#گوناگون
تعبیر دیدن دوچرخه در خواب
اگر سن دوچرخه سواري نگذشته باشد و گاهي نيز سوار دوچرخه مي شويد ديدن دوچرخه در خواب تعبيري ندارد زيرا دنباله افکار و اعمال روزانه شما است ولي اگر سن دوچرخه سواري شما گذشته باشد و …
دوچرخه در خواب ببينيد مسافري براي شما مي رسد و يا مهماني يا يک خبر خانوادگي به شما مي دهند که مسلما بد نيست. اگر در خواب ببينيد که خودتان سوار دوچرخه هستيد کاري مشکل انجام مي دهيد که انجام آن مستلزم دقت و هوشياري بسيار است، اگر ديديد دوچرخه سوار هستيد و ميرويد کاري آن چنان که گفته شد انجام ميدهيد که دور از محيط معمولي شما است و اگر سوار بوديد و مي آمديد در محدوده خودتان به اين مهم نائل مي گرديد.
اگر ديديد پشت دوچرخه کسي سوار هستيد با کمک ديگري موفقيت به دست مي آوريد و اگر ديديد کسي پشت دوچرخه شما نشسته اين شما هستيد که به ديگري کمک مي کنيد. اين در صورتي است که نترسيد. اگر در خواب بترسيد نشانه ضعف شما است در مقابل آن کار.
اگر دوچرخه متعلق به شما باشد و به ديگري بدهيد امکان در اختيار او قرار مي دهيد و اگر دوچرخه از ديگري گرفتيد از کمک و امکانات ديگران استفاده ميبريد. چرج ها نمايانگر گردش زمان و روزگارند و تقارن چرخ ها تعادل اميال شما است با حوادثي که اتفاق مي افتد و چنان چه يکي از چرخ هاي دوچرخه خراب باشد گوياي اين است که تعادل در کارهاي شما نيست.
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
تعبیر دیدن دوچرخه در خواب
اگر سن دوچرخه سواري نگذشته باشد و گاهي نيز سوار دوچرخه مي شويد ديدن دوچرخه در خواب تعبيري ندارد زيرا دنباله افکار و اعمال روزانه شما است ولي اگر سن دوچرخه سواري شما گذشته باشد و …
دوچرخه در خواب ببينيد مسافري براي شما مي رسد و يا مهماني يا يک خبر خانوادگي به شما مي دهند که مسلما بد نيست. اگر در خواب ببينيد که خودتان سوار دوچرخه هستيد کاري مشکل انجام مي دهيد که انجام آن مستلزم دقت و هوشياري بسيار است، اگر ديديد دوچرخه سوار هستيد و ميرويد کاري آن چنان که گفته شد انجام ميدهيد که دور از محيط معمولي شما است و اگر سوار بوديد و مي آمديد در محدوده خودتان به اين مهم نائل مي گرديد.
اگر ديديد پشت دوچرخه کسي سوار هستيد با کمک ديگري موفقيت به دست مي آوريد و اگر ديديد کسي پشت دوچرخه شما نشسته اين شما هستيد که به ديگري کمک مي کنيد. اين در صورتي است که نترسيد. اگر در خواب بترسيد نشانه ضعف شما است در مقابل آن کار.
اگر دوچرخه متعلق به شما باشد و به ديگري بدهيد امکان در اختيار او قرار مي دهيد و اگر دوچرخه از ديگري گرفتيد از کمک و امکانات ديگران استفاده ميبريد. چرج ها نمايانگر گردش زمان و روزگارند و تقارن چرخ ها تعادل اميال شما است با حوادثي که اتفاق مي افتد و چنان چه يکي از چرخ هاي دوچرخه خراب باشد گوياي اين است که تعادل در کارهاي شما نيست.
