위는 테슬라 NACS 차량 충전 포트에 CCS 충전기 커넥터를 붙이는 어댑터 사진입니다. 출시 당시인 21년도에 테슬라 충전 표준 관련 아래 글들 썼었는데 지금 다시 간단히 곱씹어볼만합니다.
이후 1년반 경과한 지금
유럽은 정부가 CCS로 아예 강제해버려서 머스크도 불만은 많지만 따라갔고
미국은 민간에서 NACS로 대동단결할 가능성이 높아지는 중.
테슬라 충전 전략의 미래 - 충전 인프라 천하통일은 어떤 그림일까?
https://m.blog.naver.com/doreamer/222545322773
모든 테슬라 차량 충전구에 CCS(DC콤보) 충전포트가 적용되고, 전기차 급속충전 표준이 통일되는 그날이 오면.
https://m.blog.naver.com/doreamer/222594152899
이후 1년반 경과한 지금
유럽은 정부가 CCS로 아예 강제해버려서 머스크도 불만은 많지만 따라갔고
미국은 민간에서 NACS로 대동단결할 가능성이 높아지는 중.
테슬라 충전 전략의 미래 - 충전 인프라 천하통일은 어떤 그림일까?
https://m.blog.naver.com/doreamer/222545322773
모든 테슬라 차량 충전구에 CCS(DC콤보) 충전포트가 적용되고, 전기차 급속충전 표준이 통일되는 그날이 오면.
https://m.blog.naver.com/doreamer/222594152899
230327_산업동향_Vol_113_전기차_급속충전_규격_표준화_동향과.pdf
397.7 KB
전기차 급속충전 규격 표준화 동향과 시사점
by 한국자동차연구원 2023.03.27
NACS 업데이트 필요할 듯
by 한국자동차연구원 2023.03.27
NACS 업데이트 필요할 듯
doreamer의 투자 충전소⛽
테슬라 - Ford&GM 충전 제휴는 누구를 위한 것일까 https://m.blog.naver.com/doreamer/223124941880
아직 정확히 확인은 못했지만 결과적으로 IRA에서 규정하는 보조금 집행 기준이
’(유럽 연합의 전기차 충전 표준 규정처럼) 충전 표준을 CCS로 통일해서 타 브랜드 전기차도 사용 가능하게 하라‘ 가 아니고
’타 브랜드 전기차도 사용 가능하게 하라‘ 로 되어 있어서
테슬라가 그 틈을 파고들어 포드와 지엠에 손을 내민게 아닐까..도 싶음.
딜 구조가 정말 궁금.
’(유럽 연합의 전기차 충전 표준 규정처럼) 충전 표준을 CCS로 통일해서 타 브랜드 전기차도 사용 가능하게 하라‘ 가 아니고
’타 브랜드 전기차도 사용 가능하게 하라‘ 로 되어 있어서
테슬라가 그 틈을 파고들어 포드와 지엠에 손을 내민게 아닐까..도 싶음.
딜 구조가 정말 궁금.
와우 ㅋㅋ 백악관에서 테슬라에게 NACS와 함께 CCS 표준도 유지해야 보조금 준다고 코멘트했네요.
“The White House on Friday said electric-vehicle charging stations using Tesla standard plugs would be eligible for billions of dollars in federal subsidies as long as they included the U.S. charging standard connection, CCS, as well.”
https://www.reuters.com/article/tesla-white-house-idCAKBN2XV19Z
“The White House on Friday said electric-vehicle charging stations using Tesla standard plugs would be eligible for billions of dollars in federal subsidies as long as they included the U.S. charging standard connection, CCS, as well.”
https://www.reuters.com/article/tesla-white-house-idCAKBN2XV19Z
U.S.
White House welcomes Tesla to take advantage of federal dollars for chargers
The White House on Friday said electric-vehicle charging stations using Tesla standard plugs would be eligible for billions of dollars in federal subsidies as long as they included the U.S. charging standard connection, CCS, as well.
doreamer의 투자 충전소⛽
와우 ㅋㅋ 백악관에서 테슬라에게 NACS와 함께 CCS 표준도 유지해야 보조금 준다고 코멘트했네요. “The White House on Friday said electric-vehicle charging stations using Tesla standard plugs would be eligible for billions of dollars in federal subsidies as long as they included the U.S. charging…
백악관 코멘트에 대한 Reddit 반응
https://www.reddit.com/r/electricvehicles/comments/1459uxh/white_house_says_tesla_chargers_available_for/
https://www.reddit.com/r/electricvehicles/comments/1459uxh/white_house_says_tesla_chargers_available_for/
Reddit
r/electricvehicles on Reddit: White House says Tesla chargers available for federal dollars as long as they include CCS
Posted by u/Smuugs - 500 votes and 488 comments
doreamer의 투자 충전소⛽
현장감 나네요. 월스트리트나우 시리즈의 그 김현석 기자의 SK시그넷 미국 공장 준공식 스케치 https://youtu.be/KxK3rY9Dtgk
공격적인 제목에 테슬라 주주? 팬? 분들이 댓글을 100개 넘게 달았네요.. ㄷㄷ
NACS 에 아직 미합류한 충전 산업 참여자에 대한 친 테슬라 진영의 충성 맹세 압박이 시작되고 있음.
(아직 인민재판 수준은 아니지만..)
미국 전기차 시장의 1~5위 주요 플레이어 중 Tesla, Ford, GM이 손잡았고 현대차그룹과 폭스바겐그룹이 남았음.
현대차 그룹은 완성차(현대차,기아)
폭스바겐 그룹은 완성차(아우디,폭스바겐) 충전소사업(Electrify America/Canada)
특히 북미 지역에서 Tesla 제외 급속충전 1위인 Electrify America과 EA의 충전기 75%를 공급하는 SK시그넷을 정조준한 공격들이 늘어나는 중
이게 싸울 일인가 싶은데..
https://www.teslarati.com/general-tesla-nacs-supercharger-vs-electrify-america/amp/
(아직 인민재판 수준은 아니지만..)
미국 전기차 시장의 1~5위 주요 플레이어 중 Tesla, Ford, GM이 손잡았고 현대차그룹과 폭스바겐그룹이 남았음.
현대차 그룹은 완성차(현대차,기아)
폭스바겐 그룹은 완성차(아우디,폭스바겐) 충전소사업(Electrify America/Canada)
특히 북미 지역에서 Tesla 제외 급속충전 1위인 Electrify America과 EA의 충전기 75%를 공급하는 SK시그넷을 정조준한 공격들이 늘어나는 중
이게 싸울 일인가 싶은데..
https://www.teslarati.com/general-tesla-nacs-supercharger-vs-electrify-america/amp/
Teslarati
GM’s Tesla NACS support spells trouble for Electrify America [Opinion]
General Motors’ (GM) support for Tesla’s North American Charging Standard (NACS) ports might be trouble for Electrify America.
한국전기차충전서비스 한충전 유상증자시 현대차그룹 306억 유증, 디스플레이텍 84억 유증
현대차그룹이 디스플레이텍에도 유증 참여를 기회를 준 이유가 궁금. 아니면 다투고 있거나..
http://m.thebell.co.kr/m/newsview.asp?svccode=00&newskey=202306011715044480104662
현대차그룹이 디스플레이텍에도 유증 참여를 기회를 준 이유가 궁금. 아니면 다투고 있거나..
http://m.thebell.co.kr/m/newsview.asp?svccode=00&newskey=202306011715044480104662