درخواست همکاری: استخدام طراح گرافیک

ما به دنبال یک طراح گرافیک خلاق و ایده‌پرداز هستیم که در کنار تسلط بر اصول طراحی، به استفاده از فناوری‌های روز هوش مصنوعی برای خلق خروجی‌های منحصربه‌فرد و باکیفیت مسلط باشد.
مسئولیت‌ها
- طراحی محتوای بصری برای شبکه‌های اجتماعی، برندینگ، کمپین‌ها، وب‌سایت و ارائه‌ها
- خلق ایده‌ها و راهکارهای بصری اصیل و متناسب با هویت برند
- استفاده مؤثر از ابزارهای طراحی و هوش مصنوعی برای افزایش کیفیت و بهره‌وری
- همکاری با تیم‌های مارکتینگ، محتوا، رسانه
- حفظ یکپارچگی هویت بصری برند و به‌روز بودن با ترندهای طراحی
شرایط
- تجربه کاری مرتبط و پورتفولیوی قوی
- تسلط به Photoshop، Illustrator, InDesign و Figma
- دانش مناسب در ترکیب بندی، تایپوگرافی، Color Theory، برندینگ و Visual Storytelling
- تجربه کار با ابزارهای AI مانند Midjourney، Firefly، ChatGPT، Leonardo، Ideogram، Runway یا ابزارهای مشابه
- مهارت در Motion Graphic یا Video Editing
- تجربه طراحی برای محصولات دیجیتال، فناوری یا استارتاپ‌ها
نکته مهم: درخواست‌های فاقد پورتفولیو بررسی نخواهند شد.

https://jobs.dotone.ir/job-positions-41/41

‏سال آینده، ایرانی متفاوت را تجربه خواهیم کرد

‏همیشه پس از سختی‌ها، جنگ‌ها و مشکلات گشایش و فرصت‌های تازه از راه می‌رسد.
‏اکنون زمان سرمایه‌گذاری، ساختن و حرکت به سوی آینده ایران جوان است.
‏پشتوانه هم‌ شویدجوانان ایران را میسازند.

‏⁧ #بابک‌زنجانی⁩ ⁧ #دات‌وان⁩

‏با توجه به ظرفیت بزرگ‌مقیاس شرکت تریلی‌های “دات‌وان،” در حال به پایان رساندن طراحی و راه‌اندازی یکی از بزرگ‌ترین بازارگاه‌های تخصصی تریلی‌داران و صاحبان بار هستیم.

‏در این بازارگاه، علاوه بر تسهیل انتخاب کامیون و تریلی و اتصال مستقیم صاحبان بار و رانندگان، امکان مشاهده و پیگیری وضعیت صدور بارنامه و بیمه، رصد لحظه‌ای بار، مشاهده زنده مسیر و تصاویر تردد، و همچنین دسترسی به مرجع قیمت‌گذاری بار، هزینه خواب تریلی در مسیرهای داخلی و بین‌المللی فراهم خواهد شد.

‏کیف پول ریالی و ارزی بازارگاه نیز با ایجاد امکان تسویه و پرداخت امن میان طرفین، بخشی از مشکلات مالی زنجیره حمل‌ونقل را حل می‌کند و امکان تقسیط هزینه‌های بارنامه و خدمات حمل را فراهم خواهد ساخت.

‏در بازارگاه و باشگاه دات‌وان، امکان تخصیص و تأمین مستقیم لوازم یدکی، لاستیک و سایر تجهیزات موردنیاز ناوگان نیز فراهم می‌شود.

‏همچنین با استفاده از هوش مصنوعی «داتی» دات‌وان، عملکرد رانندگان، پیمایش خودروها، زمان‌های بارگیری و تخلیه و سایر داده‌های عملیاتی تحلیل و پایش می‌شود تا برنامه‌ریزی حمل‌ونقل دقیق‌تر و بهره‌وری ناوگان افزایش یابد.

‏دات‌وان با تکیه بر جوانان این کشور، به دنبال ایجاد یک زیرساخت هوشمند، شفاف و یکپارچه برای ساماندهی و توسعه حمل‌ونقل جاده‌ای ایران است.

‏⁧ #بابک‌زنجانی⁩ ⁧ #دات‌وان⁩

دات‌وان در آستانه راه‌اندازی بازارگاه بزرگ تخصصی تریلی و حمل‌ونقل جاده‌ای

💫 به زودی یکی از بزرگ‌ترین بازارگاه‌های تخصصی تریلی‌داران و صاحبان بار راه‌اندازی خواهد شد؛ بازاری که با اتصال مستقیم رانندگان و صاحبان بار، امکان رصد لحظه‌ای بار و مسیر، مدیریت بارنامه و بیمه و تسویه امن ریالی و ارزی را فراهم می‌کند.
در این زیرساخت، هوش مصنوعی «داتی» نیز برای تحلیل عملکرد رانندگان، پیمایش خودروها و داده‌های عملیاتی به‌کار گرفته خواهد شد تا بهره‌وری ناوگان و دقت برنامه‌ریزی حمل‌ونقل افزایش یابد.

