Forwarded from حمل و نقل فعال (Maryam Asgaripour)
خبر خوش دیگری برای شهروندان دوچرخه سوار
با درخواست واحد توسعه سیستم های حمل و نقل پاک و با موافقت مهندس نوبخت مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، امكان سفر تركيبی دوچرخههای معمولی با مترو از ساعت ابتدايی آغاز کار مترو تا ساعت ۶:۱۵ و قبل از ساعت اوج تردد صبح فراهم شده است.
شهروندان دوچرخه سواری که به علت دوری مسیر امکان استفاده از این وسیله نقلیه پاک را نداشتند از پس می توانند با سفر ترکیبی دوچرخه و مترو، هر روز با دوچرخه تردد نمایند.
http://metro.tehran.ir/default.aspx?tabid=142&ArticleId=19769
#دوچرخه_تهران_زندگی
#تغییر_سبک_زندگی
#سفر_ترکیبی
@cleantransport
با درخواست واحد توسعه سیستم های حمل و نقل پاک و با موافقت مهندس نوبخت مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، امكان سفر تركيبی دوچرخههای معمولی با مترو از ساعت ابتدايی آغاز کار مترو تا ساعت ۶:۱۵ و قبل از ساعت اوج تردد صبح فراهم شده است.
شهروندان دوچرخه سواری که به علت دوری مسیر امکان استفاده از این وسیله نقلیه پاک را نداشتند از پس می توانند با سفر ترکیبی دوچرخه و مترو، هر روز با دوچرخه تردد نمایند.
http://metro.tehran.ir/default.aspx?tabid=142&ArticleId=19769
#دوچرخه_تهران_زندگی
#تغییر_سبک_زندگی
#سفر_ترکیبی
@cleantransport
Forwarded from کانال حذف شده (Enginer "ICT" 🔑)
🔸سامانه ملی همگانی دوچرخهسواری رونمایی شد
برای اولین بار به طور رسمی سامانه ملی دوچرخهسواری همگانی در کشور راه اندازی شد.
علاقه مندان به رشته دوچرخه سواری با مراجعه به سایت رسمی فدراسیون و بخش #سامانه_ملی_دوچرخه_سواری به آدرس www.portal.cfi.ir میتوانند بدون پرداخت هزینه و تکمیل فرم ثبت نام به خانواده بزرگ دوچرخهسواری همگانی ملحق شوند.
گفتنی است براساس توافق بعمل آمده میان فدراسیون دوچرخه سواری و معاونت توسعه همگانی وزارت ورزش و جوانان سامانه ملی دوچرخهسواری راه اندازی شده است و کلیه علاقه مندان رشته دوچرخهسواری در سراسر کشور و به ویژه شهرستان فیروزکوه میتوانند به طور رایگان عضو خانواده بزرگ #دوچرخهسواری_همگانی شوند.
این لینک را به اشتراک بگذارید و همه دوستان خود را ترغیب کنید تا به خانواده بزرگ دوچرخهسواری بپیوندند.
@cbbfk
برای اولین بار به طور رسمی سامانه ملی دوچرخهسواری همگانی در کشور راه اندازی شد.
علاقه مندان به رشته دوچرخه سواری با مراجعه به سایت رسمی فدراسیون و بخش #سامانه_ملی_دوچرخه_سواری به آدرس www.portal.cfi.ir میتوانند بدون پرداخت هزینه و تکمیل فرم ثبت نام به خانواده بزرگ دوچرخهسواری همگانی ملحق شوند.
گفتنی است براساس توافق بعمل آمده میان فدراسیون دوچرخه سواری و معاونت توسعه همگانی وزارت ورزش و جوانان سامانه ملی دوچرخهسواری راه اندازی شده است و کلیه علاقه مندان رشته دوچرخهسواری در سراسر کشور و به ویژه شهرستان فیروزکوه میتوانند به طور رایگان عضو خانواده بزرگ #دوچرخهسواری_همگانی شوند.
این لینک را به اشتراک بگذارید و همه دوستان خود را ترغیب کنید تا به خانواده بزرگ دوچرخهسواری بپیوندند.
@cbbfk
معرفی فناوریهای جدید: «Varia Rearview»
عموما دوچرخه سواران هنگام مسافرت در معرض خطرات زیادی هستند زباله، چالهها، گذرگاههای نا مناسب، سگ ، دوچرخه سواران دیگر فقط تعدادی از این خطرات به شما میایند؛ اما یکی از شایع ترین خطرات برخورد خودروهای سبک یا سنگین از پشت به دوچرخه سواران است.
اگرچه برخی از دوچرخه سواران و سایکل توریستها روی فرمان یا کلاهشان از آینههایی کوچک استفاده میکنند اما تجربه نشان داده است که اغلب دوچرخه سوارن رغبتی به استفاده از آینه ندارند.
