Сегодня в Мытищах первым делом проверил строительство мытищинской хорды — альтернативы северному участку МКАД. Дорога протянется на 16,1 км и снизит загруженность Пироговского и Осташковского шоссе.

Специалисты уже закончили строительство 5 путепроводов, еще 3 почти готовы к сдаче. Сейчас монтируют шумоизоляционные экраны, ведут работы по устройству ливневок. До конца года планируем открыть трассу.

Хотим отказаться здесь от шлагбаумов и заменить барьерную систему оплаты на систему «Свободный поток». Это увеличит пропускную способность, а водители смогут оплачивать проезд через транспондер, используемый на других платных дорогах.

Хоть дорога и платная, общественный транспорт будет ходить бесплатно. Сейчас прорабатываем запуск новых рейсов и оптимизацию маршрутов. Благодаря хорде время в пути до Москвы сократится на час, а путь от Ивантеевки до Долгопрудного в часы пик составит 20-25 минут вместо 1,5 часов.

Также до конца года мы реконструируем участок Афанасовского шоссе протяженностью 2,27 км. Расширим его с 2 до 4 полос, а в некоторых местах — и до 6. Благодаря этому получится сделать комфортный выезд с «Пироговки» к Дмитровскому шоссе.

@vorobiev_live

На Пироговском шоссе мы реконструируем дорогу от Олимпийского проспекта до Мытищинской хорды. Работы здесь много, в центре города пришлось перекладывать все коммуникации. Понимаю, какие неудобства это вызывает у жителей, поэтому постараемся открыть участок в ноябре этого года.

Новый путепровод будет состоять из 2-х частей, на каждой из которых обустроят по 2 полосы движения. Сейчас одна сторона дороги почти доделана, после завершения строительства транспорт перепустят на обновленный участок. После этого приступят к демонтажу старого путепровода через ж/д и к строительству другой стороны.

Также благоустроим здесь тротуары, пешеходные переходы и велопешеходные дорожки, чтобы было удобно и безопасно всем жителям.

@vorobiev_live