МДУ НЕ СПРАВЛЯЕТСЯ С УБОРКОЙ ДОРОГ 3 КАТЕГОРИИ
Пользователи соцсетей пишут гневные сообщения с фотографиями.
На фото Архангельск ул.Смолокурова от Красных партизан до Маяковского. На дороге снежная каша. У бровки сугробы по колено. Дорога заужена, двум машинам не разъехаться. Фото сделано сегодня в 8 утра.
Данная улица 3 категории. Категории присваиваются согласно транспортной нагрузке. Вероятность, что на такой улице в гололед столкнутся два авто крайне малая из-за отсутствия трафика и поэтому по контракту такие дороги не чистят до асфальта, а содержат в накате. То есть снег на ней не топится солью и не выскребается до асфальта. Но содержание подразумевает своевременное грейдирование с уплотнением снега на автодороге и недопущение снежных завалов.
Пользователи соцсетей пишут гневные сообщения с фотографиями.
На фото Архангельск ул.Смолокурова от Красных партизан до Маяковского. На дороге снежная каша. У бровки сугробы по колено. Дорога заужена, двум машинам не разъехаться. Фото сделано сегодня в 8 утра.
Данная улица 3 категории. Категории присваиваются согласно транспортной нагрузке. Вероятность, что на такой улице в гололед столкнутся два авто крайне малая из-за отсутствия трафика и поэтому по контракту такие дороги не чистят до асфальта, а содержат в накате. То есть снег на ней не топится солью и не выскребается до асфальта. Но содержание подразумевает своевременное грейдирование с уплотнением снега на автодороге и недопущение снежных завалов.
В Госдуме предложили расширить покрытие убытков по полисам ОСАГО.
Вице-спикер Госдумы от ЛДПР Игорь Лебедев и глава комитета по труду и соцполитике Ярослав Нилов обратились к руководству Банка России и Российского союза автостраховщиков с предложением расширить спектр покрытия «автогражданки» полисом ОСАГО. Депутаты предлагают предоставить автовладельцам возможность обратиться в свою страховую компанию, а страховщику - своими силами взыскать денежные средства с виновника в судебном или досудебном порядке. Парламентарии уверены, что это решение не увеличит убыточность страховых компаний, так как выплаченные компенсации в порядке регресса будут полностью возмещены страховой компании причинителем вреда. Авторы инициативы отметили, что в последние годы водители все чаще отказываются приобретать полис ОСАГО. Среди причин выделяют стоимость страховки, сложность приобретения, но основное - это ощущение явно недостаточной защищенности от тех или иных непредвиденных ситуаций, последствия которых полис в его нынешнем формате никак не регулирует.
Вице-спикер Госдумы от ЛДПР Игорь Лебедев и глава комитета по труду и соцполитике Ярослав Нилов обратились к руководству Банка России и Российского союза автостраховщиков с предложением расширить спектр покрытия «автогражданки» полисом ОСАГО. Депутаты предлагают предоставить автовладельцам возможность обратиться в свою страховую компанию, а страховщику - своими силами взыскать денежные средства с виновника в судебном или досудебном порядке. Парламентарии уверены, что это решение не увеличит убыточность страховых компаний, так как выплаченные компенсации в порядке регресса будут полностью возмещены страховой компании причинителем вреда. Авторы инициативы отметили, что в последние годы водители все чаще отказываются приобретать полис ОСАГО. Среди причин выделяют стоимость страховки, сложность приобретения, но основное - это ощущение явно недостаточной защищенности от тех или иных непредвиденных ситуаций, последствия которых полис в его нынешнем формате никак не регулирует.
"Я выпил всего две рюмки коньяка, поэтому чувствовал себя отлично и не было помутненного сознания"
Виновник ДТП с тремя погибшими девушками в Котласе признал, что был пьян за рулём, но в автокатастрофе он не виноват. По его версии.
В котласском городском суде накануне прошли прения сторон. Родственники погибших запросили максимальный срок — 15 лет лишения свободы, прокурор запросил 13,6.
Защитник Никиты Князькина ходатайствовал о проведении третьей независимой автотехнической экспертизы, но судья Замятина Инга Валерьевна его отклонила без права апелляции.