اکنون شرکت گارمین یک فناوری جدید برای ایمن کردن دوچرخه سواران راهی بازار کرده است. «Varia Rearview» یک چراغ هشدار دهنده با کاربرد راداری است که به عقب دوچرخه متصل میشود و در صورتی که وسیله یا جسمی در شعاع 150 یاردی در پشت دوچرخه قرار گیرد دوچرخهسوار را با نواخت بوق هشدار مطلع خواهد کرد.
قیمت راداری که در پشت دوچرخه نصب میشود 200دلار و هزینه هشدار دهنده که به تنه متصل خواهد شد 100 دلار است.
عموما دوچرخه سواران هنگام مسافرت در معرض خطرات زیادی هستند زباله، چالهها، گذرگاههای نا مناسب، سگ ، دوچرخه سواران دیگر فقط تعدادی از این خطرات به شما میایند؛ اما یکی از شایع ترین خطرات برخورد خودروهای سبک یا سنگین از پشت به دوچرخه سواران است.
اگرچه برخی از دوچرخه سواران و سایکل توریستها روی فرمان یا کلاهشان از آینههایی کوچک استفاده میکنند اما تجربه نشان داده است که اغلب دوچرخه سوارن رغبتی به استفاده از آینه ندارند.
اکنون شرکت گارمین یک فناوری جدید برای ایمن کردن دوچرخه سواران راهی بازار کرده است. «Varia Rearview» یک چراغ هشدار دهنده با کاربرد راداری است که به عقب دوچرخه متصل میشود و در صورتی که وسیله یا جسمی در شعاع 150 یاردی در پشت دوچرخه قرار گیرد دوچرخهسوار را با نواخت بوق هشدار مطلع خواهد کرد.
قیمت راداری که در پشت دوچرخه نصب میشود 200دلار و هزینه هشدار دهنده که به تنه متصل خواهد شد 100 دلار است.
تفاوت دوچرخههای بانوان و آقایان: 🚴♂🚴♀
👈 چرا خانمها باید دوچرخه زنانه سوار شوند؟ 🤔
دوچرخههای زنانه، امروزه در هر فروشگاه یا وبسایت فروش دوچرخه پیدا میشوند. تعدادی از تولید دوچرخهها به نام دوچرخههای زنانه در کلاس های مختلف درتولیدات شرکتها دیده میگشود. جدا از رنگهای خاصی که برای دوچرخههای زنانه انتخاب میشود، چرا که تصور میشود این رنگها برای خانمها جذابتر است، تفاوتهای دیگری هم بین دوچرخههای زنانه و مردانه وجود دارد. یکی از ویژگیهای اصلی دوچرخههای زنانه میله بالایی کوتاهتر یا فقدان این میله و تغییر شکل میله پایینی در فریم دوچرخه است.
بانوان به طور کلی قدشان کوتاهتر از مردان است و توده عضلات آنها کمتر بوده و قدرت عضلاتشان کمتر مردان است. توزیع وزن در بدن زنان متفاوت بوده و توده چربی بیشتر از مردان دارند. بهعلاوه دستان زنان کوتاهتر بوده , مرکز ثقل آنها پایینتر است همچنین پهنای لگن بانوان بیشتر از آقایان است و پهنای شانه بانوان کمتر از آقایان است این موارد در طراحی دوچرخههای ویژه بانوان مد نظر قرار میگیرد.
یکی از تفاوتهای اصلی دوچرخه بانوان در زین آنها است. دوچرخههای ویژه بانوان معمولا زينهاي پهن تر و نرمتري دارند.
دوچرخههای بانوان هم مانند دوچرخههای مردانه در کلاسهای متفاوتی تولید میشوند. دوچرخههای شهری که برای استفادههای داخل شهر یا گشت و گذار کوتاه مناسب هستند، در مردان و زنان متفاوت است. دوچرخههای شهری زنانه میله بالایی فریم را ندارند و دارای زین بزرگتری هستند و فرمان به شکلی است که زنان خیلی روی فرمان خم نشوند.
دوچرخههای کوهستان هم در بین دو جنس تفاوت دارند، میله بالایی معمولا قوس دارد و کوتاهتر هستند. یکی از شرکت هایی که به صورت خاص دوچرخه های ویژه بانوان طراحی و تولید می کند، شرکت LIV است که یکی از برنده ای زیر مجموعه برند GIANT است.