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
#دانستنی
شخصیت شناسی دوچرخه سواران
اگر دوچرخه سواری عادت ورزشی شماست، شما فردی هستید که از تنهایی خود لذت می برید. اگر ساعت ها هم تنها باشید، حوصله تان سر نمی رود، از این رو که انگیزه و اراده قوی ای دارید. در پذیرفتن ریسک، البته به میزان متعادل، استادید. تمرکز، رقابت و اراده شما در هر کاری منحصر بفرد است.
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
شخصیت شناسی دوچرخه سواران
اگر دوچرخه سواری عادت ورزشی شماست، شما فردی هستید که از تنهایی خود لذت می برید. اگر ساعت ها هم تنها باشید، حوصله تان سر نمی رود، از این رو که انگیزه و اراده قوی ای دارید. در پذیرفتن ریسک، البته به میزان متعادل، استادید. تمرکز، رقابت و اراده شما در هر کاری منحصر بفرد است.
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
#دانستنی
ترشح آدرنالین هنگام ورزش باعث مهار سرطان میشود
پژوهشگران دریافته‌اند دویدن و ورزش شدید می‌تواند به دلیل ترشح آدرنالین باعث نابودی تومورهای سرطانی تا 50 درصد حجم آن ها شود. گفتنی است، محققان ادعا کرده اند وجود و ترشح آدرنالین به بدن برای از بین بردن تومورهای سرطانی کمک میکند.
بررسی‌ها نشان می‌دهند، پژوهشگران این نتایج را با آزمایش بر روی موش های آزمایشگاهی که بر روی چرخ می چرخیدند و مشاهده کاهش حجم تومورهای سرطانی در آن ها را بدست آورده‌اند.
این یافته‌ها توسط محققان دانشگاه کپنهاگ بدست آمده است. به طور خاص پزشکان دریافته‌اند تولید آدرنالین در اثر ورزش یا تمرین ورزشی شدید می‌تواند باعث افزایش قدرت سیستم ایمنی بدن به ویژه برای درمان تومورهای سرطان‌های ریه، کبد یا پوست شود.
محققان همچنین دریافته‌اند ترشح آدرنالین می‌تواند باعث تولید نوعی سیگنال شیمیایی در طی فرآیند ورزش توسط عضلات به نام اینترنت لوکین(IL-6) شود که نوعی هدایت کننده مرگ تومورهای شیمیایی به آنها ارسال می کند.
در عین حال پژوهشگران دریافته‌اند، زنانی که مبتلا به سرطان سینه هستند به طور عمده کمتر از سایر زنان در طول عمر خود ورزش کرده‌اند و اکثراً دچار اضافه وزن و کمبود فعالیت فیزیکی بوده‌اند.
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
ترشح آدرنالین هنگام ورزش باعث مهار سرطان میشود
پژوهشگران دریافته‌اند دویدن و ورزش شدید می‌تواند به دلیل ترشح آدرنالین باعث نابودی تومورهای سرطانی تا 50 درصد حجم آن ها شود. گفتنی است، محققان ادعا کرده اند وجود و ترشح آدرنالین به بدن برای از بین بردن تومورهای سرطانی کمک میکند.
بررسی‌ها نشان می‌دهند، پژوهشگران این نتایج را با آزمایش بر روی موش های آزمایشگاهی که بر روی چرخ می چرخیدند و مشاهده کاهش حجم تومورهای سرطانی در آن ها را بدست آورده‌اند.
این یافته‌ها توسط محققان دانشگاه کپنهاگ بدست آمده است. به طور خاص پزشکان دریافته‌اند تولید آدرنالین در اثر ورزش یا تمرین ورزشی شدید می‌تواند باعث افزایش قدرت سیستم ایمنی بدن به ویژه برای درمان تومورهای سرطان‌های ریه، کبد یا پوست شود.
محققان همچنین دریافته‌اند ترشح آدرنالین می‌تواند باعث تولید نوعی سیگنال شیمیایی در طی فرآیند ورزش توسط عضلات به نام اینترنت لوکین(IL-6) شود که نوعی هدایت کننده مرگ تومورهای شیمیایی به آنها ارسال می کند.