Обвиняемый полностью не признает свою вину. Считает, что девушка-водитель «Фольксваген Поло» сама спровоцировала ДТП, выехал на встречную полосу. По его словам: «Я выпил всего две рюмки коньяка, поэтому чувствовал себя отлично и не было помутненного сознания».
По словам родственников погибших девушек, суд не заинтересован затягивать этот процесс. Так что следующее заседание, которое состоится 12 марта может стать конечным.
Виновник ДТП с тремя погибшими девушками в Котласе признал, что был пьян за рулём, но в автокатастрофе он не виноват. По его версии.
В котласском городском суде накануне прошли прения сторон. Родственники погибших запросили максимальный срок — 15 лет лишения свободы, прокурор запросил 13,6.
Защитник Никиты Князькина ходатайствовал о проведении третьей независимой автотехнической экспертизы, но судья Замятина Инга Валерьевна его отклонила без права апелляции.
Обвиняемый полностью не признает свою вину. Считает, что девушка-водитель «Фольксваген Поло» сама спровоцировала ДТП, выехал на встречную полосу. По его словам: «Я выпил всего две рюмки коньяка, поэтому чувствовал себя отлично и не было помутненного сознания».
По словам родственников погибших девушек, суд не заинтересован затягивать этот процесс. Так что следующее заседание, которое состоится 12 марта может стать конечным.
Первая же оттепель обернулась проблемами для дорог Поморья.
На автозимнике до села Патракеевка (Приморский район) в связи с тёплой температурой зафиксировано подтопление участка дороги и ледовой переправы через р. Ульмица. Высота подъёма воды на данное время составляет 10 см.
Также временно закрыт проезд по ледовой переправе через реку Мезень в районе поселка Каменка.
На автозимнике до села Патракеевка (Приморский район) в связи с тёплой температурой зафиксировано подтопление участка дороги и ледовой переправы через р. Ульмица. Высота подъёма воды на данное время составляет 10 см.
Также временно закрыт проезд по ледовой переправе через реку Мезень в районе поселка Каменка.
Ввод нового жилья по программе переселения и коммерческого сектора вносит изменения в загруженность автобусных маршрутов Архангельска.
Если в 2012 году городские автобусы перевезли 66 млн. пассажиров, а в 2020 году – только 33 млн. Существенное влияние оказала пандемия, а также другие факторы: увеличение количества личного автотранспорта, концентрация жилищного строительства в центральных округах, реализация программы переселения из аварийного жилья.
Так, например, появление новых кварталов в округе Майская горка приводят к повышенной нагрузке на 5 маршрут.
Если в 2012 году городские автобусы перевезли 66 млн. пассажиров, а в 2020 году – только 33 млн. Существенное влияние оказала пандемия, а также другие факторы: увеличение количества личного автотранспорта, концентрация жилищного строительства в центральных округах, реализация программы переселения из аварийного жилья.
Так, например, появление новых кварталов в округе Майская горка приводят к повышенной нагрузке на 5 маршрут.
Определён размер ущерба, который будет предъявлен для возмещения перевозчику, грубо нарушившему недавно в Архангельской области все существующие нормы по весу и габариту транспортного средства.
Утром 16 февраля этого года аппаратура автоматизированного пункта весогабаритного контроля, работающего на региональной автодороге Долматово - Няндома - Каргополь - Пудож в районе Каргополя, зафиксировала прохождение автотранспортного средства измеренной общей массой 154,5 тонн. Машина двигалась в сторону Карелии, и была впоследствии задержана органами ГИБДД в Пудоже.
Архангельская региональная транспортная служба произвела расчёт ущерба, нанесённого нарушителем региональной сети автодорог.
Общая протяжённость маршрута пройденного им по региональной автодороге Долматово - Няндома - Каргополь - Пудож (до границы с Карелией) составила 285 километров. Поэтому ущерб оценён в 1 миллион 135,5 тысяч рублей.
Ещё порядка 300 тысяч рублей составляет начисленный ущерб от прохождения автомобиля по территории Карелии.