@ibikerider
👈 چرا خانمها باید دوچرخه زنانه سوار شوند؟ 🤔
دوچرخههای زنانه، امروزه در هر فروشگاه یا وبسایت فروش دوچرخه پیدا میشوند. تعدادی از تولید دوچرخهها به نام دوچرخههای زنانه در کلاس های مختلف درتولیدات شرکتها دیده میگشود. جدا از رنگهای خاصی که برای دوچرخههای زنانه انتخاب میشود، چرا که تصور میشود این رنگها برای خانمها جذابتر است، تفاوتهای دیگری هم بین دوچرخههای زنانه و مردانه وجود دارد. یکی از ویژگیهای اصلی دوچرخههای زنانه میله بالایی کوتاهتر یا فقدان این میله و تغییر شکل میله پایینی در فریم دوچرخه است.
بانوان به طور کلی قدشان کوتاهتر از مردان است و توده عضلات آنها کمتر بوده و قدرت عضلاتشان کمتر مردان است. توزیع وزن در بدن زنان متفاوت بوده و توده چربی بیشتر از مردان دارند. بهعلاوه دستان زنان کوتاهتر بوده , مرکز ثقل آنها پایینتر است همچنین پهنای لگن بانوان بیشتر از آقایان است و پهنای شانه بانوان کمتر از آقایان است این موارد در طراحی دوچرخههای ویژه بانوان مد نظر قرار میگیرد.
یکی از تفاوتهای اصلی دوچرخه بانوان در زین آنها است. دوچرخههای ویژه بانوان معمولا زينهاي پهن تر و نرمتري دارند.
دوچرخههای بانوان هم مانند دوچرخههای مردانه در کلاسهای متفاوتی تولید میشوند. دوچرخههای شهری که برای استفادههای داخل شهر یا گشت و گذار کوتاه مناسب هستند، در مردان و زنان متفاوت است. دوچرخههای شهری زنانه میله بالایی فریم را ندارند و دارای زین بزرگتری هستند و فرمان به شکلی است که زنان خیلی روی فرمان خم نشوند.
دوچرخههای کوهستان هم در بین دو جنس تفاوت دارند، میله بالایی معمولا قوس دارد و کوتاهتر هستند. یکی از شرکت هایی که به صورت خاص دوچرخه های ویژه بانوان طراحی و تولید می کند، شرکت LIV است که یکی از برنده ای زیر مجموعه برند GIANT است.
@ibikerider
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
خداوند دوچرخه سوارها را دوست دارد
فایده سفیده تخم مرغ برای دوچرخه سواران 🚴♂
🚴♀🚴♂🍳
برای اینکه بسیاری از ورزشکاران موفق جهان از سفیده تخم مرغ در رژیم خود استفاده میکنند دلیلی وجود دارد.میزان نسبت پروتئین به چربی در سفیده تخم مرغ ۶۰:۱ میباشد و همین موضوع سفیده تخم مرغ را به یکی از خالصترین منابع پروتئینی دنیا تبدیل کرده است. این ماده غذایی عضله ساز همچنین دارای ارزش بیولوژیکی بسیار بالایی نیز میباشد به این معنی که بخش اعظمی از اسیدهای آمينه موجود در سفیده تخم مرغ میتوانند به راحتی در بدن برای ترمیم و بازسازی عضله مورد استفاده قرار بگیرند. سفیده تخم مرغ همچنین دارای مقادیر بسیار کم کربوهیدرات میباشد و همچنین دارای ویتامینها و مواد معدنی نیز است.
ارزش غذایی سفیده تخم مرغ در هر ۱۰۰ گرم :
کالری : ۵۰
پروتئین : ۸۴%
کربوهیدرات : ۸%
چربی : ۰%
بعد از تمرین دوچرخه سواری و یا شب قبل از تمرین دوچرخه سواری بهترین زمان برای خوردن سفیده تخم مرغ میباشد.
🚴♀🚴♂🍳
برای اینکه بسیاری از ورزشکاران موفق جهان از سفیده تخم مرغ در رژیم خود استفاده میکنند دلیلی وجود دارد.میزان نسبت پروتئین به چربی در سفیده تخم مرغ ۶۰:۱ میباشد و همین موضوع سفیده تخم مرغ را به یکی از خالصترین منابع پروتئینی دنیا تبدیل کرده است. این ماده غذایی عضله ساز همچنین دارای ارزش بیولوژیکی بسیار بالایی نیز میباشد به این معنی که بخش اعظمی از اسیدهای آمينه موجود در سفیده تخم مرغ میتوانند به راحتی در بدن برای ترمیم و بازسازی عضله مورد استفاده قرار بگیرند. سفیده تخم مرغ همچنین دارای مقادیر بسیار کم کربوهیدرات میباشد و همچنین دارای ویتامینها و مواد معدنی نیز است.
ارزش غذایی سفیده تخم مرغ در هر ۱۰۰ گرم :
کالری : ۵۰
پروتئین : ۸۴%
کربوهیدرات : ۸%
چربی : ۰%
بعد از تمرین دوچرخه سواری و یا شب قبل از تمرین دوچرخه سواری بهترین زمان برای خوردن سفیده تخم مرغ میباشد.