در عین حال پژوهشگران دریافته‌اند، زنانی که مبتلا به سرطان سینه هستند به طور عمده کمتر از سایر زنان در طول عمر خود ورزش کرده‌اند و اکثراً دچار اضافه وزن و کمبود فعالیت فیزیکی بوده‌اند.
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
نوشیدن شربت آبلیمو بعد از ورزش :🍋
بدن را با رساندن مواد مغذی مورد نیاز باز سازی میکند و از تجمع اسید لاکتیک بدن که موجب درد عضلات بعد از ورزش میشود جلوگیری میکند .
+ اسید سیتریک موجود در لیمو باعث افزایش تولید صفرا در کبد می شود که به سم زدایی از سموم بدن کمک می کند .
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
بدن را با رساندن مواد مغذی مورد نیاز باز سازی میکند و از تجمع اسید لاکتیک بدن که موجب درد عضلات بعد از ورزش میشود جلوگیری میکند .
+ اسید سیتریک موجود در لیمو باعث افزایش تولید صفرا در کبد می شود که به سم زدایی از سموم بدن کمک می کند .
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
#دانستنی
#اصول
چند نکته در مورد دوچرخه سواری:
نکته اول این است که برای جلوگیری از دردهای عضلانی و گرفتگی کتف، قوز نکنید. هر چند دقیقه سر خود را خم کنید تا گرفتگی عضلات گردن را دفع کنید. گاهی هم بهتر است بیاستید و از مناظر اطراف لذت ببرید.
به صورت کشویی بر روی زین عقب و جلو بروید. این کار عضلات شما را فعال می کند و از خستگی آن ها جلوگیری می کند. (کانال سفر با دوچرخه کانالی برای همه )مخصوصا در زمان هایی که مشغول پدال زدن در سربالایی ها و صعود هستید. حرکت به سمت جلو بر عضلات چهارسر و حرکت رو به عقب بر عضلات همسترینگ تاثیر می گذارد.
بالاتنه خود را زیاد حرکت ندهید. اجازه دهید پشت شما در نوسانات جاده مانند یک تکیه گاه محکم برای ماهیچه های شما باشد.
شانه های خود را در پشت محور چرخ قرار دهید . چون افتادن وزن شما به سمت جلو موجب می شود که کنترل دوچرخه سخت باشد و چرخ عقب رو هوا قرار گیرد.(کانال سفر با دوچرخه کانالی برای همه).
فرمان را ردیف با پاهای خود نگه دارید .این کار باعث می شود که انرژی شما به پدال منتقل شود تا اینکه هدر برود.
اگر در مواجه شدن با مانعی یا گودالی شانسی برای کم کردن سرعت خود ندارید ،به سرعت فرمان را به سمت بالا بکشید. شاید این کار باعث آسیب به چرخ عقب شود اما در هر حال از ضربه شدید به شما جلوگیری می کند.
مراقب باشید هنگام خستگی بر روی زین به روی جلو لیز نخورید. در این مواقع دنده سنگین تر انتخاب کنید و یا بر روی پدال بیاستید کمر و باسن خود را سفت کنید.
در گرفتن دسته فرمان ریلکس و آرام باشید تا در کاهش ارتعاشات و تنش های عضلانی به شما کمک کند.
به شکل دوره ای و در زمان های مختلف پوزیشن دست خود را تغییر دهید و از جاهای مختلف فرمان بگیرید. در سرازیری هایی که سرعت بالا دارید از قسمت خمیده و دسته پایینی فرمان بگیرید. و در سربالایی ها از دسته بالایی بگیرید و سینه خود را صاف کنید تا بتوانید بهتر نفس بکشید.
