Зима пришла - началось строительство переправ и зимников.
Дорожники приступили к намораживанию льда на ломоносовской переправе в Холмогорском районе.
Ещё 9 декабря специалисты Холмогорского участка ООО «Автодороги» произвели провешивание участка реки Кураполки между берегами
В бригаде дорожников четыре человека. Начали поливать со стороны ломоносовского берега. Работают четыре мотопомпы.
В Пинежском районе полным ходом идёт заливка ледовой переправы через р. Пинега у пос. Ясный на региональной автодороге Архангельск - Карпогоры.
Начались работы и по налаживанию зимников. В Приморском районе делают зимник до Патракеевки.
Дорожники приступили к намораживанию льда на ломоносовской переправе в Холмогорском районе.
Ещё 9 декабря специалисты Холмогорского участка ООО «Автодороги» произвели провешивание участка реки Кураполки между берегами
В бригаде дорожников четыре человека. Начали поливать со стороны ломоносовского берега. Работают четыре мотопомпы.
В Пинежском районе полным ходом идёт заливка ледовой переправы через р. Пинега у пос. Ясный на региональной автодороге Архангельск - Карпогоры.
Начались работы и по налаживанию зимников. В Приморском районе делают зимник до Патракеевки.
Определены подрядчики по БКАДу в Новодвинске
За 83 с небольшим миллиона рублей "Помордорстрой" отремонтирует дороги и тротуары Новодвинска:
ул. Первомайская; Холмогорское шоссе; участок автомобильной дороги и тротуары от ул. Димитрова до ул. Декабристов. Всего 3.8 км.
Сроки выполнения работ не позднее 31 июля 2021 г.
За 83 с небольшим миллиона рублей "Помордорстрой" отремонтирует дороги и тротуары Новодвинска:
ул. Первомайская; Холмогорское шоссе; участок автомобильной дороги и тротуары от ул. Димитрова до ул. Декабристов. Всего 3.8 км.
Сроки выполнения работ не позднее 31 июля 2021 г.
В Шенкурском районе мост через Суланду вроде как подлатали. И уже повесили знак 30 тонн. Однако в надёжности конструкции местные жители не уверены. Всё объясняется просто: у лесозаготовителей начинается горячая пора, значит нужен мост. Выдержит ли он гружёный лесовоз - покажет ближайшее время. Вся надежда на АВОСЬ!
⚠️Внимание, автолюбители! Изменена схема проезда перекрёстка Новгородский - Воскресенская.
Теперь при выезде с Новгородского проспекта на улицу Воскресенскую при движении от улицы Свободы разрешён только манёвр правого поворота, о чём свидетельствует предписывающий знак 4.1.2.
Схема движения была изменена в целях снижения аварийности на данном участке, говорят в мэрии. Однако, как свидетельствует опыт, подобные изменения сперва всегда приводят к всплеску автоаварий.
Вспомним, как в прошлом году Новгородский сделали главной дорогой и количество ДТП на его перекрёстках заметно возросло. С тех пор эксперименты по снижению аварийности на проспекте не прекращаются. Пришлось даже светофор установить на пересечении с Логинова.
Может, и на перекрёстке с Воскресенской надо было сразу воткнуть светофор или организовать круговое движение?
Теперь при выезде с Новгородского проспекта на улицу Воскресенскую при движении от улицы Свободы разрешён только манёвр правого поворота, о чём свидетельствует предписывающий знак 4.1.2.
Схема движения была изменена в целях снижения аварийности на данном участке, говорят в мэрии. Однако, как свидетельствует опыт, подобные изменения сперва всегда приводят к всплеску автоаварий.
Вспомним, как в прошлом году Новгородский сделали главной дорогой и количество ДТП на его перекрёстках заметно возросло. С тех пор эксперименты по снижению аварийности на проспекте не прекращаются. Пришлось даже светофор установить на пересечении с Логинова.
Может, и на перекрёстке с Воскресенской надо было сразу воткнуть светофор или организовать круговое движение?
Депутат Госдумы Дмитрий Вяткин внес в нижнюю палату парламента законопроект о лишении свободы на срок до года за умышленную блокировку движения транспорта на улицах и путях сообщения. Это наказание предполагается за создание угрозы жизни или здоровью, а также повреждения транспорта.