🔵 دوچرخه سواری در هوای سرد:
حين دوچرخهسواري، سوز و سرما ميتواند براي برخي اعضاي حساس به سرما مانند پاها، دست، سر و گوشها مضر باشد. براي لذت بردن از دوچرخهسواري در فصل سرد بهتر است بدنتان را خوب بپوشانيد و ترجيحا به جاي استفاده از يک لباس ضخيم، از چند لايه لباس نازک ولي گرم استفاده کنيد. از ميان اعضاي بدن صورت، گوشها، دستها و پاها اهميت بيشتري دارند بنابراين پوشيدن پيراهن گرم، شلوار پشتپنبهاي، کفش و جوراب گرم، کاپشن بادي، دستکش، هدبند، شالگردن، کلاه و عينک ضروري است.
بهتر است پوست صورت را با وازلين خوب چرب کنيد تا خشک نشود. خوردن باد سرد به پيشاني، گوشها، قفسه سينه و سرانگشتان و نفس سرد کشيدن ميتواند براي سلامت بسيار مضر باشد پس هواي خود را داشته باشيد و با پوشش گرم دوچرخهسواري کنيد .
حين دوچرخهسواري، سوز و سرما ميتواند براي برخي اعضاي حساس به سرما مانند پاها، دست، سر و گوشها مضر باشد. براي لذت بردن از دوچرخهسواري در فصل سرد بهتر است بدنتان را خوب بپوشانيد و ترجيحا به جاي استفاده از يک لباس ضخيم، از چند لايه لباس نازک ولي گرم استفاده کنيد. از ميان اعضاي بدن صورت، گوشها، دستها و پاها اهميت بيشتري دارند بنابراين پوشيدن پيراهن گرم، شلوار پشتپنبهاي، کفش و جوراب گرم، کاپشن بادي، دستکش، هدبند، شالگردن، کلاه و عينک ضروري است.
بهتر است پوست صورت را با وازلين خوب چرب کنيد تا خشک نشود. خوردن باد سرد به پيشاني، گوشها، قفسه سينه و سرانگشتان و نفس سرد کشيدن ميتواند براي سلامت بسيار مضر باشد پس هواي خود را داشته باشيد و با پوشش گرم دوچرخهسواري کنيد .
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
آرامش در اجتماع، فرهنگ شهر نشینی، دوچرخه سواری و فرهنگ اون و هزار مقوله دیگه ای که مرتبط با زندگی اجتماعیه، براحتی بدست نمیاد. تلاش و پیگیری میخواد.
از آسمون هم بر زمین نازل نمیشه. خودمون باید پیگیرش باشیم و دولتمردانمون هم باید پذیراش باشن.
این فیلم رو ببینید.
چطور هلندیها دوچرخه سوار شدن. چطور دوچرخه سواری به گوشت و خونشون رخنه کرده
از آسمون هم بر زمین نازل نمیشه. خودمون باید پیگیرش باشیم و دولتمردانمون هم باید پذیراش باشن.
این فیلم رو ببینید.
چطور هلندیها دوچرخه سوار شدن. چطور دوچرخه سواری به گوشت و خونشون رخنه کرده
از آغاز سال میلادی تا آغاز سال شمسی چه کنیم
حسین آخانی
اگر به روز باشد از امروز که 1 ژانویه مصادف با 11 دی است تا شب عید دقیق 79 روز باقی است. طبیعی است که کسی کار مهمی نمیتواند انجام دهد. با وجود اینکه من در خارج هستم ولی کم و بیش از میزان غم و اندوه هموطنان و شدت افسردگی بخش بزرگی از جامعه بخصوص جوانان اطلاع دارم. از همه برای فارغ التحصیلان ناراحتم. کسانی که به هزار امید آمدند، درس خواندند و همه سختیهایی که ما معلمان بر آنها رو داشتیم را به دل و جان خریدند. به آنها ظلم شد، کوچکترین حقشان را ندادند و در دست آخر هم که به سختی توانستند رساله خود را آماده دفاع کنند، از سیستم به شدت بیمار دانشگاهی سیلی سختی خوردند. آنها به دلیل آنکه تقلب نکرده بودند، به دلیل آنکه میخواستند استاندارد بین المللی رساله نویسی را رعایت کنند، به جریمههای نجومی اضافه سنوات محکوم شدند. خیلی جنگیدم که حقشان را بگیرم، سه بار با رئیس دانشگاه به طور مستقیم مکاتبه کردم و هر بار به معاون آموزشی ارجاع داد و او هم کاری نکرد.
