Forwarded from ПолитологОрлов
Шкуматов Петр, координатор движения «Общество Синих Ведёрок»:
На Дальнем Востоке сейчас проблема не в физическом отсутствии бензина, а в ценах на него
Жители Дальнего Востока и Сибири столкнулись с дефицитом и недоступностью топлива из-за сложного экономического положения независимых АЗС. По причине значительного роста цен в опте заправкам приходится работать в убыток, пишет «Лента.ру».
➖ На Дальнем Востоке есть два вида АЗС – с более дешевым и более дорогим топливом. Как следствие, спрос на бензин и дизель там, где дешевле (а это, как правило, вертикально интегрированные компании), выше. Это вполне логично и объяснимо: кто будет платить больше за то, что можно купить дешевле? Как такового товарного дефицита топлива, про который говорят, по моей информации, там не наблюдается. Там отмечается именно проблема с ценами.
Действительно, на бирже цены выше, чем в рознице. Получается, что АЗС приходится работать в убыток, закупая топливо. Вертикально интегрированные нефтяные компании действительно могут себе позволить, чтобы розница работала в минус. А вот как будут выходить из сложившейся ситуации независимые заправки, честно сказать, не совсем понятно. Пока потребитель голосует рублем в пользу АЗС известных брендов, тем более считается, что там топливо более стабильного качества.
Трудно сказать, что делать в такой ситуации. Механизм демпфера конкретно в этой ситуации, может быть, работает не совсем так, как ожидалось. Скорее всего, требуется вмешательство правительства, прежде всего с точки зрения ценовых моментов, поскольку проблема не в физическом отсутствии бензина или дизеля. Проблема в том, что в одном месте топливо дешевле, а в другом – дороже. Предпосылки для создания подобного диспаритета от самих розничных продавцов бензина – заправок – в общем-то не зависят. Они не смогут это решить. Все, что они могут, – это какое-то время торговать себе в убыток. Но сколько они смогут так работать?
#Мнение
На Дальнем Востоке сейчас проблема не в физическом отсутствии бензина, а в ценах на него
Жители Дальнего Востока и Сибири столкнулись с дефицитом и недоступностью топлива из-за сложного экономического положения независимых АЗС. По причине значительного роста цен в опте заправкам приходится работать в убыток, пишет «Лента.ру».
➖ На Дальнем Востоке есть два вида АЗС – с более дешевым и более дорогим топливом. Как следствие, спрос на бензин и дизель там, где дешевле (а это, как правило, вертикально интегрированные компании), выше. Это вполне логично и объяснимо: кто будет платить больше за то, что можно купить дешевле? Как такового товарного дефицита топлива, про который говорят, по моей информации, там не наблюдается. Там отмечается именно проблема с ценами.
Действительно, на бирже цены выше, чем в рознице. Получается, что АЗС приходится работать в убыток, закупая топливо. Вертикально интегрированные нефтяные компании действительно могут себе позволить, чтобы розница работала в минус. А вот как будут выходить из сложившейся ситуации независимые заправки, честно сказать, не совсем понятно. Пока потребитель голосует рублем в пользу АЗС известных брендов, тем более считается, что там топливо более стабильного качества.
Трудно сказать, что делать в такой ситуации. Механизм демпфера конкретно в этой ситуации, может быть, работает не совсем так, как ожидалось. Скорее всего, требуется вмешательство правительства, прежде всего с точки зрения ценовых моментов, поскольку проблема не в физическом отсутствии бензина или дизеля. Проблема в том, что в одном месте топливо дешевле, а в другом – дороже. Предпосылки для создания подобного диспаритета от самих розничных продавцов бензина – заправок – в общем-то не зависят. Они не смогут это решить. Все, что они могут, – это какое-то время торговать себе в убыток. Но сколько они смогут так работать?
#Мнение
Лось... Лось...Про этого бедолагу лесного чуть ли не в каждом ТГканале. Важнее темы нет сейчас ?
