В аварии в Пинежском районе погиб пассажир перевернувшегося УАЗика, алководитель в больнице
Авария произошла вечером 5 октября на 4-м километре дороги Карпогоры — Веегора. 38-летний водитель УАЗа был пьян. Тачка съехала в кювет, машина перевернулась на крышу. Пассажир отечественного внедорожника, 31-летний мужчина, погиб на месте, а рулевого доставили в больницу с травмами.
Полицейские установили, что водителя раньше уже лишали прав за пьяную езду. По факту ДТП начали проверку, по результатам которой решат вопрос о возбуждении уголовного дела за повторное нарушение ПДД в состоянии алкогольного опьянения, которое повлекло смерть человека. Если дело будет возбуждено, виновнику аварии грозит до 12 лет лишения свободы.
О пьяных за рулем в полицию могут заявить жители региона. Это можно сделать по номеру экстренных служб 112 или в дежурную часть ОВД в Архангельске по номерам: (8182) 41-27-44 или (8182) 69-08-03.
Сообщить о пьяном водиле можно также через страницу во ВКонтакте «Сообщи о пьяном водителе» — туда можно написать сообщение, в котором указать марку машины, государственный регистрационный знак, цвет и направление движения.
Авария произошла вечером 5 октября на 4-м километре дороги Карпогоры — Веегора. 38-летний водитель УАЗа был пьян. Тачка съехала в кювет, машина перевернулась на крышу. Пассажир отечественного внедорожника, 31-летний мужчина, погиб на месте, а рулевого доставили в больницу с травмами.
Полицейские установили, что водителя раньше уже лишали прав за пьяную езду. По факту ДТП начали проверку, по результатам которой решат вопрос о возбуждении уголовного дела за повторное нарушение ПДД в состоянии алкогольного опьянения, которое повлекло смерть человека. Если дело будет возбуждено, виновнику аварии грозит до 12 лет лишения свободы.
О пьяных за рулем в полицию могут заявить жители региона. Это можно сделать по номеру экстренных служб 112 или в дежурную часть ОВД в Архангельске по номерам: (8182) 41-27-44 или (8182) 69-08-03.
Сообщить о пьяном водиле можно также через страницу во ВКонтакте «Сообщи о пьяном водителе» — туда можно написать сообщение, в котором указать марку машины, государственный регистрационный знак, цвет и направление движения.
Немного о кандидатах в мэры Архангельска. По меньшей мере двое из них имеют прямое отношение к дорогам и транспорту. Среди кандидатов министр транспорта, железнодорожник Сергей Роднев, а также руководитель областной транспортной службы Олег Мишуков. Фигура последнего интересна тем, что он бывший гаишник. За характерную внешность приобрел от коллег прозвище - бульдог или уменьшительное бульдожек.
Проработал в системе с 1993 по 2010 год. Почему ушел? Ну а почему уходят с хлебных должностей?.. Потому что есть ещё более хлебные должности. Посидел в правительстве, потом возглавил региональную транспортную службу, а теперь открывает для себя новые горизонты! Навёл порядок на дорогах - наведёт и в городе!???
Проработал в системе с 1993 по 2010 год. Почему ушел? Ну а почему уходят с хлебных должностей?.. Потому что есть ещё более хлебные должности. Посидел в правительстве, потом возглавил региональную транспортную службу, а теперь открывает для себя новые горизонты! Навёл порядок на дорогах - наведёт и в городе!???
Нерадостная весть для дорожников
Правительство снижает финансовое обеспечение ремонта дорог.
Сейчас государство покрывает все траты на ремонт и содержание федеральной дорожной сети.
На фоне связанных с эпидемией коронавируса падения доходов и сокращения госбюджета правительство собирается сэкономить на дорогах. До 2024 года федеральный бюджет сможет покрывать не все расходы на ремонт и содержание федеральной дорожной сети, следует из внесенного в Госдуму законопроекта. Расходы нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги», в рамках которого ремонтируется региональная дорожная сеть, также сокращаются!