Если блокирование объектов транспортной инфраструктуры причинило легкий вред здоровью, предполагается штрафом от 200 тыс. до 500 тыс. руб. или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от двух лет до двух с половиной лет, либо обязательными работами на срок до трехсот часов, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок.
За причинение вреда здоровью средней тяжести предусмотрен штраф от 300 тыс. до 600 тыс. руб. или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от двух с половиной лет до трех лет, либо обязательными работами на срок до четырехсот часов, либо принудительными работами на срок до трех лет, либо лишением свободы на тот же срок.
Если блокирование объектов транспортной инфраструктуры причинило легкий вред здоровью, предполагается штрафом от 200 тыс. до 500 тыс. руб. или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от двух лет до двух с половиной лет, либо обязательными работами на срок до трехсот часов, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на тот же срок.
За причинение вреда здоровью средней тяжести предусмотрен штраф от 300 тыс. до 600 тыс. руб. или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период от двух с половиной лет до трех лет, либо обязательными работами на срок до четырехсот часов, либо принудительными работами на срок до трех лет, либо лишением свободы на тот же срок.
С 18 по 27 декабря в Архангельске ГИБДД проводит оперативно-профилактическое мероприятие «Стабилизация». Оно направлено на предупреждение ДТП с участием пьяных водителей и наездов транспортных средств на пешеходов.
Будет усилен контроль на дорогах со стороны сотрудников полиции. На перекрестках будут нести службу сотрудники Госавтоинспекции, подразделений по делам несовершеннолетних, участковые уполномоченные полиции, а также сотрудники других служб.
В общем, показатели надо поднимать. А потому всех выгнать на дорогу!
Будет усилен контроль на дорогах со стороны сотрудников полиции. На перекрестках будут нести службу сотрудники Госавтоинспекции, подразделений по делам несовершеннолетних, участковые уполномоченные полиции, а также сотрудники других служб.
В общем, показатели надо поднимать. А потому всех выгнать на дорогу!
Второй в Архангельской области умный пешеходный переход появился в Архангельске на улице Дежневцев у дома № 9.
В состав комплекса входит оборудование для фотовидеофиксации и система динамической подсветки. Освещение включается по мере движения пешехода. Также перед переходом установлены знаки ограничения скорости и производится фиксация камерой скоростного режима.
Заявляется, что стоит такой пешеходный переход около 7 миллионов рублей. Мда... Три лампы с датчиками движения плюс камера по цене Мазерати. Нормально
В состав комплекса входит оборудование для фотовидеофиксации и система динамической подсветки. Освещение включается по мере движения пешехода. Также перед переходом установлены знаки ограничения скорости и производится фиксация камерой скоростного режима.
Заявляется, что стоит такой пешеходный переход около 7 миллионов рублей. Мда... Три лампы с датчиками движения плюс камера по цене Мазерати. Нормально
В соседней Вологодской области стражи правопорядка спасли пешеходов от пьяного лихача, подставив под удар служебное авто
Инцидент запечатлели камеры системы «Безопасный город» и видеорегистратор, установленный внутри патрульного автомобиля.
Все произошло на Северном шоссе в Череповцке, когда сотрудники ГИБДД, патрулируя город, остановились перед нерегулируемым пешеходным переходом, пропуская людей. В этот момент они увидели, что к переходу, не снижая скорости, приближается автомобиль. Оценив ситуацию, полицейские мгновенно развернули патрульную машину, перекрыв левую полосу движения. Таким образом, они приняли удар на себя и предотвратили наезд транспортного средства на пешеходов.
Как выяснилось, за рулем ВАЗ-2112 находился молодой человек, который не имел при себе необходимых для управления автомобилем документов. Результаты экспресс-теста показали наличие в его организме наркотиков.
Не все герои носят плащи👏
Инцидент запечатлели камеры системы «Безопасный город» и видеорегистратор, установленный внутри патрульного автомобиля.
Все произошло на Северном шоссе в Череповцке, когда сотрудники ГИБДД, патрулируя город, остановились перед нерегулируемым пешеходным переходом, пропуская людей. В этот момент они увидели, что к переходу, не снижая скорости, приближается автомобиль. Оценив ситуацию, полицейские мгновенно развернули патрульную машину, перекрыв левую полосу движения. Таким образом, они приняли удар на себя и предотвратили наезд транспортного средства на пешеходов.