عرض فرمان دوچرخه باید با عرض شانه های شما یکی باشد. فرمان پهن تر قفسه سینه شما را باز تر می کند و برای تنفس بهتر است و فرمان کوچکتر حالت آیرودینامیکی به بدن شما می دهد. پس با توجه به نیاز خود باید آن را انتخاب کنید .
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
#اصول
چند نکته در مورد دوچرخه سواری:
نکته اول این است که برای جلوگیری از دردهای عضلانی و گرفتگی کتف، قوز نکنید. هر چند دقیقه سر خود را خم کنید تا گرفتگی عضلات گردن را دفع کنید. گاهی هم بهتر است بیاستید و از مناظر اطراف لذت ببرید.
به صورت کشویی بر روی زین عقب و جلو بروید. این کار عضلات شما را فعال می کند و از خستگی آن ها جلوگیری می کند. (کانال سفر با دوچرخه کانالی برای همه )مخصوصا در زمان هایی که مشغول پدال زدن در سربالایی ها و صعود هستید. حرکت به سمت جلو بر عضلات چهارسر و حرکت رو به عقب بر عضلات همسترینگ تاثیر می گذارد.
بالاتنه خود را زیاد حرکت ندهید. اجازه دهید پشت شما در نوسانات جاده مانند یک تکیه گاه محکم برای ماهیچه های شما باشد.
شانه های خود را در پشت محور چرخ قرار دهید . چون افتادن وزن شما به سمت جلو موجب می شود که کنترل دوچرخه سخت باشد و چرخ عقب رو هوا قرار گیرد.(کانال سفر با دوچرخه کانالی برای همه).
فرمان را ردیف با پاهای خود نگه دارید .این کار باعث می شود که انرژی شما به پدال منتقل شود تا اینکه هدر برود.
اگر در مواجه شدن با مانعی یا گودالی شانسی برای کم کردن سرعت خود ندارید ،به سرعت فرمان را به سمت بالا بکشید. شاید این کار باعث آسیب به چرخ عقب شود اما در هر حال از ضربه شدید به شما جلوگیری می کند.
مراقب باشید هنگام خستگی بر روی زین به روی جلو لیز نخورید. در این مواقع دنده سنگین تر انتخاب کنید و یا بر روی پدال بیاستید کمر و باسن خود را سفت کنید.
در گرفتن دسته فرمان ریلکس و آرام باشید تا در کاهش ارتعاشات و تنش های عضلانی به شما کمک کند.
به شکل دوره ای و در زمان های مختلف پوزیشن دست خود را تغییر دهید و از جاهای مختلف فرمان بگیرید. در سرازیری هایی که سرعت بالا دارید از قسمت خمیده و دسته پایینی فرمان بگیرید. و در سربالایی ها از دسته بالایی بگیرید و سینه خود را صاف کنید تا بتوانید بهتر نفس بکشید.
عرض فرمان دوچرخه باید با عرض شانه های شما یکی باشد. فرمان پهن تر قفسه سینه شما را باز تر می کند و برای تنفس بهتر است و فرمان کوچکتر حالت آیرودینامیکی به بدن شما می دهد. پس با توجه به نیاز خود باید آن را انتخاب کنید .
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
#دانستنی
#تغذیه
نکاتی كه بيماران دیابتی بايد در هنگام ورزش كردن رعایت كنند:
1. كنترل قند خون می بايد قبل، حين و بعد از ورزش انجام شود.
2. از وقوع افت قندخون در طول ورزش می بایستی با اجرای توصیههای زير جلوگیری كرد:
– شروع ورزش 2 ـ 1 ساعت بعد از صرف غذا
– مصرف 40ـ 20 گرم کربوهیدرات اضافی پيش از ورزش و هر یک ساعت در طول ورزش
– پرهيز از ورزشهای سنگين در هنگامی كه انسولین تزريق شده بيشترين اثر خود را پيدا میكند.