Правительство внесло в Госдуму поправки к закону «Об автодорогах и дорожной деятельности».
Сейчас бюджет РФ покрывает все траты на ремонт и содержание федеральной дорожной сети (53,8 тыс. км находятся в ведении Росавтодора, 3,4 тыс. км — ГК «Автодор»).
Нормативы записаны в постановлении правительства 2017 года:
капремонт 1 км дороги пятой (базовой) категории стоит 12 млн руб.,
ремонт — 4,7 млн руб.,
содержание — 806 тыс. руб.
Правительство снижает финансовое обеспечение ремонта дорог.
Сейчас государство покрывает все траты на ремонт и содержание федеральной дорожной сети.
На фоне связанных с эпидемией коронавируса падения доходов и сокращения госбюджета правительство собирается сэкономить на дорогах. До 2024 года федеральный бюджет сможет покрывать не все расходы на ремонт и содержание федеральной дорожной сети, следует из внесенного в Госдуму законопроекта. Расходы нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги», в рамках которого ремонтируется региональная дорожная сеть, также сокращаются!
Правительство внесло в Госдуму поправки к закону «Об автодорогах и дорожной деятельности».
Сейчас бюджет РФ покрывает все траты на ремонт и содержание федеральной дорожной сети (53,8 тыс. км находятся в ведении Росавтодора, 3,4 тыс. км — ГК «Автодор»).
Нормативы записаны в постановлении правительства 2017 года:
капремонт 1 км дороги пятой (базовой) категории стоит 12 млн руб.,
ремонт — 4,7 млн руб.,
содержание — 806 тыс. руб.
В ГИБДД Архангельской области пополнение автопарка. Недавно подогнали новые Шкоды, теперь - Нивы Шевроле. Пока ещё без наклеек и мигалок. Не факт, что на таких машинах они кого-то смогут догнать в силу особенностей модели. Зато смогут проехать туда, куда не каждый нарушитель доедет. Однако зачем тогда туда ехать? Хотя для деревень машина подходящая, но там гаишников практически нет.
Парковка в Новодвинске у одного из зданий АЦБК. Причина затопления - прорыв трубы.
Такими темпами скоро на архангельском авторынке появятся новые «утопленники».
Такими темпами скоро на архангельском авторынке появятся новые «утопленники».
Правила дорожного движения предложено сделать законом.
Председатель одного из комитетов Госдумы Ярослав Нилов предложил придать Правилам дорожного движения статус закона.
Подобная практика распространена в некоторых государствах. Это позволяет корректировать проекты законов в ходе публичных обсуждений.
Идея "узаконить" ПДД высказывалась уже не раз. И еще пять лет назад МВД поясняло, почему этого делать нельзя. Сейчас правила утверждаются постановлением правительства, поэтому есть возможность оперативно вносить в них изменения. Если бы они утверждались законом, то ни о какой оперативной поправке речи бы не шло.
Но с этим аргументом можно и поспорить. Например, когда были приняты и вступили в силу поправки в закон об ОСАГО, разрешающие возить с собой полис в электронном виде, до принятия соответствующих поправок в ПДД прошло более полугода. И выдачи номеров в автосалонах также нет до сих пор. А как «быстро» решался вопрос с буковкой Ш - это просто сказка!
Председатель одного из комитетов Госдумы Ярослав Нилов предложил придать Правилам дорожного движения статус закона.
Подобная практика распространена в некоторых государствах. Это позволяет корректировать проекты законов в ходе публичных обсуждений.
Идея "узаконить" ПДД высказывалась уже не раз. И еще пять лет назад МВД поясняло, почему этого делать нельзя. Сейчас правила утверждаются постановлением правительства, поэтому есть возможность оперативно вносить в них изменения. Если бы они утверждались законом, то ни о какой оперативной поправке речи бы не шло.