Forwarded from Short5: за 5 минут узнать всё о главном
Telegram
16 негритят
Оперативная сводка.
ТОП-5 за 18 ноября.
1.Генеральная уборка
Вице-премьер Виктория Абрамченко назвала регионы, где раньше срока справились с ликвидацией свалок: Челябинская область и Татарстан. На финишной прямой - Ставрополье, Рязанская, Ленинградская…
ТОП-5 за 18 ноября.
1.Генеральная уборка
Вице-премьер Виктория Абрамченко назвала регионы, где раньше срока справились с ликвидацией свалок: Челябинская область и Татарстан. На финишной прямой - Ставрополье, Рязанская, Ленинградская…
Forwarded from Восток и Арктика
Эксперты «Востокгосплан» проанализировали современный этап экономического развития 11 регионов Дальнего Востока: динамику основных отраслей экономики, внешнеэкономическую деятельность, занятость, производительность труда и заработную плату, инвестиции в основной капитал и преференциальные режимы, состояние и особенности использования ресурсного потенциала.
Регионы получили характеристику уровня социального развития территорий и качества жизни населения, а также были оценены по состоянию и возможностям региональных бюджетов.
Кроме того, эксперты собрали информацию об освоенности территорий (общие сведения о регионе, численность и плотность населения, структура расселения, наличие неосвоенных и приграничных территорий), определили проблемы инфраструктурной обеспеченности регионов.
Работа проводилась в рамках научно-исследовательской работы, выполненной по государственному заданию Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Авторский коллектив благодарит министерства и ведомства органов исполнительной власти субъектов, входящих в состав ДФО, за ценные комментарии и замечания на этапе подготовки данных изданий. По итогам работы готовится к выпуску монография.
Подробности в материале ФАНУ "Востокгосплан"
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://t.me/ArcticVostok
Регионы получили характеристику уровня социального развития территорий и качества жизни населения, а также были оценены по состоянию и возможностям региональных бюджетов.
Кроме того, эксперты собрали информацию об освоенности территорий (общие сведения о регионе, численность и плотность населения, структура расселения, наличие неосвоенных и приграничных территорий), определили проблемы инфраструктурной обеспеченности регионов.
Работа проводилась в рамках научно-исследовательской работы, выполненной по государственному заданию Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Авторский коллектив благодарит министерства и ведомства органов исполнительной власти субъектов, входящих в состав ДФО, за ценные комментарии и замечания на этапе подготовки данных изданий. По итогам работы готовится к выпуску монография.
Подробности в материале ФАНУ "Востокгосплан"
✅ подписывайтесь на канал Восток и Арктика, чтобы быть в курсе аналитики https://t.me/ArcticVostok
Сахалинская-область.pdf
2.3 MB
Социально-экономический профиль Сахалинской области – 2020 ©
Forwarded from БАМ
Рост цен на топливо – из разряда тех вещей, которые остаются «неизменными» на Дальнем Востоке. То есть бензин все дорожает и дорожает – и никаких обратных тенденций не прослеживается. В Южно-Сахалинске стоимость бензина всех марок выросла на 40 копеек: на заправках «Роснефти» литр АИ-98 стоит 60,55 рубля, АИ-95 — 51,65 рубля, АИ-92 — 49,95 рубля, дизель - 59,8 рубля. В Хабаровском крае средние потребительские цены тоже неуклонно растут: АИ-98 - 53,3 рубля, АИ-95 - 50,34 рубля, АИ-92 - 48,25 рубля, дизтопливо - 54,85 рубля за литр. На Камчатке литр дизеля на «альтернативных» заправках обходится в 72 рубля – неудивительно, что Солодов до сих пор в шоке.