– حركت دادن قسمتهایی از بدن كه انسولين در آنها تزريق نگرديده است (به منظور پيشگيری از جذب سريع انسولين)
– كاهش ميزان انسولين تزريقي به ميزان 50 ـ 30 درصد در صورت لزوم (كوهنوردي، ورزشهاي طولاني مدت )
بعد از ورزشهاي طولاني قندخون كنترل گردد و کربوهیدرات (مواد قندی) اضافی مصرف شود. اين عمل از افت قندخون كه ممكن است به صورت تأخيری پديد آيد، جلوگيری میكند.
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
#تغذیه
نکاتی كه بيماران دیابتی بايد در هنگام ورزش كردن رعایت كنند:
1. كنترل قند خون می بايد قبل، حين و بعد از ورزش انجام شود.
2. از وقوع افت قندخون در طول ورزش می بایستی با اجرای توصیههای زير جلوگیری كرد:
– شروع ورزش 2 ـ 1 ساعت بعد از صرف غذا
– مصرف 40ـ 20 گرم کربوهیدرات اضافی پيش از ورزش و هر یک ساعت در طول ورزش
– پرهيز از ورزشهای سنگين در هنگامی كه انسولین تزريق شده بيشترين اثر خود را پيدا میكند.
– حركت دادن قسمتهایی از بدن كه انسولين در آنها تزريق نگرديده است (به منظور پيشگيری از جذب سريع انسولين)
– كاهش ميزان انسولين تزريقي به ميزان 50 ـ 30 درصد در صورت لزوم (كوهنوردي، ورزشهاي طولاني مدت )
بعد از ورزشهاي طولاني قندخون كنترل گردد و کربوهیدرات (مواد قندی) اضافی مصرف شود. اين عمل از افت قندخون كه ممكن است به صورت تأخيری پديد آيد، جلوگيری میكند.
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
تکنولوژی های جدید در نمایشگاه یورو بایک آلمان 👍👌
دوچرخه الکترونیکی و تجهیزات هوشمند
🚴♀🚴♂🚴♀🚴♂🚴♀🚴♂🚴♀🚴♂🚴♀🚴♂🚴♀🚴♂
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
دوچرخه الکترونیکی و تجهیزات هوشمند
🚴♀🚴♂🚴♀🚴♂🚴♀🚴♂🚴♀🚴♂🚴♀🚴♂🚴♀🚴♂
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
دوچرخه سواری باعث شادی می شود
در خصوص فواید دوچرخه سواری قبلاً مفصل صحبت کرده ایم اما اگر به دنبال یک دلیل اصلی برای دوچرخه سواری هستید شاید شادی آور بودن دوچرخه سواری دلیل خوبی برای شما باشد.
این احساس شماست که از رختخواب بیرون‌تان می‌کشد تا قبل از اینکه دیگران بیدار شوند به دوچرخه سواری بروید. این احساس شماست که شما را درانتهای روز فرا می‌خواند تا بند کفش‌های‌تان را ببندید و به دوچرخه سواری بروید. این حالت شاد و آسوده مغز است که هنگام خروج از محله‌مان و پیمودن کیلومترها تا هرجایی که بشود، دنبالش هستیم.
دوندگان به این احساس، “شور دویدن” می‌گویند که دوچرخه‌سواران هم آن را حس می‌کنند. و حالا پژوهشگران یک قدم به شناخت علت آن نزدیک‌تر شده‌اند. مثل بسیاری از تمایلات بیولوژیکی ما، میل به دوچرخه‌رانی، بیشتر، عملکردی از غرایز حفظ بقاء ماست؛ سیگنالی ریشه‌دار در درون مغز که طالب گذران زندگیست.