Но с этим аргументом можно и поспорить. Например, когда были приняты и вступили в силу поправки в закон об ОСАГО, разрешающие возить с собой полис в электронном виде, до принятия соответствующих поправок в ПДД прошло более полугода. И выдачи номеров в автосалонах также нет до сих пор. А как «быстро» решался вопрос с буковкой Ш - это просто сказка!
То яма, то канава, ни тротуара, ни перехода. Посёлок многодетных семей в Новодвинске - без намёка на качественную городскую среду.
Многодетные семьи Новодвинска, которым несколько лет назад были выделены земельные участки под жилищное строительство, рассказывают, что построили дома на выделенных участках в черте города, но не думали, что на этом вся забота чиновников об инфраструктуре закончится.
«Проезды, расположенные на территории выделенных участков, в весенний период заливает водой. Передвижение по ним становится невозможным ни на машине, ни пешком. Нам очень трудно добираться до места своего проживания по таким дорогам. В зимний период дороги завалены снегом. Скорая помощь и врачи на вызовы в этот район почти не реагируют. Их можно понять – машина не проедет. Почтальоны ходят только летом, и то через раз. Все работы по оканавливанию дорог и отсыпке каким-либо строительным мусором жители района выполняют за свой счет»
В апреле 2019 года жители уже обращались в администрацию Новодвинска о включении проездов по улице Берденникова в состав реестра муниципального собственности, но получили отказ. Более того, на дорогах, граничащих с частными домами, отсутствуют пешеходные переходы. Дети вынуждены на пути в школу перебегать дорогу по улице Двинской, где интенсивное движение автомобилей. Других вариантов перейти улицу у них нет. В ГИБДД на запрос о пешеходном переходе ответили, что отсутствует возможность его обустройства, так как нет тротуара (?!).
Кто-нибудь знает, зачем в этом городе присутствует власть в лице администрации и ГИБДД?
Многодетные семьи Новодвинска, которым несколько лет назад были выделены земельные участки под жилищное строительство, рассказывают, что построили дома на выделенных участках в черте города, но не думали, что на этом вся забота чиновников об инфраструктуре закончится.
«Проезды, расположенные на территории выделенных участков, в весенний период заливает водой. Передвижение по ним становится невозможным ни на машине, ни пешком. Нам очень трудно добираться до места своего проживания по таким дорогам. В зимний период дороги завалены снегом. Скорая помощь и врачи на вызовы в этот район почти не реагируют. Их можно понять – машина не проедет. Почтальоны ходят только летом, и то через раз. Все работы по оканавливанию дорог и отсыпке каким-либо строительным мусором жители района выполняют за свой счет»
В апреле 2019 года жители уже обращались в администрацию Новодвинска о включении проездов по улице Берденникова в состав реестра муниципального собственности, но получили отказ. Более того, на дорогах, граничащих с частными домами, отсутствуют пешеходные переходы. Дети вынуждены на пути в школу перебегать дорогу по улице Двинской, где интенсивное движение автомобилей. Других вариантов перейти улицу у них нет. В ГИБДД на запрос о пешеходном переходе ответили, что отсутствует возможность его обустройства, так как нет тротуара (?!).
Кто-нибудь знает, зачем в этом городе присутствует власть в лице администрации и ГИБДД?
🤔1
Через два с половиной часа закрывается железнодорожный мост в Архангельске!
Берегите нервы, продумывайте поездки заранее!
Берегите нервы, продумывайте поездки заранее!
На набережной в районе Вечного огня в Архангельске установлен комплекс фотовидеофиксации нарушений ПДД
Современный комплекс фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения установлен на набережной Северной Двины в районе площади Мира. Таким образом архангельская региональная транспортная служба откликнулась на просьбу городской администрации и пожелания жителей областного центра закрыть на данном участке проезд для автомобилистов, не обращающих внимания на запрещающие проезд дорожные знаки.
Проезд автомобилей по данному участку набережной не раз становился темой для критических публикаций СМИ и местных блогеров, а также поводом для обращений граждан в адрес администрации Архангельска. Техника устанавливается в рамках программы по повышению безопасности дорожного движения. Накануне установку нового автоматизированного комплекса проинспектировал министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев.
