doreamer의 투자 충전소
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아이디어 충전 + 정리 -> 빌드업
https://blog.naver.com/doreamer
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"SK그룹은 이날 미국 내 추가 인수합병(M&A)이 임박했음도 시사했다. 간담회에 참석한 유정준 SK E&S 부회장은 “지난주 샌프란시스코에서 전기차 충전 서비스 회사 인수를 위한 준비를 했다”면서 “미국에서의 고용도 늘려갈 예정”이라고 밝혔다."

https://m.sedaily.com/NewsView/263GCDMBOX
doreamer의 투자 충전소
https://v.kakao.com/v/20220112145507797
올초 미국 충전 시장 진출 기사에서는 구체적인 내용이 없었는데 SK답게 현지 회사 인수합병 형태로 가나보네요
인터배터리 SK온 부스
"물적분할․합병 등 기업의 소유구조 변경시* 주주보호를 위한 기업의
정책 등을 기술하도록 기업지배구조보고서상 세부원칙을 신설했습니다.

상기 원칙에 따라 회사는 소유구조 변경시 소액주주 의견수렴, 반대
주주의 권리보호 등 주주보호 정책을 “스스로” 마련하여 보고서에
기술해야 하고, 없는 경우에는 그 이유를 설명하여야 합니다."

#SK온 #SK이노베이션
220304_보도자료_기업지배구조보고서_가이드라인_개정.pdf
462.7 KB
지배구조에 대한 정책이 나오는 중 입니다. 이제 시작입니다. 앞으로도 많은 관심 부탁드립니다.
Forwarded from 브로커 앤 뱅커
블룸버그발 뉴스네요..

China’s Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., the world’s biggest maker of batteries for electric vehicles, is considering sites across North America for a massive $5 billion plant to supply customers including Tesla Inc.
The company aims to build a factory capable of producing as much as 80 gigawatt-hours of batteries a year, according to people familiar with the matter. The facility would eventually employ as many as 10,000 workers, said the people, who asked not to be named discussing private information.
IPO 전 이것저것 재료를 만드는 포르쉐.

EV 2종 추가로 공개하며 오너들을 위한 자체 프리미엄 충전소 네트워크 발표

기존 파트너들과 (유럽 - IONITY, 북미 - Electrify America/Canada) 협력 기조 유지 (기존 파트너들과도 프리미엄화 진행)

참고로 포르쉐는 폭스바겐 그룹과 동일체나 다름없으며 (SE-VW-AG 지분구조) 폭스바겐 그룹은 IONITY의 주요주주이자 Electrify America의 유일한 주주입니다.

#폭스바겐 #포르쉐 #충전

https://driveteslacanada.ca/news/porsche-announces-plans-to-build-out-its-own-ev-charging-network/