Более того – бензин не только дорожает, но и становится на Дальнем Востоке дефицитным товаром. У экспертов и участников рынка есть тому объяснение. Нефтяные компании повышают оптовые цены, чтобы компенсировать убытки от своих розничных сетей. Но это сильно сказывается на независимых АЗС, которые на Дальнем Востоке составляют порядка 60% рынка: из-за непростого финансового положения у них нет средств покупать топливо с запасом, что сказывается на ассортименте, или же они вынуждены повышать цены соразмерно росту оптовых, в итоге банкротятся, проигрывая конкуренцию заправкам крупных компаний, которые могут своими средствами сдерживать повышение розничных цен. Там, где независимые заправки массово закрываются или сокращают свой ассортимент, топливо становится более труднодоступным – отсюда опять же и рост цен, и вдобавок еще километровые очереди.
В Минэнерго все отрицают – мол, никакого дефицита бензина в ДФО нет, «везде обеспеченность бензином и дизтопливом превышает 10 суток». Из теплых столичных кабинетов, наверно, виднее – хотя дальневосточники наверняка готовы поспорить. Между тем нефтяные компании продолжают доить федеральный бюджет - с 2021 по 2023 годы они получат 798 млрд рублей за стабилизацию цен на бензин (только в этом году выплаты составят 469 млрд). Но такие нехилые траты себя как-то совсем не оправдывают, цены продолжают расти как на дрожжах.
Более того – бензин не только дорожает, но и становится на Дальнем Востоке дефицитным товаром. У экспертов и участников рынка есть тому объяснение. Нефтяные компании повышают оптовые цены, чтобы компенсировать убытки от своих розничных сетей. Но это сильно сказывается на независимых АЗС, которые на Дальнем Востоке составляют порядка 60% рынка: из-за непростого финансового положения у них нет средств покупать топливо с запасом, что сказывается на ассортименте, или же они вынуждены повышать цены соразмерно росту оптовых, в итоге банкротятся, проигрывая конкуренцию заправкам крупных компаний, которые могут своими средствами сдерживать повышение розничных цен. Там, где независимые заправки массово закрываются или сокращают свой ассортимент, топливо становится более труднодоступным – отсюда опять же и рост цен, и вдобавок еще километровые очереди.
В Минэнерго все отрицают – мол, никакого дефицита бензина в ДФО нет, «везде обеспеченность бензином и дизтопливом превышает 10 суток». Из теплых столичных кабинетов, наверно, виднее – хотя дальневосточники наверняка готовы поспорить. Между тем нефтяные компании продолжают доить федеральный бюджет - с 2021 по 2023 годы они получат 798 млрд рублей за стабилизацию цен на бензин (только в этом году выплаты составят 469 млрд). Но такие нехилые траты себя как-то совсем не оправдывают, цены продолжают расти как на дрожжах.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Госдума освободила от НДФЛ доходы многодетных семей при продаже жилья для покупки нового
В настоящее время от уплаты НДФЛ в размере 13% освобождаются доходы от продажи имущества, находящегося в собственности более 5 лет, в отдельных случаях - более 3 лет. Принятый Госдумой закон освобождает от уплаты налога независимо от срока нахождения в собственности жилья налогоплательщика, если он или его супруг являются родителями не менее двух детей, не достигших возраста 18 лет. Если дети студенты-очники, то возраст поднимается до 24-х лет. Еще одно условие - налогоплательщик должен в календарном году, в котором была совершена продажа (или не позднее 30 апреля следующего календарного года) приобрести новое жилье.
В настоящее время от уплаты НДФЛ в размере 13% освобождаются доходы от продажи имущества, находящегося в собственности более 5 лет, в отдельных случаях - более 3 лет. Принятый Госдумой закон освобождает от уплаты налога независимо от срока нахождения в собственности жилья налогоплательщика, если он или его супруг являются родителями не менее двух детей, не достигших возраста 18 лет. Если дети студенты-очники, то возраст поднимается до 24-х лет. Еще одно условие - налогоплательщик должен в календарном году, в котором была совершена продажа (или не позднее 30 апреля следующего календарного года) приобрести новое жилье.