— Решение об установке комплекса видеофиксации принято нами совместно с администрацией Архангельска в целях пресечения правонарушений, которые допускают водители. Здесь они нередко заезжают на пешеходную зону, чем создают опасность для пешеходов и мешают нормальному отдыху граждан, – пояснил директор архангельской региональной транспортной службы Олег Мишуков. - При этом железобетонные блоки, которые вынужденно устанавливались мэрией Архангельска в данном районе для недопущения въезда автомобилей, выглядят неэстетично, мешают нормальному движению пешеходов и велосипедистов, а также спецтехники, которая занимается уборкой набережной. За данное правонарушение предусмотрен штраф две тысячи рублей, и теперь камеры фотовидеофиксации сделают наказание для правонарушителей необратимым.
В текущем году региональной транспортной службой заключены два контракта на установку 27 комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД на дорогах Архангельской области. Из них девять будут до конца года установлены в областном центре. Данная аппаратура способна выявлять до пятнадцати видов дорожных правонарушений.
Современный комплекс фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения установлен на набережной Северной Двины в районе площади Мира. Таким образом архангельская региональная транспортная служба откликнулась на просьбу городской администрации и пожелания жителей областного центра закрыть на данном участке проезд для автомобилистов, не обращающих внимания на запрещающие проезд дорожные знаки.
Проезд автомобилей по данному участку набережной не раз становился темой для критических публикаций СМИ и местных блогеров, а также поводом для обращений граждан в адрес администрации Архангельска. Техника устанавливается в рамках программы по повышению безопасности дорожного движения. Накануне установку нового автоматизированного комплекса проинспектировал министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев.
— Решение об установке комплекса видеофиксации принято нами совместно с администрацией Архангельска в целях пресечения правонарушений, которые допускают водители. Здесь они нередко заезжают на пешеходную зону, чем создают опасность для пешеходов и мешают нормальному отдыху граждан, – пояснил директор архангельской региональной транспортной службы Олег Мишуков. - При этом железобетонные блоки, которые вынужденно устанавливались мэрией Архангельска в данном районе для недопущения въезда автомобилей, выглядят неэстетично, мешают нормальному движению пешеходов и велосипедистов, а также спецтехники, которая занимается уборкой набережной. За данное правонарушение предусмотрен штраф две тысячи рублей, и теперь камеры фотовидеофиксации сделают наказание для правонарушителей необратимым.
В текущем году региональной транспортной службой заключены два контракта на установку 27 комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД на дорогах Архангельской области. Из них девять будут до конца года установлены в областном центре. Данная аппаратура способна выявлять до пятнадцати видов дорожных правонарушений.
Осенние ограничения!
В Архангельской области с 12 октября по 10 ноября на участках региональных автомобильных дорог с переходным типом покрытия (гравийные и грунтовые) будет введено временное ограничение движения транспортных средств, осевые массы которых с грузом или без груза превышают 3,5 тонн.
Напоминаем, временное ограничение движения транспортных средств, осевые массы которых с грузом или без груза превышают 3,5 тонны, вводится на региональных автомобильных дорогах общего пользования с переходным типом покрытия (гравийных и грунтовых) для предотвращения их порчи большегрузным автотранспортом в период распутицы.
В Архангельской области с 12 октября по 10 ноября на участках региональных автомобильных дорог с переходным типом покрытия (гравийные и грунтовые) будет введено временное ограничение движения транспортных средств, осевые массы которых с грузом или без груза превышают 3,5 тонн.
Напоминаем, временное ограничение движения транспортных средств, осевые массы которых с грузом или без груза превышают 3,5 тонны, вводится на региональных автомобильных дорогах общего пользования с переходным типом покрытия (гравийных и грунтовых) для предотвращения их порчи большегрузным автотранспортом в период распутицы.