Как выяснилось, за рулем ВАЗ-2112 находился молодой человек, который не имел при себе необходимых для управления автомобилем документов. Результаты экспресс-теста показали наличие в его организме наркотиков.
Не все герои носят плащи👏
До 31 декабря 2020 года включительно гражданам, пользующимся автомобильным знаком «Инвалид», необходимо оформить разрешение на бесплатную парковку для транспортного средства, на котором перевозится инвалид или ребенок-инвалид, онлайн через личный кабинет на портале госуслуг, на сайте Федерального реестра инвалидов или лично в МФЦ.
Самостоятельно подтверждать право на бесплатную парковку при этом не нужно: все необходимые сведения уже содержатся в базе данных, оператором которой является Пенсионный фонд России. Соответствующие изменения, ставшие еще одним шагом по повышению доступности государственных и муниципальных услуг для инвалидов, вступили в силу с 1 июля 2020 года. За этот период в базе данных Федерального реестра инвалидов было зарегистрировано 211 тыс. автомобилей.
С 1 января 2021 года получить доступ к льготной парковке можно будет только путем внесения сведений о транспортном средстве в Федеральный реестр инвалидов.
Оформить разрешение на бесплатную парковку можно на автомобиль, управляемый инвалидом первой или второй группы, или перевозящим его, в том числе ребенка-инвалида. Также бесплатная парковка предоставляется инвалидам третьей группы, у которых ограничена способность в самостоятельном передвижении.
Чтобы внести автомобиль в реестр, необходимо указать номер транспортного средства, выбрать марку машины из перечня и указать период, в течение которого гражданин планирует пользоваться парковкой. Внесенные данные появятся в реестре уже через 15 минут. Это дает возможность занести в реестр даже номер такси, на котором инвалид осуществляет поездку по городу, чтобы автомобиль останавливался в местах для инвалидов без риска получить штраф. При необходимости гражданин может изменить сведения о транспортном средстве, подав новое заявление, – актуальными будут считаться сведения, размещенные в ФРИ последними.
За человеком одновременно может быть закреплено только одно транспортное средство, на которое распространяется возможность парковки в специальных местах. При этом один и тот же автомобиль может быть закреплен сразу за несколькими гражданами с инвалидностью.
Самостоятельно подтверждать право на бесплатную парковку при этом не нужно: все необходимые сведения уже содержатся в базе данных, оператором которой является Пенсионный фонд России. Соответствующие изменения, ставшие еще одним шагом по повышению доступности государственных и муниципальных услуг для инвалидов, вступили в силу с 1 июля 2020 года. За этот период в базе данных Федерального реестра инвалидов было зарегистрировано 211 тыс. автомобилей.
С 1 января 2021 года получить доступ к льготной парковке можно будет только путем внесения сведений о транспортном средстве в Федеральный реестр инвалидов.
Оформить разрешение на бесплатную парковку можно на автомобиль, управляемый инвалидом первой или второй группы, или перевозящим его, в том числе ребенка-инвалида. Также бесплатная парковка предоставляется инвалидам третьей группы, у которых ограничена способность в самостоятельном передвижении.
Чтобы внести автомобиль в реестр, необходимо указать номер транспортного средства, выбрать марку машины из перечня и указать период, в течение которого гражданин планирует пользоваться парковкой. Внесенные данные появятся в реестре уже через 15 минут. Это дает возможность занести в реестр даже номер такси, на котором инвалид осуществляет поездку по городу, чтобы автомобиль останавливался в местах для инвалидов без риска получить штраф. При необходимости гражданин может изменить сведения о транспортном средстве, подав новое заявление, – актуальными будут считаться сведения, размещенные в ФРИ последними.
За человеком одновременно может быть закреплено только одно транспортное средство, на которое распространяется возможность парковки в специальных местах. При этом один и тот же автомобиль может быть закреплен сразу за несколькими гражданами с инвалидностью.
В России хотят ввести специальный знак для автомобилей, оборудованных «устройствами передачи данных». Проще говоря, если у тебя стоит «ЭРА-ГЛОНАСС» или «Платон» — клей наклейку!