Утром 16 февраля этого года аппаратура автоматизированного пункта весогабаритного контроля, работающего на региональной автодороге Долматово - Няндома - Каргополь - Пудож в районе Каргополя, зафиксировала прохождение автотранспортного средства измеренной общей массой 154,5 тонн. Машина двигалась в сторону Карелии, и была впоследствии задержана органами ГИБДД в Пудоже.
Архангельская региональная транспортная служба произвела расчёт ущерба, нанесённого нарушителем региональной сети автодорог.
Общая протяжённость маршрута пройденного им по региональной автодороге Долматово - Няндома - Каргополь - Пудож (до границы с Карелией) составила 285 километров. Поэтому ущерб оценён в 1 миллион 135,5 тысяч рублей.
Ещё порядка 300 тысяч рублей составляет начисленный ущерб от прохождения автомобиля по территории Карелии.
Президент России Владимир Путин на коллегии МВД призвал сотрудников правоохранительных органов к беспощадной борьбе с пьянством за рулем.
«Прошу и дальше делать все от вас зависящее, чтобы в ДТП было как можно меньше пострадавших, сосредоточить усилия на обеспечении безопасности пешеходов», — сказал глава государства.
«Прошу и дальше делать все от вас зависящее, чтобы в ДТП было как можно меньше пострадавших, сосредоточить усилия на обеспечении безопасности пешеходов», — сказал глава государства.
Хорошая судебная практика
Житель Оренбурга отсудил у местных коммунальщиков сотни тысяч рублей за открытый люк канализации. Мужчина наехал на него и попал в ДТП - автомобиль отбросило на соседнюю полосу, где он столкнулся с другой машиной. Суд признал, что участок дороги находился в ненадлежащем состоянии. А автовладелец не смог объехать открытый люк, так как на другой стороне дороги лежал снег. За уборку несет ответственность управление строительства и дорожного хозяйства администрации города, а люк должны были закрыть сотрудники водоканала. Суд обязал ответчиков выплатить в качестве компенсации в общей сложности более 227 тысяч рублей.
Житель Оренбурга отсудил у местных коммунальщиков сотни тысяч рублей за открытый люк канализации. Мужчина наехал на него и попал в ДТП - автомобиль отбросило на соседнюю полосу, где он столкнулся с другой машиной. Суд признал, что участок дороги находился в ненадлежащем состоянии. А автовладелец не смог объехать открытый люк, так как на другой стороне дороги лежал снег. За уборку несет ответственность управление строительства и дорожного хозяйства администрации города, а люк должны были закрыть сотрудники водоканала. Суд обязал ответчиков выплатить в качестве компенсации в общей сложности более 227 тысяч рублей.
Интересный случай в Питере
В Петербурге прохожий регулировал движение, пока не работал светофор. Мужчина два часа стоял на морозе и разводил потоки машин. Кто-то из водителей даже вручил ему светоотражающий жилет. В соцсетях народного героя прозвали "секретным агентом ДПС". Регулировщика поблагодарили за работу, но отметили, что выполнять его указания не следует, ведь он – не сотрудник ГИБДД.
Однако ситуация показательная: сотрудников ГИБДД после всяческих нужных и не очень оптимизаций стало настолько мало, что порой такие функции, как регулирование дорожного движения выполняют прохожие...
В Петербурге прохожий регулировал движение, пока не работал светофор. Мужчина два часа стоял на морозе и разводил потоки машин. Кто-то из водителей даже вручил ему светоотражающий жилет. В соцсетях народного героя прозвали "секретным агентом ДПС". Регулировщика поблагодарили за работу, но отметили, что выполнять его указания не следует, ведь он – не сотрудник ГИБДД.
Однако ситуация показательная: сотрудников ГИБДД после всяческих нужных и не очень оптимизаций стало настолько мало, что порой такие функции, как регулирование дорожного движения выполняют прохожие...
Вниманию всех, кто покупает ОСАГО в интернете!
