В Северодвинске власти хотят пополнить бюджет за счет муниципальных платных парковок.
Чиновники хотят использовать парковки, существующие на территориях общего пользования. Договоры их аренды с предпринимателями уже истекли, поэтому объекты практически являются бесхозными, люди же привыкли оставлять там машины: гаражная стоянка «Надежда» в районе улиц Портовая, Первомайская и Архангельского шоссе, площадки на улице Тургенева напротив стадиона «Север» и на улице Карла Маркса рядом с торговым комплексом «Гиппо».
Северодвинский мэр предложил проработать вопрос об организации парковки на заасфальтированной площадке у здания бывшей диспетчерской ПАТП (пр. Морской - Карла Маркса), горожане оставляют там свои машины.
Ранее сообщалось, что на улице Кирилкина администрация затеяла построить автостоянку на 175 машиномест с охраной, покрытием, освещением и видеонаблюдением.
Говорится, что теперь специалисты должны посчитать возможные затраты местного бюджета, проработать правовые аспекты реализации проектов, а также как передать готовые парковки муниципальному предприятию.
В принципе, это не такая уж и плохая идея. Нищие муниципалитеты сейчас существуют практически исключительно благодаря подачкам из областного бюджета. В то же время на землях этих же городов работают платные автопарковки, которые при минимуме затрат на организацию ежедневно и не слабо наполняют карманы их хозяев.
Чиновники хотят использовать парковки, существующие на территориях общего пользования. Договоры их аренды с предпринимателями уже истекли, поэтому объекты практически являются бесхозными, люди же привыкли оставлять там машины: гаражная стоянка «Надежда» в районе улиц Портовая, Первомайская и Архангельского шоссе, площадки на улице Тургенева напротив стадиона «Север» и на улице Карла Маркса рядом с торговым комплексом «Гиппо».
Северодвинский мэр предложил проработать вопрос об организации парковки на заасфальтированной площадке у здания бывшей диспетчерской ПАТП (пр. Морской - Карла Маркса), горожане оставляют там свои машины.
Ранее сообщалось, что на улице Кирилкина администрация затеяла построить автостоянку на 175 машиномест с охраной, покрытием, освещением и видеонаблюдением.
Говорится, что теперь специалисты должны посчитать возможные затраты местного бюджета, проработать правовые аспекты реализации проектов, а также как передать готовые парковки муниципальному предприятию.
В принципе, это не такая уж и плохая идея. Нищие муниципалитеты сейчас существуют практически исключительно благодаря подачкам из областного бюджета. В то же время на землях этих же городов работают платные автопарковки, которые при минимуме затрат на организацию ежедневно и не слабо наполняют карманы их хозяев.
Жители Котласа напрямую связывают качество дорог, жилья, благоустройства и всего прочего с личностью мэра, точнее уже ушедшего Бральнина:
Если город не попал бы в жадные руки Бральнина, у нас было сейчас уже несколько муниципальных домов хорошего качества и люди бы не мучались бы воды, тепла. Как выживают жители аварийных домов в такие морозы? Если бы не жадные руки Бральнина,в городе были качественные дороги, а не те, что уже пришли в негодность. И после того, как он требовал за свою подпись 50 % от прибыли, как заставлял разбирать асфальт, после воровство леса на Восточном шоссе, он еще смеет говорить, что ему предложили государственную службу?Жители продолжают жить в аварийных домах по вине Бральнина, а он продолжает заниматься самолюбованием? Таких гос.служащих наказывать надо.
Интересно, как после этого Бральнин будет чувствовать себя на госслужбе - ведь экс-глава Котласа собрался покорять вершины областной власти
Если город не попал бы в жадные руки Бральнина, у нас было сейчас уже несколько муниципальных домов хорошего качества и люди бы не мучались бы воды, тепла. Как выживают жители аварийных домов в такие морозы? Если бы не жадные руки Бральнина,в городе были качественные дороги, а не те, что уже пришли в негодность. И после того, как он требовал за свою подпись 50 % от прибыли, как заставлял разбирать асфальт, после воровство леса на Восточном шоссе, он еще смеет говорить, что ему предложили государственную службу?Жители продолжают жить в аварийных домах по вине Бральнина, а он продолжает заниматься самолюбованием? Таких гос.служащих наказывать надо.