Как заявляют инициаторы задумки, задача таблички — «повысить цифровую грамотность владельцев». О том, как изображение «автомобиля в желтом круге, с крыши которого исходят волны» даже теоретически может повысить грамотность, не уточняется.
Радует одно: новый знак будет иметь неофициальный характер. Но все равно возникает вопрос: зачем? Польза от этих наклеек будет наверное такой же, как и от буковки Ш, то есть никакая.
Как заявляют инициаторы задумки, задача таблички — «повысить цифровую грамотность владельцев». О том, как изображение «автомобиля в желтом круге, с крыши которого исходят волны» даже теоретически может повысить грамотность, не уточняется.
Радует одно: новый знак будет иметь неофициальный характер. Но все равно возникает вопрос: зачем? Польза от этих наклеек будет наверное такой же, как и от буковки Ш, то есть никакая.
Похоже, что у кого-то во власти появились яйца. Надолго ли? Хорошо, если навсегда.
Плесецкое дорожное управление ожидают штрафные санкции за плохую уборку Архангельска.
Когда надо убирать снег - техники ПДУ на дорогах не видать, зато когда снега нет - техника катается по дорогам с поднятыми ковшами. Неприкрытые махинации с контрактом видят все. Хорошо, что теперь это увидели и чиновники.
Плесецкое дорожное управление ожидают штрафные санкции за плохую уборку Архангельска.
Когда надо убирать снег - техники ПДУ на дорогах не видать, зато когда снега нет - техника катается по дорогам с поднятыми ковшами. Неприкрытые махинации с контрактом видят все. Хорошо, что теперь это увидели и чиновники.
За блокировку дороги - 10 лет!
Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству рекомендовал палате принять в первом чтении законопроект об уголовной ответственности за умышленное блокирование транспортной инфраструктуры и создание помех движению. За такое преступление предлагается наказывать штрафом в размере от 100 тыс. до 300 тыс. рублей, обязательными работами на срок до 240 часов, либо принудительными работами на срок до одного года, либо лишением свободы на тот же срок. При этом законопроект предусматривает ужесточение ответственности в случае, если такие действия привели к причинению вреда здоровью разной степени тяжести или гибели людей. Максимальный срок лишения свободы может составить до 10 лет.
Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству рекомендовал палате принять в первом чтении законопроект об уголовной ответственности за умышленное блокирование транспортной инфраструктуры и создание помех движению. За такое преступление предлагается наказывать штрафом в размере от 100 тыс. до 300 тыс. рублей, обязательными работами на срок до 240 часов, либо принудительными работами на срок до одного года, либо лишением свободы на тот же срок. При этом законопроект предусматривает ужесточение ответственности в случае, если такие действия привели к причинению вреда здоровью разной степени тяжести или гибели людей. Максимальный срок лишения свободы может составить до 10 лет.
За ситуацией на дорогах будет следить "большой брат". В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» предусмотрено внедрение в столице Поморья интеллектуальной транспортной системы (ИТС).
Развертывание ИТС в Архангельске рассчитано на три года и должно решить насущные проблемы, стоящие перед транспортной системой города.
На следующей неделе в Архангельске откроется ситуационный центр, который будет руководить единой платформой управления транспортной системой. Эта «умная» система мониторит условия движения в реальном времени, производит фотовидеофиксацию нарушений правил дорожного движения. Она сможет регулировать транспортные потоки, увеличивая или уменьшая фазы светофоров, разгрузить дороги, обеспечить безопасное движение транспорта.
Уже начаты работы по монтажу камер фотовидеофиксации на перекрестках Троицкого проспекта с улицами Логинова и Гагарина, а также на пересечениях улицы Советской с улицами Маяковского и Терехина в Соломбале. Также завершается установка оборудования единой платформы управления транспортной системой, которая позволит создать единый центр управления транспортом в Архангельске.
Развертывание ИТС в Архангельске рассчитано на три года и должно решить насущные проблемы, стоящие перед транспортной системой города.