Страховые компании имеют право расторгнуть полис ОСАГО в случае ошибки автовладельца при покупке документа онлайн. Поводом для аннулирования договора без возврата средств является неверно указанная категория транспортного средства или ошибка в мощности двигателя. Раньше страховые компании выборочно проверяли указанную автовладельцем информацию, но теперь практически каждый договор проходит тотальное изучение после подписания. Если в данные даже случайно закрадется ошибка, страховая компания оформит полис, а вот когда неточность вскроется, расторгнет договор в одностороннем порядке. В Российском союзе автостраховщиков признали, что такие случаи имеются, однако указали на их единичность.
То есть деньги берут без проблем и без возврата, а вы рискуете остаться ни с чем! Ну не сволочи?
Страховые компании имеют право расторгнуть полис ОСАГО в случае ошибки автовладельца при покупке документа онлайн. Поводом для аннулирования договора без возврата средств является неверно указанная категория транспортного средства или ошибка в мощности двигателя. Раньше страховые компании выборочно проверяли указанную автовладельцем информацию, но теперь практически каждый договор проходит тотальное изучение после подписания. Если в данные даже случайно закрадется ошибка, страховая компания оформит полис, а вот когда неточность вскроется, расторгнет договор в одностороннем порядке. В Российском союзе автостраховщиков признали, что такие случаи имеются, однако указали на их единичность.
То есть деньги берут без проблем и без возврата, а вы рискуете остаться ни с чем! Ну не сволочи?
Из недр архангельского ВК:
Дворец Спорта Профсоюзов в центре города превратили в Дом Торговли. Спортсменов чуть ли не выселяют на окраины в другие залы, а здесь устраивают вонючие ярмарки, где и купить-то нечего. И вот картина вечером. Детей привезти нельзя. Парковка перекрыта. Вокруг всё в снежной каше и заставлено фургонами и машинами. Детский спорт? Здоровье нации? ЗОЖ? В гробу видали. А ведь полиция уже находила в таких богадельнях просрочку и тухлятину.
Дворец Спорта Профсоюзов в центре города превратили в Дом Торговли. Спортсменов чуть ли не выселяют на окраины в другие залы, а здесь устраивают вонючие ярмарки, где и купить-то нечего. И вот картина вечером. Детей привезти нельзя. Парковка перекрыта. Вокруг всё в снежной каше и заставлено фургонами и машинами. Детский спорт? Здоровье нации? ЗОЖ? В гробу видали. А ведь полиция уже находила в таких богадельнях просрочку и тухлятину.
Показательный случай в Архангельске:
«Вчера на АЗС Лукойл, заправляли машину с баком объёмом 50 литров, впервые влезло 54 литра, не считая того, что в нём ещё был бензин. Кассирша сказала: Странно, на логанах бак 50 литров всего. И пробила, как накапало. На предыдущей неделе, в другую машину го.нище вместо нормального бензина заправили. Вот истинные авточмошники, на дорогах России!!!»
Вот какая она - LUKавая нефть
«Вчера на АЗС Лукойл, заправляли машину с баком объёмом 50 литров, впервые влезло 54 литра, не считая того, что в нём ещё был бензин. Кассирша сказала: Странно, на логанах бак 50 литров всего. И пробила, как накапало. На предыдущей неделе, в другую машину го.нище вместо нормального бензина заправили. Вот истинные авточмошники, на дорогах России!!!»
Вот какая она - LUKавая нефть
Наиболее популярным среди граждан РФ автомобилем остаётся «семерка» от АвтоВАЗа. Такую статистику приводит ГИБДД.
Многие модели, на которых ездят россияне, старше 15 лет. Даже с учетом того, что за последние три года с регистрации в ГИБДД было снято около 100 тысяч машин, темпы обновления автомобильного парка не слишком велики. Почти 23% автомобилей в стране старше 12 лет.
За последние годы фиксируется рост зарегистрированных в России иномарок, однако за 2020-й их число сократилось. Также отмечается увеличение автопарка с автоматической трансмиссией. В течение последних десяти лет есть превышение объема реализации авто с «автоматом» над машинами с «механикой».
Многие модели, на которых ездят россияне, старше 15 лет. Даже с учетом того, что за последние три года с регистрации в ГИБДД было снято около 100 тысяч машин, темпы обновления автомобильного парка не слишком велики. Почти 23% автомобилей в стране старше 12 лет.