Интересно, как после этого Бральнин будет чувствовать себя на госслужбе - ведь экс-глава Котласа собрался покорять вершины областной власти
К 2035 году полностью прекратить продажи автомобилей на бензиновом и дизельном топливе планируют Великобритания, Япония, некоторые штаты США (например, Калифорния), к 2030-му — Израиль, Швеция, Исландия, Ирландия, Словения и Нидерланды. Кроме того, к 2040 году крупные европейские производители решили перестать выпускать грузовики, работающие на ископаемом топливе. Норвегия стала первой страной, где электромобили обогнали по продажам все остальные машины. Европейская комиссия ставит цель: к 2030 году по дорогам континента должны ездить не менее 30 миллионов экологичных авто. Власти Франции доплачивают по тысяче евро покупателям подержанных электрокаров, называя это «экологическим бонусом». Еще больше субсидий ждет тех, кто решится на покупку нового электромобиля, — шесть тысяч евро (в 2020-м было семь тысяч). К этой сумме стоит прибавить размер экологического сбора, от которого владельцы электромобилей освобождены. Показателен и опыт Германии, власти которой еще три года назад захотели сделать покупку автомобилей с электрическим двигателем доступней и привлекательней, введя субсидию в размере четырех тысяч евро. В 2020 году ее размер вырос уже до шести тысяч евро, что привело к взрывному росту спроса. Каждая четвертая новая легковая машина в Германии имела в 2020 году альтернативный двигатель. Страна стремится к 2030 году вывести на дороги 10 миллионов электромобилей и построить миллион зарядных станций.
Ну а что в России? А в России не производятся электромобили. Хотя с прошлого года обнулили (модное слово прошлого года) ввозную пошлину.
А в Архангельской области есть всего 12 электрокаров, 4 из них - гибриды (используют бензин совместно с электричеством). В Архангельске всего две заправки для электромобилей.
Ну а что в России? А в России не производятся электромобили. Хотя с прошлого года обнулили (модное слово прошлого года) ввозную пошлину.
А в Архангельской области есть всего 12 электрокаров, 4 из них - гибриды (используют бензин совместно с электричеством). В Архангельске всего две заправки для электромобилей.
Виновник жуткой аварии в Котласе 26-летний Никита Князькин снова предоставил суду справку с Ухтинской больницы об ухудшении здоровья: диагноз «ОРВИ». Суд дал 2 недели на выздоровление - заседание перенесено на 26 февраля.
Авария, в которой погибли 3 котлашанки, произошла больше года назад. На скорости 170 километров в час пьяный водила вылетел на встречную полосу, где лоб в лоб столкнулся с автомобилем «Фольксваген».
В машине находились три девушки. Все они погибли. А вот лихач выжил. И сразу после аварии сел на больничный. Согласно заключению экспертов: Князькин был пьян.
Вину в совершении ДТП подсудимый так и не признал.
Суд неоднократно откладываелся из-за плохого самочувствия подсудимого. И вот опять.
Авария, в которой погибли 3 котлашанки, произошла больше года назад. На скорости 170 километров в час пьяный водила вылетел на встречную полосу, где лоб в лоб столкнулся с автомобилем «Фольксваген».
В машине находились три девушки. Все они погибли. А вот лихач выжил. И сразу после аварии сел на больничный. Согласно заключению экспертов: Князькин был пьян.
Вину в совершении ДТП подсудимый так и не признал.
Суд неоднократно откладываелся из-за плохого самочувствия подсудимого. И вот опять.
Автохлама на рынке у «Диеты» станет меньше
На этой неделе будет производиться эвакуация легковушки и микроавтобуса, которые являются бесхозными.