На следующей неделе в Архангельске откроется ситуационный центр, который будет руководить единой платформой управления транспортной системой. Эта «умная» система мониторит условия движения в реальном времени, производит фотовидеофиксацию нарушений правил дорожного движения. Она сможет регулировать транспортные потоки, увеличивая или уменьшая фазы светофоров, разгрузить дороги, обеспечить безопасное движение транспорта.
Уже начаты работы по монтажу камер фотовидеофиксации на перекрестках Троицкого проспекта с улицами Логинова и Гагарина, а также на пересечениях улицы Советской с улицами Маяковского и Терехина в Соломбале. Также завершается установка оборудования единой платформы управления транспортной системой, которая позволит создать единый центр управления транспортом в Архангельске.
В Пинежском районе в пятницу произошло сразу два серьезных ДТП с лесовозами группы Титан.
Ночью на трассе «Карпогоры-Нюхча» произошла дорожная авария с участием двух грузовиков.
У двигающегося лесовоза торчало бревно из укладки. Откуда оно и вылетело прямо в лобовое стекло встречного грузовика. Бревно чудом не задело водителя, пройдя чуть выше головы, мужчине всё лицо посекло осколками.
Виновник случившегося, находившийся за рулем лесовоза, даже не остановился.
Спустя несколько часов стало известно о другой автокатастрофе. Легковушка столкнулась с лесовозом. В результате женщина за рулём легкового автомобиля погибла, пассажирка в реанимации.
В соцсетях комментаторы обвиняют в произошедшем дорожников, а также лесозаготовителей. Последние разбивают дорогу, а также направо-налево нарушают технику безопасности - это как же надо уложить бревна, чтоб они разлетались по дороге?
«Если это титан. Хер докажите. Ещё и сами виновны будете» - пишет один пользователь.
«Крупчаковский титан обещали отремонтировать дорогу. Которую сами же лесовозами разбили. Ремонта никакого не провели.только слова . Люди гибнут по вине титана» - пишет Татьяна.
Не пора ли региональной транспортной службе вместе с ГИБДД и транспортной прокуратурой проверить - как обстоят дела с соблюдением безопасности на дорогах Пинежья? Почему перевозка леса приводит к страшным авариям? Соблюдается ли техника безопасности? Осуществляется ли контроль технического состояния лесовозов? Проводится ли своевременная отсыпка дорог, грейдерование, уборка снега?
Ночью на трассе «Карпогоры-Нюхча» произошла дорожная авария с участием двух грузовиков.
У двигающегося лесовоза торчало бревно из укладки. Откуда оно и вылетело прямо в лобовое стекло встречного грузовика. Бревно чудом не задело водителя, пройдя чуть выше головы, мужчине всё лицо посекло осколками.
Виновник случившегося, находившийся за рулем лесовоза, даже не остановился.
Спустя несколько часов стало известно о другой автокатастрофе. Легковушка столкнулась с лесовозом. В результате женщина за рулём легкового автомобиля погибла, пассажирка в реанимации.
В соцсетях комментаторы обвиняют в произошедшем дорожников, а также лесозаготовителей. Последние разбивают дорогу, а также направо-налево нарушают технику безопасности - это как же надо уложить бревна, чтоб они разлетались по дороге?
«Если это титан. Хер докажите. Ещё и сами виновны будете» - пишет один пользователь.
«Крупчаковский титан обещали отремонтировать дорогу. Которую сами же лесовозами разбили. Ремонта никакого не провели.только слова . Люди гибнут по вине титана» - пишет Татьяна.
Не пора ли региональной транспортной службе вместе с ГИБДД и транспортной прокуратурой проверить - как обстоят дела с соблюдением безопасности на дорогах Пинежья? Почему перевозка леса приводит к страшным авариям? Соблюдается ли техника безопасности? Осуществляется ли контроль технического состояния лесовозов? Проводится ли своевременная отсыпка дорог, грейдерование, уборка снега?
По статистике, наезд на пешехода – один из самых распространенных видов
дорожно-транспортных происшествий. Основная доля наездов со смертельным исходом
приходится на темное время суток (их количество в 3 раза выше, чем в дневное время),
когда водитель не в состоянии увидеть вышедших на проезжую часть людей.
Световозвращающие элементы повышают видимость пешеходов на неосвещенной дороге и значительно снижают риск возникновения дорожно-транспортных происшествий с их участием.