#دات_وان #بابک_زنجانی #حمل_ونقل #لجستیک #دات‌وان‌سیر

‏به چند دلیل، به نظر می‌رسد در شرایط فعلی احتمال شکل‌گیری یک جنگ فراگیر و گسترده پایین باشد:

‏۱. بازارهای مالی نشانه‌ای از ورود به یک جنگ فراگیرنشان نمی‌دهند.

‏۲. زمستان نزدیک است و افزایش شدید قیمت نفت می‌تواند هزینه‌های اقتصادی و انرژی را برای بسیاری از کشورها بالا ببرد.

‏۳. دوره سیاسی ترامپ و نتانیاهو به مراحل پایانی خود نزدیک می‌شود ولی دوره سیاسی ایران شروع شده و این موضوع می‌تواند در محاسبات سیاسی و امنیتی مؤثر باشد.

‏۴. افزایش هزینه‌های لجستیکی جهانی، هرگونه جنگ گسترده را بسیار پرهزینه‌تر از گذشته کرده.

‏۵. تنگه هرمز برای ایران به یک اهرم راهبردی مهم تبدیل شده و هرگونه بحران در این منطقه می‌تواند پیامدهای گسترده‌ای برای اقتصاد انرژی جهان داشته است.

‏۶. فرصت تنفس و بازسازی توان نظامی ایران محاسبات طرف مقابل را پیچیده‌تر کرده.

‏۷. افزایش درک مردم از اهمیت اتحاد و انسجام ملی نیز می‌تواند در محاسبات طرف‌های مقابل مؤثر باشد.

‏اما در کنار این عوامل، باید به یک تهدید مهم هم توجه کرد:

‏احتمال یک لایه‌برداری‌های جدید از بدنه مدیریتی توسط دشمن وجود دارد و در داخل نفوذ و استفاده از مدیران کم‌تجربه، بی‌دانش یا ناتوان می‌تواند بخشی از این عوامل بازدارنده را کم‌اثر کند.

‏اما به قول رئیس‌جمهور محترم، ایران قوی در راه است شک نکنید.

‏⁧ #بابک‌زنجانی⁩ ⁧ #دات‌وان⁩

‏شبکه بزرگ‌مقیاس تریلی‌های دات‌وان، کشنده‌های کلار و تانکرهای گازی اروم تریلر و چهار مواد را نیز به ناوگان خود اضافه کرد.

‏در هفته گذشته، مجموعاً ۱۱۰ دستگاه کشنده و تانکر گازی از این دو مجموعه خریداری و به ناوگان دات‌وان افزوده شد.

‏مسیر توسعه با قدرت ادامه دارد و به‌زودی با رسیدن ناوگان جدید به ۱,۵۰۰ دستگاه تریلی گاز و آمونیاک و یکی از بزرگ‌ترین ناوگان‌های بزرگ‌مقیاس حمل‌ونقل تخصصی را شکل خواهیم داد.

‏⁧ #بابک‌زنجانی⁩ ⁧ #دات‌وان⁩

‏“سایپا باید کوبیده و ساخته شود”

‏آینده صنعت، آینده ربات‌ها و هوش مصنوعی است و نقش انسان بیشتر به ایده‌پردازی و نوآوری تغییر می‌کند.

‏خصوصی‌سازی سایپا نباید فقط انتقال مالکیت باشد؛ باید با تحول مدیریتی، جذب مدیران متخصص و ایده‌پرداز، توسعه فناوری و افزایش بهره‌وری همراه شود.

‏مسئولان هم باید از شعارهای تاریخ‌مصرف‌گذشته و پوپولیستی برای تعهد بخش خصوصی و توسعه افکار پوسیده خودشان عبور کنند.

‏⁧ #بابک‌زنجانی⁩ ⁧ #دات‌وان⁩

‏برای هر راننده تاکسی دات‌وان، آموزش مهمانداری و رانندگی برگزار می‌کنیم و پس از قبولی، گواهینامه «دات‌رانی» دریافت می‌کند.

‏آموزش، توانایی و نظم، پایه موفقیت است.

‏مسئول اقتصادی دولت هم باید با عملکردش سنجیده شود؛ قبل از منصوب شدن لازم است یک میلیون دلار سرمایه در اختیارش بگذارند و یک سال بعد ببینید چقدر ارزش افزوده ایجاد کرده است !!
‏چرا که او اختیار اقتصادی زندگی ۹۰ میلیون انسان بیگناه رابه دست میگیرد.

‏⁧ #بابک‌زنجانی⁩ ⁧ #دات‌وان⁩

‏با آقای رئیس‌جمهور در خصوص جایگزینی خودروهای عمومی فرسوده با تاکسی‌های دات‌وان مکاتبه داشته‌ایم.