На парковке у магазина «Диета» уже долгое время стоят брошенные автомобили. Они занимают четверть территории парковки. Местные жители уверены: машины используют как склады.
– Из полиции пришло подтверждение о том, что собственники транспортных средств хитрят. Они на легковой автомобиль повесили номера, которые этой машине не принадлежат. На этой неделе мы эвакуируем одну легковушку и один микроавтобус, – рассказал глава Октябрьского округа Алексей Калинин.
Интересно, как быстро вместо эвакуированного автохлама появится новый? Может и пора задуматься об организации платной парковки? Хотя в этом случае склады на колёсах перебазируются в ближайшие дворы.
А вообще скорость принятия решений городской администрации поражает. Не прошло и 20 лет, а может и прошло.
На этой неделе будет производиться эвакуация легковушки и микроавтобуса, которые являются бесхозными.
На парковке у магазина «Диета» уже долгое время стоят брошенные автомобили. Они занимают четверть территории парковки. Местные жители уверены: машины используют как склады.
– Из полиции пришло подтверждение о том, что собственники транспортных средств хитрят. Они на легковой автомобиль повесили номера, которые этой машине не принадлежат. На этой неделе мы эвакуируем одну легковушку и один микроавтобус, – рассказал глава Октябрьского округа Алексей Калинин.
Интересно, как быстро вместо эвакуированного автохлама появится новый? Может и пора задуматься об организации платной парковки? Хотя в этом случае склады на колёсах перебазируются в ближайшие дворы.
А вообще скорость принятия решений городской администрации поражает. Не прошло и 20 лет, а может и прошло.
Информация о движении пассажирского транспорта на межмуниципальных маршрутах Поморья стала доступна на портале Яндекс. Карты. Теперь можно узнать, где в данный момент находится нужный транспорт и через сколько прибудет.
В приложении все автобусы отмечены специальными иконками. На карте можно в режиме реального времени посмотреть, где сейчас находится транспорт, а если нажать на иконку остановки – увидеть, через сколько минут он приедет. Информация обновляется каждые 30 секунд, но благодаря алгоритму прогнозирования метки движутся плавно.
При нажатии на иконку остановки Яндекс.Карты выдают список всех проходящих здесь номеров общественного транспорта. С помощью приложения также можно проложить маршрут до нужной точки: это пригодится, чтобы узнать, как выбраться из незнакомого района или попасть в нужное учреждение в другом конце города.
Для того чтобы следить за движением автобусов, нужно включить отображение транспорта. Это можно сделать в веб-версии Яндекс.Карт и в мобильном приложении.
В приложении все автобусы отмечены специальными иконками. На карте можно в режиме реального времени посмотреть, где сейчас находится транспорт, а если нажать на иконку остановки – увидеть, через сколько минут он приедет. Информация обновляется каждые 30 секунд, но благодаря алгоритму прогнозирования метки движутся плавно.
При нажатии на иконку остановки Яндекс.Карты выдают список всех проходящих здесь номеров общественного транспорта. С помощью приложения также можно проложить маршрут до нужной точки: это пригодится, чтобы узнать, как выбраться из незнакомого района или попасть в нужное учреждение в другом конце города.
Для того чтобы следить за движением автобусов, нужно включить отображение транспорта. Это можно сделать в веб-версии Яндекс.Карт и в мобильном приложении.
Эксперты агентства Zoom Market выяснили, что, по мнению пешеходов, самые законопослушные водители живут в Москве, Казани и Новосибирске, а чаще всего нарушают ПДД водители из Махачкалы, Ростова-на-Дону и Краснодара.
64% респондентов считают, что автомобилисты часто нарушают правила по отношению к пешеходам. Только 12% россиян указали, что их всегда пропускают водители на пешеходных переходах. Также респонденты ответили на вопрос о том, кто чаще всего нарушает ПДД. Большинство считает, что это таксисты, около трети — что это делают женщины, 8% — чиновники, 3% — бизнес-элита и 1% — знаменитости.