Считается, что человек на дороге должен быть виден на расстоянии не менее 200 м.
Эта величина определяется многими факторами: индивидуальные особенности восприятия и скорость реакции водителя, технические параметры автомобиля, влияющие
на длину тормозного пути и пр. Обозначение силуэта человека на расстоянии дает
возможность водителю вовремя среагировать и затормозить.
При движении с ближним светом фар водитель автомобиля способен увидеть пешехода на дороге на расстоянии 25-50 метров. Если пешеход применяет
световозвращающие элементы, то это расстояние увеличивается до 150-200 метров. А при движении автомобиля с дальним светом фар дистанция, на которой пешеход становится
виден, с применением световозвращателей увеличивается со 100 до 350 метров. Это даёт водителю 15-25 секунд для принятия решения.
дорожно-транспортных происшествий. Основная доля наездов со смертельным исходом
приходится на темное время суток (их количество в 3 раза выше, чем в дневное время),
когда водитель не в состоянии увидеть вышедших на проезжую часть людей.
Световозвращающие элементы повышают видимость пешеходов на неосвещенной дороге и значительно снижают риск возникновения дорожно-транспортных происшествий с их участием.
Считается, что человек на дороге должен быть виден на расстоянии не менее 200 м.
Эта величина определяется многими факторами: индивидуальные особенности восприятия и скорость реакции водителя, технические параметры автомобиля, влияющие
на длину тормозного пути и пр. Обозначение силуэта человека на расстоянии дает
возможность водителю вовремя среагировать и затормозить.
При движении с ближним светом фар водитель автомобиля способен увидеть пешехода на дороге на расстоянии 25-50 метров. Если пешеход применяет
световозвращающие элементы, то это расстояние увеличивается до 150-200 метров. А при движении автомобиля с дальним светом фар дистанция, на которой пешеход становится
виден, с применением световозвращателей увеличивается со 100 до 350 метров. Это даёт водителю 15-25 секунд для принятия решения.
Все поступления от системы "Платон" за два ближайших года Росавтодор направит на капитальный ремонт 100 мостовых сооружений и 600 км загруженных федеральных трасс. В том числе в 23-х регионах участки федеральных дорог расширят до 4 полос (в том числе и Окружное шоссе в Архангельске). В результате общий объем отремонтированных магистралей увеличится до 3300 км, количество обновленных переправ превысит 130 (в том числе Краснофлотский мост). По мнению дорожников взимание «покилометровой» платы с российских и иностранных грузоперевозчиков и логистических предприятий улучшило безопасность автодорог, «прозрачность» рынка грузоперевозок.
Участки для ремонта выбираются с учетом мнения водителей - на сайте «Дорожная инспекция /ОНФ Карта убитых дорог» — dorogi-onf.ru
Участки для ремонта выбираются с учетом мнения водителей - на сайте «Дорожная инспекция /ОНФ Карта убитых дорог» — dorogi-onf.ru
В 2020 году самыми популярными в мире были белые автомобили
Самым востребованным автомобильным цветом в 2020 году стал белый, который удерживает лидирующую позицию уже десять лет подряд.
На глобальном рынке 38% всех проданных авто были выкрашены в белый цвет.
На втором месте расположился черный с долей 19%. Замыкает тройку серый цвет с долей 15%.
В России черный цвет не пользуется спросом, и в лидерах числится белый цвет, на втором месте серый, а на третьем коричневый.
Как оказалось, коричневый цвет пользуется высоким спросом только на российском рынке. На глобальном рынке самыми невостребованными цветами стали – оранжевый, зеленый и желтый.
Самым востребованным автомобильным цветом в 2020 году стал белый, который удерживает лидирующую позицию уже десять лет подряд.
На глобальном рынке 38% всех проданных авто были выкрашены в белый цвет.
На втором месте расположился черный с долей 19%. Замыкает тройку серый цвет с долей 15%.
В России черный цвет не пользуется спросом, и в лидерах числится белый цвет, на втором месте серый, а на третьем коричневый.
Как оказалось, коричневый цвет пользуется высоким спросом только на российском рынке. На глобальном рынке самыми невостребованными цветами стали – оранжевый, зеленый и желтый.