من هم مثل شما خیلی ناراحتم. امید زیادی به انجام تغییرات ندارم. در این کشور اسپانیا که هستم میتوانم به سر و وضع دانش آموزان نگاه کنم و به حال و روزشان غبطه بخورم. میتوانم مثل صدها هزار ایرانی بگویم که بیخیال؛ تو هم به فکر خودت باش و برو بساط زندگیت را جمع و جور کن بیاور اینجا تا فرزندت از این همه فرصت بهره ببرد. اما نمیتوانم خودم را قانع کنم که در سیستان و بلوچستان، در خراسان جنوبی، در هرمزگان، در فارس، در خوزستان، در کهکیلویه و بویر احمد، در لرستان، در کرمانشاهان، در کردستان، نه در همین بیخ گوش تهران در حاشیه شهر و در سر چهاراهها بچههایی هستند که از نعمت داشتن حداقلها محرومند.
ما برای آنها نمیتوانیم کاری کنیم، شمارشان زیاد است، شاید میلیونها نفرند. اما میتوانیم یکی از کارهای زیر را انجام دهیم مثلا:
1. با عدم استفاده از خودرو هوا را آلوده نکنیم که کودکانی در اثر آلودگی بمیرند.
2. وقتی سوار ماشین میشویم با احتیاط رانندگی کنیم تا باعث تصادف و مرگ کودکان و یا پدر و مادر آنها نشویم.
3. زباله کمتری از خود بجا بگذاریم که کودکانی مجبور نشوند در بین آنها دنبال نانشان بگردند.
4. سیگار کشیدن را ترک کنیم و پولش را برای فرزندمان و یا هدف بهتری در زندگی استفاده کنیم. با این کار فرزندمان بیشتر از نعمت داشتن پدر و مادر بهره میبرند.
5. وقتی بیرون می رویم زباله نریزیم که کشور غم زده ما، لااقل صورت زیباتری داشته باشد که اگر دلمان گرفت رفتیم بیرون حالمان بدتر نشود.
شما میتوانید به این سیاهه دهها کار خوب و نیکو را اضافه کنید.
ما جمع کوچکی از فعالان محیط زیست یک ایده داریم. ما تصمیم گرفتهایم با کمک شما به 365 کودک گل در 8 استان کشور، در شب عید 365 دوچرخه هدیه بدهیم. باور کنید قند تو دلم آب میشود لحظهای را تصور کنم که یک کودک و نوجوان پشت در خونش عمو نوروز را با یک دوچرخه ببیند. منتظر اخبار این پویش باشید. هنوز نامی برای آن نداریم. اگر شما بتوانید برایش نام قشنگی انتخاب کنید، اولین واریزی به نام شما ثبت میشود. از همین الان نیت کنید سهم شما برای این پویش چقدر است. خدا را چه دیدی؛ شاید ده برابر آن پول جمع شد و کودک را شاد کردیم.
حسین آخانی
اگر به روز باشد از امروز که 1 ژانویه مصادف با 11 دی است تا شب عید دقیق 79 روز باقی است. طبیعی است که کسی کار مهمی نمیتواند انجام دهد. با وجود اینکه من در خارج هستم ولی کم و بیش از میزان غم و اندوه هموطنان و شدت افسردگی بخش بزرگی از جامعه بخصوص جوانان اطلاع دارم. از همه برای فارغ التحصیلان ناراحتم. کسانی که به هزار امید آمدند، درس خواندند و همه سختیهایی که ما معلمان بر آنها رو داشتیم را به دل و جان خریدند. به آنها ظلم شد، کوچکترین حقشان را ندادند و در دست آخر هم که به سختی توانستند رساله خود را آماده دفاع کنند، از سیستم به شدت بیمار دانشگاهی سیلی سختی خوردند. آنها به دلیل آنکه تقلب نکرده بودند، به دلیل آنکه میخواستند استاندارد بین المللی رساله نویسی را رعایت کنند، به جریمههای نجومی اضافه سنوات محکوم شدند. خیلی جنگیدم که حقشان را بگیرم، سه بار با رئیس دانشگاه به طور مستقیم مکاتبه کردم و هر بار به معاون آموزشی ارجاع داد و او هم کاری نکرد.
من هم مثل شما خیلی ناراحتم. امید زیادی به انجام تغییرات ندارم. در این کشور اسپانیا که هستم میتوانم به سر و وضع دانش آموزان نگاه کنم و به حال و روزشان غبطه بخورم. میتوانم مثل صدها هزار ایرانی بگویم که بیخیال؛ تو هم به فکر خودت باش و برو بساط زندگیت را جمع و جور کن بیاور اینجا تا فرزندت از این همه فرصت بهره ببرد. اما نمیتوانم خودم را قانع کنم که در سیستان و بلوچستان، در خراسان جنوبی، در هرمزگان، در فارس، در خوزستان، در کهکیلویه و بویر احمد، در لرستان، در کرمانشاهان، در کردستان، نه در همین بیخ گوش تهران در حاشیه شهر و در سر چهاراهها بچههایی هستند که از نعمت داشتن حداقلها محرومند.