64% респондентов считают, что автомобилисты часто нарушают правила по отношению к пешеходам. Только 12% россиян указали, что их всегда пропускают водители на пешеходных переходах. Также респонденты ответили на вопрос о том, кто чаще всего нарушает ПДД. Большинство считает, что это таксисты, около трети — что это делают женщины, 8% — чиновники, 3% — бизнес-элита и 1% — знаменитости.
На повестке большие инфраструктурные проекты: дорога в Онегу с продолжением до Колы, а также дорога через Мезень в Нарьян-Мар.
Кажется невероятным. Но не сразу Москва строилась.
https://t.me/Tsybulskiy_A/113
Кажется невероятным. Но не сразу Москва строилась.
https://t.me/Tsybulskiy_A/113
Telegram
Цыбульский
Решение о строительстве дороги на Онегу, которое было принято в прошлом году при поддержке Президента России, не ограничится только связкой этого города с Архангельском. Мы продолжаем работать над перспективой наземной связи с Финляндией.
Сейчас с коллегами…
Сейчас с коллегами…
Позитивную статистику по дорожной аварийности публикует администрация Архангельска. По данным городских чиновников, количество дорожно-транспортных происшествий сократилось в 2020 году на 15,2% по сравнению с 2019 годом (с 479 до 406). Количество лиц, получивших ранения уменьшилось на 19,1% (с 593 до 480). В результате дорожно-транспортных происшествий пострадало 56 детей (-6,7%).
Меньше ДТП совершено с участием автобусов - на 33,8% (с 71 до 47). По вине водителей автобусов допущено 34 ДТП (-41,4%).
Но в прошлом году больше задержано водителей за управление автотранспортом в состоянии алкогольного опьянения - на 5,2% (606 человек). На 29,1% возросло количество составленных материалов за отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.
Больше пресечено фактов выезда на полосу, предназначенную для встречного движения (+18,9%) и проезда на запрещающий сигнал светофора (+16,7%).
Увеличилось число дорожно-транспортных происшествий по вине детей - на 44,4%. В результате ДТП погиб 1 ребенок.
Рост аварийности наблюдается в округах Варавино-Фактория, Исакогорском, Маймаксанском и Цигломенском.
Меньше ДТП совершено с участием автобусов - на 33,8% (с 71 до 47). По вине водителей автобусов допущено 34 ДТП (-41,4%).
Но в прошлом году больше задержано водителей за управление автотранспортом в состоянии алкогольного опьянения - на 5,2% (606 человек). На 29,1% возросло количество составленных материалов за отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.
Больше пресечено фактов выезда на полосу, предназначенную для встречного движения (+18,9%) и проезда на запрещающий сигнал светофора (+16,7%).
Увеличилось число дорожно-транспортных происшествий по вине детей - на 44,4%. В результате ДТП погиб 1 ребенок.
Рост аварийности наблюдается в округах Варавино-Фактория, Исакогорском, Маймаксанском и Цигломенском.
В 2020 году ГИБДД вынесла в отношении автовладельцев с помощью камер более 145,5 млн штрафов, что почти на 20% больше, чем годом ранее. Количество пьяных на дорогах осталось почти на прежнем уровне — выявлено чуть более 550 тыс. таких водителей.
Чаще всего в минувшем году штрафы накладывались (в автоматическом режиме и инспекторами) за следующие нарушения правил дорожного движения (ПДД):
превышение скорости движения (124 млн постановлений);
несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги (13,6 млн);
проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика (5,2 млн);
нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона (2,9 млн);
управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена (2,8 млн);
нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов (2,6 млн);
несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (2,6 млн);
непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными световыми и звуковыми сигналами (1,9 млн);
нарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения (1,4 млн);
непредоставление преимущества пешеходам или иным участникам дорожного движения (1,2 млн).