دو ماده شیمیایی مهم در مغز در این پدیده دخیل هستند: لپتین، هورمون متابولیک و دوپامین، که یک ناقل عصبی است. لپتین که از مشتقات سلول‌های چربی است، به مغزمان گزارش می‌دهد که چه زمانی بدن ما انرژی کافی دارد. وقتی میزان لپتین کم باشد، شما میل به فعالیت بدنی پیدا می‌کنید؛ تحقیقات نشان می‌دهد این اتفاق اغلب در افرادی روی می‌دهد که زیاد تمرینات استقامتی انجام می‌دهند، مانند دوچرخه سواری. وقتی از دوچرخه پیاده می‌شویم و وعده بعد از دوچرخه‌سواری را می‌خوریم، مغز به‌عنوان پاداش، دوپامین را که مفرح است آزاد میکند. این اتفاق تبدیل به یک چرخه خود تداوم بخش از شادی میشود که ما را درحالت بیتشر خواستن این تفریح نگه می‌دارد.
محققان دانشگاه مونترال، به‌تازگی این مکانیسم بازخورد عصبی را در موش‌های مورد مطالعه کشف کردند. موش‌هایی که پروتئین حساس به لپتین‌شان کم بود، دو برابر بیشتر ازموش‌هایی که این کمبود را نداشتند، روی چرخ‌هایشان پریدند. دکتر استفان فولتون، سرپرست تحقیقات می‌گوید:
ما فکر می‌کنیم، افتی که در میزان لپتین رخ می‌دهد، باعث افزایش انگیزه برای فعالیت بدنی میشود و واسطه‌ای است برای بهبود اکتشاف و خواستن غذا.
انگیزه ما هرچه که باشد، ما عاشق حس خوب و راضی‌کننده‌ای هستیم که دوچرخه‌سواری به ما می‌دهد؛ مخصوصا پاداشی که از خوردن بعد از دوچرخه‌سواری نصیب‌مان میشود.
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
در خصوص فواید دوچرخه سواری قبلاً مفصل صحبت کرده ایم اما اگر به دنبال یک دلیل اصلی برای دوچرخه سواری هستید شاید شادی آور بودن دوچرخه سواری دلیل خوبی برای شما باشد.
این احساس شماست که از رختخواب بیرون‌تان می‌کشد تا قبل از اینکه دیگران بیدار شوند به دوچرخه سواری بروید. این احساس شماست که شما را درانتهای روز فرا می‌خواند تا بند کفش‌های‌تان را ببندید و به دوچرخه سواری بروید. این حالت شاد و آسوده مغز است که هنگام خروج از محله‌مان و پیمودن کیلومترها تا هرجایی که بشود، دنبالش هستیم.
دوندگان به این احساس، “شور دویدن” می‌گویند که دوچرخه‌سواران هم آن را حس می‌کنند. و حالا پژوهشگران یک قدم به شناخت علت آن نزدیک‌تر شده‌اند. مثل بسیاری از تمایلات بیولوژیکی ما، میل به دوچرخه‌رانی، بیشتر، عملکردی از غرایز حفظ بقاء ماست؛ سیگنالی ریشه‌دار در درون مغز که طالب گذران زندگیست.
دو ماده شیمیایی مهم در مغز در این پدیده دخیل هستند: لپتین، هورمون متابولیک و دوپامین، که یک ناقل عصبی است. لپتین که از مشتقات سلول‌های چربی است، به مغزمان گزارش می‌دهد که چه زمانی بدن ما انرژی کافی دارد. وقتی میزان لپتین کم باشد، شما میل به فعالیت بدنی پیدا می‌کنید؛ تحقیقات نشان می‌دهد این اتفاق اغلب در افرادی روی می‌دهد که زیاد تمرینات استقامتی انجام می‌دهند، مانند دوچرخه سواری. وقتی از دوچرخه پیاده می‌شویم و وعده بعد از دوچرخه‌سواری را می‌خوریم، مغز به‌عنوان پاداش، دوپامین را که مفرح است آزاد میکند. این اتفاق تبدیل به یک چرخه خود تداوم بخش از شادی میشود که ما را درحالت بیتشر خواستن این تفریح نگه می‌دارد.