ما برای آنها نمیتوانیم کاری کنیم، شمارشان زیاد است، شاید میلیونها نفرند. اما میتوانیم یکی از کارهای زیر را انجام دهیم مثلا:
1. با عدم استفاده از خودرو هوا را آلوده نکنیم که کودکانی در اثر آلودگی بمیرند.
2. وقتی سوار ماشین میشویم با احتیاط رانندگی کنیم تا باعث تصادف و مرگ کودکان و یا پدر و مادر آنها نشویم.
3. زباله کمتری از خود بجا بگذاریم که کودکانی مجبور نشوند در بین آنها دنبال نانشان بگردند.
4. سیگار کشیدن را ترک کنیم و پولش را برای فرزندمان و یا هدف بهتری در زندگی استفاده کنیم. با این کار فرزندمان بیشتر از نعمت داشتن پدر و مادر بهره میبرند.
5. وقتی بیرون می رویم زباله نریزیم که کشور غم زده ما، لااقل صورت زیباتری داشته باشد که اگر دلمان گرفت رفتیم بیرون حالمان بدتر نشود.
شما میتوانید به این سیاهه دهها کار خوب و نیکو را اضافه کنید.
ما جمع کوچکی از فعالان محیط زیست یک ایده داریم. ما تصمیم گرفتهایم با کمک شما به 365 کودک گل در 8 استان کشور، در شب عید 365 دوچرخه هدیه بدهیم. باور کنید قند تو دلم آب میشود لحظهای را تصور کنم که یک کودک و نوجوان پشت در خونش عمو نوروز را با یک دوچرخه ببیند. منتظر اخبار این پویش باشید. هنوز نامی برای آن نداریم. اگر شما بتوانید برایش نام قشنگی انتخاب کنید، اولین واریزی به نام شما ثبت میشود. از همین الان نیت کنید سهم شما برای این پویش چقدر است. خدا را چه دیدی؛ شاید ده برابر آن پول جمع شد و کودک را شاد کردیم.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
آموزش پایین رفتن از پله با دوچرخه کوهستان ..
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ایمنی در دوچرخه سواری
🚴♂ دوچرخه و لوازم جانبی 🚴♂
👨🎓
🔩🔧
🔑
👈 پنچر شدن در دوچرخه سواری آنهم در مسیرها و جاده های خاکی ( چه بسا که در جاده های آسفالته هم اتفاق می افتد ) امری عادی به نظر میرسد . یک دوچرخه سوار حتی برای سفرهای درون شهر هم به لوازم جانبی اعم از یک تیوپ یدکی – وسایل پنچر گیری ( چسب – وصله ) - تلمبه – آچار تالیور نیاز دارد و تمامی وسایل و ابزار نامبرده را میتوان در داخل کوله حمل کرد . ( یا در خود چرخ جاسازی کرد ) . در حین دوچرخه سواری ( چه در شهر و چه در طبیعت ) به محض پنچر شدن میتوان از تیوپ زاپاس استفاده کرد و در فرصت مناسب تیوپ معیوب شده را توسط وسایل پنچر گیری رفع عیب کرد و مجدداً به عنوان تیوپ زاپاس استفاده کرد . ( البته برای سرعت عمل بیشتر )
👈 داشتن یک دسته آچار ( آچار مشتی ) از دیگر لوازم ضروری میباشد . این ابزار در تعمیر و رفع نقص احتمالی بوجود آمده کمک بسزایی میکند .
👈 در سفر های گروهی طولانی مدت و چند روزه ، داشتن آچار زنجیر – لاستیک اضافه باطری و چراغ قوه نیز ضروری میشود .
👈 در نظر داشته باشید در برنامه های چند روزه علاوه بر لوازم یدکی – لوازم شخصی سفر و پوشاک اضافه لوازم کمپینگ را نیز همراه داشته باشید .
سلامت و برقرار و پر انرژی باشید .
👨🎓
🔩🔧
🔑
👈 پنچر شدن در دوچرخه سواری آنهم در مسیرها و جاده های خاکی ( چه بسا که در جاده های آسفالته هم اتفاق می افتد ) امری عادی به نظر میرسد . یک دوچرخه سوار حتی برای سفرهای درون شهر هم به لوازم جانبی اعم از یک تیوپ یدکی – وسایل پنچر گیری ( چسب – وصله ) - تلمبه – آچار تالیور نیاز دارد و تمامی وسایل و ابزار نامبرده را میتوان در داخل کوله حمل کرد . ( یا در خود چرخ جاسازی کرد ) . در حین دوچرخه سواری ( چه در شهر و چه در طبیعت ) به محض پنچر شدن میتوان از تیوپ زاپاس استفاده کرد و در فرصت مناسب تیوپ معیوب شده را توسط وسایل پنچر گیری رفع عیب کرد و مجدداً به عنوان تیوپ زاپاس استفاده کرد . ( البته برای سرعت عمل بیشتر )
👈 داشتن یک دسته آچار ( آچار مشتی ) از دیگر لوازم ضروری میباشد . این ابزار در تعمیر و رفع نقص احتمالی بوجود آمده کمک بسزایی میکند .