За последние годы фиксируется рост зарегистрированных в России иномарок, однако за 2020-й их число сократилось. Также отмечается увеличение автопарка с автоматической трансмиссией. В течение последних десяти лет есть превышение объема реализации авто с «автоматом» над машинами с «механикой».
По статистике, самый популярный цвет автомобилей в России – белый. Согласно отчету производителя автомобильных лаков и красок Axalta, 33% автомобилей в России белого цвета, 16% — серого, 13% — серебристого, 12% — черного и 11% — бежевого/коричневого. На эти цвета приходится 85% всех автомобилей.
"Естественно, продать автомобиль белого цвета будет проще, потому что такой цвет будут рассматривать как минимум треть потенциальных покупателей. А вот если вы купили себе зеленую машину, то им заинтересуются лишь 2%", — отмечают специалисты.
То есть, чтобы продать такой автомобиль за те же деньги, вам придется ждать своего покупателя дольше или же, чтобы ускорить продажу, надо будет делать скидку, которая за "неудачный" цвет может доходить до 15% от цены аналогичных авто ходовых цветов.
Правда есть одно "но". Белый - самый дешёвый цвет для новых автомобилей. Если вы приедете в автосалон за новым ТС, то чаще всего за любой цвет кроме белого вам придется доплатить. Вот и одно из основных объяснений популярности белого.
"Естественно, продать автомобиль белого цвета будет проще, потому что такой цвет будут рассматривать как минимум треть потенциальных покупателей. А вот если вы купили себе зеленую машину, то им заинтересуются лишь 2%", — отмечают специалисты.
То есть, чтобы продать такой автомобиль за те же деньги, вам придется ждать своего покупателя дольше или же, чтобы ускорить продажу, надо будет делать скидку, которая за "неудачный" цвет может доходить до 15% от цены аналогичных авто ходовых цветов.
Правда есть одно "но". Белый - самый дешёвый цвет для новых автомобилей. Если вы приедете в автосалон за новым ТС, то чаще всего за любой цвет кроме белого вам придется доплатить. Вот и одно из основных объяснений популярности белого.
Архангелогородцы жалуются на состояние тротуаров - дороги вроде чистят, а про пешеходов забыли:
В городе нет оперативного контроля за состоянием пешеходных тротуаров и др. пешеходных дорожек. Т.е. никто из принимающих решения, по видимому, никогда не обходит город пешком, контролируя хотя бы уборку снега и др. действия подрядчиков. Подрядчики сейчас, полагаю, не местные, поэтому контроль за их работой должен иметь конкретный характер, пока не научатся. А пока убирают нерегулярно (а ведь это прямая обязанность дворников была- убрать 'кашу ' с дорожек вовремя, пока не замерзла, зачем же переходить к худшему). И засыпают проходы между дорожками, то ли по неведению, то ли нарочно. Идешь, идешь - вдруг куча снега в конце дорожки. И все принято, никто не исправляет, пока не растает. Должна быть в городе продуманная сеть основных пешеходных дорог, позволяющая пешком, без спец. подготовки достичь любого места в нем. И исправность пешеходных дорожек надо поддерживать с тем же рвением, как и чистоту автодорог.
news29
В городе нет оперативного контроля за состоянием пешеходных тротуаров и др. пешеходных дорожек. Т.е. никто из принимающих решения, по видимому, никогда не обходит город пешком, контролируя хотя бы уборку снега и др. действия подрядчиков. Подрядчики сейчас, полагаю, не местные, поэтому контроль за их работой должен иметь конкретный характер, пока не научатся. А пока убирают нерегулярно (а ведь это прямая обязанность дворников была- убрать 'кашу ' с дорожек вовремя, пока не замерзла, зачем же переходить к худшему). И засыпают проходы между дорожками, то ли по неведению, то ли нарочно. Идешь, идешь - вдруг куча снега в конце дорожки. И все принято, никто не исправляет, пока не растает. Должна быть в городе продуманная сеть основных пешеходных дорог, позволяющая пешком, без спец. подготовки достичь любого места в нем. И исправность пешеходных дорожек надо поддерживать с тем же рвением, как и чистоту автодорог.
news29
Сегодня, 12 марта, по народному календарю - Прокоп Перезимний, Дорогорушитель.