Чаще всего в минувшем году штрафы накладывались (в автоматическом режиме и инспекторами) за следующие нарушения правил дорожного движения (ПДД):
превышение скорости движения (124 млн постановлений);
несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги (13,6 млн);
проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика (5,2 млн);
нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона (2,9 млн);
управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена (2,8 млн);
нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов (2,6 млн);
несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (2,6 млн);
непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными световыми и звуковыми сигналами (1,9 млн);
нарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения (1,4 млн);
непредоставление преимущества пешеходам или иным участникам дорожного движения (1,2 млн).
15 февраля прошли торги на определение подрядчика по ремонту нескольких участков дорог по национальному проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в Архангельске. Цена контракта составляет 451 млн. рублей. Было подано 2 заявки на участие, но никто из участников не подал предложение о цене, таким образом без понижения суммы победил участник, кто подал заявку раньше. Им стало ООО "Севдорстройсервис".
Победителю предстоит выполнить ремонт на 7 участках автомобильных дорог:
✦ ул. Магистральная от ул. Тяговая до Архангельского шоссе
✦ Маймаксанское шоссе от ул. Советская до ул. Мостовая
✦ ул. Победы от Маймаксанского шоссе до ул. Капитана Хромцова
✦ ул. Беломорской Флотилии от пр. Никольский до наб. Георгия Седова
✦ ул. Гайдара от ул. Нагорная до ул. Наб. Северной Двины
✦ ул. Мещерского от ул. Советская до ул. Адмирала Кузнецова
✦ ул. Русанова от просп. Ленинградский до Окружного шоссе
Старт ремонтов запланирован на 12 апреля, окончание работ — не позднее 30 сентября 2021 года.
Сам процесс подразумевает комплекс работ, то есть не только замену изношенных слоёв асфальтобетона, но также ремонт и установка нового бортового камня, ремонт и строительство тротуаров, обустройство газонов, нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков и тд.
Гарантийный срок составляет 4 года.
Победителю предстоит выполнить ремонт на 7 участках автомобильных дорог:
✦ ул. Магистральная от ул. Тяговая до Архангельского шоссе
✦ Маймаксанское шоссе от ул. Советская до ул. Мостовая
✦ ул. Победы от Маймаксанского шоссе до ул. Капитана Хромцова
✦ ул. Беломорской Флотилии от пр. Никольский до наб. Георгия Седова
✦ ул. Гайдара от ул. Нагорная до ул. Наб. Северной Двины
✦ ул. Мещерского от ул. Советская до ул. Адмирала Кузнецова
✦ ул. Русанова от просп. Ленинградский до Окружного шоссе
Старт ремонтов запланирован на 12 апреля, окончание работ — не позднее 30 сентября 2021 года.
Сам процесс подразумевает комплекс работ, то есть не только замену изношенных слоёв асфальтобетона, но также ремонт и установка нового бортового камня, ремонт и строительство тротуаров, обустройство газонов, нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков и тд.
Гарантийный срок составляет 4 года.
Первому КАМАЗу 45 лет!
16 февраля 1976 года с конвейера Камского автомобильного завода сошел первый грузовик. Он был создан на базе прототипа ЗИЛ-170 и получил индекс КамАЗ-5320. Сейчас первый экземпляр находится в музее. С тех пор выпущено более 2 млн грузовиков, а автомобили производителя завоевали российский и некоторые зарубежные рынки, а также зарекомендовали себя в автоспорте, регулярно побеждая во внедорожных ралли «Дакар».
16 февраля 1976 года с конвейера Камского автомобильного завода сошел первый грузовик. Он был создан на базе прототипа ЗИЛ-170 и получил индекс КамАЗ-5320. Сейчас первый экземпляр находится в музее. С тех пор выпущено более 2 млн грузовиков, а автомобили производителя завоевали российский и некоторые зарубежные рынки, а также зарекомендовали себя в автоспорте, регулярно побеждая во внедорожных ралли «Дакар».
Госдума приняла закон о запрете высадки из транспорта детей-безбилетников.
Ну всё, держитесь, кондуктора! Если и не затаскают по судам, то наглости у юнцов точно прибавится.