👈 در سفر های گروهی طولانی مدت و چند روزه ، داشتن آچار زنجیر – لاستیک اضافه باطری و چراغ قوه نیز ضروری میشود .
👈 در نظر داشته باشید در برنامه های چند روزه علاوه بر لوازم یدکی – لوازم شخصی سفر و پوشاک اضافه لوازم کمپینگ را نیز همراه داشته باشید .
سلامت و برقرار و پر انرژی باشید .
چه مدل ؟ اسپورت ؟ کوهستان یا جاده ؟
کلاه های دوچرخه 3 مدل اصلی دارند ، اسپورت ( چند منظوره هم نامیده میشود ) ، کوهستان و جاده ، همه ی کلاه ها وظیفه ی حفاظت از سر دوچرخه سوار رو دارند ، در حالی که بسیار سبک طراحی شدن .
تفاوت ها :
👈 کلاه اسپورت : انتخاب ارزون و خوب برای دوچرخه سواران تفریحی ، کوهستان و جاده ای و محبوب اسکیت سوارا
👈 کلاه دوچرخه جاده : دوچرخه سواران جاده ای این مدل را ترجیح میدن ، چون که وزن کمی داره ، تهویه ی خوبی داره و طراحی آیرودینامیک داره
👈 کلاه کوهستان : برای تهویه در سرعت های پایین ، با لبه ی جلویی بر آمده ، افزایش پوشیدگی جمجمه و پشت سر و مناسب برای محافظت از سر در برابر زمین های ناهموار و اغلب توسط دوچرخه سواران سایکل کراس استفاده میشود .
پیدا کردن سایز درست
اندازه مناسب کلاه یک چیز بسیار مهم هست.
مدل ها در سایز های small-medium-large-extended تولید میشوند .
برای پیدا کردن سایز مناسب خود ، روبانی را دور سر خود ( 2/5 سانت بالا تر از ابرو ها ) بکشید و سپس با یک خط کش طول آن را اندازه گیری کنید
.
small-51cm-55cm
medium-55cm-59cm
large-59cm-63cm
extra small-under 51cm
extralarg-more 63
ایمنی = 👈 سلامت بدنی 👍👍👍👍
کلاه های دوچرخه 3 مدل اصلی دارند ، اسپورت ( چند منظوره هم نامیده میشود ) ، کوهستان و جاده ، همه ی کلاه ها وظیفه ی حفاظت از سر دوچرخه سوار رو دارند ، در حالی که بسیار سبک طراحی شدن .
تفاوت ها :
👈 کلاه اسپورت : انتخاب ارزون و خوب برای دوچرخه سواران تفریحی ، کوهستان و جاده ای و محبوب اسکیت سوارا
👈 کلاه دوچرخه جاده : دوچرخه سواران جاده ای این مدل را ترجیح میدن ، چون که وزن کمی داره ، تهویه ی خوبی داره و طراحی آیرودینامیک داره
👈 کلاه کوهستان : برای تهویه در سرعت های پایین ، با لبه ی جلویی بر آمده ، افزایش پوشیدگی جمجمه و پشت سر و مناسب برای محافظت از سر در برابر زمین های ناهموار و اغلب توسط دوچرخه سواران سایکل کراس استفاده میشود .
پیدا کردن سایز درست
اندازه مناسب کلاه یک چیز بسیار مهم هست.
مدل ها در سایز های small-medium-large-extended تولید میشوند .
برای پیدا کردن سایز مناسب خود ، روبانی را دور سر خود ( 2/5 سانت بالا تر از ابرو ها ) بکشید و سپس با یک خط کش طول آن را اندازه گیری کنید
.
small-51cm-55cm
medium-55cm-59cm
large-59cm-63cm
extra small-under 51cm
extralarg-more 63
ایمنی = 👈 سلامت بدنی 👍👍👍👍
معرفی فناوریهای جدید : دستکش های « Zackee»
این دستکش از چراغهای الایدی ریز و درشتی برخور دار است تا در زمانهای ضروری که نیاز به تغییر جهت در راندن دوچرخه خود هستید همانند یک راهنما دیگران را از تصمیم شما آگاه کند.
این دستکش از دو حسگر در کنار انگشتان شست و اشاره برخوردار است که وقتی دوچرخه سوار تصمیم گردش به طرفین دارد با چسباندن آنها به همدیگر چراغهای چشمک زن روشن میشوند.