‏در صورت تصویب ٫حمایت و همکاری ستاد مربوطه، می‌توانیم زمینه مشارکت جدی و گسترده تمامی رانندگان تاکسی ها را در این طرح فراهم کنیم.

‏آموزش گردشگری و توسعه فرهنگ مهمان‌داری تا صرفه جویی سوخت و توجه به آلودگی هوا و یکچارچگی امنیت و اشتغال زایی و‌بیمه تکمیلی رانندگان موجود مزیت این طرح ملی است.

‏⁧ #بابک‌زنجانی⁩ ⁧ #دات‌وان⁩

گروه سایپا طبق آمار سال ۱۴۰۵ حدود ۴۷٬۳۰۰ کارمند و کارگر دارد و در شرایط عادی، روزانه حدود ۱٬۱۰۰ خودرو تولید می‌کند.

البته با توجه به شرایط جنگی و محدودیت‌های حمل‌ونقل دریایی، بعید است امروز چنین سطحی از تولید محقق شود و به نظر می‌رسد تولید روزانه ممکن است به کمتر از ۱۰۰ دستگاه رسیده باشد؛ البته برای اظهار نظر دقیق، باید آمار رسمی روز را بررسی کرد.

اگر موضوع را صرفاً اقتصادی و در شرایط عادی بررسی کنیم، به ازای تولید هر خودرو حدود ۲۰۰ نفر حقوق دریافت می‌کنند.

سؤال اینجاست: هر خودرو چه میزان منفعت ایجاد می‌کند که بتوان از محل آن هزینه حقوق حدود ۲۰۰ نفر را پرداخت کرد؟

دولت باید به‌جای حفظ این ساختار، امکان استفاده کارکنان از بیمه بیکاری و پرداخت حقوق و مزایای قانونی آنان را فراهم کند و کارخانه را به سمت رباتیک‌شدن، افزایش بهره‌وری و تولید خودروهای کم‌مصرف هدایت کند.

یک تصمیم درست در این زمینه می‌تواند چندین برابر هزینه بیمه بیکاری، صرفه‌جویی و ارزش افزوده ایجاد کند.

باید فکر کرد، نه اینکه صرفاً سیاهی‌لشکر ایجاد کنیم. هزینه آلودگی هوا، مصرف بالای بنزین و ناکارآمدی این ساختار در نهایت بسیار بیشتر از هزینه اصلاح آن است؛ هزینه‌ای که در نهایت به جامعه و ۹۰ میلیون ایرانی تحمیل می‌شود.

#بابک_زنجانی #دات‌وان

‏فرآیند پلاک‌گذاری تاکسی‌های دات‌وان در فرودگاه امام خمینی(ره)، برای نخستین‌بار در بخش خودروهای خدماتی آغاز شد.

‏پس از انجام شماره‌گذاری، پرونده متقاضیان بر اساس اولویت ثبت‌نام، برای طی مراحل بعدی به بانک عامل و واحد آموزش ارجاع خواهد شد.

‏ما با همراهی جوانان کشور، خودروهای خدماتی را به سمت یک اکوسیستم اقتصاد دیجیتال و ارائه خدماتی متفاوت و نوین در ۳۱ استان سوق خواهیم داد.

‏⁧ #بابک‌زنجانی⁩ ⁧ #دات‌وان⁩

اخبار جدید دات وان از زبان مهندس زنجانی

https://www.instagram.com/reel/DeEnM6Luclv/?stkn=MTRtbGdqZXZqcGIxZw==

‏وضعیت واردات گاز کشور برای زمستان بسیار خطرناک است. گاز ترکمنستان به‌خاطر رفتار بیژن زنگنه سال‌هاست به ایران گاز نمی‌دهد و تاکنون هم کسی حتی یک‌بار در این مورد بازخواست نشده است.

‏گاز قطر هم عملاً با وزیر نفت فعلی ایران حاضر به همکاری نیست.

‏در زمستان امسال، بسیاری از استان‌ها ممکن است با کمبود گاز و مشکلات جدی مواجه شوند.
‏اگر در این موضوع هم مانند ارز، تدبیر نکنیم و بی‌خیال باشیم، حتماً بعضی استانها یخ خواهند زد لازم است کمی جلوتر را دیدو این همه خاموش نبود.

‏⁧ #بابک‌‌زنجانی⁩ ⁧ #دات‌وان⁩

به ناوگان دات‌وان تریپ بپیوندید
🚖 مسیر شما کدام است؟
✅ حقوق ثابت + بیمه + برنامه کاری مشخص
یا
✅ مالکیت خودرو + سهم از درآمد سفرها
در دات‌وان تریپ انتخاب با شماست.
ما فقط یک تاکسی اینترنتی نیستیم؛
اینجا هر راننده می‌تواند مسیر مناسب خودش را انتخاب کند.
📍 در apply.dotone.ir برای همکاری ثبت‌نام کنید.

#دات‌وان #دات_وان_تریپ