На Прокопа, как правило, наступала настоящая весна, снег таял, зимние дороги переставали существовать. В народе говорили: «Прокоп Зимний дорогу прокопает, а Прокоп Перезимний порушит»; «Прокоп дорогу рушит, а сам в сугробе увяз»; «На Прокопия снег лежал-лежал, а потом в речку убежал». Поэтому, прежде чем выехать со двора, слушали дорогу: надежна ли. Также прислушивались к капели: если она была обильной, в долгий путь лучше было не отправляться.
Однако на Русском Севере всё-таки это правило не действует. Судя по погоде, весна ещё не наступила и зимники с переправами ещё постоят.
На Прокопа, как правило, наступала настоящая весна, снег таял, зимние дороги переставали существовать. В народе говорили: «Прокоп Зимний дорогу прокопает, а Прокоп Перезимний порушит»; «Прокоп дорогу рушит, а сам в сугробе увяз»; «На Прокопия снег лежал-лежал, а потом в речку убежал». Поэтому, прежде чем выехать со двора, слушали дорогу: надежна ли. Также прислушивались к капели: если она была обильной, в долгий путь лучше было не отправляться.
Однако на Русском Севере всё-таки это правило не действует. Судя по погоде, весна ещё не наступила и зимники с переправами ещё постоят.
Судебное заседание по делу Князькина сегодня не состоялось.
6 марта обвиняемый упал дома и повредил капсульно-связочный аппарат (левое колено).
Суд запросил отчет от Ухтинской поликлиники, лечащий врач дал заключение о том, что травма не препятствует явке в суде. После Князькин сообщил суду что «уже не сможет найти машину в Котлас» и что «остался выраженный болевой синдром».
Прокурор ходатайствует о том, чтобы признать неявку незаконной. Передан запрос в Ухтинскую прокуратуру о возможном принудительной отправке доставке из Ухты в Котлас через приставов.
Напомним, Князькин обвиняется в пьяном ДТП в Котласе, в котором погибли три девушки. Князькин был пьян,что признал сам. Но заявляет о своей невиновности.
6 марта обвиняемый упал дома и повредил капсульно-связочный аппарат (левое колено).
Суд запросил отчет от Ухтинской поликлиники, лечащий врач дал заключение о том, что травма не препятствует явке в суде. После Князькин сообщил суду что «уже не сможет найти машину в Котлас» и что «остался выраженный болевой синдром».
Прокурор ходатайствует о том, чтобы признать неявку незаконной. Передан запрос в Ухтинскую прокуратуру о возможном принудительной отправке доставке из Ухты в Котлас через приставов.
Напомним, Князькин обвиняется в пьяном ДТП в Котласе, в котором погибли три девушки. Князькин был пьян,что признал сам. Но заявляет о своей невиновности.
В дороге на Онегу делают дополнительные дырки.
На участке от Солзенского шосссе до Куртявского урочища закончены основные проектные изыскания, но появилась необходимость провести уточняющие работы по исследованию основания будущей дороги и прилегающей территории.
Работы выполняют два звена проектировщика ООО "Мостсервис".
Напомним, что общая строительная длина проектируемого участка – 16.4 км с предварительной стоимостью - 727 млн.рублей.
А на асфальтирование всей трассы до Онеги губернатор Цыбульский в августе прошлого года выбил 5,7 млрд рублей. Не будет ли удорожания проекта после изысканий?
На участке от Солзенского шосссе до Куртявского урочища закончены основные проектные изыскания, но появилась необходимость провести уточняющие работы по исследованию основания будущей дороги и прилегающей территории.
Работы выполняют два звена проектировщика ООО "Мостсервис".
Напомним, что общая строительная длина проектируемого участка – 16.4 км с предварительной стоимостью - 727 млн.рублей.
А на асфальтирование всей трассы до Онеги губернатор Цыбульский в августе прошлого года выбил 5,7 млрд рублей. Не будет ли удорожания проекта после изысканий?