قیمت این محصول 75 دلار بوده است
این دستکش از چراغهای الایدی ریز و درشتی برخور دار است تا در زمانهای ضروری که نیاز به تغییر جهت در راندن دوچرخه خود هستید همانند یک راهنما دیگران را از تصمیم شما آگاه کند.
این دستکش از دو حسگر در کنار انگشتان شست و اشاره برخوردار است که وقتی دوچرخه سوار تصمیم گردش به طرفین دارد با چسباندن آنها به همدیگر چراغهای چشمک زن روشن میشوند.
قیمت این محصول 75 دلار بوده است
وسوسه ها هر چی میخوان بگن، من از قانون پیروی می کنم!
خط ویژه دوچرخه جای منِ موتورسوار نیست
#موتورسوارخوب
#دوچرخه_تهران_زندگی
#تغییر_سبک_زندگی
خط ویژه دوچرخه جای منِ موتورسوار نیست
#موتورسوارخوب
#دوچرخه_تهران_زندگی
#تغییر_سبک_زندگی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
تمرین عالی جهت افزایش هماهنگی ناحیه مرکزی بدن
هماهنگی ثبات این ناحیه در بهبود و پیشگیری از انواع کمردردها نقش مهمی دارند. منبع: سایت آسیبهای ورزشی
هماهنگی ثبات این ناحیه در بهبود و پیشگیری از انواع کمردردها نقش مهمی دارند. منبع: سایت آسیبهای ورزشی
#دانستنی
#آموزشی
چند نکته مهم در خرید دوچرخه:
۱) دوچرخه ای شناخته شده را انتخاب کنید.
۲) به خدمات پس از فروش و کارخانه سازنده آن دوچرخه و همچنین گارانتی تنه و قطعات آن توجه کنید.
۳) مهمترین قسمت دوچرخه تنه آن میباشد، پس به آلیاژ و مرغوبیت آن توجهی ویژه داشته باشید.
۴) تک تک قطعات دوچرخه را از نظر کیفیت و مرغوبیت و همچنین کارخانههای سازنده بررسی نمایید.
۵) به سایز دوچرخه انتخابی خود توجه کرده و دوچرخهای استاندارد و متناسب با قد و جثه بدن خود انتخاب کنید.
۶) به رکاب خور بودن، استحکام، زیبایی و راحتی دوچرخه انتخابی خود توجه کنید.
۷) از set بودن بعضی از قطعات دوچرخه خود همانند طبق قامه ها، زنجیر و شانژمان مطمئن شوید.
۸ ) در انتخاب دوچرخه هرگز فریب تجهیزات اضافی مانند کمک فنر های زیاد، ترک بند، چراغ و … را نخورید.
۹) برای اطلاع بیشتر به سایتهای اینترنتی کارخانههای سازنده دوچرخه و کاتالوگهای مخصوص مراجعه کنید.
۱۰) حداقل چندبار به فروشگاه موردنظر مراجعه کرده و دوچرخه انتخابی خود را بررسی نمایید. (خجالت نکشید)
۱۱) در هنگام خرید دوچرخه به همراه فرد مطلع و با تجربه بروید. (در صورت امکان)
#آموزشی
چند نکته مهم در خرید دوچرخه:
۱) دوچرخه ای شناخته شده را انتخاب کنید.
۲) به خدمات پس از فروش و کارخانه سازنده آن دوچرخه و همچنین گارانتی تنه و قطعات آن توجه کنید.
۳) مهمترین قسمت دوچرخه تنه آن میباشد، پس به آلیاژ و مرغوبیت آن توجهی ویژه داشته باشید.
۴) تک تک قطعات دوچرخه را از نظر کیفیت و مرغوبیت و همچنین کارخانههای سازنده بررسی نمایید.
۵) به سایز دوچرخه انتخابی خود توجه کرده و دوچرخهای استاندارد و متناسب با قد و جثه بدن خود انتخاب کنید.
۶) به رکاب خور بودن، استحکام، زیبایی و راحتی دوچرخه انتخابی خود توجه کنید.
۷) از set بودن بعضی از قطعات دوچرخه خود همانند طبق قامه ها، زنجیر و شانژمان مطمئن شوید.
۸ ) در انتخاب دوچرخه هرگز فریب تجهیزات اضافی مانند کمک فنر های زیاد، ترک بند، چراغ و … را نخورید.
۹) برای اطلاع بیشتر به سایتهای اینترنتی کارخانههای سازنده دوچرخه و کاتالوگهای مخصوص مراجعه کنید.
۱۰) حداقل چندبار به فروشگاه موردنظر مراجعه کرده و دوچرخه انتخابی خود را بررسی نمایید. (خجالت نکشید)
۱۱) در هنگام خرید دوچرخه به همراه فرد مطلع و با تجربه بروید. (در صورت امکان)