД есть лишь требование уступить дорогу спецтранспорту и законодатели видят проблему в том, что водителей напрямую не обязали перестраиваться в другой ряд при виде мигалок.
Хотя на самом деле, корень проблемы очевидно в том, что у нас изначально неправильный подход — спецтранспорту надо уступать «елочкой» как во всем мире и тогда никаких проблем не будет. Но об этом опять в поправках ни слова!
1. В правилах появится определение:
«Детская удерживающая система (устройство) – конструкция, предназначенная для перевозки ребенка в транспортном средстве в целях снижения риска причинения вреда их жизни и здоровью. Лямки, гибкие элементы с пряжками, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и другие аналогичные предметы не являются детскими удерживающими системами (устройствами).»
Фактически перевозить детей можно будет только в полноценных каркасных детских креслах. Всяческие адаптеры и бескаркасные устройства запретят.
2. Авто без спецсигналов и опознавательной раскраски, сопровождаемые ТС со включенными проблесковыми маячками и специальным звуковым сигналом 🚓, также будут иметь преимущество перед другими участниками движения. Единственное условие — включенный ближний свет фар (смешно, ведь они фактически у всех включены).
3. Пропишут конкретные правила, как уступать ТС со спецсигналами:
«При приближении ТС со включенными проблесковыми маячками и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу или освободить полосу (ряд) проезжей части в случае приближения по той же полосе (в том же ряду) указанного транспортного средства для обеспечения его беспрепятственного проезда, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
В таких случаях в целях освобождения полосы (ряда) проезжей части водители обязаны принять все необходимые меры, включая осуществление соответствующего маневра (перестроение на соседнюю полосу, в соседний ряд).»
В пояснительной записке указали, что ежегодно фиксируется более 100 000 случаев непропуска спецтранспорта. Из них приходится:
🥳 60% на машины скорой помощи,
🥳 30% на пожарные автомобили,
🥳 10% на полицейские машины.
Сейчас в ПДД есть лишь требование уступить дорогу спецтранспорту и законодатели видят проблему в том, что водителей напрямую не обязали перестраиваться в другой ряд при виде мигалок.
Хотя на самом деле, корень проблемы очевидно в том, что у нас изначально неправильный подход — спецтранспорту надо уступать «елочкой» как во всем мире и тогда никаких проблем не будет. Но об этом опять в поправках ни слова!
🚗 В России хотят поднять штрафы за шумное вождение.
Сейчас за использование автомобилей с превышением нормативов уровня шума штрафуют на 500 рублей, а за допуск таких средств в эксплуатацию — на 500–1000 рублей.
Депутаты предлагают увеличить штраф до 20-30 тысяч рублей, чтобы городская среда была более комфортной.
Одобряем?
Да 👍
Нет👎
Наша группа
Наш канал
Прислать новость
Сейчас за использование автомобилей с превышением нормативов уровня шума штрафуют на 500 рублей, а за допуск таких средств в эксплуатацию — на 500–1000 рублей.
Депутаты предлагают увеличить штраф до 20-30 тысяч рублей, чтобы городская среда была более комфортной.
Одобряем?
Да 👍
Нет👎
Наша группа
Наш канал
Прислать новость