Ну всё, держитесь, кондуктора! Если и не затаскают по судам, то наглости у юнцов точно прибавится.
Дорога на Онегу "делает" ещё один шажок на пути к совершенно новому качеству дорожного полотна и дороги в целом.
Уже летом будут готовы два проекта капитального ремонта на участках от солзенского шоссе Северодвинска до куртяевского урочища и от границы Приморского и Онежского района до Кянды. Планируется, что в этом же году начнутся ремонтные работы.
Помимо этого объявлен конкурс на проект строительства первого этапа участка между Тамицей и Кяндой.
Новая двухполосная дорога длиной 4.2 км предварительно оценивается в 500 млн рублей с капитальным мостовым переходом через реку Тамица.
Уже летом будут готовы два проекта капитального ремонта на участках от солзенского шоссе Северодвинска до куртяевского урочища и от границы Приморского и Онежского района до Кянды. Планируется, что в этом же году начнутся ремонтные работы.
Помимо этого объявлен конкурс на проект строительства первого этапа участка между Тамицей и Кяндой.
Новая двухполосная дорога длиной 4.2 км предварительно оценивается в 500 млн рублей с капитальным мостовым переходом через реку Тамица.
В праздничные выходные будут ловить пьяных водителей
C 19 по 23 февраля на территории Архангельской области пройдет профилактическое мероприятие «Трезвый водитель», направленное на пресечение фактов управления транспортными средствами водителями в состоянии опьянения.
Необходимость проведения мероприятия связана с участившимися в 2021 году дорожно-транспортными происшествиями с участием таких водителей – с начала года 23 ДТП, в двух происшествиях один человек погиб и трое получили травмы.
За управление транспортным средством в состоянии опьянения либо за отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения водитель подвергается административному наказанию в виде лишения права управления на срок до двух лет и административному штрафу в размере 30 000 рублей. При повторном нарушении предусмотрена уголовная ответственность в соответствии со статьей 264.1 УК РФ. За данное преступление предусмотрено максимальное наказание в виде лишения свободы сроком до двух лет.
В случае если ДТП произошло со смертельным исходом либо тяжкими телесными повреждениями, состояние опьянения является отягчающим обстоятельством, и, согласно статье 264 УК РФ, наказание будет более суровым – вплоть до 15 лет лишения свободы.
C 19 по 23 февраля на территории Архангельской области пройдет профилактическое мероприятие «Трезвый водитель», направленное на пресечение фактов управления транспортными средствами водителями в состоянии опьянения.
Необходимость проведения мероприятия связана с участившимися в 2021 году дорожно-транспортными происшествиями с участием таких водителей – с начала года 23 ДТП, в двух происшествиях один человек погиб и трое получили травмы.
За управление транспортным средством в состоянии опьянения либо за отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения водитель подвергается административному наказанию в виде лишения права управления на срок до двух лет и административному штрафу в размере 30 000 рублей. При повторном нарушении предусмотрена уголовная ответственность в соответствии со статьей 264.1 УК РФ. За данное преступление предусмотрено максимальное наказание в виде лишения свободы сроком до двух лет.
В случае если ДТП произошло со смертельным исходом либо тяжкими телесными повреждениями, состояние опьянения является отягчающим обстоятельством, и, согласно статье 264 УК РФ, наказание будет более суровым – вплоть до 15 лет лишения свободы.
На ремонт второй части Краснофлотского моста потратят ещё 2,5 миллиарда.
В Архангельске вскоре начнется капитальный ремонт одного из городских мостов — Краснофлотского мостового перехода, проходящего через левый рукав реки Северная Двина.
Управление автомагистрали «Москва — Архангельск» Федерального дорожного агентства объявило тендер по выбору подрядчика для проведения работ. Максимальная цена контракта с победителем установлена на уровне 2 миллиарда 468 миллионов рублей, деньги будут выделены из федерального бюджета. Заявки на участие в тендере принимают до 12 марта, 23 марта конкурсная комиссия подведёт итоги закупки.