#ДВрегион #Сахалинская_область #работа_с_обращениями_граждан Депутат ГосДумы от регионов Дальнего Востока (фракция КПРФ) Алексей Корниенко: "В мой адрес обратилась жительница, пострадавшая от неправомерных действий подрядчика" #строительство #материнский_капитал #прокуратура
В ноябре депутаты на заседаниях постоянных комитетов Сахалинской думы рассматривали проект областного бюджета 2022 г. – 2024 г., в частности, вопросы государственных программ Сахалинской области. Подробнее ⏺ http://karpeko.info/news/takov_sakhalinskij_borshhevik/2021-11-18-1319
Forwarded from Пул N3
Самое продолжительное за 500 лет: Частное лунное затмение - вид с МКС и с Земли
Forwarded from Провинциальное телевидение
Самое долгое лунное затмение за последние 500 лет было видно и во Владивостоке. 19 ноября 2021 года.
#Дальневосточные_тгк 🔹 НОЯБРЬ_2021 @PrigimDV @landofsiberia @bamway @ykt2100 @nedalniy_vostok @sevmorput @octagon_vostok @r2d2sakh @bapaxlo @sungorkin_post @t_khabarovsk @proektkino @SMInych @habmingazeta @vehernij_habarovsk @VostokToday @sibcyrulik @tourismKunashirShikotan @Sovsakhalin @nashkholmskchannel @capital_dfo @NewsOfYakutia @dvved @pranyamedia @nedebri @neisaev @minvrru @amursovet @informK @SakhShip @narubezhu @khabarovsk_transport @magadan_magadan @bo_kanal @khabarovskie @vvobanditos @dvhab_novosti @fraer_life @artsakhalin @derz_khab @konknews @newbur_true @nikitinaraskazet @katorzhane_sakh @Deitaru @guber2 @taygaprival @kamchatskymacho @korroziavlasti @Ribfront @Amur_Inside @primorchannel @korifeyhab @alisazabaikalom @expertprimorye @primpolitical @shik_news @torprim @akullapera @caparctic @offshore_news_vl @yulia_guslyakova @redaltaya @nedradvnews @novdal @citysakhru @angara18 @informbureau @okha65rus @posttscriptum @newsweek41 @amurvolny @dymkamchatki @korifeygov @gazetazvezda65 @leraneanonim @salkovmedia @neshport @N0GLIKI @yuzhnocity @tigerscorner @sstoit @sopkadv @ArcticVostok @GP_R65 @NeMochka27 @khabpolitcentr @photovt @lopushok_2009 @dvinform @sakhalinonetwo @povolkovich @oibelozerov @sndhorizontal @sharipova_nhk @VostochnyDozor @port_nhk @byawesome @chim_cha @aeroportuk @go_sakhalin @lifenakh @oneminutedrone @ivanbutakov @chukotka87 @Sakhdrone @introsakh @sovgavan @SOStrov @Kol49 @anivarulit @tzarstvo27 @iturupnews @kamchatrip @tidings87 @SakhaDay @khab_express @flotnadivane @pul49 @novostiEAO @ytekay @p_intrigan @DaVosDV @vam_bam @chatkaa @sergey_lyubachenko @protokol27 @Dalstroy @MargoNifontova @seriy_kit @clubshah @eaocop @parallel_5_0
*внесены дополнения
Достоверно @dostoverno о жизни по-Сахалински 🔹 САЙТ http://www.karpeko.info/
ПОЧТА dostoverno24@mail.ru
🔹 чат БЕСЕДКА @D_conversation
*внесены дополнения
Достоверно @dostoverno о жизни по-Сахалински 🔹 САЙТ http://www.karpeko.info/
ПОЧТА dostoverno24@mail.ru
🔹 чат БЕСЕДКА @D_conversation