محققان دانشگاه مونترال، به‌تازگی این مکانیسم بازخورد عصبی را در موش‌های مورد مطالعه کشف کردند. موش‌هایی که پروتئین حساس به لپتین‌شان کم بود، دو برابر بیشتر ازموش‌هایی که این کمبود را نداشتند، روی چرخ‌هایشان پریدند. دکتر استفان فولتون، سرپرست تحقیقات می‌گوید:
ما فکر می‌کنیم، افتی که در میزان لپتین رخ می‌دهد، باعث افزایش انگیزه برای فعالیت بدنی میشود و واسطه‌ای است برای بهبود اکتشاف و خواستن غذا.
انگیزه ما هرچه که باشد، ما عاشق حس خوب و راضی‌کننده‌ای هستیم که دوچرخه‌سواری به ما می‌دهد؛ مخصوصا پاداشی که از خوردن بعد از دوچرخه‌سواری نصیب‌مان میشود.
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
#دانستنی
مهر/ به تازگی نخستین نمایشگر برای کلاه ایمنی دوچرخه سواری ساخته شده که اطلاعاتی مانند مسیر و مسافت طی شده را نمایش می دهد.
امروزه نمایشگرهایی که جلوی صورت قرار می گیرند، در بسیاری از کلاه های ایمنی خودرو و موتورسیکلت به کار می روند.
این دستگاه ها به کاربر اجازه می دهند به راحتی اطلاعاتی مانند جهت یابی، سرعت، آب وهوا، خطرات جاده و غیره را ببیند. دربسیاری از موارد این نمایشگرها با موبایل کاربر همخوان می شوند و او می تواند تماس برقرار کند، به موسیقی گوش کند و غیره.
در همین راستا شرکت O-Synce USEEبا توجه به این طرح نمایشگری برای کلاه ایمنی دوچرخه سواری تهیه کرده است.
نمایشگر USEE با همکاری شرکت Momes GmbHساخته شده است. هدف از تولید این محصول حفظ تمرکز دوچرخه سوار بر جاده و کنترل همزمان عملکرد و موقعیت در جاده است.
این نمایشگر از دو بخش تشکیل شده است. سرعت در بخش چپ نمایش داده می شود. همچنین هنگامیکه این نمایشگر به موبایل کاربر متصل شود، می تواند جهت یابی و مسافت طی شده را رصد کند.
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari
مهر/ به تازگی نخستین نمایشگر برای کلاه ایمنی دوچرخه سواری ساخته شده که اطلاعاتی مانند مسیر و مسافت طی شده را نمایش می دهد.
امروزه نمایشگرهایی که جلوی صورت قرار می گیرند، در بسیاری از کلاه های ایمنی خودرو و موتورسیکلت به کار می روند.
این دستگاه ها به کاربر اجازه می دهند به راحتی اطلاعاتی مانند جهت یابی، سرعت، آب وهوا، خطرات جاده و غیره را ببیند. دربسیاری از موارد این نمایشگرها با موبایل کاربر همخوان می شوند و او می تواند تماس برقرار کند، به موسیقی گوش کند و غیره.
در همین راستا شرکت O-Synce USEEبا توجه به این طرح نمایشگری برای کلاه ایمنی دوچرخه سواری تهیه کرده است.
نمایشگر USEE با همکاری شرکت Momes GmbHساخته شده است. هدف از تولید این محصول حفظ تمرکز دوچرخه سوار بر جاده و کنترل همزمان عملکرد و موقعیت در جاده است.
این نمایشگر از دو بخش تشکیل شده است. سرعت در بخش چپ نمایش داده می شود. همچنین هنگامیکه این نمایشگر به موبایل کاربر متصل شود، می تواند جهت یابی و مسافت طی شده را رصد کند.
#کانال_دنیای_دوچرخه_سواری
@donye_docharkhe_savari