Согласно условиям контракта, работы по обновлению моста будут продолжаться до декабря 2023 года. На мосту длиной около 3 км собираются менять покрытия, гидроизоляцию, провести ремонт опор и механизмов подъёмной части.
В Архангельске вскоре начнется капитальный ремонт одного из городских мостов — Краснофлотского мостового перехода, проходящего через левый рукав реки Северная Двина.
Управление автомагистрали «Москва — Архангельск» Федерального дорожного агентства объявило тендер по выбору подрядчика для проведения работ. Максимальная цена контракта с победителем установлена на уровне 2 миллиарда 468 миллионов рублей, деньги будут выделены из федерального бюджета. Заявки на участие в тендере принимают до 12 марта, 23 марта конкурсная комиссия подведёт итоги закупки.
Согласно условиям контракта, работы по обновлению моста будут продолжаться до декабря 2023 года. На мосту длиной около 3 км собираются менять покрытия, гидроизоляцию, провести ремонт опор и механизмов подъёмной части.
Расходы на автомобиль в РФ составляют 108 тыс руб в год, 52% - это бензин - исследование
Россияне тратят на содержание автомобиля в год около 108 тысяч рублей, 52% из этих расходов составляют затраты на бензин. Таковы результаты исследования сервисов «СберМаркет» и «СберАвто». Помимо бензина, были проанализировали средние расходы на техобслуживание, страховку и расходные материалы. Общая стоимость всех расходных материалов составила 23 тысячи рублей, плановый техосмотр нового авто у официального дилера обойдется в 15 тысяч рублей в год. Стоимость ОСАГО для водителя с минимальным стажем вождения стоит около 9,5 тысячи рублей, а транспортный налог в России варьируется от 900 до 5 тысяч рублей в зависимости от региона.
Россияне тратят на содержание автомобиля в год около 108 тысяч рублей, 52% из этих расходов составляют затраты на бензин. Таковы результаты исследования сервисов «СберМаркет» и «СберАвто». Помимо бензина, были проанализировали средние расходы на техобслуживание, страховку и расходные материалы. Общая стоимость всех расходных материалов составила 23 тысячи рублей, плановый техосмотр нового авто у официального дилера обойдется в 15 тысяч рублей в год. Стоимость ОСАГО для водителя с минимальным стажем вождения стоит около 9,5 тысячи рублей, а транспортный налог в России варьируется от 900 до 5 тысяч рублей в зависимости от региона.
Техосмотр автобусов будет проходить под контролем сотрудников ГИБДД начиная с 1 марта. Как считают специалисты, эта мера сделает проверки более эффективными и, следовательно, повысит безопасность пассажирских перевозок. Инспекторы будут не только присутствовать во время диагностики, но и подтверждать выданное техническое заключение. В столице работают почти полсотни пунктов для проверки автобусов. На одном из них сотрудники ГИБДД сейчас проходят специальное обучение. Проверять транспорт будут по семи основным пунктам: рулевая и тормозная системы, двигатель, внешние световые приборы, стеклоочистители, стеклоомыватели, колеса и прочие элементы конструкции.
Гаишники постепенно возвращают в свои руки техосмотр. Лишь бы руки были чистые...
Гаишники постепенно возвращают в свои руки техосмотр. Лишь бы руки были чистые...
В Новодвинске администрация запланировала потратить больше 2 миллионов бюджетных рублей на асфальтирование парковки в городском парке.
Жители задаются вопросом: зачем? Во дворах ямы с колдобинами, далеко не на всех улицах есть тротуары. А тут два миллиона на не особо нужную парковку. Уж если так хотелось благоустроить парк, то лучше бы поставили там урны со скамейками, которых там очень не хватает.
Жители задаются вопросом: зачем? Во дворах ямы с колдобинами, далеко не на всех улицах есть тротуары. А тут два миллиона на не особо нужную парковку. Уж если так хотелось благоустроить парк, то лучше бы поставили там урны со скамейками, которых там очень не хватает.